“为此，我和佩奇以及马斯克三人决定联合打造一座具备立体化交通网络的新型未来之城，同时我们也希望帮助世界上所有的超级大都会实现城市交通立体化，来打造一个个前所未有的只存在于科幻电影中的新城市生活方式。”
“那么什么是立体化交通网络？”
台上的三巨头相互间高谈阔论，有说有笑，在畅聊中向所有人描述了一个绘声绘色的未来世界。
任鸿继续说道：“……你会从数百米高的大厦窗台看到外边形形色色的交通工具，它们都装载着反重力技术，在无视空气动力学和气动布局的规律在城市的高空穿梭；你会看到无数的市民乘坐空中列车去上班，和地铁相比空中列车能够在沿途一路观赏生活在其中的大都会景色；你会看到不同高度面都存在着一条完整的交通路线……”
“把原本只能在地面上唯一一个平面中行驶的所有交通工具稀释分部在整座大都会不同的高度，让整座城市，哪怕是全球人口超过3500万规模的东京市也不会有任何的交通拥堵的压力……”
“交通网络立体化的大都会即便人口超过5000万、8000千万乃至上亿规模之巨也不再会有任何拥堵现象，同时十字交叉路口将永远不会存在红绿灯，我们可以在一些十字交叉口的路段设置不同高度的通行模式，通过高度不一的特性能够做到在没有红绿灯的交叉路口完成前后左后随时调转方向，过了这段路面你又会和其他的机车行驶在同一高度，确保效率的同时能把空间有效的利用好。”
“在以反重力科技为依托的城市立体化交通网络中，我们可以把不同高度的空间有效的利用起来，比如我们可以在某个高度面确立一个特殊的平面交通网络作为紧急备用的专属路线，只有特殊的交通工具拥有权限在这段特定平面的交通网络中行驶，比如设置警车专用通道、救护车专用通道、抢险快车专用通道、紧急物资补给运输专用通道等等。这是很有必要，有时候救护车或特警车等晚到一分钟或迟到一分钟，就可能决定一个宝贵生命的生与死。”
“我们要制定出一套完善的立体化交通新法案，让不同用途的交通工具在规定的高度面有效行驶。一个立体化的交通网络系统可以让我们的城市拥有着以往想都不敢想的奢侈通行消费，不论城市多大、不论城市人口规模多么夸张，人们出行永远不会为交通拥堵而烦恼，更不会出现因为拥堵而导致上班迟到这种糟糕的状况。”
“以往城市在扩大，人口在增加，交通工具在递增，而交通路线却跟不上脚步，现在不一样了，在城市交通网络立体化之下，这些问题都不是问题，我们只需要再往上规划出一条新的平面交通网络即可满足需要，就是这么简单的问题。”
………
…（未完待续。）
【第620章：惊颤的汽车巨头们】
……
“我和佩奇以及马斯克都希望在未来能够在我们三方企业的努力下，致力于帮助全球各大超级大都会完成城市交通立体化，帮助大都会的市民们解决交通拥堵所带来的麻烦，让每一个生活在大都会的城市居民都能享受到前所未有的便捷和新生活方式！”
拉里。佩奇也开口说道：“一个完整的立体化交通网络，需要方方面面，其中最关键是立体化交通网络的载体——交通工具。Alphabet公司与特斯拉公司和XlouS公司正在联合研制一系列以反重力科技为核心的悬浮机车，一种能够在不同高度面平稳行驶的全新交通工具。”
“Alphabet公司在无人驾驶机车领域已经有了深入的研究，我们经验丰富，三方的联合让我们能够更快的实现这个伟大的目标，城市立体化交通应该是环保的，特斯拉的电动汽车、Alphabet的无人驾驶机车，一系列的环保交通工具无疑是未来的趋势。”
“作为我们的战略合作伙伴，XlouS公司强大的AI技术能够给Alphabet公司的人控和自动驾驶双模式的机车提供强有力的技术支撑，以及……应该让Mr。任来介绍更恰当。”
说着拉里。佩奇示意任鸿亲自介绍，后者对其轻轻点头并立刻接过话语权，继而转向埃隆。马斯克接着说道：“除此之外，XlouS公司还会为特斯拉旗下的电动悬浮机车，Alphabet公司旗下的无人驾驶悬浮机车提供我们最强大最先进的Asi出品的蓄电池，并且在我们的一揽子计划章程中，我们还会在未来的立体化交通网络的城市中建造一系列的无线充电分站，主要建造在停车场等地带，确保交通工具有着更强劲的续航补给能力。”
“我们的愿望和目标就是希望让未来的大都会是无污染的城市新环境，让尾气排放彻底消失在城市的空气当中。”
“我们的目标分工明确，那就是把各自的优势发挥最大化，埃隆。马斯克先生同样有着非常伟大的使命。”任鸿微笑的说着，示意对方像观众们介绍。
埃隆。马斯克接过话语权，面向观众微笑的说道：“如果说扎克伯格的梦想是希望通过社交网络连接全人类，那么我的目标和梦想就是在线下连接全世界，在此次战略合作的一揽子计划中，SpaceX公司最大的任务是连接各大城市，连接各大洲，我们将打造超悬浮高铁，不仅是城市与城市之间，在大洲与大洲之间我们同样希望能够通过超悬浮高铁连接在一起，比航空运输更高效、更安全、更便捷、更经济的远行方式。”
哗啦一声，全场响起了一阵热烈的掌声，三位科技大咖亦是一同鼓掌，现场的观众和无数正在关注发布会而敦促在视频前的网友已经激动得情难自已。
他们不敢相信今天的所见所闻是多么的不可思议，城市交通立体化，这种只有在电影中存在的疯狂科技竟然就要出现在现实世界里，要从眼前这三位大咖的手中实现。
还有那酷毙了悬浮机车，观众们的脑海里已经开始脑补大型的机车没有轮子悬浮在空中穿梭的场景。
那种感觉，尤其是开着悬浮机车进行飙车，光是想想就让人肾上腺素爆棚。
不过，和普通观众的兴奋与期待感爆棚相比，几乎全球所有的老牌汽车巨头在此刻都是心中凉了半截。
何以拒敌？
这样的对手怎么赢？
反重力科技，简直就是作弊啊，你拿出这么先进的科技让我们这些汽车供应商还怎么活？
同样的还有空中运输公司，各大航空公司几乎面如死灰，地铁运输业和相关的供应商也是脸色铁青。
这三大超级科技巨头的野心，简直路人皆知，这是要试图把奠定了一个多世纪的交通模式给颠覆个底朝天，这一棒子要打死多少人？
不想想后果吗？
然而在这种作弊一般的科技手段面前，你跟我说怎么去竞争？
此时此刻，分部在东西半球的世界十大汽车集团上下一片炸开了锅一般，几乎都是如临大敌，其中当今世界排名前三的汽车三大巨头，美国人的通用汽车公司、福特汽车公司和德国人的大众汽车公司的掌门人纷纷从夜间惊醒。
此时此刻的西半球正直深夜，但无数人难以入睡。
“你看到了吗？”在美国本土某间豪华别墅内，通用汽车公司的掌门人穿着一身连体睡衣坐在电脑前，他的面色一片凝重却也没有乱了阵脚。
而电脑视频中的内容赫然便是矩阵科技的发布会，三大科技巨头正在其中侃侃而道，通讯器正放在耳廓盘，他正在与一位老朋友通话，通讯器的另一边赫然便是福特汽车公司目前的掌舵者。
“在这种作弊一般的技术面前，我们这些年迈的狮子会被碾压的粉身碎骨，立体化交通网络！太疯狂了！”
“这些后生可是要把我们一网打尽，你有什么想法，或应对策略？”
“嘿嘿，XlouS、Alphabet和SpaceX的确是一等一的庞然大物，联合起来更是庞大到不可想象，不过他们想要颠覆的是沉积了百年底蕴的事务，涉及到上千个产业集群链条，现代工业基石之一的东西。我他们也清楚仅仅依靠他们三方是不可能轻易的从根本上动摇的。”
“哦？是吗？”
“时代变化太快了，我们也要跟上步伐，不想时代淘汰那就拼了命的追赶。”
“愿闻其详。”
“城市立体化交通网络的革新，除了他们三方，我们这些被颠覆的冲击者也应当参与进来，如果不想死掉那就老老实实的跟着他们混。”
“如何参与？”
“买他们的技术！”
“买？”
“对，买技术，购买他们的反重力科技，装配在我们的汽车上。”
“你觉得他们会卖？”
“不，他们一定会卖的，市场太大了，他们吃不下并且仅凭着他们有限的能力开发市场的效率会极度低下。但有我们的参与，那么城市立体化交通网络的革新速度会变得异常迅猛。他们不可能卖反重力核心科技，但他们会非常乐意向我们出售反重力科技的核心产品。”
“该死，这代价承受不了的……”
“嘿~~不出意外，相信我，他们向我们兜售的反重力装置等产品绝对会剥夺原本属于我们的大部分利润，是让你我想要有杀人冲动一般的巨额利润拱手让出去，不论是你通用还是我福特或是德国人的大众，我们只能变现沦为对方打工者，这是活下去的唯一出路。”
“唉~~，这一点我当然知道，位置倒换我也会这么做，该死的反重力，简直就是作弊，该死！”
………
…（未完待续。）
【第621章：巨头之间的通讯】
……
“呵呵，老伙计，你说这人真奇怪，有了比较之后心情就不一样了，哈~~，如果说汽车行业被剥夺走6、70％的利润，那么比我们更惨的航空领域恐怕要被夺走90％的利润，基本死了。超悬浮高铁一旦疏通各大城市，各洲大陆，哪还有航空运输公司什么事儿？今后只能为军方和私人服务，同时还要在最后这一块市场遭到强烈的竞争，几乎毫无胜算，民航失去90％的大众客户肯定选择超悬浮高铁运输服务，在交通立体化的新型城市，机场永远不会出现在城市核心区，要么修建到城市外围区防止与城市中的立体交通网络相斥，要么直接关闭！”
“你是不是太悲观了？在我看来这三个小娃娃野心太大，冲击了多少个产业集群行业？关联数以亿计算的人，我们只要联合对抗，一边抵抗，一边阻碍他们城市交通立体化进程，在全力研制反重力科技，未必会被对方捏住咽喉。”
“你还停留在老旧的上个世纪的思想，老伙计，我实在担忧通用在你手头会不会被葬送掉。”
“……”
“这些新兴巨头，尤其是彼岸的XlouS集团，尤为推崇所谓利他主义的DT模式，不可否认，在同等的合作上DT是先进的。真正的高明之处就在于此，他们从来没有想过要消灭竞争对手，试想一下，消灭竞争对手和让竞争对手帮你打工两个选择哪个更好？”
“呃……”
“嘿，你我能想到的策略真以为对方想不到？想到了还敢这么做就必然有应对策略和十足的把握。这就是他们的可怕之处，我让你活着，我欣然出售给你反重力装置让你的车浮空起来并为此剥夺走你大部分的利润，吸血鬼一般的行为。同时我只要让你活着，你不崩溃，那么总体来讲与你相关联的数以亿计算的从业者就不会面临大规模的失业，稳住大局。
经济低迷对他们来说并不是好事，而退一步讲失业者只会把经济萎靡推到当届政府上，政府为了稳定局势肯定会对我们施压，安抚等，但绝对不会对对手进行干预，你见过哪个政府会愚蠢的对科技进步说拒绝的吗？那会被社会精英阶层批判的体无完肤，乃至被迫下台，所以……用中国的一句成语来说，人为刀俎我为鱼肉就是此刻我们的局面”
“……唉，可笑，之前还在嘲笑Apple沦为别人的打工者，没想到这么快自己也马上要沦为打工者。”
“看来你已经有了决定了，通用做了个明智的选择。趋势是不可阻挡的，你我都清楚，认清现实放下巨头姿态不但能够活下来而且活的更滋润。”
“你的意思是……？”
“嘿嘿，当然是先下手为强，市场总量就那么大，XlouS、Alphabet、SpaceX要拿走其中6、70％的利润，剩下的再平分给十大汽车集团，十个人平分迟早会营养不良而死。那么，去掉三个人，剩下的七个人饿不死，但也吃不饱，再去掉三个人，不但能吃饱还能有结余，如此一来，这不但不是坏消息，而且还是一个不错的好消息，你觉得呢？老伙计！”
通话就此陷入了短暂的沉默，卧室内，凝视着发布会视频的通用汽车时任掌门人目光闪烁，大脑正在飞快的运转着，许久，他一动不动的说道：“你说的没错，危机之中永远隐藏着转机，XlouS、Alphabet这些不愿意接盘烂摊子，但我们愿意做这个接盘侠。”
“正确，平静之下已经一片暗流涌动，汽车领域即将迎来一场集团大兼并时代，兼并或被兼并只有两个结果，福特必将属于兼并者的猎人角色。”
“嘿嘿，通用也是。”
“福特、通用是美国企业，Alphabet、SpaceX也是美国企业，我们有天然的人和优势，至于XlouS，他所在的国家并没有顶尖的汽车集团企业，影响不会太大，所以他应该是属于中立派，加上与Alphabet、SpaceX的战略合作伙伴关系，只要喂饱了这个贪婪的家伙就可以放心这头不会出意外。那么除了福特与通用这两个猎人，把德国人的大众集团和戴姆勒集团拉入伙组成四大猎人，其余者尽皆被列入兼并对象的猎物角色。”
“至此，世界汽车巨头集团将组成新格局，危机也是转机！”
“投其XlouS所好，曰本这一块不能让德国人染指半点，曰本人的丰田、本田、日产集团由你我瓜分，福特兼并丰田，你通用兼并本田，日产双方瓜分，怎么样？”
“哈，伙计，敢情在你眼里曰本人是板上鱼肉了？”
“难道不是吗？Alphabet、SpaceX是美国企业，福特、通用是美国企业，曰本是美国的二腿子而已，况且，我想XlouS集团看到曰本人遭中不说幸灾乐祸，但也绝对是冷眼旁观。那么，它凭什么有资格成为猎人？这就是板上钉钉的鱼肉，美国的鱼肉！随时等待我们去回收！”
“无法反驳，你知道吗，我此刻全身都在颤栗、在兴奋，兼并丰田、本田、日产是板上钉钉，以前想都不敢想，现在天大的机会就摆在眼前。”
“嘿嘿，曰本人的汽车集团是板上鱼肉，可以先放放，我们应该更多考虑考虑跟德国人如何瓜分剩余的份额，我可是对奔驰垂涎已久。”
“哈~~，的确很诱人，不过这一切还是要看看XlouS、Alphabet、SpaceX所谓的一揽子计划再说，不管如何明天我们都得亲自会面磋谈一番，如果可以那么主动开启这场大兼并时代对我们更有利。”
“今晚很多人会睡不好，但我不在其列，你也不在其列。上午11点见了。”
全球排名第一、第二的汽车集团巨头在深夜中结束了临时的通讯，通用集团的时任掌门人在结束通讯之后一扫之前的阴霾。
危机即是专机，不外如是。此时此刻他是全身舒畅。
巨头之间的一番简短通讯却是披露出强大的反应能力，以及残酷的竞争，两人之间的对话无不诠释着毫无情面可言的残酷竞争，商场如战场，一切以存己为第一优先级，在这个问题面前其他一切都不重要了。
通用、福特能够想到，丰田、奔驰、本田这些汽车集团的人自然也会想到，但那又如何？是中国的汽车集团吗？不是！是美国的汽车集团吗？也不是！
既然不是那就只能�
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