重生之胆大包天- 第263部分

　　　　“九千万美元！”

　　　　“九千二百万美元！”

　　　　“九千五百万美元！”

　　　　这价格，快要溢价一倍了。

　　　　“嘻嘻，在场的大老板们，快破亿了，若是破亿，我想一定会花落您家，有没有还继续报价的。”

　　　　莉莉娅用火热的目光扫过拍卖台。

　　　　她刚才吐出的酥腻声音，让有些人忍不住地冲动了。

　　　　“哗！”

　　　　有人举牌，喊出了震惊全场的报价。

　　　　“一个亿！”

　　　　“真是一个大佬！”

　　　　……

　　　　“一亿零八百万！”

　　　　最后的价格锁定在了一亿零八百万美元。

　　　　混迹在拍卖人之中闻言这个价格也是微微有些惊讶，本来以后这个最小的汽车公司，他能拍卖一个六千万就可以了，但是万万没想到，超出了那么多。

　　　　那似乎意味着十几个汽车厂每个都有一亿的打底，那他不是发财大发了。

　　　　接下来拍卖的汽车公司是李均视察西伯利亚的第一家汽车公司，卡玛斯重卡公司，他让公司下做华夏的订单做到明年，卡玛斯汽车厂现在开始在热火如荼地生产，这让卡玛斯汽车厂的各项评估数据非常好看，所以拍卖之中定然会能拍出一个不错的价格。

　　　　李均若不是复制拷贝了这家公司的资料，他真舍不得出售卡玛斯汽车公司。

　　　　卡玛斯汽车厂的重卡可都是好家伙。

　　　　他有着深刻的印象。

　　　　当时评估人员对其估值七亿美元，李均觉得真是少了。

　　　　不过起拍的价格还不错，达到了一亿美元，这是对卡玛斯汽车厂的绝对认可。

　　　　这个汽车厂拍卖出来的价格将会给自己多少惊喜呢，李均有点小期待。

　　　　“卡玛斯重卡汽车厂，规模，设备，技术……”

　　　　莉莉娅做了少许的介绍。

　　　　然后开始为其报价了。

　　　　“卡玛斯重卡汽车公司起拍底价一亿美元！”

　　　　“一亿零五百万！”

　　　　来自欧美的瑞典公司斯堪尼亚率先做出了报价。

　　　　这个瑞典的卡车以及巴士制造商，未来会称霸重型卡车行业，重卡远销一百多个国家和地区，是全球领先的重型卡车和巴士制造商，并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业盈利能力最强的重卡公司。

　　　　“一亿一千万美元！”

　　　　沃尔沃卡车公司报价了，沃尔沃卡车是现在以及未来世界首屈一指的卡车品牌，出口于世界一百二十多个国家，实力也是相当强劲。

　　　　“一亿一千五百万美元！”

　　　　奔驰卡车部门也报价了，奔驰除了小轿车和越野车，还有奔驰载重车，这可能是很多人不知道的，奔驰重卡在相当时间内动力性，坚固性，可靠性，耐久性和安全性都是全球领先地位的。

　　　　“一亿两千万！”

　　　　岛国的五十铃重卡汽车公司也报出了自己的价格。

　　　　“一亿两千五百万！”

　　　　一个李均没有想到的汽车公司出价了，华夏江淮汽车。

　　　　这个后世可是华夏重卡霸主级的存在。

　　　　华夏遍地都是奔跑着其旗下的jac货车，轻卡，重卡汽车。

　　　　看着江淮汽车一副势在必得的模样，李均想着自己偷偷复制了大量卡玛斯汽车厂的数据，这到时候自己人坑自己人，可就让人笑掉大牙了！

　　　　“一亿三千万！”

第570章　不断火热成交！（）　
李均坐在席间。

　　　　伊娃为其倒上茶水。

　　　　他喃喃道：“坑到江淮汽车，华夏自己人，那就不太好玩了。”

　　　　“老乡玩老乡。”

　　　　好歹并没有。

　　　　一亿三千万是世界著名重型载货车太脱拉公司报价的。

　　　　这个汽车公司是欧洲老牌汽车强企。

　　　　无论从成立的时间来看，还是对汽车工业做出的贡献可都是元老级别的。

　　　　太脱拉公司成立于1850年，总部位于捷克，在重型载货长达150年历史中，其在领域中取得了举世瞩目的成就，对世界载货车设计理念的发展做出了卓越的贡献，旗下的太脱拉重型载货汽车是世界传统工厂施工领域中杰出的代表产品，有着很强的实力。

　　　　“一亿三千五百万。”

　　　　沃尔沃再次报价道，沃尔沃地球人都知道，北欧绝对第一重卡车，特别后世被华夏汽车狂人收购，在华夏知名度是第一的。

　　　　“一亿四千万。”

　　　　德国曼牌卡车报价道。

　　　　德国曼牌卡车公司，在德国汽车行业，声誉很高，乘用车离不开奔驰，商用车离不开德国曼牌卡车，曼卡车，其柴油发动机和涡轮机核心领域工作，可谓世界顶级领航。

　　　　“一亿五千万！”

　　　　达夫重卡报价了，达夫重卡公司，世界重卡领域绝对的巨头之一，尤其是重卡设计，可谓是世界独领风骚。

　　　　“一亿五千五百万！”

　　　　几个重型卡车公司不断加价。

　　　　被太脱拉喊道一亿五千五百万的时候，已经没有重卡汽车公司再出价了。

　　　　“既然无人再次加价，那卡玛斯汽车公司便由捷克的太脱拉汽车公司拿下。”

　　　　见到没人再次应声后，漂亮性感的莉莉娅也是见好就收，手中的小锤，在桌上轻轻一敲，便是敲定下了最终的夺胜者来自捷克的太脱拉汽车公司。

　　　　接着拍卖的是俄罗斯拉达尼瓦汽车厂。

　　　　有人曾说每个男人在骨子里大概都有一个越野梦，向往蓝天，白云，闲云野鹤的生活，或者驾驶一部越野车奔驰在辽阔的大草原，又或者是广阔无人烟的大沙漠，但一切的一切的前提是得有钱买一辆可靠又硬派的越野车。

　　　　拉达尼瓦汽车厂生产的拉达尼瓦就是这样一部车，它被誉为紧凑型跨界suv的前辈，这是一款能与路虎卫士，奔驰g系列以及牧马人性能相抗衡，目前市场上真正硬派越野车相提并论的俄罗斯suv汽车车型。

　　　　而价格却是明显比路虎，奔驰g系列低不知道多少。

　　　　这个汽车还极其省油，百公里油耗相比同款其他车不可想象，非常经济。

　　　　作为将低油耗，经济型车作为岛国汽车工业突破方向的日岛国汽车公司自然纷纷眼热。

　　　　这个汽车公司在原苏联工程师大胆下，在车身下面还安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，前中后三个差速器让尼瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥。

　　　　同时尼挖的高低速切换和中央差速器锁定也由机械手柄操控，赋予了它完善的越野性能，未来它被视为紧凑型跨界suv的前辈，这对于岛国汽企进军越野车领域意义非常。

　　　　“尊敬的各位来宾，接下来我们拍卖的拉达尼瓦格汽车厂，起拍底价一亿五千万美元。”

　　　　莉莉娅的声音一落下。

　　　　立即就有公司报价了。

　　　　“一亿五千五百万！”

　　　　自然是有多方面渴求拉达尼瓦汽车技术的岛国的三菱公司，它对拉达尼瓦汽车公司suv车型技术实在太感兴趣了，所以迫不及待。

　　　　“一亿六千万！”

　　　　对于这样优质车企，奔驰汽车的总经理罗伯斯先生报出了奔驰的出价。

　　　　“一亿六千五百万！”

　　　　宝马汽车的总裁凯利辛德先生也报出了宝马公司的出价。

　　　　“一亿七千万美元！”

　　　　奥迪投资部门尼古拉斯凯奇先生也喊出了自己的报价。

　　　　拍卖的价格节节上升，主持拍卖的莉莉娅是笑颜如花，拍卖的公司卖得越多，拍卖行的抽成佣金越多，自己的提成也就越多。

　　　　“一亿七千五百万美元！”

　　　　“奔驰公司又出价到一亿七千五百万美元的价格啦，有没有汽车公司再加价的？”

　　　　“一亿八千万美元！”

　　　　“乌拉，乌拉，宝马公司的凯利辛德先生出价到一亿八千万美元，宝马将再次如虎添翼获得拉达尼瓦suv全部的技术吗？其他诸位，难道眼睁睁地错过自己公司壮大的机会吗？”

　　　　“一亿八千万美元！”大众再次报价

　　　　……

　　　　“一亿九千万美元！”奔驰再次报价

　　　　“两亿美元！”宝马再次咬牙跟上报价。

　　　　“两亿一千万美元！”岛国丰田霸气报价。

　　　　“两亿两千万美元！”三菱一直咬定青山不放松地报价。

　　　　……

　　　　经过几轮激烈的角逐，最终岛国三菱公司以两亿八千万的价格拿下。

　　　　汽鳄就是汽鳄，拿起汽车工人来比石油巨鳄都还要豪气。

　　　　俄罗斯美女主持莉莉娅再次用手中的小锤，在桌上轻轻一敲，便是定下了最终的夺胜者岛国三菱公司。

　　　　又拍卖了几个汽车公司，轮到了今天的重头戏。

　　　　“尊敬的来宾们，接下来拍卖的是一家伟大的汽车公司，汽车的牌子是伏尔加，伏尔加，这是我们国家昔日的骄傲，它是我们曾经国家的重工业结晶……伟大的伏尔加，伟大的高尔基汽车厂，今天再次拍卖，拍卖的底价是七亿美元！”

　　　　平民寡头奥列格杰里帕斯卡虎视眈眈。

　　　　他一直想把这个曾经属于俄罗斯骄傲的汽车厂拿回来，他首先取得了女朋友的支持，然后得到了叶总统的支持，也就是获得了政府的大力支持，银行可大量为其放贷，援助奥列格杰里帕斯卡获得伏尔加汽车。

　　　　不过奥列格杰里帕斯卡到底能不能拿下，这是一个未知数。

　　　　因为宝马，奔驰，奥迪，大众，诸多汽车大鳄也很是对伏尔加这个牌子，苏联原来第一汽车公司高尔基，那可是感兴趣得不行。

　　　　伏尔加汽车，李均此次手中王牌原苏联汽企到底能拍卖多少？这决定了他此番在俄罗斯套现的大头！

第571章　亚洲汽鳄激烈PK！（）　
“高尔基伏尔加汽车公司旗下二十余家分工厂，遍布俄罗斯，总部位于西伯利亚哈巴罗夫斯克，这个汽车公司在我们俄罗斯名气有多大，我不必说了吧？”

　　　　莉莉娅眨着眼睛调皮地说道。

　　　　在场诸多大汽鳄都是奔着高尔基伏尔加汽车公司而来，自然知道，至于俄罗斯人，伏尔加汽车更是家喻户晓，因为之前都是苏联领导人的干部车。那是苏联人最高级身份的象征。

　　　　“今天伏尔加这样伟大的汽车公司在我们拍卖行拍卖这都是我拍卖行的荣幸。”

　　　　莉莉娅这位俄罗斯美女主持人妩媚的声音，让得拍卖会都微微地静了一静。

　　　　众人的心里却是极其的火热，这个伏尔加拍卖的底价是多少，还真是有点期待啊！

　　　　“各位，伟大的高尔基伏尔加汽车公司拍卖的底价是六亿美元！”

　　　　“哗！”

　　　　全场一片躁动。

　　　　六亿美元！

　　　　六亿美元！

　　　　不是价格太高了，而是伏尔加拍卖的底价才六亿美元，太低估了。

　　　　他们眼里的伏尔加汽车底价没有报到二十亿他们都觉得低了。

　　　　当年的伏尔加鼎盛时期太牛了，畅销七十五国，享誉海内外，在俄罗斯是国车，更是领导人的座驾，其下工厂林立，设备是原苏联时代最好的制造设备，二十亿报价都没什么，但是现在居然才报价六亿美元，天呐！

　　　　看到全球汽车大鳄云集，本来不抱什么希望的一些公司，此时觉得伏尔加自己拿下来没什么不可以的恶。

　　　　六亿美元还是相当多的公司能拿出来的。

　　　　干掉奔驰，干掉宝马，干掉德国大众，干掉美国凯迪拉克，雪佛兰，别卡，林肯，道奇，吉普，干掉英国的捷豹，路虎，罗孚，阿斯顿，干掉岛国丰田，马自达，三菱，铃木……

　　　　想象非常美好。

　　　　“六亿一千万美元！”

　　　　来自韩的起亚汽车公司报价了，起亚是韩最早的汽车制造商，后世与现代合并，成为现代汽车汽车集团，成为世界最大的二十家汽车公司之一，具有年产汽车一百万辆的生产力，通过一百八十多个国家的销售网络进行销售。

　　　　现在起亚经过多年国内发展，去年实现子公司成功在海外市场上市，准备在国际上一展身手，现在是一个绝佳的机会，若是拿下伏尔加汽车公司，那么他就能立即现在成为世界二十强的公司。

　　　　“六亿两千万美元！”

　　　　印度的塔塔汽车公司出价了。

　　　　塔塔公司在华夏知名度不大，但是在印度却是家喻户晓，一度占据印度市场龙头老大的位置，公司成立于1954年，1969年就能够独立设计出自己的产品，这些年国际大企业入侵印度，一系列国内外因素导致了其汽车产业的低迷，其为引进海外技术，寻求海外发展，决定投资海外汽车公司。

　　　　此次，他来了，伏尔加汽车，塔塔公司为什么不可以获得？！

　　　　华夏人向来是小瞧印度阿三的，自然也是小瞧印度人的汽车，比如塔塔很多人就不知道，这家公司未来的口号是造出欧洲质量，华夏价格的汽车，前世它买下了捷豹和路虎这样的两个大品牌。

　　　　在世界五百强公司也是排名二百位，其实力排名超过很多华夏人的想象。

　　　　塔塔这个阿三公司也报价了。

　　　　华夏汽车忍不住地出手了。

　　　　“六亿三千万美元！”

　　　　这是华夏一汽的报价。

　　　　华夏一汽是隶属于华夏国家的特大型国有汽车生产单位，总部在东北。自1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造华夏解放牌汽车，东风牌汽车，红旗牌汽车，是开创华夏汽车工业史的企业，经过四十年的发展，已经是华夏国内本土最大的自有汽车集团，当然现在他有着华夏法律的保护，是国家重点扶持单位，对进口车加以重税，但是华夏保护得了一时外国汽车企业冲击华夏市场，保不了一世，打铁还需自身硬，技术的突破需要去创新，去收购同类优质企业，显然华夏没有同类企业，但是老大哥俄罗斯有，而且还是昔日俄罗斯的国车伏尔加。

　　　　一汽特别的期望能拿下，要知道一汽的技术，设备大多是五十年前苏联给予的，当年1953年建厂，老大哥苏联援助，为一汽提供了全套的产品设计和工厂设计图纸资料，百分之八十以上的生产设备和整套的工艺装备，派遣了一大批专家来厂指导工厂建设和生产准备。

　　　　一汽和俄罗斯的伏尔加可谓是同源，四十多年后的伏尔加技术一汽十分眼热，所以它果断地报价了六亿三千万美元。

　　　　“六亿五千万美元！”

　　　　紧接着报价的是岛国丰田。

　　　　岛国人财大气粗，一口气就是加价两千万美元。

　　　　丰田是这时代的十大汽车工业公司之一，隶属于岛国三井财阀，旗下不仅丰田闻名遐迩，其皇冠，光冠，花冠，凌志，都是华夏人进口的豪华汽车。

　　　　丰田的三井财阀非常有钱，是现在岛国的四大财阀之一。

　　　　三井财阀发迹于17世纪，三井家族的三井高峻在家乡开办当铺和酿酒，后来又开办服装厂和销售服装店，明码标价闻名，后经营钱庄，在18世纪资助岛国诸侯，受地方封建政权的支持和保护，成为幕府御用商人。

　　　　幕府时期也资助新的天皇制政府，得以建立三井银行，第一次世界大战在发展军需品又大发横财，二战后所属直系、旁系公司及其子公司共达270余家，包括东芝浦电气、石川岛播磨重工、三井造船、昭和飞机、丰田汽车、岛国精工等。

　　　　从1673年其创始人算起，经历几百年的风风雨雨依然不倒，从各种关系攀上幕府起家，以前的岛国商人的地位也不高，但有幕府这个靠山，其经营业务方便了，地位也上升了。后来觉得幕府可能靠不住，就暗中支持维新派，两面下注，事实证明