机炮时代的空战是讲究居高临下俯冲开火的，而且F7F本来就是个大块头双发机，玩绕圈圈肯定比不过单发的Fw190（Fw190其实也不善于缠斗，但是比起双发飞机还是要强一些的），所以包括布什上尉在内，所有的F7F中队的中队长都下达了拉升高度的命令。
而与此同时，在大约50公里外的天空中，同样是空战专家的小赫斯曼也在用暗语给12个Me262中队下令。
“所有人注意，上楼，不要见面，保持距离，到9…11层楼以上再自由行动。”
“上楼”的意思就是拉升，“不要见面”的意思就是不要和敌机交火，“到9…11层楼”以上则是爬到9000…11000米上。“自由行动”的意思就是爱怎么打就怎么打……小赫斯曼的指挥也就到此为止了。
不过也别小看这种简单到没有不能再简单的指挥，通过小赫斯曼的指挥，12个中队的Me262T型喷气式飞机没有盲目拉近和美国人的距离，而是通过盘旋拉升的方式，将美国人的100多架F7F往万米以上的极高空引过去。
F7F虽然有不错的高空性能，也能飞到万米左右。但是在这个高度上，F7F的发动机性能下降得非常厉害，根本飞不快。而Me262T使用的两台喷气式发动机在11000米上仍然可以发挥出色，所以在这种高度上使用活塞发动机的F7F根本不是Me262T的对手。
所以小赫斯曼相信，在万米高度上的决战是没有任何悬念的！
“眼镜呼叫电风扇……”小赫斯曼接着通过电台呼叫起8个福克飞机中队。
极高空上的交战是没有悬念的，但是美国人的活塞式战斗机也不是第一次和德国的喷气机打，因此也知道该怎么应付了。
通常情况下，当美国的活塞式飞机在高空遇上德国的喷气机后，都会马上选择俯冲脱离，只要把高度降低到了中低空，活塞式飞机就可以凭借其灵活性摆脱追兵。不过德国人也有对付的办法，一个办法是喷气式飞机高低双组编队——就是把4机编队变成一前一后，高低相差1000…2000米的两个双机编队。
另外一个办法则是在中低空布署福克636，等美国人的活塞式飞机冲到低空，就用德国的中低空王者福克636去对付。
“上尉，它们飞得很快……在这个高度上怎么可能？”
小赫斯曼继续指挥福克飞机给美国人下套的时候，远视眼托姆已经发现不对了，他急忙通过通讯器向布什上尉报告。
“飞得很快？”布什看了看高度表，已经超过10000米了，什么飞机还能快？难道是……喷气式飞机？他虽然没见过喷气机，但是却听说过很多关于它们的可怕传言。
在布宜诺斯艾利斯上空，德国人
“上尉，它们还在上升！”
“上尉，它们冲我们这边冲过来了！飞得很快……”
“上尉……它们是喷气式飞机！它们没有螺旋桨，上帝啊，它们是喷气式飞机！”
远视眼托姆惊恐的声音接连传来，最后则是大喊着报告了发现喷气式飞机的噩耗！
而这个时候，布什上尉只有2。0的眼睛也看见了天空中出现了不少黑点，仿佛有七八十个，正以极快的速度靠近。黑点迅速变大，很快布什上尉也发现那些东西是一种双发飞机，似乎没有螺旋桨！
“是Me262！”布什上尉大喊了起来，“俯冲，快俯冲，降低高度！”
七八十架Me262是打不过的，F7F在10000多米的高空慢得要死，那些Me262完全可以从最有利的角度攻击。所以高空中100多架F7F都选择了俯冲脱离——这也是在高空遭遇喷气式飞机的标准战术。
但是布什上尉刚刚驾驶飞机开始俯冲，就听见远视眼托姆的惨叫声：“下面也有！下面也有Me262……见鬼，我被它们咬住了……”
第1211章 登陆北美洲 三（）
由诺沃特尼中校发明的高低双组编队战术在4月8日的“纽芬兰岛大空战”中首次亮相，就取得了令人满意的战果。德国人的12个Me262T中队分成了36个4机高低双组编队，每个高低双组编队专打一架F7F。首先由飞在前方和高处的2架Me262T发起攻击，它们依靠出色的高空性能和速度飞到目标上空发起俯冲攻击——F7F的背上可没有机炮，如果要佯攻的话在万米高空上根本飞不动，所以就剩下挨打了，眨眼的功夫，就有七八架F7F被Me262T的30mm机炮打得浑身冒火，拖着黑烟直往下栽。
而反应比较快的F7F则开始俯冲，结果正好撞在了Me262T的高低双组编队的“低组”的炮口上。那个有一对远视眼的托姆所驾驶的F7F也很不幸的撞上了两架Me262T，被8门30mm口径的MK108型航母打成了筛子，然后一边打转一边往下掉。
布什上尉的运气（两任美国总统的气运加身）不错，并没有被Me262T盯上，不过他却亲眼目睹了自己的一架僚机被2架飞得好像闪电似的Me262T一顿炮弹打成了火球。
“完全不是对手！”布什上尉咬着牙自言自语嘀咕了一句。
F7F也是一款非常优秀的重型战斗机，也许是同类飞机中最好的。但是在极高空上它完全不是喷气式飞机的对手，后者的速度几乎比它快了300公里/小时，可以轻易抢占有利阵位开火。而且Me262T的4门30mm机炮也太凶残了一些，F7F再坚固也扛不住。
逃！必须逃到中低空！布什上尉心里很快就有了决断，他一边通过电台将遭到Me262伏击的情况报告给上级，一边驾驶着F7F急速俯冲，想要摆脱Me262T的追杀。
天空中所有幸存的F7F的飞行员几乎都是同样的想法，所以万米上空的遭遇战很快变成了一边倒的追杀。不时有俯冲中的F7F被Me262T的机炮打中，或是拖着浓烟坠毁，或是凌空化作火球。惊恐的惨叫声不停的从布什上尉所带着的耳机中传来，有些是被击中的飞机的飞行员发出绝望的嚎叫——这里可不是在纽芬兰岛上空，下面是一望无际的北大西洋，而且现在的水温还很低，落水的飞行员是很难得救的！还有一些则是被战友的遇难惊吓到的飞行员在大叫大嚷。
不过布什上尉并没有惊慌失措，他可是打过夏威夷群岛空中消耗战的老鸟，前前后后击落击伤过27架日本飞机，自己也被日本人击落过5次，早就不知道害怕是怎么回事儿了。
而就在这时，真正的危机已经出现了。布什上尉的眼前突然开始发黑，视线变得非常模糊——这是所谓的“黑视”，是由于飞机加速俯冲所带来的过载造成的生理现象。如果“黑视”进一步加剧，很有可能会造成昏厥，到时候不用德国佬的Me262攻击，布什上尉的飞机也会因为没有人驾驶而坠毁。
明知道自己可能会昏厥的布什并没有马上拉起正在高速俯冲的战机，因为他知道黑视和红视（比黑视更加危险）现象不仅属于美国飞行员，德国飞行员同样会遇到这样的麻烦。现在就看谁先扛不住拉起飞机了！
另外，F7F的俯冲性能极佳，机体非常坚固，冲到900公里/小时的速度也没什么问题。而Me262T在理论上虽然能冲得更快，但是机体和飞行员的承受能力却是有个极限的。所以在比拼俯冲能力的时候Me262T并不比F7F更强。
所以布什上尉的选择完全是正确的，而且在稍后也取得了预想的结果，追在他屁股后面的2架Me262T俯冲到7500米左右的高度后就拉起机头飞走了——实际上这些Me262T是得到了小赫斯曼的命令去支援马上就要遭到P…47攻击的Me264机群了。
在大约7200米高度上，几乎要昏厥过去的布什上尉终于拉起了自己的F7F，也不是平飞，而是以较小的角度和较慢的速度继续下降。然后他回头看了看，黑沉沉的目光中并没有出现Me262的踪影才大松了口气，终于死里逃生了！
在万米以上遭到Me262喷气式战斗机的伏击，大该是所有美国飞行员最害怕是事情了。可是它们从哪儿来的？这里靠近纽芬兰岛，附近可没有德国人控制的岛屿。
这些个头和F7F仿佛的喷气式飞机是从哪儿来的？难道是从德国人的航空母舰上起飞的？
还没有从黑视中完全恢复的布什上尉正昏头昏脑地思考着这些该死的Me262的来历的时候，不知道是谁的喊叫声在他的耳机中响了起来：“敌机！是福克飞机！”
福克飞机？
昏昏沉沉的布什上尉顿时就是一个激灵。作为一个太平洋战场的老兵，他还能不知道福克飞机的威名？福克零式（美国人把日本的零式也称为福克飞机）在太平洋战争初期可是能打遍天下的王牌机型。而在大西洋战场上，福克636再次重现了福克神话。它是5000米以下的王者，而在5000…7000米的中高空，福克636仍然是最出色的战机之一。至于7000米以上，称王的毫无疑问是Me262型喷气式战斗机！
“上尉，福克飞机，9点钟方向，正在爬升。”布什上尉的领航员哈尔顿中士大声喊叫了起来。
布什上尉向左看去，果然发现4架正在爬升的福克636，距离大约6000米。
福克636的爬升性能很好，F7F这种双发重型机是比不上的。至于绕圈缠斗，连P…51都对付不了，何况F7F？它唯一的弱点就是高空性能不是特别理想，可是……
布什上尉并不知道高空中的Me262已经飞走了。不过就算他得到了报告，也不敢飞得太高。那些可怕的喷气式飞机都已经把他打出心里阴影了。
“上尉，它们快爬到我们头顶上了，要俯冲攻击了！”布什的领航员哈尔顿中士再一次大喊大叫起来。
仍然有点晕眩的布什知道自己不能和对手一样爬升，更不能再次俯冲，一来身体还没有恢复，二来冲到中低空就更不是福克飞机的对手了。不过作为老鸟的布什还是有办法的，他看了看高度表：7100米。这是F7F的航速可以达到最大的空域——布什驾驶的是中高空型的F7F，而不是用来攻击水面舰队的中低空型的F7F，所以这架飞机能在7400米的高度上飞出最快的航速。
另外，F7F的两台发动机上都安装有助燃装置，可以通过向发动机的汽缸加水和甲醇的混合液体获得短时间的额外动力。而这种给发动机“嗑药”的系统也不是在所有的高度都有效的，7000…9000米的空域才是它发挥作用的高度。
而通过助燃装置的加力，布什上尉驾驶的F7F可以在10分钟的时间内获得将近760公里/小时的极速，足够摆脱主打中低空的福克636（福克636的极速并不比F7F慢，但是极速的高度却是6000米，在7000米以上，它的发动机性能已经有所下降了）的追杀。
所以布什上尉马上做出了最正确的选择——极速平飞。
“尼克，坐稳了，我们要飙飞机了！”布什打开了助燃加力系统，飞机发动机突然大声轰鸣，螺旋桨的转速也陡然加快，产生了巨大的前进动力，眨眼的功夫就甩开了企图咬尾的福克飞机。虽然在这个过程中，2架利用俯冲加速的福克飞机追了一阵，还打了一通20mm机炮，但终究因为距离太远，没有伤到布什半根毫毛。
不过并不是所有的F7F都在第一时间做出了正确的选择，而且也不是所有人都和布什一样好运。所以福克636在7000米高度上的劫杀还是取得了不错的战果，刚刚在万米以上被Me262吊打了一顿时F7F机群再次遭到了重创，短短的十几分钟内就有七八十架F7F被打得浑身冒烟，这些福克飞机的战果，甚至超过了之前的Me262！
而劫杀了F7F机群一把的一百多架Me262，这个时候又和准备攻击Me264机群的P…47D遭遇上了。虽然P…47D的高空性能比F7F强不少，但是万米以上遭遇喷气式飞机还是不大够瞧的。
原本准备充当猎手的P…47D，顿时就变成了猎物，再也没有心思去攻击Me264了。
而与此同时，原本在7500米高度上飞行的300多架Me264却突然开始以45度角俯冲，向5000米以下的中低空冲了下去。
第1212章 登陆北美洲 四（）
“准将，德国佬的轰炸机群正在下降，现在已经落到6000米高度了……”
“该死！它们要发射导弹了……”乘坐在F…13雷达预警机上的理查德。梅杰准将这个时候已经有点懵了，他虽然是皇家空军的王牌飞行员出身，而且还有那么点空战指挥的天赋，曾经在新斯克舍半岛…百慕大群岛封锁线上的战斗中表现出色，指挥截击机群打过不少漂亮的伏击战，击落击伤了十几架Me264型轰炸机。
也正是因为这些出色的战绩，才让他在加拿大东部战场上崭露头角，晋升到了准将，还成为了公认的最优秀的空中总指挥。
但是这位公认的空战指挥天才却没有指挥过真正残酷的空战，之前发生在新斯克舍半岛…百慕大群岛封锁线上的战斗都是小规模的空战，主要就是搜索、伏击和追击，而且作为对手的Me264是一款高空高速轰炸机，只有躲和跑的能力，打起来根本不行。
可今天梅杰准将遇上是一场真正的大规模空战！而且对手还是有备而来，不仅出动了Me262T和福克636这样的王牌战机，还出动了莫尔德斯和小赫斯曼这样的王牌空战指挥官。
和莫尔德斯和小赫斯曼相比，梅杰准将的水准可就相差太多了。仗打到现在，他竟然还不知道敌人真正的目标不是纽约或波士顿这样的美国大城市，而是他手下的战斗机！
所以当莫尔德斯指挥Me264机群降低高度的时候，查尔斯。梅杰准将下意识的就想到了导弹发射——在之前的多次较量之后，加拿大东部的盟军航空兵发现Me264空射导弹的高度都在3000…5000米之间。
这似乎说明德国人的空射导弹也是有高度限制的，飞机必须要处于3000…5000米间才能发射导弹。而阻止Me264机群发射导弹，又是梅杰准将的主要任务。所以他没有多想，立即就投入了自己的预备队，英国（加拿大）皇家空军的139架“苍穹”高空双发战斗机。
本来在万米高空上盘旋待命的“苍穹”战斗机在F…13预警机的指挥下，朝Me264机群所在的方向猛冲过去。而“苍穹”机群一动，在几十公里外乘坐一架Me264改装的预警机的莫德尔斯少将就知道了。
“少将，雷达发现了新的美国机群，数量超过100，高度9000，还在下降，目前距离雷神集群大约30000米。”
“新的机群？这是……”
莫尔德斯也被吓了一条。原来这100多架“苍穹”战斗机飞得太高，一直躲在11000米以上，所以空中德国的Me264H（属于空军）和Bv138E（属于海军航空兵）这两种预警机都没有发现——Me264H是将预警雷达装在机腹部，Bv138E则是将预警雷达安装在机鼻部。Bv138E还可以向上搜索一下，而Me264H 干脆无法向上搜索。莫尔德斯乘坐的这架Me264H飞行高度只有10500米，所以“看不见”11000米以上的“苍穹”飞机。幸好这些“苍穹”飞机也没有发现落单的Me264H雷达预警机（因为梅杰准将的预警机也只飞到了10000米，他也没发现莫德尔斯的预警机），要不然莫尔德斯的性命可就难保了。
“少将，它们的俯冲速度很快，超过了700公里/小时。”Me264H预警机上的电子官继续报告最新的侦测结果。
莫尔德斯的反应也很快，电子官的话音刚落，就已经有了决断。他马上通过飞机上的大功率电台联系上了正在下降高度的M264机群。
“雷神1号，我是电子眼11号。”他用暗语下达�
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