工业之动力帝国- 第314部分

　　　　按照这种思路每一个分系统性能的大幅提升都会对整体性能产生重要影响。

　　　　当宝石涡轴动机的国产化就在眼前，可靠、也可能有着稳定来源的1ooo马力的成熟动力系统就在眼前，对于设计团队中的许多开人员来说简直就是震撼性消息。

　　　　而燃气轮动力机组比柴油动力机组高了无数逼格的诱惑更是研人员无法抉择、难以舍弃因由。（未完待续……）

　　　　ps：这个是昨天的，满楼喝得半迷糊，不过还是码出来了，可以放心睡觉去了。

　第113章　岔路（中）

　　　　即将定稿的设计变还是不变，动力等或是不等在研组内各有大批设计人员支持。￡∝，

　　　　说起来在三代坦克设计伊始，设计团队内就有两种思路在激烈对冲，一种认为共和国应当立足当下，以t72坦克为蓝本设计共和国下一代主战坦克，还有一种则是十分激进的技术大跃进，建议共和国下一代主战坦克彻底放弃苏式坦克的设计风格，全面向西方坦克标准靠拢。

　　　　这两种设计思路的优劣暂且不提，在z1224坦克上进行一番技术论证之后，共和国落后的工业基础暂时无法支撑起西方标准的三代坦克成了定论，参考t72坦克为蓝本研下一代主战坦克成了团队共识。

　　　　不过没人能预料到梁远的横空出世，并在短短两年的时间里干出了许多事情。

　　　　火力、装甲、动力是一辆坦克至关重要的三大系统，决定火力的重要因素就是管子的粗细和火控是否先进，装甲这东西在某个数值之内肯定是越厚越好，而动力则是决定管子粗细和装甲薄厚的重要基础。

　　　　当研团队拿到远嘉所有的企业资料之后，一场地震就此生。

　　　　远嘉造不了管子但是和指挥管子的东西密切相关，坦克火控系统可以分解为两部分，一个是管控计算射击诸元的火控部分，另一部分则是战术上的综合通讯指挥部分。

　　　　坦克的火控计算机和飞机系统略有不同，飞机由于需要处理从雷达系统处返回的大量信号数据，使得典型三代战机火控计算机的数据处理能力基本达到1亿次/秒。

　　　　而坦克火控计算机对芯片运行度的要求不高，16位元的386级别芯片即可满足运行要求，但是坦克火控计算机芯片的工作环境十分糟糕，对芯片的可靠性、维修性要求极高。必须能经受住坦克扬尘、环境温度和湿度剧烈变化以及车体颠簸和射击时产生的冲击和振动。

　　　　在梁远的坚持下，2处理器最显著的长处就是极高的可靠性，在科技园所生产的最顶级的工业级芯片中，工作温度负5o～7o、湿热95％±3％、振动（1ohz～2ooohz）、抗冲击9g、系统集成终端支持日光辐射防护、防水、防沙尘、防霉菌、防盐雾，支持模块化快维修。

　　　　这东西别说使用在环境还算正常的地面坦克上，就算用在环境近乎不可控的战斗机上都没什么问题。

　　　　坦克火控系统中关于综合通讯指挥的那部分组件中。远嘉在刚刚下线的汉字寻呼机中所应用的2通信处理器同样是个让人激动的选择。

　　　　此时共和**工系统虽然开出了稳像似火控系统，但是自动化程度十分的第，对目标的收索识别完全依靠坦克乘员用肉眼借助光电系统来实现，对目标的跟踪也依靠炮手进行手动控制跟踪。

　　　　而远嘉通过长征三号燃气林机车和汉字寻呼机项目所显露出来的电子系统整合能力，和机电设备开能力，则是此时三代坦克研团队中十分薄弱的环节。

　　　　对于共和国三代坦克研来说，华晨动力所仿制的宝石涡轴动机则是完成度最高的产品，华晨组装的国产宝石动力包在长征三号燃气轮机车上的单无故障运行时长，已经过6oo小时。这个记录已经过了59式坦克动机的全寿命。

　　　　当然，相比坦克动机一直运行在嗑药状态下的工作环境，降功率调教宝石动力包的工作环境基本等于混吃等死的轻松状态。

　　　　如果再加上港基集电分立器件部门正在大力展的光、电、红外、磁力等感应器件，研团队愕然现，假如远嘉能做好手头的电子、动力这两大至关重要的子系统，那么共和国其他工业部门只要搞定装甲，火炮，悬挂这几个重要子系统并好整车集成。当初淘汰的完全采用西方标准三代坦克的研路途，似乎也不是那么昏暗无光。

　　　　可惜摆在技术激进派眼前的先不是远嘉技术能力是否合格的问题。而是没有任何的文件、法规或是前例，可以使远嘉具备资格参与到共和国三代主战坦克的研工作中来。

　　　　当然，技术激进派好不容易看到了曙光自然不会被这个人为障碍难住，有人提出索性把远嘉彻底当作海外的先进工业集团，采用技术引进的方式将团队目前研能力薄弱的子系统分包出去。

　　　　结果这个提议一出不仅没有解决问题，反而把水搅和得更浑了。八十年代末期对于共和国科技行业来说属于卖导弹远不如卖茶叶蛋的苦逼时代。

　　　　好不容易混了个三代坦克研项目糊口，开团队里任何子系统的负责厂所都不希望自己成为被淘汰的那个，这可是关系到一（厂）所上下数百甚至上千人口的吃饭生存问题。

　　　　从质疑远嘉真实的研能力到姓社还是姓资这种大是大非，从国家机密扯到资本原罪，在一片争吵声中只差最后一步的三代主战坦克迟迟无法锁定图纸。足足停摆了半月有余。

　　　　事情的转机出现在浪潮的组建，和远嘉打交道无论1o2所还是研团队都有些无所适从，但和浪潮这种大型国企打交道则没有任何障碍可言，虽然远嘉在浪潮中占有一定的股份，但7o％比例的国有股权使得浪潮属于公有制企业的标记异常醒目。

　　　　浪潮的出现使得容易踩地雷的体制问题被跨越了大半，毕竟动力系统的敏感性远小于坦克的火控电子系统，对于研团队来说剩下的问题就好办了许多，朱雨生单纯从技术的角度向共和国科工委提供了一份文件，把目前团队内部的分歧所做了详细的分析。

　　　　从实际上说，朱雨生对动用远嘉的力量提高三代主战坦克性能的建议还是很动心，否则在即将锁定设计的前夕，动用总工权威压下团队内部的分歧压根就不算什么难事，连“保证开进度按时完成”的理由都是现成的。（未完待续……）

　第114章　岔路（下）

　　　　国防科工委相关人员看着朱雨生提交上来的报告，心中犹如被一万头草泥马踩过，这个1ooo所是科工委的对头吧？怎么又是这个企业惹出来的是非？

　　　　14大修线那个烫手的山芋国防科工委还头痛着呢，这货怎么忽然从天上跑到地上和坦克产生了联系？

　　　　说来有趣的很，这个1ooo所就是南湖科技园在国防科工委眼中的代号，在共和国许多军工人士的眼中这家研究机构的来头过于神秘，国防科工委中的不知情人士索性把共和**工厂所中最大的代号丢给了远嘉。↗，

　　　　所谓世间没有绝对的秘密可言，远嘉那么大的个头在现实里放着，不可能不惹起有心人注目，虽然国防科工委不知道远嘉这个名头，但南湖科技园同民用航空器进出口公司的联系压根瞒不过体制内人士。

　　　　民用航空器进出口集团的股东中包含了中航、海、空军三家，科技园主研的燃气轮机还是海军的淘汰项目，科技园本身又有中科院的股份，任谁看到这种情况都会对南湖科技园复杂的背景感到神秘。

　　　　这种不土、不洋、不公、但好像也不私的单位委实让科工委头痛的很，要说1ooo所是体制内编制，可各种体制内的会议、报告压根看不到科技园的人影，项目的申报、管理什么的更是把科工委当成空气。

　　　　若说不是，随便翻翻资料就会找到无数南湖科技园和体制内联系的证据，前些时从美国引进的1553总线、14战斗机上的光学电视、红外搜索系统南湖科技园都拷贝过资料拿走过实物，这种能和14战斗机大修线产生联系的企业若说和体制半点联系都没有糊弄傻子都不会相信。

　　　　更坑的是这家企业虽然名义上是拥有着14战斗机大修线的民用航空器进出口公司的最大单一股东，但压根就对进出口公司的经营情况不闻不问，除了派出一个打酱油的总经理加上一个精干的财务团队管控着公司的财务管理之外。对其他方面都不置可否。

　　　　问题在于共和国海、空军目前装备14战斗机全部由进出口公司下属的大修线负责维护，虽然南沙之战过后，14战斗机的飞行小时数直线下降到年平均15o小时，但海、空军十二架飞机单单战机损耗配件的更换每年就要花掉四千万美元。

　　　　在那场事件之前，梁远开拓的向伊朗走私军火的渠道还可以补充14战斗机的维护费用，目前中美两国关系大变眼下这条渠道已经彻底断绝。结果压力顿时转移到了进出口公司头上。

　　　　进出口公司的账面上总共才有不到一个亿人民币的现金，都不够共和国海、空军的14机队花上三个月，远嘉派出的进出口公司总经理董秋硕毫不犹豫的上级单位求援，把要钱、要采购渠道的报告打给了中航技。

　　　　以中航技国企老大的性子，在董秋硕不抓权的情况下自然占尽上风，除了财务上管控的十分严格之外，进出口公司和国防科工委其他下属企业并没有什么不同，董秋硕在进出口公司基本和寺庙里的牌位一般纯属摆设，现在麻烦来了董秋硕自然把麻烦踢到了中航技头上。

　　　　其实中航技也想把这个棘手的皮球踢给董秋硕。问题在于董秋硕毫不在意的摆出一副大不了老子就辞职的叼样和中航技大吵特吵，还正经八百的拿出了一个14战斗机的国产化方案，号称拨款三百亿、奋斗十五年、攻克后掠翼把中航技气得半死。

　　　　别说三百亿，在八十年代末期，共和国海、6、空、二炮四家合计，全年的军费有没有二百亿都不好说，董秋硕大嘴一张信口开河在中航技眼里简直豆比到了家。

　　　　吵架终归无助于解决14战斗机的维护问题，董秋硕可以拍拍屁股走人。中航技可不敢说你们海、空军爱去哪维护就去哪维护老子不tm伺候了。

　　　　结果这个皮球最终踢给了中航技的上级国防科工委。

　　　　国防科工委虽然在国内呼风唤雨nb无比，但对国际上的大势变迁压根是毫无办法。南墙撞了无数之后，国防科工委正打算向上级写报告，看看能否由统战部出面，让当初购买14战斗机的祁连山做做格鲁门的工作，恢复14战斗机日常损耗配件的供给。

　　　　结果报告还没写完，在科工委代号1ooo所的南湖科技园又和共和国三代主战坦克的研团队搞到了一起。

　　　　看着满是麻烦大约八字和自己犯冲的1ooo所。国防科工委索性把这个烫手的山芋丢给了中央办公厅，反正当初关于14战斗机、a7战斗机、和大修线的相关事宜都是办公厅指点科工委的。

　　　　最终这个划过了无数部门的皮球总算是冤有头债有主，被踢到了宁建中头上。

　　　　此时的远嘉已经搞定了德国电信的股票入手程序，通过唐婉这个渠道宁建中知道怡和在劫难逃，不久之后的远嘉将会急扩张成国内有数的大型集团企业实力大涨。

　　　　包括286在内的几位深知远嘉所有内情的中顾委老头子一份密谋之后。索性把所有的麻烦一起打包又把皮球踢还给了远嘉。

　　　　原则上，在军工领域，远嘉只能作为某个系统的子供应商存在，不能做项目的总承包方和集成方，体制内部目前执行的所有计划不变，但是由于远嘉展给原计划所带来的变数，在远嘉有兴趣自筹资金入场的情况下可以作为原计划的补充计划平行展。

　　　　如果原计划和平行计划同时产生了最终成果，那么两者之间将择优而定。

　　　　解决掉远嘉高展给共和国体制所带来的困惑之后，宁建中心情大好同一干老伙计商量之后，索性在董秋硕那份号称投资三百亿、奋斗十五年、攻克后掠翼的14战斗机国产化项目上做出了批示：

　　　　择厂合作、自筹资金、项目可试这十二字的批语，小小的将了梁远一军。

　　　　那时候的梁远还在香港，哪知道董秋硕用来挤兑中航技泄不满情绪的气话，被几个老革命抓住小辫子恶搞，压根就不知道数个比航空动机动机还坑的坑正在国内等着自己。（未完待续……）

　　　　ps：欠的更数越来越多了，头好大…_…！

　第115章　平行项目

　　　　远嘉在体制内能有如此机遇大半和此时共和国所面临的形式有关，若是坚定改革决心不动摇，还有比实际行动更有效的方式么。

　　　　就大部分生命物种的组织方式来说，未成年的个体或者幼仔总会受到特殊的照顾，老吾老以及人之老、幼吾幼以及人之幼，自翔万物之灵的人类社会更是如此。

　　　　由于远嘉的组成成分和崛起方式过于特殊，知情高层在讨论嘉相关事宜时宁建中一句带着笑意的“胡闹”很多时候都能起到奇效。

　　　　当然，在讨论的闲暇时间，梁远和宁婉嘉之间从小到大那些有着青梅竹马属性的搞笑破事儿被宁建中拿出来打趣，使得梁远身上那种耀眼得近乎刺目的天才光环淡薄了许多，也更能缓解那种公事公办上纲上线的严肃政治氛围。

　　　　对于构成人类社会所有的明面规则和潜藏规则来说，只有少年人才有“胡闹”特权，如果远嘉的创立者和实际领导人是个年富力强四、五十岁的社会名流，那么他的一举一动都会被放在放大镜下仔细琢磨，很难让人放下立场的戒心和利益的得失，从比较单纯的角度去考虑问题。

　　　　当然，赋予了远嘉改革先行者和探路者的地位之后，老梁同志所接受的统战任务，严格地说也算是隐蔽放在某人身边带着“家庭暴力”性质的共产主义铁拳，免得某人干出什么过于离谱的事件。

　　　　上个位面的梁远撑死也就算是个温饱不愁的准高级商业精英，离富豪都有着十分遥远的距离，财团什么的知识更是源自现实生活中的直观印象和书本上的知识，哪能想到高层次的政商关系内里到底是个什么样子。

　　　　梁远收购怡和最重要的目的就是给襁褓中的商飞输送现金流，压根就没把怡和看得有多么重要，也没把远嘉进化成准财团当做什么大不了的事，

　　　　某人不把财团当回事可不代表国家高层也是如此认为，梁远压根就没意识到从集团到财团的跨越到底有多大，到底对一国的政治经济水准有多大的影响力。

　　　　以九十年代的香港为例，在香港回归之前的那几年。香港地区全年gdp最高年份高达共和国的四分之一，基本没有少于七分之一的时候，虽然这中间有共和国一干主力央企的贡献，但香港经济高度达是不争的事实。

　　　　而怡和在七十年代又有称统治香港之称。彼时香港近半gdp的产生过程都和怡和有关，就算怡和自八十年代起开始快衰落，但瘦死的骆驼总比马大。

　　　　一九八九年香港全年gdp大约为六百九十亿美元，如果远嘉收购怡和香港业务成功，相当于把怡和集团的三分之一纳入旗下。远嘉全年营收突破五十亿美元板上钉钉。

　　　　这是个什么概念？

　　　　一九八九年共和国全年gdp约为一万七千亿，按官方汇率4：1的比例兑换美元相当于四千三百亿美元，从经济能力上看八十个远嘉集团就是一个共和国，假如按非官方的美元兑换比例8：1来算，一个远嘉抵上共和国的一个普通省份看起来问题不大。

　　　　一位还在上学的“省长”，