反转人生- 第640部分

因为他看到的是，那小子和新任省长杨玉河在一起的照片，还有就是即将到任的省委书记，按人家的说法，这就是我们家的长辈，什么准生证都不是问题。

老王把心揣进了肚子里，杨玉河的背景，他不可能不知道，那就是一个和齐满天不相上下的红二代。

至于那即将到来的新任书记，那就更不得了了，那可是今上的铁杆战友，已经定好了调子的下一任内阁总理。

有这么两个人给这小子保驾护航，一个小小的汽车准生证，还能难得倒他？

于是老王很快就加入了那小子的阵营，不但他过来了，他还专门去省城汽车走了一圈，把那些他原来的心腹都给招了过来。

这些可都是他和杨荣多年培养的管理精英，继续留在省城汽车就可惜了。

有了这么一个团队的支撑，李逸帆手下的汽车公司的团队，很快就搭建好了骨架。

虽然现在还没有正式的立山头　，但是招兵买马的活动，可是一直没断过。

现在的小李老板，可是财大气粗，别的产业不说，光是凤凰酒厂，和红灯笼奶粉厂，每天都在给他带来源源不断的效益。

虽然他还有大把的钞票投资了出去，可是现在的他，光靠着已经发展壮大的几个自家企业的支撑，也完全称得上不差钱三个字。

现在搞实业，玩的是什么？不就是个钱吗？

一流的人才，一流的设备，只要你有钱，就都能搞得到，更何况边上就是人心惶惶的省城汽车？

在那些官老爷眼里看来，省城汽车最值钱的就是金杯面包，还有和宝马的合作计划，可是在李逸帆看来，他们的认知都是错的。

省城汽车最值钱的其实就是王忠发这样的人才，有了这样的人才，只要给他们时间，他们就能给你在打造一个省城汽车出来。

很快拍卖会就进入到了第二项，这是省城航天所合资的发动机工厂的股份，这一部分竞争的比较激烈。

百分之四十五的股份，叫价不高，起价一亿五千万，可是对这部分股份有意的人却又很多。

竞价从开始就进入了白热化的阶段，每次举牌一百万的加价，很快就进入了每次举牌五百万的加价。

最后又是在即将一锤定音的时候，王忠发从斜刺里杀出，再度以五个亿，拿到了这部分的股份。

王忠发的两次搅局，可是让很多人对他都另眼相看，这家伙到底哪来的底气？甚至有很多人已经琢磨着，是不是等拍卖会结束之后，再去联系一下这家伙？

而依旧是满脸严肃的王忠发，到这个时候，才算彻底松了口气，老板要的两样，终于都拿到了！

1152章　羽翼初成

意外杀出的王忠发，可以说是这次拍卖会的一个小插曲，不过也就引起了一阵关注，因为后来拍卖掉浦海申华控股，和金杯面包引起的惨烈厮杀，很快就吸引了所有人的关注。

所有人，都在关注那几项产业的归属，不过一直躲在幕后的李逸帆也算是松了口气，自己想要的东西，只花了十个亿就拿到手，对他来说，这再合适不过了。

要知道当初杨荣去找保时捷的底盘工程师，帮忙调教的底盘，好像就不止这个数。

而这些数据，现在还都锁在晨华汽车的文件库里，等到几年之后，才会被晨华汽车的领导人拿出来用，再到后来为了去杨荣化，那些人干脆就把这些技术资料，锁紧了仓库，这造成的浪费，绝对可以用暴敛天物来形容。

一个月后，在浑河的边上，一个工地，已经开始悄然的开始破土动工，这家工厂开工的很低调，甚至根本没有请什么人过来剪彩。

不过他们建厂的态度，却非常的奇怪，很认真，工程队伍里有不少黄头发，蓝眼睛白皮肤的外国人，每天就泡在工地上，不断的描绘，测算。

这些人不说英语，说的都是德语或者法语，而且对工程的质量监控做的很严格，经常会有一些施工方会被要求返工。

这帮家伙的前期建设要求就很奇怪，他们要求在整个生产车间的位置，全部挖上五米深的大坑，挖好之后。笼式钢筋做骨。浇灌混凝土。搭成框架，然后在这个框架内开始注入浑河里淘出来的细河沙。

难道厂房要建立在沙子上？这样的要求，可是很多施工队听都没听说过的，不过人家大鼻子的要求，他们不敢拒绝，因为一个回应不好，人家就扣你工钱。

得，甭管那么多。人家要怎么办，就怎么办吧？

施工队闷头工作，王忠发和李逸帆，身后跟着一行人，走在工地上，东看看，西看看。

“这帮老外，还真是够细致的，说实话他们的很多说法，我们以前听都没听说过呢。”

王忠发这时候对李逸帆的态度可以说是心悦诚服了。人家可真是说到做到，说要盖一个新工厂。那就盖一个新工厂。

而且工厂从设计，到监测施工，请来的都是大鼻子老外，这可真是大手笔。

人家老板说了，别的不说，光是这个工厂建成，就是硬件设施，就要领先国内十年，当然不算生产设备的话。

而且这个工厂，可是按照年产能过百万来设计的，先期建设的只不过是三十万产能的工厂，后期的扩建空间，人家都留好了，由此可见人家的认真程度。

听那帮德国人说了，这工厂车间的下面之所以要铺设沙子，为的就是让下面的土地有良好的应力效果，这样生产加工时候的机械振动，会被沙地吸收，不会传播到别的车间，从而影响别的机械工件的加工精度。

瞅瞅　人家这设计的态度，也难怪人家在世界工业领域是人人都竖起大拇指的no。1，王忠发敢保证，就这一点，国内的很多汽车生产企业就想不到。

而且你在看看，人家设计的生产线的布局，从最开始的剪料，到冲压，涂装，再到最后的总装，全都能用一条轨道连接上，如果按照人家的设计，全部上大量的机器人的话，整个工厂的机械化效率，就　能够达到百分之九十二。

这在目前的国内，简直就是不敢想象的，要知道目前他所知道国内最先进的两家汽车生产制造企业，北方一汽和浦海上汽，他们的自动化生产率也不过才百分之八十多。

一想到新工厂，建成之后的摸样，王忠发就忍不住心头阵阵的激动。

“老王，你要抓紧时间招工，培训，熟悉生产线，还有公司的规章制度，这些可都要靠你和你的团队，你们要尽快的把公司的架子搭建起来。”

李逸帆是用人不疑，疑人不用，而且他最信奉的一点就是专业的事情，就交给专业的人去打理。

现在国内的专业经纪人制度还很不成熟，但是他敢给王忠发这么大的自由度，这就让王忠发产生了一种士为知己者死的感动。

要知道就算他和杨荣一起干的时候，杨荣也没有给过他这么大的信任度。

当然李逸帆也不是傻瓜，公司的很多重要环节，他都安插了海蒂帮他找来的人手，其中还有不少意思不够的外国人。

这样你中有我的态度，也避免了王忠发架空　他的可能。

“你放心吧。老板，咱们现在老厂子那边还能用，我现在已经连夜的组织人手在测试，和组装新车了，试车人员你就放心吧，你这边薪水给的足，那帮小子就敢一年三百六十五天在路上跑。明年的京城车展你就放心吧，只要你能够把准生证搞下来，我像你保证，明年你就能看到咱们的新车。”

“哈哈，好，老王我信你。”

李逸帆笑哈哈的一拍王忠发的肩膀，这个老王拍马屁也不嫌肉麻，不过我喜欢。

其实之前晨华汽车的新车，已经搞得完成度有百分之八十了，只可惜栽就栽到了杨荣和齐满天的争斗上，这导致了新车的推出，被无限期的搁置。

晨华汽车推出的中华轿车，其实他是非常了解的，在原来的世界，也是在2004年正式上市的，可惜上市之后口碑不佳。

毕竟那是一款争斗后，在一片混乱中，匆匆披挂上阵的产品，有着诸多的毛病和问题。

比如装配不好，底盘不稳，异响多，小毛病多，等等一系列的问题，直到2006年，推出的骏捷，才算让中华轿车一炮打响了名号。

在发动机和底盘上的更新，很是让国内的很多消费者眼前一亮，甚至还有很多人喊出了国产轿车回归的口号。

只可惜最后还是栽到了质量管控上，无数的小瑕疵，最后埋葬了那款曾经风光一时的轿车。

而现在李逸帆接手了晨华轿车，他绝对不会允许上辈子的杯具，在出现在晨华轿车之上。

“对了，周先生，你对我们的晨华汽车公司，怎么看？别看我们现在还是荒芜一片，但是我们的新老工厂，你都已经看过了，而我们的雄心壮志你也看过了。你们的条件，我可以都答应，绝对不成问题，只要你愿意过来，什么都不是问题。包括一个专门的实验室，和配套设备，我都能给你搞得到，你最担心的材料　金属的问题，也完全不是事。过两天，我带你去我们位于滨城的特殊金属冶炼公司去看看，哪里出产的特种钢，完全可以满足各种变速箱的需要，至于加工方面，你也不必担心。过两天，我们会有一批机床到位，到时候你可以亲自看看…”

李逸帆转脸又对一直站在他右后方的一个中年人说道，这个人身材中等，带着眼镜，身上学者的味道满满，正是李安妮帮他从澳洲请回来的那位周元超。

这位周元超，可是现在澳洲dsi公司研发部门的主管，在dsi公司里很有权威。

不过因为dsi最近两年的动荡，还有公司经营状况的每况愈下，以及研发资金不能准时到位等等问题，已经对dsi公司心灰意冷。

李安妮对他发出邀请之后，他就动了心，原本是想五月份回国考察的。

可是当时正好李逸帆赶上了陈杰希那档子事，所以事情就被他拖后了。

一直到最近他拿下了晨华汽车，这才把这位周元超给请了回来。

上辈子的时候，这位周元超是在几年之后，因为对dsi的不满，转投了国内的另外一家公司奇瑞，并且带走了dsi大部分的科研主力，给了dsi以沉重的一击。

这辈子，澳洲佬居然还在他面前玩高傲，李逸帆当然不能惯着那帮家伙。

你们不买，老子就挖你丫的墙角，反正你们那德行也留不住人才，你们这帮澳洲佬，看好自己的属性就得了，老老实实的当一个原材料提供商算了，搞什么科研。

“李生，这段时间看下来，我相信你是个搞事业的人。对于你的说法，我一点都不怀疑，您的条件，我完全同意。”

现在的李逸帆可算是气场强大，　就连周元超这样的人和他说话都有点毕恭毕敬。

李逸帆对周元超的回答非常满意，你不同意行吗？

这年头，除了我，还有谁能给你们提供这么优厚的待遇？

国内一个研究所，国外一个研究所，愿意来国内的老子提供全套的生活帮助，丰厚的薪资，不愿意来的，老子　也一样允许你们在澳洲继续搞科研。

而最关键的就是科研经费上的保证，出了老子，还有谁能给你们这么优厚的条件？

这世界，只要你有钱，就没有你砸不趴下的家伙，哪怕他们是澳洲佬，钱到位，他们一样也得给老子跪舔！

招揽了王忠发，负责管理，周元超负责研发，这家晨华汽车算是羽翼初成，接下来还有很多事情要做，时间紧迫啊！

1153章　三大件

汽车有三大件，发动机，变速箱，和底盘！

底盘调教的技术，晨华汽车已经有了，杨荣请保时捷工程师专门帮忙调教的中级车的底盘，足够他们吃上好几年的了。

不过李逸帆依旧觉得这个不够，他专门给日本方面打了个电话，在那边他有人，他的要求没别的，就是要马自达最近刚刚推出的那款阿特兹的底盘技术。

这款车在国内就是后来风靡一时的马自达6，这款车刚刚推出市场的时候，可是在全球范围红极一时。

这款车的底盘是马自达和福特公司，在日本的研发中心联合开发的cd3平台，非常的可靠。

而使用这款平台的马自达6，更是因为良好的操控性，在一系列的赛事当中，为自己赢得了弯道之王的美誉。

更是被挑剔甚至苛刻的德国媒体评价为日本的宝马，由此可见这款底盘的优越性。

而到后来这款平台，不光是马自达在使用，更是用在了福特的蒙迪欧，以及法国标致的c5等车型之上，甚至直到十年之后，福特推出的新车型的底盘平台，都是从这款平台演化而来。

所以对这款平台，李逸帆可以说是志在必得，他在日本有那么多的帮手，想要搞来这款车的平台参数，不是什么难事。

剩下的调教，就要看自己的工程师们的技术了，搞正向研究，在咱们国内才刚刚起步，但是搞逆向研发。说白了就是山寨。咱们可是搞了几十年了。

至于变速箱。有了周元超和他的团队的加盟，李逸帆一点也不担心。

dsi本来就自有4at的技术，而在2003年左右，4at在国内还是自动变速车型的主流配置，自有一些高端的车型才使用5at。

而且现在4at变速箱的技术，很多都已经过了专利保护期，咱们国内现在生产不出来，实在是因为三个方面不过关。

一方面就是材料。另外一方面就是加工，还有一方面就是tcu，也就是自动变速箱的数据积累。

但是这些对他而言都不是问题，材料的难题，他现在就有一家特殊金属冶炼公司，所以自动变速箱里需要的一些耐高温，耐磨金属，对他而言不是问题。

加工方面他也不担心，以前咱们是因为机床精度不够，所以在精加工方面。差着一筹，所以才搞不住耐用的高精度自动变速。但是现在机床，在他去了日本一趟，和小林搭上了线之后，也不是问题。

现在几乎每个月，小林都会从日本给他搞来好几台高精度的机床，有些是目前最先进的，　有些不是，不过对他　而言都刚好够用，不用怕被日本人卡着脖子。

至于tcu，这一点就没办法了，只能靠大量的数据积累。

发动机相当于汽车的心脏，ecu就是汽车的大脑，而tcu则相当于汽车大脑的左脑，这种控制芯片，会根据驾驶着对油门的踩踏深度，来进行急加速，降档，或者省油升档的自我判断，和发动机配合是关键。

这些就需要数据的累积了，在十几年之后，之所以咱们国内的汽车企业还制造不出合格的变速箱，和人家比差的就是ecu和tcu数据的积累。

说白了就是咱们的汽车公司，在研发方面的投入不够，舍不得话大价钱投资在研发方面。

就比如这tcu所需要的数据积累，这可是人家欧美日本用了上万名工程师，花费了几十年积累下来的数据。

然后把数据录入电脑，在利用设计好的程序来建模，让刻录芯片，让芯片具备能够读懂驾驶员意图的逻辑能力，说白了就是一种最简单的人工智能。

而想要建成这样的人工智能程序，你需要最原始的数据积累，往往是天量的。

几十台车在几年之内，不停的跑，累积下来，才能采集足够这样的数据。

后世在整个华国，出了收购了dsi的吉利之外，恐怕也就是逆天的byd，搞出了这样的东西，并且自己搞出了双离合变速器，才算解决了国内汽车制造企业，一直没有能力生产自动变速箱的问题。

byd算是埋头苦干的典型，人家的老板就是搞技术出身的，所以甚至技术对一个企业的重要性，而且人家也舍得在技术研发上下本钱。

反观国内的其他汽车制造企业，就没有这样的觉悟了。

一汽，上汽沉醉于合资车给他们带来的丰厚利润当中，根本就不屑与搞研发，一个研发项目就比如自动变速箱这样的