凹Ⅰ脊Ｖ醒�344旅第688团由晋东南沁水地区进至平汉路（北平至汉口）东，与青年纵队、新1团和第689团组成漳南兵团，继续南进。25日，解放滑县城、道口镇；26日，追歼伪军扈全禄于汤阴西南。至此，漳南战役结束。
此役，八路军共歼灭伪军和土匪7800余人，缴获各种枪支3200余支，基本肃清了平汉铁路以东，漳河以南、卫河以西，南北近50公里地区的伪军和上匪，为建立冀鲁豫边抗日根据地奠定了基础。
中国战争 浙东抗登陆作战
1937年（民国二十六年）8月至1941年4月，在抗日战争中，中国海军在浙江东部的杭州湾、温州湾和各江河，抗击日军登陆进攻的防御作战。
为阻止日军侵入浙江腹地，切断皖赣联系，保卫首都南京安全，1937年8月，中国海军于杭州湾乍浦设置要塞炮台，装备舰炮2门，并派海军陆战队第3团进驻衢州、金华布防。9月，宁波防守司令部征用商船5艘沉塞于镇海，次年6月继续加强阻塞。
1938年10月，中国海军总司令部抽调海军炮队，装备舰炮5门，成立温州炮台（后改为瓯江炮台），在永嘉之茅竹岭构筑要塞阵地，协同温台防守司令部担任沿海防御作战，同月，先后在富春江、瓯江布设水雷80枚。
1939年3月至5月，又在椒江、清江、飞云江布设水雷60枚。4月22日至6月3日，日舰艇数次前来侵犯，均被永嘉炮台击退，并重创巡洋舰2艘。日本海军在瓯江、鳌江口外布雷，实施反封锁，被中国海军扫除。
1940年3月至10月，中国海军在椒江，飞云江、富春江、瓯江加布水雷90枚，并开始阻塞浦阳江、曹娥江和镇海港，先后布设水雷95枚。10月17、18日，日舰艇3艘在浦阳江触雷沉没。以后，中国海军不断加强浦阳江、飞云江、瓯江布雷阻塞力量。
1941年4月，日军加紧向浙江、福建进犯；16日，在三江城登陆，围攻绍兴；17日，中国布雷船1艘在椒江加布水雷时遭日舰炮火攻击，全船人员阵亡。18日，日军小火轮1艘，拖带民船10余艘溯浦阳江上驶，被水雷炸毁；23日，日军大汽艇1艘，又触雷被炸毁。但日军在陆上作战进展迅速，镇海、宁波、海门、诸暨、瑞安、永嘉相继失守。4月20日，水嘉之茅竹岭炮台陷入重围，后毁炮弃守。
中国战争 浙东沿海战役
1941年（民国三十年）4月至5月，在抗日战争中，中国第3战区部队在浙江省东部沿海地区抗击日本军队进攻的防御战。
日本军队为彻底切断中国的国际补给线，于是年春，对中国东南沿海地区实施封锁战。4月中旬，日军中国派遣军以上海之第5师团，进攻浙东沿海地区。19日，第5师团主力在镇海登陆，另以两部分别在海门、瑞安登陆，与中国军队第10集团军部队展开激战。20日，日军第5师团主力攻占宁波，22日攻占慈溪（今慈溪），23日占余姚，26日陷奉化、溪口。此后宁波、奉化、余姚、慈溪一带之日军，与中国军队形成对峙。从海门登陆之日军2个大队，突破海岸防御阵地，攻占黄岩，20日占台州（今临海），25日退却。中国军队收复台州，5月2日，收复黄岩，3日收复海门。瑞安登陆之日军3个大队，突破瑞安附近地区守军防线，攻占永嘉（今温州）、平阳，4月末开始撤退。5月2日，中国军队收复永嘉，3日收复瑞安、平阳，日军乘舰逃走。与此同时，日军第22师团，为牵制浙东方面中国军队第10集团军，以策应其第5师团行动，于4月17日，以主力由杭州经萧山进攻诸暨，一部乘船由杭州湾向曹娥江登陆，经绍兴进攻诸暨，与中国军队第10团军在诸暨以北地区展开激战。20日，日军攻占诸暨。至5月6日，中国军队增援，并进行反击，21日收复诸暨。之后，日军退守杭（州）甬（宁波）公路沿线。双方形成对峙。
中国战争 正太铁路破击战
1940年（民国二十九年）8月至9月，在百团大战中，中国军队八路军晋察冀军区和第129师部队破击河北、山西省之间正太铁路的作战。
正太铁路（正定至太原）全长231公里，连接平汉（北平至汉口）同蒲（大同至风陵渡）两铁路，是日军华北地区战略运输线之一，日军一直以重兵守备。是年夏，在正太铁路上，驻有日军独立混成第4旅团（司令部驻阳泉）全部、独立混成第8旅团（司令部驻石家庄）和独立混成第9旅团（司令部驻太原）各一部。日军在铁路沿线城镇、车站、桥梁、隧道附近，筑有坚固防御工事；在铁路两侧10至15公里地区，还设有外围据点。
在八路军副总司令彭德怀指挥下，正太铁路破击战于8月20日22时正式展开。晋察冀军区以19个团、两个独立营、5个游击支队、3个炮兵连、1个工兵连，组成左纵队、右纵队、中央纵队、钳制队和总预备队，破击正太铁路阳泉（不含）至石家庄（含）段。其中，右纵队第5、第19团、1个特务营、两个炮兵连，破击阳泉至娘子关段。第5团两个连攻占娘子关，歼灭日军20多人、伪军10余人。21日上午，第5团1个连攻击磨河滩、程家陇底。日军反扑，第5团3个连撤出战斗。同时，第19团对移穰、巨城、乱柳、上盘石、下盘石等据点进行攻击，但未得手。中央纵队第2、第3、第16团和平井获游击支队一部、1个炮兵连，破击娘子关至微水段及井陉煤矿。其中第2团攻克蔡庄，破坏铁桥；笫3团攻占井陉煤矿之东王舍新矿，全歼日军30多人，俘日军4人，缴获长短枪17支，彻底破坏了东王舍煤矿，迫使其停产半年之久；第16团攻克地都、南岭、北峪据点，破坏桥梁。左纵队冀中军区警备旅第2团、冀察冀军区特务团、平井获游击支队一部，破击微水至石家庄段，攻击岩峰、上安据点，但未成功。第129师以10个团、3个独立营，4个工兵连组成左翼破击队、右翼破击队、中央纵队和平（定）和（顺）支队，破击正太铁路之阳泉（含）至榆次（含）段。其中，左翼队第386旅第16团，决死队第1纵队第25、第38团，破击寿阳至榆次段；右翼队新10旅第28、第30团，破击寿阳至阳泉段；中央纵队第385旅第769、第14团和第386旅第772团位于平定以西之天华池、苇池村地区；阻击增援正太铁路之日军；平和支队、新10旅第29团和第385旅第13团，破击平（定）辽（县）、榆（社）辽（县）公路，牵制当面日军。经数日激烈战斗，第129师先后攻克正太铁路上之芦家庄、和尚足、马首、桑掌、铁炉沟、上湖、燕子沟、坡头；狼峪、张净等据点。左翼队第16团，进攻芦家庄，连克碉堡4座，歼灭日军80余人，缴枪50余支。右翼队第30团，进攻桑掌、铁炉沟，全歼守军130余人。中央纵队第14团坚守狮垴山6昼夜，打退日军600余人在飞机掩护下的连续猛攻，歼其400余人。经过10天战斗，八路军拔除正太铁路上据点多处，严重破坏该段路轨、桥梁、隧道，使正太铁路陷于瘫痪。日军遭到沉重打击后，9月2日，以第36、第37师团和独立混成第4、第9旅团各一部，共8000余人，合击位于正太铁路南侧安丰、马坊地区的第129师一部。第129师以4个团抗击日军，歼其200余人，掩护师领导机关安全转移。6日，第129师第386旅和决死队第1纵队各两个团，在榆社西北双峰地区，包围日军第36师团水野大队，经一昼夜激战，歼其400余人，击毙其大队长永野。同时，晋冀察军区乘日军集中主力向正太铁路南侧合击，北侧较为空虚之机，以第2、第5、第16、第19等4个团，主动向孟县日军出击，收复会里、上社、下社等6个据点，歼灭日军200余人。10日，八路军总部为休整部队，准备再战，命令各部队结束正太铁路破击战。
此战历时20天，八路军共毙伤日军2200余入，俘日军10人，严重破坏了正太铁路。
中国战争 正太路西段破击战役
1940年（民国二十九年）8月，在百团大战中，中国八路军第129师一部破击正太路西段的作战。
是月，八路军第129师决定集中兵力对正太路西段（阳泉至榆次）进行破击。以第386旅第16团、决死队第1纵队第38、第25团和工兵2个连及榆太独立营组成左翼破击队，破击寿阳、榆次间铁路和占领据点；以新编第10旅第28、第30团和工兵2个连组成右翼破击队，破击阳泉至寿阳间铁路和占领据点；以第385旅第769、第14团及第386旅第772团组成总预备队，即中央纵队，位于平定以西之天华池、苇池村地区，并以一部兵力控制阳泉西南4公里之狮垴山，阻击由阳泉出犯或由平辽线回援正太线的日军，保障破击作战的顺利实施；以新编第10旅第29团及平定、昔阳和顺地方武装为平和支队，对平辽公路进行破击；以第385旅第13团第1营并指挥第29团1个连向太谷南北段破击；以第385旅第13团主力并指挥辽县、榆社地方武装对榆辽公路进行破击。20日20时，各破击队乘夜展开破击，激战一昼夜，攻克芦家庄，和尚足、马首、桑掌等车站、据点；21日至23日，又陆续攻克上湖、燕子沟、坡头、狼峪、张净、芹泉等车站据点；同时攻克外围据点冶西；31日，又攻占正太铁路以南据点落摩寺。在平定至昔阳公路上及其附近的渡海、孟居、团壁、风居等据点亦被攻克。与此同时，自21日开始，驻阳泉日军在飞机掩护下，不断向狮垴山发动进攻。第129师第14团在狮垴山坚守6昼夜，歼日军400余人，保障了破击部队翼侧的安全。27日，日军第36、第41师团和独立混成第4、第9旅团各一部增援太谷、榆次等地，向八路军破击队进行反扑。榆次、寿阳出犯之日军自8月31日至9月2日，连续对第129师左翼队实行合击。左翼队在高坪、道坪、红凹、卷峪沟地区打击日军，毙其200余人。6日，左翼队在榆社西北之双峰地区歼灭日军400余人。同日，第385旅在张建设伏，重创向辽县归巢的日军。至此，第129师控制了正太路西段阳泉、寿阳以外的大部据点，使正太路西段陷于瘫痪。
中国战争 子牙河东战役
1945年（民国三十四年）6月，在晋察冀1945年春夏季攻势战役中，中国八路军冀中军区部队在河北省子牙河地区对日伪军的进攻战役。
8日，冀中军区以第8、第9分军区部队为主，向子牙河沿岸及其以东地区发动进攻。第8军分区指挥第23、第31、第32、第33团和第32、第40区队及青大、任河、青沧交，献交支队，在民兵配合下，于12日攻克子牙河东之里坦镇、刘各庄桥等据点，歼灭日伪军400余人，并击溃由大城、淮镇、王口增援之日伪军。13日、14日，日伪军700余人，由沧县、淮镇增援景和、沙河桥，企图阻止八路军扩张战果。冀中军区遂将主力转向献县、交河地区展开进攻。16日，第31、第32团奇袭献县，歼灭守军一部。22日，景和日伪军300余人增援献县，遭沉重打击。25日，献县日伪军弃城东逃淮镇。7月2日，进攻部队再攻沙河桥，歼日军1个中队，伪军百余人。6月20日，第9军分区第24团进攻大城，7月4日，伪军400余人投降。为配合子牙河战役，第6军分区第31、第44区队于6月12日攻克艾卒、东旺、秦邱等据点；20日迫唐邱、曾伍町据点伪军撤退。第9军分区第3、第4区队攻克新安镇及赵庄、刘庄、向阳等据点，歼灭伪军百余人。第10军分区部队攻克米家务据点，歼灭日伪军300余人。第9军分区部队袭入无极县城，歼日伪军200余人。至此战役结束。
此战，八路军共进行大小战斗123次，毙伤日伪军920人，俘伪军2152人，投诚伪军590人，缴轻重机枪48挺、掷弹筒40具、长短枪1951支，汽车2辆、粮食150多万公斤，收复县城2座、村镇270余个。
中国战争 中原空战
1944年（民国三十三年）4月至8月，在抗日战争中，中国空军在河南省地区上空对日本空军的空中斗争。
4月18日至8月中旬，中国空军与日本空军在河南进行一次较大的空中战役，称中原空战。日军投入空中兵力为豫中地区4个航空战队156架飞机、晋南3个战队114架飞机。中国空军和美军第14航空队各型飞机156架协同对日作战。空战期间，中美空军共出动驱逐机1646架次、轰炸机272架次，与日机进了激烈空战，并轰炸日军控制的重要桥梁、渡口，袭击日军机场，空中击落日机32架，地面炸毁日机11架。中国空军阵亡飞行员24人。
中国战争 直峪冯家沟战斗
1938年（民国二十七年）9月，在晋察冀1938年秋季反围攻战役中，中国八路军第120师一部在山西省广灵、灵丘地区对日军驻蒙军的防御战斗。
华北日军5万余人于20日开始对晋察冀抗日根据地层开大规模的围攻。这时，八路军第120师第359旅在旅长王震率领下，活动在晋察冀根据地的西北部地区。为粉碎日军的围攻，第359旅奉今牵制由平绥铁路（北平至归绥）及同蒲铁路（大同至凤陵渡）北段向根据地进攻的日军，并相机集中兵力配合兄弟部队向日军反击。第359旅以第719团于应县、山阴地区活动，牵制由西北方向进攻的日军；以第717团位于灵丘、阜平之间待机；以第718团位于广灵、灵丘之间，节节抗击由广灵南进日军。24日，日军独立混成第2旅团4000余人分3路向灵丘进攻。第359旅第718团以一部兵力展开于邵家庄、圣佛寺、冯家沟、聂家沟地区，对由广灵向灵丘前进的中路日军进行抗击。24日至27日，日军向第718团阵地猛烈攻击。经激烈战斗，第718团阻止了日军的进攻。28日，第718团西移海子村、漫山村一带，与右路进攻日军周旋。从28日至30日，第718团先后夜袭右路进占吉略沟的日军与中路进占冯家沟的日军，给日军以严重打击。在对日军7昼夜的抗击中，第718团伤亡300余人，毙伤日军800余人。
中国战争 中国沿海抗登陆作战
1937年（民国二十六年）9月至1945年8月，在抗日战争中，中国海军在福建、广东、浙江、山东等沿海港口和航道，阻滞侵华日军登陆进攻的防御作战。
主要包括：厦门、闽江口、珠江；浙东抗登陆作战以及山东半岛海军防御作战等。抗日战争爆发后，日本海军进攻重点是上海和长江沿线，对中国沿海首先进行全面封锁，然后实施登陆作战，达到其歼灭中国军队、速战速决的目的。中国海军的作战方针是：在敌强我弱的情况下，沿海舰艇退守港口，避免与日军在海上决战，运用阻塞手段，沉塞舰船，构筑要塞，布设水雷，迟滞日军行动，达到消耗战，持久战的目的。
1937年，日本海军宣布自9月5日起，对中国公私船只禁止出入领海，并要求临检第三国船舶，以全面封锁中国沿海。中国海军自8月起，先后在闽江口、厦门、杭州湾、青岛、威海，珠江口等要地，沉塞舰船60余艘，建立要塞炮台、鱼雷台10余座，布设了大量水雷，协同陆军进行坚守沿海防御作战。1938年1月，日本海军陆战队在舰艇、飞机配合下，登陆占领青岛；5月，第5舰队攻占厦门；10月登陆大亚湾，并攻占广州。1941年4月，日军攻占闽江口福丰、琅岐两岛后，进占福州；不久，中国军队收复福州、马尾和闽江口诸岛；1944年10月，日军再次占领福州；1945年8月，中国海军再度协同陆军收复福州和马尾。
中国战争 珠江地区抗登陆作战
1937年（民国二十六年）7月至1938年底，在抗日战争中，中国海军在广东珠江及其支流抗击日�