第5航空队在挪威北部地区保留强大的和适于冬季作战的兵力，具有决定性的意义。
这些兵力应达到达种规模：在气候恶劣季节到来之前，能对预计的向坎达拉克沙的继续进攻行动和夺取菲谢尔半岛西部地区的作战行动提供强有力的支援。在此期间，应不断空袭敌人的海上补给线、后方交通线以及补给仓库和储备物资仓库。
在天气恶劣的季节，还必须利用出现的各种机会继续实施这种战斗，尤其是应将这种战斗扩大为对敌补给线和基地建筑物的袭击。
为此，在挪威北部的和芬兰的基地中，必须尽可能留置我们自己的航空兵地面设施，并以各种手段使它们具有抗寒性能。
应保护我方部队的营房、补给品、尤其是镍矿和正在建立的海军基地，使它们免遭敌人的空袭。
必须完善空军地面设施和补充储备物资，以便能在规定时间内使用明显得到加强的航空兵部队支援对摩尔曼斯克的继续进攻。
（签字）阿道夫·希特勒
37 10月10日 第37号指令（变更北方地区的兵力部署）
第37号指令
领袖兼国防军最高司令 领袖大本营
国防军统帅部／国防军指挥参谋部／国防处（作战组） 1941年10月10日
1941年第441696号绝密文件
只传达到军官
第37号指令
东战场形势迅速向有利方向的发展和“挪威”集团军司令部关于部队状况以及在芬兰实施下一步作战可能性的报告，促使我下达下述命令：
一、当苏俄军队主力在主要战场上被击溃或被歼灭之后，在芬兰通过进攻以牵制俄军的重要理由就不复存在了。应在冬季到来之前夺取摩尔曼斯克或菲谢尔半岛，或者在芬兰中部截断摩尔曼铁路。仅靠现有部队的兵力和攻击力是不够的，而且冬季又即将来临。
因此，最紧迫的任务仍然是，坚守已占领的地区，保护佩萨莫的镍矿区免遭来自陆上、空中和海岸上的攻击，做好在明年（在冬季就开始）最终夺取摩尔曼斯克、菲谢尔半岛和摩尔曼铁路的各项准备工作。
下述任务是按时间顺序排列的：
1、陆军部队在有利的和能节省兵力的阵地上转入防御。建造冬季营房，调整部署以利于进行冬季战争。
2、进行换班，前调新锐兵力。
3、在冬季，向摩尔曼铁路实施向心突击：芬兰部队从南面向白海城一凯姆，如有可能的话，也向洛乌希实施突击；德军从韦尔曼地段向坎达拉克沙实施突击。
4、利用最有利的时机，夺取菲谢尔半岛（尽可能是全部），并向摩尔曼斯克实施进攻。
上述作战行动在时间安排上，必须保证每次都能将主要进攻兵力有重点地集个使用在一个地段上。
二、“挪威”集团军司令部的当前任务是，继续在能节省兵力的地段上进行防御，将部队编成若干个梯队，以便使长期处在艰苦战斗中的部队能得到补充和换上冬季作战装备，或者能被正在到达的增援部队替换下去休整。为此，可采取下述措施：
1、在山地军方向，以得到加强的第6山地师替换第2和第3山地师。1个山地师留在芬兰北部，另1个山地师转移到罗瓦尼埃米及其以南地区。这个师预定在第5山地师一到达（大概在1942年1月）就立即运回国内。
接着，由另1个新组建的或改编的山地师替换留置在芬兰北部的那个山地师。
2、一旦决定在卡累利阿集团军和北方集团军群对拉多加湖南岸实施的向心突击中不使用第163步兵师，就可将该师配属给第36步兵军。
在冬季，要争取用从挪威或本国调来的师替换第169和第163步兵师的人员。
三、每一次换班（包括山地师的换班），都要把大部分重武器、装备、马匹和驮畜留在原地，也就是说，只替换部队人员及其轻武器。这样可节省时间和运输工具。
四、关于党卫队部队，计划用挪威人和芬兰人组成的党卫队团替换目的隶属于第2山地师的党卫队第9团；以党卫队“北方”战斗群，加上1个东马尔克 ＇ 译者注：这里指被纳粹德国吞并的原奥地利地区。 ＇ 党卫队团，组成1个山地旅。国防军统帅部应使上述措施的实施工作与其他有关交换参谋部和部队方面的计划相一致。
五、因为在目前的作战行动结束之后芬兰统帅部将全面改编部队，所以在芬兰第3步兵军那里，德军和芬军要进行换防（芬兰第6师与党卫队“北方”战斗群对换）。尔后，计划将芬兰第3步兵军的战线划归曼纳海姆元帅 ＇ 译者注：苏芬冬季战争和第二次世界大战时的芬军总司令。 ＇ 指挥。
为了开始新的作战行动，将请曼纳海姆元帅至少将几支小型芬兰部队再次配属给德军进攻集群，用于攻打坎达拉克沙。
六、只要天气情况允许，空军目前在芬兰战场上要遂行以下任务：
1、监视挪威北部的和芬兰的濒陆海区，保卫我方的海上交通线，破坏敌人的海上交通线；
2、实施对空防御，特别是佩萨莫镍矿区、卸货港和海军基地的对空防御；
3、侦察未来的作战地区，持续空袭敌人在摩尔曼斯克的补给基地以及通向那里的海上和铁路补给线；
4、做好各项准备，以便使用较强大兵力支援即将来临的作战行动。
七、海军的任务是，攻击敌人通往摩尔曼斯克的海上补给线，竭尽全力保持我方在挪威海的海上交通线畅通。
为达此目的，应尽快加强轻型舰艇部队和前调快艇。
要将基尔克内斯扩建成为临时基地。
为了保护我方靠近海岸的交通线，需要增调海岸炮兵连。有关这方面的命令由国防军统帅部参谋长下达。
除了已报告的计划之外，还应给基尔克内斯和佩萨莫各加强1个装备210毫米口径的火炮连，在瓦尔德部署1个装备280毫米口径的火炮连。在占领菲谢尔半岛后，也计划在那里部署1个超重型火炮连。
八、为了对付敌人在正面和海上翼侧可能采取的行动，在今后几个月中，在挪威集团军司令部、海军和空军之间须进行特别密切的合作。为了便于相互之间的合作，必须由海军指定一个北方海军指挥官，由空军（在向挪威撤回第5航空队之后）指定一个北方航空兵指挥官。
九、实施细则由国防军统帅部参谋长下达。应通过他向我报告：
1、挪威集团军司令部：
变更部署的时间表；为使所有部队能在冻土地带和卡累利阿东部的原始森林中作战而进行换装的建议；作战建议和使用集团军直属部队进行加强的请求，交换参谋部的建议。
2、海军和空军的具体计划。
十、第36号指令如由于本指令而过时了，即应作废。
（签字）阿道夫·希特勒
38 12月2日 第38号指令（地中海地区的德军兵力）
第38号指令
领袖兼国防军最高司令 领袖大本营
国防军统帅部／国防军指挥参谋部／国防处（作战组） 1941年12月2日
1941年第441980号绝密文件
只传达到军官
第38号指令
一、在与杜切 ＇ 译者注：参看第26号指令中的“译者注”。 ＇ 取得一致意见之后，我命令，把从东线抽出的规模大约为1个航空军的德国空军部队和必要的防空部队派到意大利南部和北非地区，作为保护和扩大我方在地中海的阵地、组成轴心国在中地中海的中坚力量的基础。
力求通过此举，不仅对地中海和北非的作战产生直接影响，而且对地中海地区整个局势的进—步发展也产生重要的影响。
二、我授权凯塞林元帅指挥用于遂行上述任务的所有兵力，同时任命他为南线总司令。
他的任务是：
夺取从意大利南部到北非之间的制空权和制海权，建立通向利比亚和昔兰尼加的安全的交通线，尤其是要压制马耳他；
与在北非作战的德军和盟军部队协同作战；
与德国和意大利海军部队密切洲司，切断敌人经过地中海的交通线以及英国从托卜鲁克和马耳他实施的补给。
三、南线总司令归杜切指挥，一般通过意大利统帅部得到杜切对任务的指示。一切有关空军的事务，由空军总司令直接与南线总司令联系，重大问题应同时报告国防军统帅部。
四、南线总司令下辖：
所有在地中海和北非作战的德国空军部队，意军为实施其任务而提供的航空兵和高射炮兵部队。
五、在中地中海使用的德国海军部队仍归海军总司令指挥。南线总司令为了实施赋予自己的任务，有权给驻意大利海军司令部的德国海军将官下达指令，必要的也有权给南方海军集群（驻守东地中海）下达指令。海军指挥机构下达作战命令应事先与南线总司令取得一致意见。
南线总司令关于协调盟国海军力量联合作战行动方面的愿望，仅向驻意大利海军司令部的德国海军将官提出。
六、东南线国防军司令和驻意大利军队大本营的德国将军的任务未变。
（签字）阿道夫·希特勒
39 12月8日 第39号指令（东线的防御）
第39号指令
领袖兼国防军最高司令 领袖大本营
国防军统帅部／国防军指挥参谋部／国防处（作战组） 1941年12月8日
1941年第442090号绝密文件
只传达到军官
第39号指令
东方突然提前降临的严冬和因此而出现的补给困难，迫使我军不得不立即停止所有较大规模的进攻作战而转入防御。
如何实施这种防御，取决于通过防御要达到的目的，即：
1、坚守在作战或国防经济方面对敌人具有重大意义的地区；
2、使国防军在东线作战的兵力能得到最大限度的休息和补充；
3、为1942年重新实施较大规模的进攻作战创造前提条件。
我具体命令如下，
一、陆军，
1、东线陆军主力应尽快地在能节省兵力的、由陆军总司令规定的战线上转入防御，接着在主要调走装甲师和摩托化师之后，开始让部队进行休整和补充。
2、凡是不受到敌人压迫而又要将战线后移的地方，先要准备好后方阵地。这种后方阵地要比原来的阵地能为部队提供较好的生存条件和防御条件。
将重要的横向交通线让给敌人，可能会危及其他尚不稳固的战线地段。因此，撤离各个地段的时间要视整个情况而定。
3、战线的走向应有利于部队的配置和防御以及尽可能简化补给关系；在冰雪融化季节，尤其应注意到这一点。
确定斜切阵地和后方阵地的位置，使用所有可搜寻到的劳动力按野战条件尽快地构筑这些阵地。
4、在主要是防御性作战的范围内，必须完成以下特别任务：
（1）必须尽快夺取塞瓦斯托波尔，在那里的战斗结束之后，再决定第11集团军主力（不包括保护海岸所需的部队）的下一步行动。
（2）尽管存在各种困难，南力集团军群仍必须努力创造条件，以便在天气有利的情况下在冬季也能实施进攻，占领顿河下游…顿涅茨一线，从而为来年对高加索的春季作战创造有利的前提。
（3）北方集团军群应在伊尔门湖以北缩短其东方战线和东南战线，但是不能把从季赫温通向沃尔霍夫斯特罗伊和科尔特沙纳沃的公路和铁路让给敌人；从而创造条件，以便在增援部队抵达后改善拉多加湖以南的局势。只有如此，才能完全封锁列宁格勒，并与芬兰卡累利阿集团军建立联系。
（4）如果敌人从喀琅施塔得湾以南的海岸地带撤走了其主力部队，并且，不想在那里进行认真的防守，那么，为了节省兵力，可以攻占那里的海岸。
二、空军：
1、空军的任务是，空袭敌方装备和训练中心，主要是列宁格勒、莫斯科、雷宾斯克、高尔基、沃罗涅日、罗斯托夫、斯大林格勒、克拉斯诺达尔等等，竭力阻碍俄军重新得到补充。
经常不断地空袭敌人赖以生存和可用来对我方战线地段构成威胁的交通线，具有特别重要的意义。除了同敌空军作斗争以外，还必须使用各种手段从空中支援陆军抗击敌人的地面进攻。
2、我同意向我提出的在集团军群分界线上的兵力部署和计划留在东线的航空兵部队的兵力。随着陆军作战行动的结束，只要情况允许，就可将各个部队撤下来进行补充和训练。
3、为了充分有效地抗击敌人可能的冬季进攻和实施我方预计的冬季作战（参见第一条第4款），必须拥有地面设施，以便能快速地转移兵力和前调由撤下来的部队组成的增援部队。为此，休整与补充地区应尽可能设置在靠近东线的地方。
4、为能尽早发现和观察敌人变更部署，不间断地实施覆盖性的远程空中侦察是特别重要的。在这方面，陆军和空军必须根据兵力和任务情况进行协调。
5、从莫斯科战线抽调计划用于南线总司令管辖地区的兵力，仍须由我批准。
6、防空部队应掩护我方部队的宿营地和补给地域以及重要后方交通线。为了对付已查明的主要突击方向上的敌方空中攻击力量，可考虑将我方歼击航空兵快速集中到主要空战方向上去。
三、海军：
应确保在占领汉科和奥斯穆萨之后，能充分利用通往赫尔辛基的很少受到威胁的海上通道来进行大规模经济运输，为我们在芬兰的部队实施补给。
在本国、盟国和被占领国家建造的用于运输（特别是在黑海和爱琴海）的小型船只的数量，还可大量增加。为此，可放弃所有并非绝对必要的要求和安全规定。
四、即便是1942年人员损失会很大，也必须使国防军的人员补充有保障。因为仅仅1922年出生的人将不够用，所以还需要采取有力措施。
我规定：
1、在前线出现大批减员的情况下，可以在国防军内部从本国或从担负特别任务的单位（如驻罗马尼亚的国防军代表团）抽出兵力调往前线。
在这种情况下，可以将在本土战区或后勤部门工作的出生较晚的士兵，与前线较老的士兵进行对调。
2、东战场和西战场之间可以下述方式进行人员交换：
以西线的第2和第3线具有充分作战能力的师和装甲师，与特别疲惫不堪的东线师进行交换。但是，在冬季阶段，法国境内的德军可能不得不受到暂时的削弱。
要被解散的东线师中那些有战斗经验的指挥军官、士官和兵，可以编入上述西线师。
此外，那些在东线不能成建制使用的西线师，是否要撤销建制而用于补充经受过考验的东线师，在我得到关于陆军改编和分配的整个计划之后再作决定。
在任何情况下，都要使西线陆军的战斗力能够保障海岸防御和“阿蒂拉”行动的实施。
3、应最大限度地以成批的俘虏和俄国民工来逐渐替换免于服兵役的年轻工人。有关这方面的专门规定由国防军统帅部负责制定。
（签字）阿道夫·希特勒
40 3月23日 第40号指令：关于海岸地区的指挥权
第40号指令 关于海岸地区的指挥权
领袖兼国防军最高司令 领袖大本营
国防军统帅部／国防军指挥参谋部／作战处 ＇ 译者注：原来的“国防处”于1941年12月底被撤销，原国防处的“作战组”升级为“作战处”。 ＇ 1942年3月23日
1942年第00103l号机密文件
第40号指令 关于海岸地区的指挥权
一、基本情况，
在即将到来的时间里，可能会出现敌人在欧洲海岸实施最大规模登陆的危险。
敌人将不仅仅从作战的角度来确定其登陆的时间和地点。
其他战场上的失败、对盟国承担的义务和政治上的考虑，可能会促使敌人作出单纯根据军事判断不可能作出的决定。
哪怕是敌人有限目标的登陆行动�