箍�900多辆。两个集团军的内翼侧都顶不住这种优势兵力，便开始分别向东、西两个方向撤退。于是，在两个集团军之间形成了一个大的缺口。在敌人面前出现了一条深入第聂伯河弯曲部，通向克里沃罗格，从而直趋尼科波尔的道捣。希特勒认为，从军事经济观点出发，控制尼科波尔是至关重要的。”（E·曼施泰因《失去的胜利》，第488页。）
当然，曼施泰因为了给自己的失败辩解，夸大了苏军的数量，但他说了真话：苏军的行动确实是活跃而坚决的，尽管由于道路泥泞，给我们为军队运送弹药和燃料造成很大困难。为了从占领者手中解放国家最富饶的矿区的矿山和矿井，我们军队不断增强突击力，继续沿克里沃罗格向前推进。这里应该指出，从10月20日起，沃罗涅日方面军、草原方面军、西南方面军和南方面军分别改为乌克兰第1、第2、第3和第4方面军。
1943年10月23日，近卫坦克第5集团军以基本兵力前出至克里沃罗格接近地，而以部分兵力前出至基洛夫格勒以东30公里的米特罗法诺夫卡地域。早上，坦克第18军各部队和搭乘坦克的步兵一起迅猛地突入克里沃罗格，但遭到敌强大坦克集团的反冲击，未能在城中固守住。
紧随近卫坦克第5集团军之后进攻的第37集团军部队也因敌坦克的反冲击而受阻于克里沃罗格接近地。
这天早上，我亲自到克里沃罗格附近的П·А·罗特米斯特罗夫的观察所观看攻城战斗，观察集团军的行动和В·Г·梁赞诺夫军的强击航空兵对坦克兵的支援。В·Г·梁赞诺夫也在П·А·罗特米斯特罗夫的观察所里。我指示，夺取该城之后，必须牢牢地固守，并很好地与М·Н·沙罗欣集团军协同。我从罗特米斯特罗夫那里来到沙罗欣处，帮助他弄明白克里沃罗格的情况，并建议他准备好炮兵，以抗击敌人的坦克冲击。
我方面军部队前出至克里沃罗格和基洛夫格勒，使敌第聂伯罗彼得罗夫斯克——扎波罗热集团面临困难的处境，并为乌克兰第3方面军部队转入进攻创造了非常有利的条件。
10月22日，第57集团军部队解放了上第聂伯罗夫斯克，给德军造成了从后方被合围和冲击的直接威胁。希特勒匪徒采取一切措施，企图阻滞我军的进攻。敌人的抵抗开始不断增强。我们在人员补充和装备和弹药供应方面经受了很大的困难。为了发展进攻，我们采取了一切措施。我们利用波—2飞机运送燃料；此外，大本营还拨给我们10架“道格拉斯”运输机。畜力运输工具起了很大作用。为了方面军部队向前推进，解放右岸乌克兰，我们使用了一切手段，竭尽了一切努力。
我记得，10月底，国防委员会委员А·И·米高扬，红军总后勤部部长А·В·赫鲁廖夫大将和粮食部长Д·В·巴甫洛夫中将突然来到我设在皮亚季哈特卡以北12公里扎列西耶镇的指挥所。因为车辆不能通行他们是从皮亚季哈特卡车站沿着泥泞道路步行到达指挥所的。
А·В·米高扬对我们能从方面军储备中向后方发送谷物一事很感兴趣。这些储备是靠战利晶和军队收割的庄稼建立起来的。1943年，哈尔科夫，波尔塔瓦、第聂伯罗彼得罗夫斯克各州和基洛夫格勒州的部分地区，获得了罕见的大丰收。退却的希特勒匪徒来不及把庄稼全部毁掉，而居民又无力收割。因此，根据方面军军事委员会的决定，军队与后方部队和机关的运输工具参加收割庄稼。应该看列，我们的军人带着多么高涨的热情在田野上工作啊！大部分粮食都送到了莫斯科和列宁格勒。
我们苏联土兵引以为自豪的是，他们不仅是国家的解放者，而且还是为国操心的主人，他们对列宁格勒饥饿的居民的命运不能漠不关心。方面军后勤部长В·И·沃斯特鲁霍夫中将和方面军军事委员会委员И·С·格鲁舍茨基少将负责收割庄稼和从前线后送谷物，粮食部长Д·В·巴甫洛夫中将也积极地参加了这一重要工作。
我想简单地追述一下解放笫聂伯罗彼得罗夫斯克的情况。敌人利用该城的砖石建筑，使之很好地适合于防御。很清楚，敌人在企图负隅顽抗。在这样的大城市里为争夺每一幢房屋而战斗，进攻的一方，特别是在正面冲击时，将遭受重大损失。采用这种进攻方法，城市将遭到严重破坏。因此，我决定暂时不直接转入争夺第聂伯罗彼得罗夫斯克的战斗，而是首先在野外击溃敌人基本集田，特别是敌人的坦克师。那时，城里的，尤其是后方的敌人就将面临被彻底合围的威胁。
我把战役的简短总结和方面军的情况向斯大林作了报告，并向他表示了下列意见：“我方面军部队现在位于克里沃罗格接近地。敌人担心被合围，开始从第聂伯罗彼得罗夫斯克后撤后勤机关，在城市地域，只留下一些掩护部队，而把主力调到我正面的克里沃罗格地域。在这种条件下，急需要乌克兰第3方面军的右翼集团军开始进攻，以便尽快粉碎敌第聂伯罗彼得罗夫斯克集团。”
当天，大本营就命令乌克兰第3方面军立即转入进攻。
到10月23日，乌克兰第3方面军右翼部队已向前推进。在此之前，在右翼展开的部队有В·В·格拉戈列夫将军的第46集团军和В·И·崔可夫将军的近卫第8集团军。
第46集团军从它与第5了集团军共同占领的奥雷登陆场向新尼古拉耶夫卡方向进攻，而近卫第8集团军则从沃伊斯科沃耶的登陆场向索廖诺耶，丘马基、契卡洛夫方向进攻。这两个集团军摧毁敌人的抵抗，顺利地向前推进，并扩大已占领的奥雷和沃伊斯科沃耶登陆场，这就使敌第聂伯罗彼得罗夫斯克集团面临着被合围的威胁。
我军部队在翼侧和后方实施的坚决而大胆的进攻和机动，使敌士气沮丧。我军突破了敌在第聂伯罗彼得罗夫斯克地域的防御，因此，乌克兰第3方面军部队得以在乌克兰第2方面军的积极协同下，于10月25日以强攻夺取了第聂伯罗彼得罗夫斯克和第聂伯罗捷尔任斯克这两个大工业区和敌在第聂伯河弯曲部的重要防御枢纽部。
10月底，乌克兰第2方面军部队在克里沃罗格地域与调到这里来的敌坦克第11、第23和第24师进行了激战，并继续逐步地扩大登陆场，疲惫希特勒军队和使之遭受损失。当时，登陆场集结了第53集团军、近卫第5集团军，第37集团军、近卫第7集团军、第57集团军和近卫坦克第5集团军。
希特勒统帅部认为，扼守尼科波尔、克里沃罗格具有重大意义，因此，它千方百计在这些地域巩固自己的集团，企图无论如何也要赶走我乌克兰第2方面军的各集团军。1943年11月初，在我方面军当面组织防御的是：希特勒匪徒的第8集团军和坦克第1集团军的一部，共25个师，其中有7个坦克师和1个摩托化师。敌人建立了一个编有4个坦克师的强大坦克集团，在航空兵的密集支援下，从10月28日早上起转入进攻。在克里沃罗格地域因古列茨河谷展开了大规模的交战。但是，敌人在这里遇到了第37集团军、近卫第7集团军和方面军反坦克预备队强大而预有准备的对坦克防御，遭受了重大损失：在两天的战斗中被击毁坦克150辆。敌人的进攻逐渐平息，最后停了下来。
11月23日，我通过高频电话向最高统帅报告了第聂伯河交战和夺取战略登陆场的情况。我报告说：军队作战英勇，有着高昂的士气。但是，战士们已经连续战斗四个月左右，在体力上感到疲乏，需要休息和补充。斯大林同志对方面军部队的行动表示十分满意，并同意了我的意见。但是，他询问了我的近期计划。我简短地向他报告说，方面军部队将进行夺取奇吉林、亚历山德里亚、兹纳缅卡铁路枢纽的战役，解放切尔卡瑟，在方面军整个地带内将敌人从第聂伯河赶走。斯大林赞成这个计划。谈话就此结束。
需要简单地介绍一下К·А·科罗杰耶夫中将的第52集团军解放切尔卡瑟的战役情况。该集团军部队在几乎没有任何加强的情况下，在离方面军主要集团很远的地方单独地渡过了第聂伯河，并在切尔卡瑟地域建立了仅次于基辅和第聂伯河登陆场的第三个大登陆场，正面为60公里，纵深为30公里。军队在此经过残酷的战斗，攻占了切尔卡瑟这个很牢固的防御枢纽部，接着又神速地前进了。
诚然，从行进间攻占斯梅拉铁路枢纽未获成功，可是，第52集团军部队在前出至斯梅拉和博布林斯卡亚车站的近接近地之后，就可以通过炮火控制白采尔科维一斯梅拉一克里沃罗格横向铁路，不让敌人利用它。
在切尔卡瑟战斗中，敌人遭受了重大损失。攻城战斗进行得很激烈。获得“切尔卡瑟”荣誉称号的步兵第2H4师炮兵第849团的炮兵们，在这里战功特别卓著。为了表彰瓦连京·波德涅维奇炮兵上尉和弗拉基米尔·莫洛特科夫炮兵中尉在切尔卡瑟战斗中的功绩和勇敢，他们被追认为苏联英雄。
值得指出的是，在敌后作战的游击队和空降兵分队给了第52集团军部队以巨大的援助。他们与集团军部队一起，以自己的行动加速了苏军在基辅和基洛夫格勒方向上的胜利。
因此，乌克兰第2方面军在1943年夏秋战局中完成了所受领的任务，并取得了重大的战役胜利。他们在粉碎哈尔科夫和波尔塔瓦的敌人中起了决定性的作用。他们从行进间在宽大正面上渡过了第聂伯河，并在克列缅丘格西南建立了战略登陆场。如果右邻的沃罗涅日方面军与我们同时转入进攻，那末，在10月间，从登陆场发展进攻就会更加顺利。
遗憾的是，沃罗涅日方面军于10月间，多次企图从基辅以南的布克林登陆场实施坚决的进攻，但未获成功。
根据最高统帅部大本营的指示，沃罗涅日方面军在这里暂时停止了战斗行动。军队变更部署，近卫坦克第3集团军调往基辅以北的柳捷日登陆场。后来，从缴获的文件中得知，德军最怕的正是我们从基辅以北实施的进攻。11月初，沃罗涅日方面军从柳捷日登陆场顺利地实施了解放基辅的进攻战役，并在第聂伯河对岸展开进攻，直趋日托米尔。
我认为，乌克兰第2方面军的积极行动重创了“南方”集团军群，箝制了德军重大兵力，阻止了德军将这些兵力调往基辅方向去对村乌克兰第1方面军，从而促进了苏军在基辅地域的胜利和在那里建立战略基地。
乌克兰第1、第2方面军在第聂伯河对岸的进攻结果，使敌人的处境极其困难。希特勒开始从西方调集预备队和从北集团军群、中央集团军群的编成中调来部队，建立突击集团，目的是拔除我第聂伯河对岸的登陆场。但敌人的所有计划都落空了。
本章简要介绍的仅是我指挥的乌克兰第2方面军的行动。众所周知，1943年8—9月，5个苏联方面军参加了从希特勒侵略者手中解放左岸乌克兰的战斗。这些方面军，在强渡第聂伯河以及在尔后的夺取登陆场和在右岸乌克兰的进攻中，都为粉碎敌人作出了自己的贡献。结果，我们的进攻取得了重大胜利。苏军从德国法西斯侵略者手中解放了左岸乌克兰富饶的农业区和顿巴斯。乌克兰苏维埃社会主义共和国大片领土的解放，对进一步巩固我国的经济和加强军事实力具有重大意义。
苏军在左岸乌克兰的胜利，是由苏联军队对德国法西斯军队在质量上所占的优势，全体人员的良好精神战斗素质，苏联军人技能的提高和他们在前线的集体英雄主义以及苏联人民在后方的劳动功绩所决定的。希特勒企图使战争采取阵地战的形式、沿第聂伯河确立战线和建立“东方壁垒”的所有计划都落空了。方面军部队进抵第聂伯河，粉碎敌人集团，大胆机动，前出至敌人的后方，不让其固守中间地区。
9月22—30日，4个方面军的19个集团军几乎同时进抵第聂伯河，其中12个集团军部队渡过了河，并在右岸夺取了23个登陆场。遗憾的是，在军队向第聂伯河开进时节，后方没有来得及跟随部队前进。后勤线拖得过长，不能及时地和不间断地供给军队以燃料和弹药。由于缺乏燃料，使渡河器材，特别是重型舟桥和加强炮兵大大地掉队了。弹药不能充分保障，致使在第一阶段强渡第聂伯河时，不能充分地对军队实施可靠的炮火支援。因此，很多师，甚至集团军在强渡第聂伯河时，多半是在夜间在无炮火准备的情况下进行的。军队广泛利用就便器材渡河，这对希特勒军队来说是全然出乎意料之外的。利用就便器材从行进间强渡第聂伯河，这是明智的决定，但这并不是最好方法。我们红军拥有足够的渡河器材，其中包括重型渡桥。只是由于它们的掉队和把它们运送到河岸有困难，才延迟了强渡，主要是延迟了坦克和炮兵的强渡。此外，到达河边后，不应再迟延。迟延就会给敌人以在对岸组织防御的时间。紧跟着退却之敌渡河，在那种条件下从行进间渡河，这一决心是大胆的。同时也被当时的情况证明足完全正确的。我们经受过考验的和英勇的步兵部队，肩负了执行这项任务的全部重托。他们表现了英雄主义和勇敢无畏的精神。但是，强渡第聂伯河，扩大登陆场和抗击密集的坦克冲击的全部胜利，是靠步兵、坦克兵、炮兵、航空兵、工程兵、通信兵、后勤机关等各兵种的共同努力取得的。
在750公里的正面上强渡第聂伯河，是从行进间强渡宽大江河的著名战例。这只有红军才能办到。在第二次世界大战的年代里，英美军队强渡莱茵河的经验与强渡第聂伯河是无论如何不能相比的。强渡莱茵河是在有利的情况下进行的！力量薄弱的德军集团几乎没有进行抵抗。一切都象在示范演习中那样，也就是说，所谓强渡莱茵河，实际上变成了普通的渡河。“美国第9集团军军史指出，这次战役主要是工程保障，而不是战术机动。”（В·М·库利什《第二战场》，莫斯科，1960年，俄文版，第368页。）只有美国巴顿将军指挥的美国第3集团军才是从行进间边战斗边强渡过莱茵河的。
一心想尽快解放右岸乌克兰的苏联军人，表现出了刻苦耐劳、奋不顾身和英雄主义的良好的精神战斗素质。
当我回忆起那些艰难的，但充满英雄主义的日子时，我常常把第聂伯河事件与我们现在的军队在1967年举行的“第聂伯”演习中的行动相比较。技术装备无可比拟地增加了，军队的行动给人留下了强烈的印象，当你看到这些时，你会激动得说不出话来。儿孙们的战斗性格多么酷似当年的军人啊：对于当年的军人，类似第聂伯河这样的江河是挡不住他们的！
在这次演习中，既表现出了技能，又展示了优良的技术装备。全部渡河器材都是机械化的。步兵、坦克、炮兵从行进间独立地渡河。保障支援渡河部队的兵力和火力是何等的强大！所有的火力结合起来，形成了一个统一的无坚不摧的力量。既然欧洲的江河在伟大卫国战争年代，对苏军来说都不能成为不可克服的障碍，那末，装备有最新渡河器材并拥有强有力的战斗保障的现代苏军，就更不会被任何江河障碍所吓倒。
最后，我应该说，苏军在和平时期的训练是有助于战时顺利克眼江河障碍的。战前，军队就对强渡江洞障碍一直给予很大的注意。高级指挥机关和战役司令部还就克服江河障碍进行了特别认真的训练。
战前，我本人