威森堡号基尔霍瓦尔德造船厂1909。11。2开工1911。5。11下水1912。11。14完工
加利西亚号但泽硕效造船厂1909。11。17开工1911。5。27下水1912。12。31完工排水量:
25;071吨空载;26;252吨标准;27;941吨正常;
29;292吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x宽
x吃水(正常/最大)
(613。55英尺/606。96英尺)x98。43英尺x(29。23
/30。36英尺)
(187。01m/185。00m)x30。00mx(8。91/9。25m)
武器:
8-14。96‘/380mm45。0倍径火炮-
1;940。07磅/880。00千克炮弹;60每门炮
后装炮
安装装甲炮座的旋转炮塔;1913Model
4双联炮座
在艏艉中线,均匀分布
1抬高的炮座-超级火力组
14-4。72‘/120mm47。0倍径火炮-
55。12磅/25。00千克炮弹;150每门炮
速射炮
炮郭炮座;1908Model
14单个炮座
在舷侧均匀分布
14船体上在炮郭-深海限制使用
8-4。13‘/105mm42。0倍径火炮-
34。25磅/15。54千克炮弹;250每门炮
防空炮
甲板炮座;1913Model
8单个炮座
在舷侧均匀分布
12-1。46‘/37。0mm45。0倍径火炮-
1。56磅/0。71千克炮弹;300每门炮
防空炮
甲板炮座;1913Model
12单个炮座
在舷侧均匀分布
船侧重量16;585磅/7;523kg
装甲:
-装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)
主体:11。8‘
/300mm356。30英尺/108。60m15。09英尺/4。60m
艏艉:4。13‘
/105mm250。66英尺/76。40m11。91英尺/3。63m
上部:5。91‘
/150mm356。30英尺/108。60m8。01英尺/2。44m
主装甲带覆盖
90%正常长度
主装甲带倾斜度
15。00度(向内为正)
-防鱼雷隔舱-附加减伤舱室:
1。38‘/35mm356。30英尺/108。60m27。00英尺/8。23m
鱼雷舱壁之间宽75。46英尺/23。00m
-火炮装甲:正面(最大)其他
炮室(平均)炮座/输弹机(最大)
主体:13。0‘/330mm7。09‘/180mm11。8‘
/300mm
第二组:4。72‘/120mm--
-保护甲板-单层:
前后甲板:
3。94‘/100mm
首楼:
3。15‘/80mm尾甲板:3。15‘/80
mm
-指挥塔前部12。99‘/
330mm;后部5。91‘/150mm
机械:
油、煤混合锅炉;
蒸汽轮机;
齿轮传动;4轴,;
39;210轴马力/29;251Kw=22。00节n航程
6;000海里在12。00节
最大排水量下的燃料库
=3;040吨(60%煤)
人员:
1;079-
1;404
花费:
£2。424百万/9。697百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:
2;436吨;8。7%
-火炮:2;436吨;8。7%
装甲:
10;188吨;36。5%
-装甲带:4;051吨;14。5%
-防鱼雷舱壁:490吨;1。8%
-军备:2;328吨;8。3%
-装甲甲板:2;944吨;10。5%
-指挥塔:375吨;1。3%
机械:
1;683吨;6。0%
船体,配件和设备:
10;763吨;38。5%
燃料,弹药和补给:
2;871吨;10。3%
其他重量:0吨;
0。0%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
47;202磅/21;410K千克=28。215。0‘/
380mm炮弹或者7。8鱼雷
稳性(如果低于1。00为不稳定):
1。17
稳心高6。6英尺
/2。0m
横摇周期:
16。1秒
坚固性-作为火炮平台(平均值=50%):78%
-
反冲效应(如果反冲效应大于1。00):0。88
海船质量(平均值
=1。00):1。57
船型特征:
船体有抬高的前间断面;
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)):
0。560/0。565
长宽比:
6。17:1
‘船长的自然速度:
24。64节
在极速下消耗于波浪形成的动力:
45%
调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):
50
首舷角(船头朝前为正):
15。00度
船尾外伸:
0。00英尺/0。00m
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段,后端
-首楼:23。80%;24。61英尺/7。50m;22。97英尺/7。00m
-前甲板:50。00%;22。97英尺/7。00m;22。97英尺/7。00m
-后甲板:8。70%;13。12英尺/4。00m;13。12英尺/4。00m
-船尾甲板:17。50%;13。12英尺/4。00m;13。12英尺/4。00m
-平均干舷:20。54
英尺/6。26m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间-船体水下部分(弹药舱/机械舱,越低越好):80。6%
-水上部分(生活空间/工作空间,越高越好):
159。8%
水线面积:
42;085平方英尺或3;910平方米
排水量系数(排水量/装载量)):
107%
船体结构重量/表面积:
200l磅/平方英尺或者974千克/平方米
):船体强度(相关的)):
-横向:
0。94
-纵向:
1。82
-全部:
1。00
优秀的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台
优秀的海船,舒适;
能够在最恶劣的天气开火
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德弗林格尔级大型巡洋舰()
德弗林格尔级,德意志第二帝国大型巡洋舰下水1914
乔治?冯?德弗林格尔号汉堡布洛姆?福斯造船厂1911。3。30开工1912。7。12下水1913。9。1完工
路德维希?阿道夫?威廉?冯?吕佐夫号但泽硕效造船厂1912。7。16开工1913。11。11下水1915。8。08完工
弗朗索瓦?欧根号威廉港皇家造船厂1912。5。22开工,1914。1。17下水1915。5。10完工
排水量:
25,388吨空载;26,460吨标准;28,512吨正常;30,153吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(696。45英尺/688。98英尺)x95。14英尺x(30。45/31。76英尺)
(212。28m/210。00m)x29。00mx(9。28/9。68m)
武器:
9…12。01“/305mm45。0倍径火炮…992。08磅/450。00千克炮弹,80每门炮
后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1908Model
3双联炮座在艏艉中线,主要在前
1抬高的炮座…超级火力组
14…4。72“/120mm47。0倍径火炮…55。12磅/25。00千克炮弹,150每门炮
速射炮炮郭炮座,1908Model
14单个炮座在舷侧均匀分布
14船体上在炮郭…深海限制使用
8…4。13“/105mm42。0倍径火炮…34。26磅/15。54千克炮弹,250每门炮
防空炮甲板炮座,1913Model
8单个炮座在舷侧均匀分布
12…1。46“/37。0mm45。0倍径火炮…1。57磅/0。71千克炮弹,300每门炮
防空炮甲板炮座,1913Model
12单个炮座在舷侧均匀分布
船侧重量9,993磅/4,533kg
装甲:
…装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)
主体:11。8“/300mm359。65英尺/109。62m17。06英尺/5。20m
艏艉:未装装甲
主装甲带覆盖80%正常长度
主装甲带倾斜度19。00度(向内为正)
…防鱼雷隔舱…附加减伤舱室:
1。97“/50mm359。65英尺/109。62m26。80英尺/8。17m
鱼雷舱壁之间宽75。46英尺/23。00m
…火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机(最大)
主体:13。0“/330mm7。09“/180mm11。8“/300mm
第二组:4。72“/120mm……
…保护甲板…单层:
前后甲板:5。12“/130mm
首楼:4。72“/120mm尾甲板:4。72“/120mm
…指挥塔前部13。78“/350mm,后部5。91“/150mm
机械:
燃油锅炉,蒸汽轮机,
齿轮传动,4轴,,86,610轴马力/64,611Kw=27。50节n航程7,100海里在14。00节
最大排水量下的燃料库=3,693吨
人员:
1,096…1,426
花费:
?2。725百万/10。900百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:1,589吨,5。6%
…火炮:1,589吨,5。6%
装甲:10,375吨,36。4%
…装甲带:3,225吨,11。3%
…防鱼雷舱壁:702吨,2。5%
…军备:1,983吨,7。0%
…装甲甲板:4,069吨,14。3%
…指挥塔:396吨,1。4%
机械:3,336吨,11。7%
船体,配件和设备:10,088吨,35。4%
燃料,弹药和补给:3,124吨,11。0%
其他重量:0吨,0。0%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
47,258磅/21,436K千克=54。612。0“/305mm炮弹或者7。7鱼雷
稳性(如果低于1。00为不稳定):1。21
稳心高6。6英尺/2。0m
横摇周期:15。6秒
坚固性…作为火炮平台(平均值=50%):70%
…反冲效应(如果反冲效应大于1。00):0。49
海船质量(平均值=1。00):1。41
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)):0。500/0。507
长宽比:7。24:1
'船长的自然速度:26。25节
在极速下消耗于波浪形成的动力:49%
调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):50
首舷角(船头朝前为正):15。00度
船尾外伸:0。00英尺/0。00m
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段,后端
…首楼:23。90%,27。89英尺/8。50m,22。97英尺/7。00m
…前甲板:20。00%,22。97英尺/7。00m,21。33英尺/6。50m
…后甲板:32。20%,21。33英尺/6。50m,19。69英尺/6。00m
…船尾甲板:23。90%,19。69英尺/6。00m,19。69英尺/6。00m
…平均干舷:21。70英尺/6。61m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间…船体水下部分(弹药舱/机械舱,越低越好):80。3%
…水上部分(生活空间/工作空间,越高越好):160。4%
水线面积:43,676平方英尺或4,058平方米
排水量系数(排水量/装载量)):116%
船体结构重量/表面积:169l磅/平方英尺或者827千克/平方米
):船体强度(相关的)):
…横向:0。95
…纵向:1。57
…全部:1。00
优秀的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台
不错的海船,恶劣天气容易失控
不莱梅级轻型巡洋舰()
不莱梅号不莱梅威悉造船厂1898。3。31开工1899。8。28下水1901。1。15完工
汉堡号基尔日耳曼尼亚厂1898。4。26开工1899。7。18下水1900。6。25完工
排水量:
4,890吨空载;5,129吨标准;5,943吨正常;6,595吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(497。40英尺/492。13英尺)x45。93英尺x(16。73/18。18英尺)
(151。61m/150。00m)x14。00mx(5。10/5。54m)
武器:
8…5。87“/149mm37。2倍径火炮…88。18磅/40。00千克炮弹,300每门炮
后装炮甲板炮座,1897Model
4单个炮座在艏艉中线,均匀分布
2抬高的炮座…超级火力组
4单个炮座在舷侧均匀分布
4…1。46“/37。0mm45。0倍径火炮…1。57磅/0。71千克炮弹,800每门炮
后装炮甲板炮座,1897Model
2单个炮座在中线,后甲板均匀分布
2抬高的炮座
2单个炮座在舷侧后甲板前部
船侧重量712磅/323kg
主要鱼雷
8…17。7“/450mm,16。90英尺/5。15米鱼雷…0。691吨每个,5。528吨总共
在2管甲板侧舷旋转发射架
水雷
10…551。16磅/250。00千克mine+190备弹…49。210吨总共
在水上船尾发射架/滑轨
装甲:
…装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)
主体:1。97“/50mm344。49英尺/105。00m13。12英尺/4。00m
艏艉:1。97“/50mm147。61英尺/44。99m13。12英尺/4。00m
主装甲带覆盖108%正常长度
…火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机(最大)
主体:1。97“/50mm1。97“/50mm…
…保护甲板…单层:
前后甲板:1。57“/40mm
首楼:1。57“/40mm尾甲板:1。57“/40mm
…指挥塔前部3。94“/100mm,后部3。94“/100mm
机械:
燃煤锅炉,蒸汽轮机,
直接传动,2轴,,18,148轴马力/13,538Kw=23。00节n航程4,300海里在12。00节
最大排水量下的燃料库=1,466吨(100%煤)
人员:
337…439
花费:
?0。455百万/1。822百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:168吨,2。8%
…火炮:96吨,1。6%
…武器:73吨,1。2%
装甲:1,138吨,19。1%
…装甲带:500吨,8。4%
…军备:118吨,2。0%
…装甲甲板:463吨,7。8%
…指挥塔:56吨,0。9%
机械:1,815吨,30。5%
船体,配件和设备:1,799吨,30。3%
燃料,弹药和补给:1,053吨,17。7%
其他重量:0吨,0。0%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
6,792磅/3,081K千克=67。35。9“/149mm炮弹或者2。1鱼雷
稳性(如果低于1。00为不稳定):1。35
稳心高2。6英尺/0。8m
横摇周期:11。9秒
坚固性…作为火炮平台(平均值=50%):86%
…反冲效应(如果反冲效应大于1。00):0。22
海船质量(平均值=1。00):1。72
船型特征:
船体有抬高的前间断面,
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)):0。550/0。562
长宽比:10。71:1
'船长的自然速度:22。18节
在极速下消耗于波浪形成的动力:44%
调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):50
首舷角(船头朝前为正):15。00度
船尾外伸:0。00英尺/0。00m
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段,后端
…首楼:15。00%,19。
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