更重要的是洛克菲勒面对这种冲击却没有阻止的办法，因为这家石油公司是德国未来皇帝的私人财产，他无法利用自己在美国政府内的政治影响力去掐死这个威胁。美国政府出面干涉德国皇帝的财产？这会引发战争！
而且未来挤掉洛克菲勒，最终成为美国的石油垄断公司，将会拥有影响整个美国政局的影响力。未来有这么一句话可以说明美国的真正权力中心：民主党是属于摩根家族的，共和党是属于洛克菲勒家族的。而摩根和洛克菲勒有都和另一个家族有着千丝万缕的联系。而德国国内也有这个家族的影子，一战后对德国经济的搜刮也正是这个家族为首的国际银行家们所展开的。
一战、二战都有国际银行家背后操纵的影子。这让约亨一直很是警惕。而现在美国正处于经济危机中，摩根又企图对美国实行金本位改造。这个时候国际银行家们的注意力都集中在对美国金融的控制上，这个时候去挤压洛克菲勒的生存空间是再好不过的时机了。就算洛克菲勒坚持不住，去向他身后的家族求助，那个家族也做不了什么。因为他们不能把黄金投入美国市场，这个时候无论是谁都无法拿出足够的资金帮助洛克菲勒，洛克菲勒就只能眼睁睁的看着自己的市场份额被挤占，最终被吞并。那么自己就等于斩断了控制美国政局的一支胳膊。
在约亨看来，美国远比英国更加危险，诚然，一战中的美国军事力量实际上对德国并没有太大威胁，但是美国拿巨大的工业产能是约亨所畏惧的。美国人参战，约亨不怕，就算美国人来到了欧洲，他们的陆军也不过是在1918年德军最后的攻势面前被势如破竹的份。
但是德国打不起消耗战，如果美国只是给英国人提供资源，那么没有关系，拖到1919年，德国人熬不住了，英国人也同样熬不住。大家最后的结果就只能坐下来谈判。但是如果美国参战了，那么美国人可以直接无偿援助英国，而他自己的工业产能全部压向协约国，然后再将战争拖上两三年。到时候就算德国在约亨的领导下比历史上更强，也绝对是被耗死的命。
所以在美国国内拥有足以影响其政局的能力，进一切可能拖延美国参战的时间，在德国彻底被耗死之前将英国人打到谈判桌前就是约亨的目的。
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第91章 海军的轻骑兵（）
就在约亨呆在德国等着美国的油井出油的好消息时，蒙茨邀请他前往威廉港海军基地参加第一远洋鱼雷艇大队的成军典礼。用蒙茨的话说这是约亨要求设计建造的新式舰艇，也是德国海军以前没有的全新舰种，下水仪式，服役仪式没来也就算了，现在这些舰艇组成帝国海军序列里的一个新的舰队的成军仪式你再不来就不好了。
面对邀请，约亨欣然同意，在蒙茨的陪同下，约亨乘坐专列前往威廉港。不同于德国海军日后的主要母港基尔港，威廉港是德国直接面向北海的军港，在基尔运河未开通之前，德国海军舰队只能分别部署在基尔和威廉港。这里就是新的第一远洋鱼雷艇大队的母港。
进入军港，约亨受到威廉港海军基地官兵的欢迎，简单的欢迎仪式后，约亨和蒙茨直接前往码头，那里才是今天的重头戏。
10月的威廉港气候良好，海风吹拂下，高耸的桅杆上海军战旗迎风招展。一艘艘军舰井然有序的停靠在码头，水兵们则在按部就班的进行着清洁、补给等一系列工作。
此时港内停泊着以对抗法国为主要作战任务的德国北海舰队。由于大选帝侯级2舰全部服役并且都部署在基尔，配属波罗的海舰队。因此4艘萨克森级都被调至威廉港，与2艘奥尔登堡级一同组成了近岸铁甲舰队。
威廉港同时也是第一重型巡洋舰分队的四艘艾琳级和第一轻型巡洋舰分队的四艘卡罗拉级的母港，德国海军巡洋舰队的精华也都停靠于此。
而现在威廉港内又增加了新的成员，8艘崭新的远洋鱼雷艇停靠在码头边，而码头上各艇舰员则整齐的列队成8个方阵等待检阅。在军乐声中，约亨在蒙茨的陪同下检阅了这支德国海军序列里的新成员。虽说是新成员，但是这些水兵都是从各个鱼雷艇部队抽调而来的精锐，每一名水兵都是技能熟练的老手。也由此可见海军对这支新部队的重视和期待。
水兵们昂首挺胸，目视帝国的皇储从自己的面前走过，他们被抽调之初就知道自己的新座舰是帝国海军里的新种类，而这支新部队正是眼前走过的人所提议建立的，也知道自己未来的任务是在鱼雷艇部队所不能相比的。现在他们正试图表现出自己最好的一面，希望让皇储知道，这支新部队虽然新，但是并不是一群雏鸡，而是随时可以作战的利刃。
检阅之后，约亨上台做了简单的演讲：“今天，德国海军的序列中增添了一支全新的力量。你们是为了执行新的任务而聚集在一起，你们拥有了新的舰艇、新的武器、新的战术，你们要面临着新的问题、新的挑战、新的困难。但是不变的是你们的严谨、认真、勇气和奋斗！
你们每一个人原本都是帝国海军鱼雷艇部队的精锐，你们承担着近岸防御，保护帝国海岸线的重任。现在，帝国赋予你们新的任务，你们将离开风平浪静的海岸，前往那浩瀚的大洋，去挑战狂风，战胜巨浪，承担更艰巨的任务。
也许你们的战舰不如主力舰那样是中流砥柱，不如巡洋舰那样可以独当一面，但是你们要成为舰队的护卫，成为舰队的耳目，成为舰队匕首。你们需要坚守的毅力，去阻挡高速舰艇对舰队的冲击；需要无畏的勇气去突袭敌人的主力。
你们的敌人有着比你们更大的吨位、更厚的装甲、更强的火力。但是你们依然可以刺出你们最锋利匕首，一击必杀见血封喉。你们是舰队的多面手，是雷击的精灵，是海军的轻骑兵。帝国期待着你们的勇气！
我宣布，第一远洋鱼雷艇大队，正式成军！”
“海军的轻骑兵”这个称呼显然让新成立的远洋鱼雷艇官兵们充满了自豪。而约亨讲话中所说的艰巨任务不仅没有让这些海军人们退缩，反而让他们对挑战充满了信心。不再是缩在海岸边的的防御部队了，而是有机会在舰队决战中左右战局的力量！这个明悟让所有人都热血沸腾。
一战中德国人对驱逐舰的应用显然是有问题的。当然这也许和其所有战略战术都建立在主力舰决战的基础上有关。而驱逐舰，或者按照当时德国海军的叫法应该是大型鱼雷艇，在设计思路上和英国的驱逐舰主要作为“鱼雷艇驱逐”定义有些区别。这些大型鱼雷艇只不过是近岸鱼雷艇的放大，而任务也是在舰队战中实施雷击。
因此在英国驱逐舰普遍装备102毫米炮的时候，德国的大型鱼雷艇全都只安装88毫米舰炮。似乎德国人认为对付敌方的鱼雷艇用大型舰只上的速射炮就已经足够。因此德国大型鱼雷艇在和英国驱逐舰交手之际往往落于下风。
如果只是这样倒也就算了，毕竟在舰队决战时双方都有大量的轻型巡洋舰坐镇，英国人的驱逐舰交给巡洋舰对付倒也没有太多问题。但是作为以雷击为主要任务的大型鱼雷艇又没有在海战中取得应有的战果。德国的大型鱼雷艇在日德兰海战中的表现更多的是骚扰、牵制、掩护，没有那种决死鱼雷突击的勇气和豪气。
不仅是战术有问题，德国海军的大型鱼雷艇们也缺乏可以在雷击战中一锤定音的能力，日德兰海战中，德国海军第6和第9鱼雷艇分队13艘鱼雷艇，面对24艘英军战列舰只射出了26条鱼雷，几乎没造成英军严重损伤。
参考一下大胆号超无畏舰被一枚水雷就干掉的战果，相信英国战列舰那烂到家的水下防护体系绝对不会让德国人失望。约亨有理由相信如果发射的鱼雷数量可以乘以3，英国人至少要有2艘战列舰失去战斗力然后退出战场，运气不好的话甚至就直接不用回去了。
而现在，约亨所要做的就是给这些新生的帝国海军驱逐舰部队的探路者和先驱树立起，舰队多面手和舰队突击手的观念。而帝国海军则要给这些新生力量配备更强的鱼雷攻击能力。相信当这一股新生力量最终成长起来之际，英国人就能惊恐的看见遍布整个洋面的鱼雷攻击的扇面。
成军仪式之后，约亨上舰参观，而前来为约亨介绍的正是老熟人提尔皮茨，此时的提尔皮茨已经升任上校。而且作为雷击战专家，海军将这个全新的舰队的指挥权交给了他。而提尔皮茨也将自己的一帮老伙计拉了过来搭建了这支部队的框架，而这其中就有约亨的同学兼室友希佩尔。
希佩尔由于受到提尔皮茨的器重，因此这次远洋鱼雷艇大队组建，提尔皮茨将他要了过来，而且由于约亨的提议，远洋鱼雷艇部队的级别要比岸防鱼雷艇部队要高一级，因此被抽调过来担任一艇之长的希佩尔也被提升为少校。
这也是约亨未来将远洋鱼雷艇升格为驱逐舰所做的铺垫。要知道在历史上的日德兰，一名少校就足以指挥一个鱼雷艇大队了。但是军衔低也代表着经验少，在约亨的框架中未来驱逐舰部队要担当大任的，因此分队指挥官必须是有经验的高级军官，上校是最低标准。
但是现在的远洋鱼雷艇标准排水量只有420吨，如果一个大队只配备4艘又显得级别不够。好在拿到大笔经费的海军金口大开，表示增加建造数量可以降低单舰成本。于是在首舰下水后立刻追加建造4艘。而日耳曼尼亚造船厂倒也是给力，在首批4舰建成之际第二批4舰也陆续下水了，速度之快令人咋舌。因此海军决定干脆等8艘舰艇全部服役再进行成军组成一个大队。这一决定倒也让这次的典礼显得更加隆重了。
此时的德国鱼雷艇的编号还是按照船厂来区分的，G表示日耳曼尼亚造船厂（Germania）。而这一级新舰被称为1889型远洋鱼雷艇。首舰G－1号，同时也是这支新部队的旗舰。登上G－1号，提尔皮茨在一旁介绍到：“1889型远洋鱼雷艇是殿下参与设计的，各项性能指标我说了。这里主要向殿下您说说我们在具体使用中的感受。”
约亨点了点头，的确没必要必要在纸面数据上更多的向自己介绍什么了，部队使用的直观感受才更加重要。
“殿下，虽然新舰的动力系统输出功率高达6000马力，但是却始终达不到设计的27节的航速，海试的时候的在标准排水量状态下最大航速仅为25。7节，虽然也的确是难得的高速了，但是这依然是个问题，所以这个问题需要解决。”提尔皮茨一上来就反应问题。
又是动力浪费航速不达标的老问题，这个约亨现在也没有好办法，因此只能直接告诉他没辙：“阿尔弗雷德你应该知道，在输出功率足够的情况航速不达标可能的原因实在太多了，现在也没办法解决。海军部牵头的海军战略研究所已经开工兴建了，也只有等完成了以后再进行更详细的研究才能找出问题了。”
第92章 缺陷和问题（）
提尔皮茨对新舰的问题可不只有这么一点点，点头对约亨的话表示理解后继续挑毛病：“而且新舰在航速超过24节后后能感受到明显的震动，到达最高航速时震动更加剧烈，而且会有巨大的噪音。这种震动对射击也有很大影响，而且我们发现在这种震动下，续航力会大幅下降。”又是现在没法解决的问题。提尔皮茨真是哪壶不开提哪壶。
这就是复式蒸汽机的固有问题了，往复式蒸汽机一旦高速运转，其活塞的往复运动就会出现极大的震动。这种震动不仅会降此时的热效率，而导致对燃料的消耗增加，从而使续航力的快速下降。不仅如此，往复式蒸汽机在高速运行状态下，机械磨损严重，动力系统性能下降迅速，舰况能保持在最佳状态的年限很短。
而这也是为什么蒸汽轮的这么重要的原因，因为如果单单只看输出功率，往复式蒸汽机不见得比蒸汽轮机差，但是从高速舰艇的整个服役时间总体来看，往复式蒸汽机就要坑爹不少了。但是想想帕森斯现在还在努力让自己的蒸汽轮机发电机能突破100千瓦，约亨就只能死了这条心。
约亨也只能两手一摊对提尔皮茨说：“这个问题我也没办法，这显然只能让蒸汽机制造商门去想办法了。阿尔弗雷德，你不会就是专门给我提些解决不了的问题吧？”
“当然不是，殿下，下面的问题您肯定能解决的。”提尔皮茨显然深知讨价还价的精髓，现提出绝对做不到的要求，然后降低标准，对方就有可能接受了。接着继续挑毛病：“我们的船火力太弱了啊。对抗鱼雷艇是没问题，但是对抗和我们同级别的舰船火力不足，我们都觉得有必要增强火力。要么增大舰炮威力，要么增加舰炮数量。而且对抗比我们更大的舰艇又缺少一击必杀的能力。我们的鱼雷发射管口径还没有1885型大型鱼雷艇大。鱼雷威力不足，就算命中也很难给敌人以重创，这个问题十分严重。”
新式G1远洋鱼雷艇因为是德国海军第一次设计这种舰艇，而且较高的航速要求也让动力系统体积过大。最终为了稳妥起见节约重量，最终建成的G1并不像一开始提出的那样安装105毫米35倍径速射炮，而是只安装了2门88毫米35倍径速射炮，前后甲板上的升高平台和左右两舷各安装一门37毫米速射炮，而3座双联装450毫米鱼雷发射管也换成了3座双联装380毫米鱼雷发射管。
而1885型大型鱼雷艇是德国海军1883海军计划中的组成部分，在经过了多方对比后，选中了帮助清国建造了多艘鱼雷艇的硕效造船厂的方案，而1885型的各项技术指标都相当类似卖给清国的福龙号。由于是硕效造船厂（Schichau）建造，因此编号为S，首舰为S－7号。
由于约亨当年在海军会议上要求造大型战舰，奥尔登堡级铁甲舰和艾琳级重型巡洋舰占据了当时的大量经费。因此1885型大型鱼雷艇从首舰S－7号开始1885年5月6日下水到1887年10月12号最后一艘S－41号入役，同型舰只建造了34艘，和历史上一直建造到1892年，完成58艘比起来已经少多了。
而1885型大型鱼雷艇装备了3具450毫米鱼雷发射管，虽然因为1885型大型鱼雷艇并没有采用旋转鱼雷发射管中轴布置，因此并不能在进攻中投入所有3部鱼雷发射管，但是自己的座舰鱼雷发射管口径比别人小这一点依然让提尔皮茨十分不爽。
这个到的确挺好解决的，怎么办，造更大的新舰呗。于是约亨给提尔皮茨开空头支票：“这个好办，只要你们能挖掘出新舰种的优势，找到能更好发挥其性能的战术，体现她的价值，让海军部拨款造更大型远洋鱼雷艇并不是问题。”
提尔皮茨倒也不客气：“请殿下放心，第一远洋鱼雷艇分队都是雷击战术的高手，绝对不会让殿下失望。我们就等着殿下给我们更好的战舰了。”
“给你们战舰可以，先给我带出一批种子来，而且要摸索出战术战法来。有了优秀的官兵优秀的战术，船不是问题。就怕到时候有了船，没船员没战术。”
“请殿下放心，我们一定不辜负殿下的期望。我们的小伙子们都非常棒，无论是能力、技术、毅力还是勇气都是最棒的。只要再拥有一些经验�
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