帝国海权- 第6部分

　　　　鱼雷舱壁之间宽72。18英尺/22。00m

　　　　－火炮装甲：正面（最大）其他炮室（平均）炮座/输弹机（最大）

　　　　主体：13。0〃/330mm7。09〃/180mm11。8〃/300mm

　　　　第二组：4。72〃/120mm－－

　　　　－保护甲板－单层：

　　　　前后甲板：3。94〃/100mm

　　　　首楼：3。94〃/100mm尾甲板：3。94〃/100mm

　　　　－指挥塔前部12。99〃/330mm；后部5。91〃/150mm

　　　　机械：

　　　　油、煤混合锅炉；蒸汽轮机；

　　　　直接传动；3轴，；41；626轴马力/31；053Kw=22。50节n航程6；400海里在12。00节

　　　　最大排水量下的燃料库=3；304吨（50％煤）

　　　　人员：

　　　　1；035－1；346

　　　　花费：

　　　　￡2。125百万/8。501百万

　　　　在正常排水量下的权重分配：

　　　　武器：2；052吨；7。8％

　　　　－火炮：2；052吨；7。8％

　　　　装甲：9；991吨；37。8％

　　　　－装甲带：4；045吨；15。3％

　　　　－防鱼雷舱壁：499吨；1。9％

　　　　－军备：2；130吨；8。1％

　　　　－装甲甲板：2；956吨；11。2％

　　　　－指挥塔：361吨；1。4％

　　　　机械：1；982吨；7。5％

　　　　船体，配件和设备：9；344吨；35。4％

　　　　燃料，弹药和补给：3；033吨；11。5％

　　　　其他重量：0吨；0。0％

　　　　整体的生存力和适航性：

　　　　生存性（击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹）：

　　　　46；469磅/21；078K千克=53。712。0〃/305mm炮弹或者7。8鱼雷

　　　　稳性（如果低于1。00为不稳定）：1。22

　　　　稳心高6。8英尺/2。1m

　　　　横摇周期：15。6秒

　　　　坚固性－作为火炮平台（平均值=50％）：77％

　　　　－反冲效应（如果反冲效应大于1。00）：0。69

　　　　海船质量（平均值=1。00）：1。55

　　　　船型特征：

　　　　船体有抬高的前间断面；

　　　　一个普通船首和巡洋舰形船尾

　　　　方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水））：0。560/0。566

　　　　长宽比：6。10：1

　　　　‘船长的自然速度：24。30节

　　　　在极速下消耗于波浪形成的动力：47％

　　　　调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100）：50

　　　　首舷角（船头朝前为正）：10。00度

　　　　船尾外伸：0。00英尺/0。00m

　　　　干舷（％=甲板长度所占水线长度的比例）：

　　　　前段，后端

　　　　－首楼：17。50％；24。61英尺/7。50m；22。97英尺/7。00m

　　　　－前甲板：55。00％；22。97英尺/7。00m；22。97英尺/7。00m

　　　　－后甲板：10。00％；13。12英尺/4。00m；13。12英尺/4。00m

　　　　－船尾甲板：17。50％；13。12英尺/4。00m；13。12英尺/4。00m

　　　　－平均干舷：20。37英尺/6。21m

　　　　船头易上浪

　　　　船舶空间、强度和评论：

　　　　空间－船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好）：81。0％

　　　　－水上部分（生活空间/工作空间，越高越好）：159。0％

　　　　水线面积：40；265平方英尺或3；741平方米

　　　　排水量系数（排水量/装载量））：111％

　　　　船体结构重量/表面积：182l磅/平方英尺或者888千克/平方米

　　　　）：船体强度（相关的））：

　　　　－横向：0。93

　　　　－纵向：1。80

　　　　－全部：1。00

　　　　优秀的机械，存储，舱室空间

　　　　优秀的住宿和工作空间

　　　　船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台

　　　　优秀的海船，舒适；能够在最恶劣的天气开火

布吕歇尔级大型巡洋舰（）　
＇＇＇CP｜W：567｜H：369｜A：L｜U：file1。qidian/chapters/20161/1/3197525635872726615564673916994。jpg＇＇＇布吕歇尔级；德意志第二帝国大型巡洋舰下水1908

　　　　格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔号基尔皇家造船厂1907。2。21开工1908。4。11下水1909。10。1完工

　　　　约翰·约瑟夫·文策尔·拉德茨基·冯·拉德茨基号的里雅斯特STT造船厂1907。4。26开工1909。1。3下水，1910。6。15完工

　　　　排水量：

　　　　18；539吨空载；19；318吨标准；21；462吨正常；23；178吨满载

　　　　尺寸：长（总长/水线长）x宽x吃水（正常/最大）

　　　　（581。18英尺/574。15英尺）x85。30英尺x（27。89/29。64英尺）

　　　　（177。14m/175。00m）x26。00mx（8。50/9。04m）

　　　　武器：

　　　　8－11。14‘/283mm50。0倍径火炮－727。53磅/330。00千克炮弹；80每门炮

　　　　后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔；1908Model

　　　　3双联炮座在艏艉中线，主要在后

　　　　1抬高的炮座后－超级火力组

　　　　1双联炮座在中线，后甲板前部

　　　　12－4。72‘/120mm47。0倍径火炮－55。12磅/25。00千克炮弹；150每门炮

　　　　速射炮炮郭炮座；1908Model

　　　　12单个炮座在舷侧均匀分布

　　　　12船体上在炮郭－深海限制使用

　　　　8－4。13‘/105mm42。0倍径火炮－38。36磅/17。40千克炮弹；200每门炮

　　　　速射炮甲板炮座；1906Model

　　　　8单个炮座在舷侧均匀分布

　　　　12－1。46‘/37。0mm45。0倍径火炮－1。56磅/0。71千克炮弹；200每门炮

　　　　速射炮甲板炮座；1897Model

　　　　12单个炮座在舷侧均匀分布

　　　　船侧重量6；807磅/3；088kg

　　　　装甲：

　　　　－装甲带：厚（最大）长（平均）高（平均）

　　　　主体：9。84‘/250mm369。06英尺/112。49m15。09英尺/4。60m

　　　　艏艉：未装装甲

　　　　主装甲带覆盖99％正常长度

　　　　主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室

　　　　主装甲带倾斜度10。00度（向内为正）

　　　　－防鱼雷隔舱－附加减伤舱室：

　　　　1。38‘/35mm369。06英尺/112。49m25。59英尺/7。80m

　　　　鱼雷舱壁之间宽68。90英尺/21。00m

　　　　－火炮装甲：正面（最大）其他炮室（平均）炮座/输弹机（最大）

　　　　主体：11。0‘/280mm4。72‘/120mm11。0‘/280mm

　　　　第二组：5。91‘/150mm－－

　　　　－保护甲板－单层：

　　　　前后甲板：3。94‘/100mm

　　　　首楼：3。15‘/80mm尾甲板：3。15‘/80mm

　　　　－指挥塔前部11。02‘/280mm；后部5。91‘/150mm

　　　　机械：

　　　　油、煤混合锅炉；蒸汽轮机；

　　　　直接传动；4轴，；64；061轴马力/47；790Kw=26。00节n航程5；400海里在14。00节

　　　　最大排水量下的燃料库=3；860吨（70％煤）

　　　　人员：

　　　　886－1；152

　　　　花费：

　　　　￡1。787百万/7。147百万

　　　　在正常排水量下的权重分配：

　　　　武器：1；350吨；6。3％

　　　　－火炮：1；350吨；6。3％

　　　　装甲：6；994吨；32。6％

　　　　－装甲带：2；365吨；11。0％

　　　　－防鱼雷舱壁：482吨；2。2％

　　　　－军备：1；456吨；6。8％

　　　　－装甲甲板：2；411吨；11。2％

　　　　－指挥塔：282吨；1。3％

　　　　机械：3；455吨；16。1％

　　　　船体，配件和设备：6；740吨；31。4％

　　　　燃料，弹药和补给：2；923吨；13。6％

　　　　其他重量：0吨；0。0％

　　　　整体的生存力和适航性：

　　　　生存性（击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹）：

　　　　28；273磅/12；825K千克=40。911。1‘/283mm炮弹或者4。2鱼雷

　　　　稳性（如果低于1。00为不稳定）：1。25

　　　　稳心高5。9英尺/1。8m

　　　　横摇周期：14。8秒

　　　　坚固性－作为火炮平台（平均值=50％）：62％

　　　　－反冲效应（如果反冲效应大于1。00）：0。43

　　　　海船质量（平均值=1。00）：1。24

　　　　船型特征：

　　　　船体有抬高的前间断面；

　　　　一个普通船首和巡洋舰形船尾

　　　　方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水））：0。550/0。559

　　　　长宽比：6。73：1

　　　　‘船长的自然速度：23。96节

　　　　在极速下消耗于波浪形成的动力：54％

　　　　调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100）：50

　　　　首舷角（船头朝前为正）：15。00度

　　　　船尾外伸：0。00英尺/0。00m

　　　　干舷（％=甲板长度所占水线长度的比例）：

　　　　前段，后端

　　　　－首楼：17。86％；26。25英尺/8。00m；26。25英尺/8。00m

　　　　－前甲板：20。00％；26。25英尺/8。00m；26。25英尺/8。00m

　　　　－后甲板：44。28％；16。40英尺/5。00m；16。40英尺/5。00m

　　　　－船尾甲板：17。86％；16。40英尺/5。00m；16。40英尺/5。00m

　　　　－平均干舷：20。13英尺/6。14m

　　　　船头易上浪

　　　　船舶空间、强度和评论：

　　　　空间－船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好）：99。0％

　　　　－水上部分（生活空间/工作空间，越高越好）：143。0％

　　　　水线面积：34；180平方英尺或3；175平方米

　　　　排水量系数（排水量/装载量））：107％

　　　　船体结构重量/表面积：147l磅/平方英尺或者717千克/平方米

　　　　）：船体强度（相关的））：

　　　　－横向：0。95

　　　　－纵向：1。67

　　　　－全部：1。00

　　　　足够的机械，存储，舱室空间

　　　　优秀的住宿和工作空间

　　　　不错的海船，恶劣天气容易控制

　　　　起点中文网qidian欢迎广大书友光临阅读，最新、最快、最火的连载作品尽在起点原创！

毛奇级大型巡洋舰（）　
＇＇＇CP｜W：574｜H：288｜A：L｜U：file1。qidian/chapters/20161/1/3197525635872728931033423929796。jpg＇＇＇

　　　　毛奇级；德意志第二帝国大型巡洋舰下水1909

　　　　赫尔穆特·卡尔·贝恩哈特·冯·毛奇号汉堡布洛姆·福斯造船厂1908。3。25开工1909。3。20下水1910。9。1完工

　　　　路德维希·参孙·阿瑟·冯·德·坦恩号汉堡布洛姆·福斯造船厂1909。08。12开工1911。3。28下水1912。7。2完工

　　　　奥古斯特·卡尔·冯·戈本号汉堡布洛姆·福斯造船厂1910。5。24开工1912。3。21下水1913。7。21完工

　　　　排水量：

　　　　23；502吨空载；24；479吨标准；26；456吨正常；28；037吨满载

　　　　尺寸：长（总长/水线长）x宽x吃水（正常/最大）

　　　　（672。28英尺/656。17英尺）x93。50英尺x（30。18/31。54英尺）

　　　　（204。91m/200。00m）x28。50mx（9。20/9。61m）

　　　　武器：

　　　　8－12。01‘/305mm45。0倍径火炮－992。08磅/450。00千克炮弹；80每门炮

　　　　后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔；1906Model

　　　　3双联炮座在艏艉中线，主要在前

　　　　1抬高的炮座－超级火力组

　　　　1双联炮座在中线，前甲板后部

　　　　12－4。72‘/120mm47。0倍径火炮－55。12磅/25。00千克炮弹；150每门炮

　　　　速射炮炮郭炮座；1908Model

　　　　12单个炮座在舷侧均匀分布

　　　　12船体上在炮郭－深海限制使用

　　　　8－4。13‘/105mm42。0倍径火炮－38。36磅/17。40千克炮弹；200每门炮

　　　　高平两用炮甲板炮座；1906Model

　　　　8双联炮座在舷侧均匀分布

　　　　16－1。46‘/37。0mm45。0倍径火炮－1。54磅/0。70千克炮弹；400每门炮

　　　　防空炮甲板炮座；1909Model

　　　　16双联炮座在舷侧均匀分布

　　　　8抬高的炮座

　　　　船侧重量8；930磅/4；050kg

　　　　装甲：

　　　　－装甲带：厚（最大）长（平均）高（平均）

　　　　主体：11。0‘/280mm389。21英尺/118。63m17。06英尺/5。20m

　　　　艏艉：未装装甲

　　　　主装甲带覆盖91％正常长度

　　　　主装甲带倾斜度10。00度（向内为正）

　　　　－防鱼雷隔舱－附加减伤舱室：

　　　　1。97‘/50mm389。21英尺/118。63m26。57英尺/8。10m

　　　　鱼雷舱壁之间宽72。18英尺/22。00m

　　　　－火炮装甲：正面（最大）其他炮室（平均）炮座/输弹机（最大）

　　　　主体：13。0‘/330mm7。09‘/180mm11。0‘/280mm

　　　　第二组：5。91‘/150mm－－

　　　　－保护甲板－单层：

　　　　前后甲板：3。94‘/100mm

　　　　首楼：3。15‘/80mm尾甲板：3。15‘/80mm

　　　　－指挥塔前部11。81‘/300mm；后部7。87‘/200mm

　　　　机械：

　　　　燃油锅炉；蒸汽轮机；

　　　　齿轮传动；4轴，；78；518轴马力/58；574Kw=27。00节n航程5；700海里在14。00节

　　　　最大排水量下的燃料库=3；558吨

　　　　人员：

　　　　1；036－1；348

　　　　花费：

　　　　￡2。021百万/8。084百万

　　　　在正常排水量下的权重分配：

　　　　武器：1；407吨；5。3％

　　　　－火炮：1；407吨；5。3％

　　　　装甲：9；085吨；34。3％

　　　　－装甲带：3；190吨；12。1％

　　　　－防鱼雷舱壁：753吨；2。8％

　　　　－军备：1；916吨；7。2％

　　　　－装甲甲板：2；849吨；10。8％

　　　　－指挥塔：377吨；1。4％

　　　　机械：3；569吨；13。5％

　　　　船体，配件和设备：9；441吨；35。7％

　　　　燃料，弹药和补给：2；953吨；11。2％

　　　　其他重量：0吨；0。0％

　　　　整体的生存力和适航性：

　　　　生存性（击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹）：

　　　　43；874磅/19；901K千克=50。712。0‘/305mm炮弹或者6。9鱼雷

　　　　稳性（如果低于1。00为不稳定）：1。21

　　　　稳心高6。4英尺/1。9m

　　　　横摇周期：15。5秒

　　　　坚固性－作为火炮平台（平均值=50％）：75％

　　　　－反冲效应（如果反冲效应大于1。00）：0。57

　　　　海船质量（平均值=1。00）：1。49

　　　　船型特征：

　　　　船体有抬高的前间断面；

　　　　一个普通船首和巡洋舰形船尾

　　　　方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水））：0。500/0。507

　　　　长宽比：7。02：1

　　　　‘船长的自然速度：25。62节

　　　　在极速下消耗于波浪形成的动力：50％

　　　　调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100）：50

　　　　首舷角（船头朝前为正）：20。00度

　　　　船尾外伸：6。56英尺/2。00m

　　　　干舷（％=甲板长度所占水线长度的比例）：

　　　　前段，后端

　　　　－首楼：21。20％；26。25英尺/8。00m；24。61英尺/7。50m

　　　　－前甲板：55。00％；24。61英尺/7。50m；24。61英尺/7。50m

　　　　－后甲板：2。60％；17。72英尺/5。40m；17。72英尺/5。40m

　　　　－船尾甲板：21。20％；17。72英尺/5。40m；17。72英尺/5。40m

　　　　－平均干舷：23。11英尺/7。04m

　　　　船头易上浪

　　　　船舶空间、强度和评论：

　　　　空间－船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好）：88。6％

　　　　－水上部分（生活空间/工作空间，越高越好）：182。6％

　　　　水线面积：40；879平方英尺或3；798平方米

　　　　排水量系数（排水量/装载量））：116％

　　　　船体结构重量/表面积：166l磅/平方英尺或者808千克/平方米

　　　　）：船体强度（相关的））：

　　　　－横向：0。93

　　　　－纵向：1。78

　　　　－全部：1。00

　　　　足够的机械，存储，舱室空间

　　　　优秀的住宿和工作空间

　　　　船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台

　　　　不错的海船，恶劣天气容易控制

　　　　起点中文网qidian欢迎广大书友光临阅读，最新、最快、最火的连载作品尽在起点原创！

东普鲁士级战列舰（）　
＇＇＇CP｜W：577｜H：720｜A：L｜U：file2。qidian/chapters/20161/30/3197525635897903967648000122348。jpg＇＇＇上为改装前，下为改装后

　　　　东普鲁士级改装后；德意志第二帝国战列舰下水1911

　　　　东普鲁士号威廉港皇家造船厂1909。9。11开工1911。3。22下水1912。8。1完工

　　　　下奥地利号汉堡伏尔甘造船厂1910。1。26开工1911。6。10下水1912。10。15完工

　　　　威森堡号基尔霍瓦尔德造船厂1909。11。2开工1911。5。11下水1912。11。14完工