问题没有爆发，不等于不存在。
其实，在某些方面，由减税法案产生的负面影响已经显现了出来。
去年，郁金香国通过脱欧公投，继大不列颠之后，成为第二个从欧洲大家庭里搬出来的成员。虽然郁金香国只是一个人口不到两千万的小国，但是经济规模在欧洲排第五，还是欧洲大家庭的创始成员国，而大不列颠并非创始成员国。也就是说，郁金香国脱欧的政治影响远在大不列颠之上。
说得严重一点，如果没有奇迹发生，已经存在数十年的欧洲大家庭很有可能在几年之内土崩瓦解。
导致郁金香国脱欧的关键原因，就是欧洲各国在减税问题上的严重分歧。
做为小国，郁金香国坚决反对减税，而且绝大部分公民都不愿意失去福利保障。可是对于人口多得多、经济规模大得多的其他欧洲国家，特别是高卢与日耳曼来说，不减税就是坐以待毙。在高卢与日耳曼强行推动减税措施的情况下，郁金香国的左翼政党发起了脱欧的全民公投。
显然，这就是欧洲面临的最大问题。
高卢与日耳曼坚持进行社会转型，执政的右翼政党更是积极推动减税措施，以此跟花旗进行抗衡，保住至关重要的高端产业。以郁金香国为代表的众多小国，特别是在高端制造业领域没有多少建树的欧洲国家坚决反对减税，认为减税损害的是国民利益，满足的是大企业与大资本的胃口。
虽然高卢与日耳曼是欧洲的领袖，也是欧洲最强大的两个国家，但是它们挑战的不是身边的那些小国家，是大洋对岸的花旗。显然，不管是经济实力、人口数量、资源规模等各个方面，高卢与日耳曼的差距都太大了，哪怕高卢与日耳曼全面联合到一起，也就是成为一个国家，跟花旗也不在一个级别上。
从这个角度来看，欧洲分裂已成定局，郁金香国脱欧仅仅是开始。
当然，叫苦不迭的不止欧洲国家，而是全世界，首当其冲的就是众多发达国家。
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第二章 经济战争（）
在欧洲之外，受到影响最大的就是扶桑。
虽然在过去的几年里，通过进行大规模的重建，扶桑的经济有所好转，连续几年实现了正增长，基本上摆脱了萎缩的泥潭，但是在减税法案的冲击下，扶桑的发展势头顿时烟消云散。
其实，这也没什么好奇怪的。
在华夏崛起之前，扶桑一直是全球第二大制造业国家，仅次于花旗，制造业规模还在日耳曼之上。此外，扶桑曾经数十年霸占着全球第二经济强国的地位，还是全球最依赖贸易的国家。因为国土狭窄，资源贫瘠，所以在二战后，扶桑走的就是产业立国的道路，经济支柱就是以制造业为核心的加工贸易。虽然随着华夏崛起，扶桑不再是第二经济强国，在制造业领域也受到严重冲击，像在家电、电子、船舶、汽车等领域均受到了华夏企业的挑战，但是在根本上，扶桑在高端制造业领域受到的威胁并不大，至少算不上致命。道理很简单，华夏在高端制造业领域的竞争力远没有达到可以对扶桑构成致命威胁的程度，最多只是抢占一些市场份额。
来自花旗的竞争，那就不一样了。
即便在最强盛的时候，扶桑在高端制造业领域也不是花旗的对手，甚至连跟花旗竞争的资格都没有。比如扶桑至今没有生产大型客机的能力，无法制造计算机芯片，没有像样的军火工业。
那么，在花旗开始加强本国制造业，特别是高端制造业的竞争力的时候，扶桑的日子肯定不好过。
去年，在花旗经济实现百分之三的增长时，扶桑经济是负增长百分之一点五。
由此导致的直接结果就是，已经执政三年的山口友雄在去年年底宣布辞职，并且解散了议会，提前举行大选。按照最新民意调查，新右翼集团的几个政党很可能在大选中获得多数席位，而最有可能担任首相的是这些年一直鼓吹“扶桑自决”的大村文睦。要是让这个家伙住进了首相府，恐怕华夏与扶桑的关系又要出问题了。
此外，扶桑的政党也分成了泾渭分明的两个派别，即以山口友雄为首的新左翼，以及由大村文睦为代表的新右翼。这两个派别其实有一个共同点，即都主张实现自决，只不过在采用的方式方法上完全相反。新左翼的政治主张改善跟周边国家，特别是华夏的关系，通过与华夏在经济层面上进行跟广泛深入的合作，实现经济强国，再以此为基础，逐步摆脱花旗的束缚。新右翼则主张一步到位，即充分利用华夏与花旗的矛盾，利用对扶桑相对有利的国际环境，首先在政治上实现自决，为此就需要拥有获得相应资本，比如一支足够强大、不用借助外来援助就能确保本国安全的军事力量。说得简单一点，新左派主张先富国，而新右派主张先强军。
在两个派别的斗争当中，扶桑国内民意不可避免的出现了无法弥补的裂痕。
山口友雄宣布辞职之后，就有支持者在首相府外面**，也有支持者在皇宫外面向天皇请愿。在另外一面，新右翼集团的众多支持者却在弹冠相庆，甚至有人提出把山口友雄送上法庭，理由是在冲突中，山口友雄有叛国行为。
扶桑乱象，在本质上就是经济出了问题。
因为看不到希望，所以新左翼主张的经济战略根本行不通，也才给新右翼提供了表演的舞台。
扶桑经济出的问题，其实就是在高端制造业领域逐渐丧失竞争力。
显然，正是拜减税法案所赐。
相对而言，像澳国、枫叶国这类国土广袤、资源丰富、人口又不是很多的国家，受到的影响反而要小一些。说白了，就算没有利润丰厚的高端制造业，这些国家也能依靠自然资源过得舒服滋润。
有趣的是，在主要发达国家一片哀号的情况下，以石油为主的大宗商品的国际市场价格却在暴涨。
只是去年，原油的市场价格就上涨了百分之四十，年均价格达到每桶八十五绿币。
经济学家给出的理由是，花旗经济强劲复苏，特别是制造业的快速增长，对石油等能源的消耗大幅度提升，而且花旗的国内消费市场也出现暴增行情，只是民用消费就上涨了百分之十五。与此同时，华夏因为扩大战略储备规模，进口原油一直在增加，对国际原油价格产生了拉动效应。
这是事实，没人能反驳。
问题是，这是原油价格暴涨的原因吗？
花旗确实是全球最大能源消费国，可同时也是全球第三的原油生产国。在大幅度降低企业税收之后，花旗页岩油产业的盈亏平衡点已经降低到了三十五绿币左右，即国际原油价格在每桶三十五绿币以上就能实现盈利。得益于巨大的页岩油产量，花旗并不需要从国外大量进口原油。
华夏确实是全球第一大原油进口国，可是华夏进口的原油大多是通过开采授权，以协议价格进口，而不是从国际原油市场采购。更重要的是，受到产业冲击，华夏在去年的经济增长率只有百分之五，国内原油消费出现下滑，所以扩大原油战略储备对国际原油市场产生的影响几乎可以忽略。
此外，像扶桑、日耳曼等主要的原油进口国都因为经济下滑而减少了进口。
从市场的角度来看，在总产量保持不变的情况下，国际原油价格应该降低。
那么，为什么会大幅度上涨？
原因很多，也很复杂，至少经济学家是这么认为。比如，做为欧佩克成员国，也是国际原油市场主要供应商的南美国家受国内秩序动荡，基础设施落后等因素影响，去年的原油产量减少了十分之一。又比如，在产业调整的冲击之下，大不列颠关闭了很多北海油田，导致北海原油产量降低了百分之二十。再比如，受到花旗国内政策的影响，几家花旗石油公司在扩大本国油田开采量的同时，降低了国外油田开采量，导致主要产油国大幅度的减产。此外还有伊万国的西伯利亚油田因为设施老旧，产量开始降低。有此种种，国际原油价格自然会上涨，而不是下降。
只不过，这些全是表面现象。
在这些现象的背后，其实都是花旗在经济领域对华夏进行全面围剿所致。
就拿伊万国的西伯利亚油田减产来说，其主要原因虽然是设施老旧，但是与花旗在前年通过的一项行政法案有很大关系，即禁止向伊万国出售用于石油开采的设备，而且外国企业也在限制范围之内。简单说，如果外国企业违反了这条禁令，那么在花旗的投资与经营活动都将受到限制。结果是，伊万国的很多油田因为无法获得维持生产的关键设备而不得不在去年减产或停产。
在高端制造业发力的同时，通过抬高国际油价在全领域向华夏施压，正是特鲁尼打出的经济组合拳。简单的说，在高油价的影响下，华夏的出口产业必然受到影响，因为高油价首先会抬高物流成本，提高运输费用，从而降低出口商品的竞争力。因为暂时无法在高端制造业领域跟花旗竞争，所以摆在华夏面前的选择只有一个，降低产业水准，首先在中端制造业领域站稳脚跟，也就是跟花旗之外的西方国家竞争。只要华夏走上这条道路，不但会被众多西方国家敌视，还将耗费宝贵时间。等华夏在中端产业领域称霸的时候，花旗已经在高端领域获得绝对主导权。
特鲁尼很清楚，要想彻底打垮华夏是不可能的事情，毕竟十四亿用工业化武装起来的劳动力是无法战胜的。他的如意算盘很简单，在今后的世界中，花旗独霸高端产业，而华夏主宰中端产业，形成两强并存，而且相互依靠的局面。至于其他那些国家，显然不在特鲁尼考虑当中。
要达到这个目的，首先就得打掉华夏进军高端产业的野心，让华夏承认花旗在高端领域的霸权地位，并且高度依赖花旗。只要华夏在经济上，特别是在关系国计民生的关键领域必须依赖花旗提供的高端产品，华夏就只能承认花旗的霸主地位，同时接受以二号强国身份立足于世界的现实。
必须承认，特鲁尼确实是一个极为精明的商人，把各个方面都算到了。
唯一没有算到的就是，对十四亿炎黄子孙而言，实现民族复兴、国家振兴的理想根本就无法用价值来衡量。
此外，华夏在数千年里形成的自强不息的民族精神，更不是可以算计的。
回首历史，振作起来的华夏在什么时候充当过老二？远有汉唐，近有明清，只要国内稳定团结，国家欣欣向荣，炎黄子孙就会勇争第一，而且甘愿为此承受苦难，也甘愿为此付出代价。
花旗已经擂响了经济战争的战鼓，华夏只能勇敢的迎接挑战。
当然，为了捍卫经济建设成果，也为了捍卫遍布全球的经济利益，华夏需要一支强大的军事力量，特别是海军。
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第三章 军界大会（）
剥离岸基航空兵，其实就是要海军专注于远洋。
在去年的军方高层会议上，赵耀国就明确提到，海军是维护海外利益的急先锋，也是捍卫国家安全的第一道屏障。海军要有勇于走出去与敢于迎接挑战气势，更需要集中力量做好本质工作。至于保卫本土，遏制周边威胁，完全可以交给空军与陆军，不应该成为限制海军前进步伐的理由。
虽然这话有点片面，但是在大体上没有错。
强国海军，从来不会在家门外面徘徊。
当年的日不落帝国，一向奉行进攻战略，只要有威胁，悬挂着米字旗的舰队就会出现在敌人的家门外。现在的花旗海军也是一样，哪怕需要跨越大洋，也会在第一时间出现在敌对国家近海。
今后的华夏海军也该如此，把战线推进到敌人的家门外，而不是在自家门外御敌。
显然，童兴武就是海军中“进攻派”的典型代表，而且是旗手级人物。
虽然童兴武现在只是南方战区海军舰队司令，但是在海军建设上，他有发言权，而且他的话有很重的分量。
这次，他就是去参加国防建设发展规划会议。
两年的时间，对海军建设来说，实在太少了。
两艘003型航母均已下水，正在有条不紊的进行舾装，其中一号舰“沪”号预计能在今年年底交付给海军，二号舰“津”号要等到明年。一切顺利的话，两艘003型航母最快能在明年年底之前形成战斗力。
第二批两艘055型驱逐舰已经在去年年底交付给了海军，很快就能加入战斗序列。只不过，055型驱逐舰的建造工作也就到此为止。不是说055型驱逐舰不够先进，更不是说太过昂贵就不造了，而是055b型的设计工作已经完成，第一批两艘的建造计划正在审批，因此没有必要继续建造055型。
此外，在过去两年内交付给海军的还有四艘054b型护卫舰，四艘095型攻击核潜艇与四艘096型战略核潜艇。只不过，除了第二批四艘054b型护卫舰之外，海军暂时没有其他在建舰艇。
相对而言，海军在过去两年里获得的最重要的装备，其实不是战舰，而是战斗机。
去年年中，第一批四架j…20c2交付给海军航空兵。按照计划，海军将在三个月后接收第二批八架，而且之前装备的二十四架j…20c将全部送回去进行升级改造，达到j…20c2的标准。
当然，j…20c2只是一种方便的称呼，其正式编号依然为j…20c。
简单的说，j…20c2其实就是完备型的j…20c，而之前服役的j…20c其实是简化型，即没有配备ws…15发动机。也就是说，完备型的j…20c配备了ws…15发动机，达到了军方提出的所有性能指标。
事实上，海军的j…20c是第一种配备ws…15，并且达到装备规模的j…20c。
空军的j…20b，去年年底才下线，而且首先交付的八架全部提供给了“新高峰”基地的训练部队。提供给作战部队的j…20b还在生产当中，而且预计最快要今年年中才能交付第一批十二架。
可以说，j…20c完备型所带来的战斗力提升绝不亚于两艘003型航母。
很简单，j…20c是第一种真正能够跟f…22a抗衡的第四代重型制空战斗机。
关键就是ws…15发动机。
这种被华夏军方给予厚望，从立项到批量生产用了近二十年的大推力军用发动机，绝不比用在f…22a上的f…119发动机差。其最大军用推力达到了一百一十五千牛，最大加力推力在一百七十千牛以上，推重比为十点五。依靠这种发动机，j…20b/c均获得了超音速巡航能力，而且最高速度由二点零马赫提高到了二点五马赫，空战推重比超过一点二，加速性能提高百分之三十，爬升速度提高百分之二十五，机动性能比j…20a提高了百分之一百五十，而且典型任务载荷时的作战半径增加了百分之十五。总而言之，有了ws…15，j…20就能跟最强的第四代战斗机抗衡。
显然，j…20c对海军的意义远在j…20b对空军的之上。
别忘了，花旗海军暂时没有重型制空战斗机，其舰载航空兵的主力是f…35c，而这种战斗机的性能甚至不如f…35a。至于充当多用途战斗机的f/a…18e/f，只是三代机，根本不可能跟四代机抗衡。
也就是说，华夏海军舰载航空兵在获得完备型的j…20c之后，已经独步天下了。
虽然j…20c的性能比j…20b稍微差一点，主要就是自重更大，但是肯定远胜j…20a�
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