朝中方面鉴于美方已作出保证，而且有关各方都希望尽快结束战争，所以尽管志愿军还可以乘胜取得更大的胜利，但为了世界和平的利益，仍然同意了美方希望尽快签字结束战争的要求。
7月24日，双方谈判代表确定了最后的军事分界线。这已是第三次校正分界线了，第一次校正是1951年11月27日。由于以后接触线又发生了变化，双方于1953年6月17日第二次校正了军事分界线。第二次校正比第一次校正的分界线，志愿军向前推进了140平方公里。由于李承晚集团的破坏，停战协定的签字又往后推迟，以致这：个月里接触线又有了变化，所以又作了第三次校正，志愿军又向前推进了192．6平方公里。后两次校正较之第一次校正的双方协议的军事分界线，志愿军共向前推进了332．6平方公里。第十意 志愿军鹰击长空 美王牌甘拜下风
（1）毛泽东迫使他的老对手认输。
战争初期，志愿军空军面对的是号称“世界空军强国”的美国空国优势：美国空军和海军航空兵兵力达14个联队，加上当时参加战争的其它国家和李承晚空军，共有各种类型的作战飞机1200架，它的主力是美国第5航空队。飞行员平均飞行时间600多个小时，多的达3000多小时，1／3的人参加过第二次世界大战，1/2的人能飞复杂气象。志愿军各种作战飞机不足200架，飞行员在战斗机上一般飞行时间30个小时，最少的20个小时，都没有实战经验。
麦克阿瑟对新闻界夸下海口：我们的空军会使鸭绿江血流成河。
中朝领导人对夺取制空权十分关心。
1950年10月23日，即第一次战役发起的前两天，毛泽东还致电询问彭德怀：敌人飞机杀伤我之人员、妨碍我之活动究竟有多大：如果敌人飞机对我的伤亡和妨碍大得使我无法进行有利的作战，则在我飞机条件尚未具备的半年至一年内，我军将处于很困难的地位。
中国领导人把发展壮大空军列为紧急任务。为了补充空军装备，毛泽东、周恩来向苏联领导人斯大林等人发出了几十份电报信件。为解决空军装备的急需，毛泽东与海军负责人商量，把准备购买舰艇的外汇转买飞机。一份文件透露的数字：1950年空军使用的军费，占全年国家预算的5．39％。这充分显示了中国领导人打赢这场现代化战争的决心和毅力。
1950年12月，诞生不久的中国人民志愿军空军飞到了炮声隆隆、烽火连天的前线。志愿军空军在朝鲜战场2年零8个月，经历了三个阶段：
第一阶段是参战准备和初战阶段，即1950年10月至1951年8月。中国在东北边境补修了若干机场。中朝人民和军队在朝鲜北部冒着敌机轰炸的危险，经过流血牺牲，修建了若干机场。在这一阶段，志愿军空军初战告捷，揭开了战胜美国空军的序幕。
第二阶段是轮番参战阶段，即1951年下半年至1952年上半年。在这一阶段，双方在地面转入战略相持阶段。美方被迫同朝中方举行停火谈判。李奇微要求其空军“采取行动以充分发挥空军威力的全部能力，妄图从空中施加军事压力，迫使朝中方在谈判中让步，志愿军空军轮番作战，打击美国空军飞机。志愿军空军迫使美国空军宣告“空中封锁计划”破产。
第三阶段是加打一番的阶段，即D52年6月至1953年7月。美军为挽救失败命运，妄图轰炸朝鲜北部的车站、水力发电系统、大桥和平壤市的重要目标，并企图在镇南浦至鸭绿江一线登陆。志愿军空军进行第二番作战，以保卫重要目标为主，掩护地面部队抗击敌人登陆。
入朝初期，志愿军空军刚刚组建，十分年轻，没有空战经验。打好第一仗，对鼓舞军心，夺取今后空战的胜利，具有十分重要的意义。幸运之神降落在空4师10团28大队队长李汉和战友的头上。
他们都是来自陆军的年轻士兵。在东北航校极其艰苦的条件下，用速成的办法学会了飞行技术，平均飞行时间只有几十个小时，而在喷气式飞机上仅飞了20多个小时。但是，他们信心十足，斗志冲天。
1951年1月29日下午13时多，李汉和战友接到命令：一批美机侵入安州、定州上空，企图轰炸安州车站和清川江大桥。李汉率领8架战机凌空而起，飞向战区。
李汉根据几次的实战经验，决定占据有利高度，利用阳光隐蔽接触敌机。于是，他下达了升高的命令。
其它飞机接到命令后，立即按要求取得了高度优势。在阳光照耀下，银光闪闪的战机以更快的速度飞向战区。
13时40分，突然传来了地面指挥员急促的声音：目标在你们的左前方！
顿时，志愿军飞行员屏住了呼吸，凝神搜索着。
“发现目标！两个！两个！”李汉接到飞行员的报告。他仔细看去，果然，就在左前下方，有两个苍绳似的黑点。刹那问，出现了4个、8个、16个黑点，是16架下一84型美机。
年轻的志愿军飞行员劲头都憋足了，一旦发现了美机，哪里肯放松。但李汉作为空中指挥员，没有贸然行事。他已经有了首次击落美机的经验——
21日，当他们在清川江大桥上空进行第一次空战中，李汉顾不得察看敌机的多少，率队冲向敌机，不料飞入20多架敌机中，他们猛冲猛打，歪打正着，把那些参加过第二次世界大战的美军飞行员一下冲散了，李汉首战告捷，击伤一架敌机。
今天，李汉决心打一个更漂亮的仗，他想：现在敌机高度虽然处于劣势，但在数量上占优势，必须造成敌人的错觉，然后展开突然攻击。于是，他率队继续飞行，并作好了战斗准备。
敌机发现志愿军飞机之后，偷偷地转到右方，利用阳光隐蔽。李汉将计就计，居高临下，顺着阳光，看清了敌人的部署。16架飞机分为6000米和5000米上下两层。李汉决定待敌机到达右下方时，集中兵力攻击其最上层，打它个措手不及。
李汉待时机成熟，突然发出了攻击命令，并率领1中队以迅雷不及掩耳之势向上层8架敌机猛压过去。
美机仓卒迎战。在上面的4架敌机急促反扑，妄图利用高度差，抢占有利高度。李汉…·；压机头，朝敌机冲去，在双方飞机相矩1000多米时，贪生怕死的敌机慌忙避开。
李汉刚要跟踪追击，忽然4架敌机向左转过来。李汉紧跟着左转的4架敌机，绕了一个圈子，正好从左后方咬住了敌人的3号机。敌人的3号机见势不妙，加大速度逃跑。李汉紧迫，把敌机稳稳地套进瞄准镜的光环中，就在距离400米的刹那间，狠狠地按动炮钮，只见一道火光直射出去，敌机立刻冒起浓烟烈火，晃了几下，掉下去了，直栽进大海里。海面上，冲起一股巨大的水柱。
其它敌机四散而逃。在追击中，李汉又击伤敌机一架。
28大队以击落击伤敌机各：架，自己无一伤亡的战绩，胜利地结束了这场空战。喜讯立刻传遍四方，祝捷的贺电、贺信，雪片似地飞来。
两次空战，志愿军空军初试锋芒，取得了击落、击伤美机3架的战绩，“3比0”的战绩打破了“美国空军不可战胜”的神话，预示着志愿军空军从无到有，愈战愈强，最终将赢得这场现代化的较量。
美国空军飞行员惊异地发现：他们遇到的对手机翼上涂有红色五星。
“难道真的是中国飞机？中国人竟能击落我们的飞机？！”
这些黄头发、蓝眼睛、高鼻子的飞行员接受不了这个现实。他们心目中的中国人是吸鸦片、拖长辫子的。
1951年9月25日、26日、27日，空4师连续出动，同美国空军展开大规模激战。3天内击落美机26架，击伤8架，首创击落美国最先进下一86飞机的战绩。
对于朝鲜上空所出现的挑战，美国空军参谋长范登堡哀叹：“鸭绿江和平壤之间的空中区域以前是我们自由飞翔的地方，现在已不复如初了。它已经成为朝鲜决战的地方……毫无疑问，敌军正在加强空中的实力。”
在五角大楼，范登堡还对美国记者惊呼：“鉴于朝鲜空中发生了一种重要的、从某种程度上讲可以说是险恶的变化，几乎在一夜之间，中国便成了世界上空军力量最强大的国家之一。我们过去所一直依赖的空中优势，现在已面临着严重的挑战……”
1951年的国庆节，北京城内张灯结彩，喜气洋洋，人们兴高采烈地欢庆中华人民共和国成立两周年的锣鼓声、鞭炮声隐隐传入中南海红墙内。
毛泽东的办公室摆放着一份首批轮番参加空战的空4师的告捷电报。毛泽东看完战报后，挥笔批写：“空4师奋勇作战，甚好甚慰，你们予以鼓励是正确的。对壮烈牺牲的家属应予以慰问。”
不久，毛泽东从他最喜欢读的报纸《参考消息》上看到范登堡的哀叹，他嘴角露出一种征服了对手的微笑。
他欣慰地看到一个最大的变化，由于志愿军空军的打击，1951年10月，美国的空军决定“他的战斗轰炸机以后不得在米格走廊（鸭绿江至清川江之间地区上空是志愿军米格飞机活动的主要空域，固此，美国空军称这一地区为米格走廊）内进行封锁交通线的活动。美国远东空军司令威兰决定，全部取消B一29飞机在白天的大规模空袭，并从10月29日起，全部改为夜间空袭。这实际上意味着美国已经承认中国在空中占据了分庭抗礼的地位。
这位农民出身的军事家迫使他的老对手不得不承认，曾经施放原子弹的美国飞机独霸天空的日子已经一去不复返了。
毛泽东自豪他说：自从盘古开天辟地以来，我们不晓得造飞机，造汽车，现在开始能造了。我们现在还没有原子弹。但是，过去我们也没有飞机和大炮，我们是用小米加步枪打败了日本帝国主义和蒋介石的。我们现在已经比过去强，以后还要比现在强，不但要有更多的飞机和大炮，而且还要有原子弹。在今天的世界上，我们要不受人家欺负，就不能没有这些东西。
这是何等的气魄！
（2）志愿军空军涌现出8000多功臣。
战争，给人类带来灾难，同时也为人类历史造就了无数的英雄。
朝鲜战场，为年轻的人民空军成长壮大提供了广阔的舞台。
至1953年底，空军已建成一支由各种航空兵部队组成的有战斗力的空中力量，拥有各型飞机3000余架，从1950年12月首次出动到1953年7月朝鲜停战，历时2年零8个月，总共战斗起飞了2457批J，6491万架次，实战366批、4872架次，有212名飞行员击落击伤过敌机，共击落敌机330架，击伤敌机95架。志愿军空军被击落飞机231架，被击伤151架，116名空勤人员牺牲。
朝鲜战争期间，志愿军空军涌现出大批英雄人物和功勋集体。立三等功以上的功臣8000多人，一等功臣68人，特等功臣16人，其中有：王海、刘玉堤、生禄、赵宝桐、张积慧、鲁氓、王天保、杨振玉、范万章、焦景文、蒋道平等。
30多年后的1985年10月，中国军事博物馆，正在中国访问的美国空军参谋长加里布埃尔上将特意来参观，他看到当年王海驾驶的那架飞机绘着9颗红星，他驻足凝视了许久。
他当年也参加朝鲜空战，他对王海说：“我早就知道你了。有名的王海大队，我当年就是被你击落的。”
王海诙谐地说：“你们如果以后再打我，我还得把你打下来。”引起满堂大笑。
1925年出生的王海是山东威海人。1951年人朝作战，任空3师飞行大队长、副团长、团长。在朝鲜战场上，王海参加空战数十次，击落击伤9架美机；他所在的大队参战80多次。击落击伤敌机29架；从而在中国空军，仍至世界空军中声名大振。
1951年10月，空3师接替空4师参战，继续轮番作战。兄弟团队连战连捷，按惯例，每击落一架美机，志愿军飞机喷上一颗五星，有人打一仗后就喷上二三颗。王海和他的大队一直是一片银灰色。
大家经过几次战斗起飞，虽然没打下敌机，但学到了一些空战本领。
一天，飞行员接到命令：“一等战斗准备！”大家迅速地向飞机跑去，做好了一切准备。
宽敞的机场被积雪复盖着，尖厉的北风不时地卷起雪粉。坐在机舱里的大队长王海，眼望着一排排昂着头、准备高飞的“雄鹰”，望着趴在冻裂的地上仔细地检查着飞机的机械师们，急切地盼望着快一点儿和敌人交手！
啪！啪！啪！机场上空升起绿色信号弹，飞机吼叫着，象离弦的箭直射蓝天。
王海睁大眼睛，从远方的天地线上开始，由远而近、从右到右，细细地搜索。
在这无云的晴空里怎么没有一点儿影子呢？王海心一急，热汗渗出，浑身象冒了火似的。他屏住呼吸，再仔细搜索，王海把视线转向东南的上空，一个领域、一个领域逐次搜索。
忽然，一个苍蝇般的黑点进入眼帘。王海咬紧嘴唇，心里说：“原来你在这儿呢！”
这时，耳机里响起僚机焦景文的声音：“一0二，一0二，右前方发现小狼。拉着白烟！我是一0三！”
王海回答：“一0三，我明白，明白！”
敌机拉着两条白烟，往西北迎头飞来。“两条白烟，大概是对双机。”王海这么估计着，把飞机往右一侧，转个小弯，接近敌机。只见敌机扭头往左一转，机身远远闪过。王海几乎失声叫起来：“啊！不是两架，是…架，只有一架！”他看清楚了，原来这是一架战斗轰炸机，有两个喷气管。
王海使劲地用拇指紧按炮钮，没有松手。他恨不得要把炮钮按碎了。炮弹象流星飞出炮口。但敌机仍平稳地飞着，就象故意向王海挑衅。
王海又急又恼，恨不得一炮把敌机炸成两段。他驾驶战机直冲过去，哆咯地开炮攻击，一“团团火球穿过天空，在敌机的机翼上扑扑地跳跃，着啦！”还没容他喊出声，只见敌机抖了抖翅膀，扭头又飞了，没有击中要害。他用手抹抹脸k的汗珠，猛然想起，刚才没使用光环瞄准，看样子距离还是太远。
他把稳操纵杆，定了定神，凝目注视光环。一会儿，光环里的敌机投影越来越近，越来越大。他猛按炮钮，可是听不见炮弹出膛的声音。糟了，炮弹打光了。他火急地喊道：
“你们攻击！”
这时，僚机刘德林紧跟在敌机后面，急迫地发射着炮弹，一会儿绕到敌机左边开炮，一会儿转到敌机右边开炮，一会儿再对着敌机屁股开炮。一共发射了10多发炮弹，这架飞机，终于冒起熊熊火焰，机毁人亡。
首创战绩的消息轰动了机场。王海大队飞机终于绘上了第一颗红星。
大家都有说不出的高兴，但又没有被初战胜利所陶醉，为了总结经验教训，召开了军事民主会。大家你一言我一语，纷纷发言。王海也在认真地总结自己，检查缺点：攻击时，没有节约炮弹，返航时也没顾上编队，幸亏没有再遭遇敌机，不然，将会产生什么样的结果呢？他在深深地责备自己，我这个空中指挥员还没当好啊！
王海大队第一次击落敌机后，又连战连捷，接连打过几次胜仗。其中有一仗，在清川江上空，一气击落5架敌机。
1952年12月3日下午，碧蓝的天空，美机黑压压地拉着鱼网似的拥过来了。一场惊心动魄的空战就要开始了。
“注意，左前方距离20公里，有小狼！”地面指挥员发出指示。
清川江南边有4条闪闪发亮的东西滑过来了。
“一0二，前下方，发现4