航空梦- 第187部分

　　　　这也是李天峰为什么这么着急的原因之一，人家的飞机都在等米下锅，不急不行，幸好，现在这两台发动机已经顺利完成工厂试车。

　　　　李天峰心中的一块大石头也彻底落地，心中一阵舒爽，和马德龙通电话，语气也是非常的轻松。

　　　　马德龙也比较高兴，这架919客机只待涡扇16发动机，装上发动机之后，这架飞机也可以进行试飞。

　　　　马德龙道：“李总，这是我这几天以来听到的最好的消息，行，发动机既然已经顺利完成工厂试车，那就发往飞机制造厂，我马上就和飞机制造厂方面的负责人打电话。”

　　　　李天峰也高兴的道：“好，那我们马上就将这两台发动机发往飞机制造厂。”

　　　　两人在电话之中谈妥一切事宜，李天峰也对这次试飞充满了希望，只要顺利完成一系列的试飞验证，涡扇16发动机就可以申请生产许可，开始小批量的生产制造。

　　　　不过，李天峰和马德龙两人万万没有想道，马上就会生出变故，这两台涡扇16发动机装上919进行试飞的想法暂时彻底泡汤。

　　　　李天峰才马德龙通完电话，没有多久，张海平一个电话就打过来了，张海平高兴的道：“李总，告诉你一个好消息。”

　　　　李天峰顿时就来了兴趣，马上问道：“张主任，什么好消息，说来让我高兴高兴。”

　　　　李天峰还真以为是什么好消息，张海平也认为这是好消息，于是，张海平高兴的道：“李总，按照新方案进行改造设计的运八已经完成制造，只等你们的涡扇16发动机进行试飞验证，怎么样，这算是好消息吧，一旦试飞验证合格，涡扇16发动机就能源源不断的装上咱们的运八飞机。”

　　　　按照当初的技术方案，运八飞机由4台老式的涡轮螺旋桨发动机改装两台16发动机，因为只改发动机，飞机的总体方案基本不变，只是基于发动机而进行的一些简单的改造设计，改动量不算大，进展也比较快，第一架用于试飞的运八已经基本完成，只等发动机。

　　　　闻言，李天峰一阵头大，刚答应将这两台涡扇16发动机装于919客机，现在运八也制造好了，等着涡扇16发动机进行试飞。

　　　　见李天峰一阵迟疑，并无高兴的样子，张海平关切的问道：“李总，难道有困难？”

　　　　李天峰想了想，咬牙道：“没有困难，军方优先，919客机的试飞往后推迟。”

　　　　运八是军用飞机，919是民用客机，孰轻孰重，李天峰还是分得清楚的，于是，只能军方优先。

　　　　…………

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　　　　另外，明天抗战胜利70周年大阅兵，不知道有没有运八、轰六、武直十之类的飞机从*上空飞过。（未完待续）

第三百二十六章　改进型的运八（）　
肯定军方优先，另外，反正都是发动机的外场试飞验证，装到运八上面，还是装到c919上面，都能进行试飞，进行一系列的试飞验证。

　　　　李天峰道：“张主任，你的这个电话真是及时，再晚一天，我可就没有涡扇16交付给军方，咱们的运八也会暂时没有涡扇16发动机装机。”

　　　　“哦。”张海平疑惑的道：“李总，这是怎么一回事请？”

　　　　李天峰一笑，将事情简单的说了一遍，明白事情缘由，张海平带着歉意的道：“李总，我这相当于是截胡了，本来准备给商飞公司的两台涡扇16发动机被我要了过来。”

　　　　李天峰道：“张主任，没有关系，我们马上抓紧生产再制造两台涡扇16发动机，大约一个月左右的时间，一个月之后，商飞公司的c919客机也能装上咱们的涡扇16发动机。”

　　　　张海平道：“李总，等一下我马上给商飞公司方面打电话，和他们说明白缘由，我相信，他们也是能理解的。”

　　　　张海平的意思非常明显，不想让李天峰难做，由张海平自己出面说明缘由，毕竟，刚才李天峰可是已经答应马德龙。

　　　　李天峰心中一轻，这样最好，于是，李天峰道：“张主任，那就谢谢你了。”

　　　　两人在电话之中谈妥了这两台涡扇16发动机的事情，这两台发动机，将马上由天峰科技公司发往运八飞机制造厂，然后装上改型的运八飞机之上，作为这一款改型运八运输机的动力。

　　　　张海平也没有食言，和李天峰通完电话之后，亲自给商飞公司的马德龙打电话。将事情进行了说明，张海平这个总参装备部的少将亲自打电话，马德龙自然毫无异议。

　　　　没有多久，甚至马德龙还将电话打了过来，马德龙道：“李总，情况刚才张主任和我说了。军方优先嘛，我们没有任何意见，咱们的c919客机再等一个月，没有关系。”

　　　　李天峰没有想到，马德龙没有一点意见，李天峰心中也是一阵高兴，心中彻底放心，再无半点压力，李天峰道：“马总。谢谢你的理解，一个月之内，我们一定生产制造出两台涡扇16发动机，保证你们的c919客机的试飞。”

　　　　改装两台涡扇16发动机，c919客机自然也要进行一系列的试飞，试验发动机是一个方面，c919客机本身也要进行一些试飞和验证。

　　　　李天峰和马德龙两人再次通了电话，谈妥了再生产制造两台涡扇16发动机的事宜。愉快的结束通话。

　　　　…………

　　　　军方的办事效率是非常高的，就在李天峰和张海平通完电话的第二天上午。两辆军用卡车，一辆车装载一台涡扇16发动机，从试车工程中心驶出，将这两台发动机运往运八运输机制造厂。

　　　　天峰科技公司又生产制造两台涡扇16原型机，将用于c919客机的试飞暂且不表，且说这两台被运出的涡扇16发动机。

　　　　这两台涡扇16发动机被顺利运往运八飞机制造厂。进入厂区之后，径直行驶进入巨大的飞机总装车间。

　　　　在飞机总装车间里面，一架基本完工的运八运输机静静的停在巨大宽敞的总装厂房里面，熟悉运八飞机的人一眼就能看出来，这架运八飞机和以前的运八有一点不同。

　　　　运八运输机。原为四发涡轮螺桨中程运输机，主要用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。该机参照原型为苏联安东诺夫设计局设计的安12运输机。

　　　　运八是我国空军目前主力运输机，运八在国防和国民经济建设中发挥了重要的作用，做为主要特种飞机改装平台，以运八为基础先后改装了预警机、电子战、指挥控制、海上巡逻机等飞机。另外还向一些国家出口一部分运八运输机。

　　　　也就是说，作为目前军方的一款主力运输机，运八的用途很广，我国辽阔的疆土，强大的军队，也需要一款出色的运输机，不过，运八老矣，和欧美，俄罗斯等国的现役主力军用运输机相比，差距有一点大。

　　　　运八运输机作为中国空军大量装备的第一种中型运输机，在国防建设和经济发展中都发挥了重大作用。但运八毕竟测绘仿制于上世纪60年代的苏联运输机，其货舱容积相对较小，配合新型陆军应急反应速度快速机动能力较差。

　　　　另外，新世纪陆军装备一个重要特点就是88轮式战车大量装备，如美国的斯特瑞克步兵战车。所以各国新研制的军用运输机如安70、cx、a400m都加大货舱，特别是加高和加宽，而运八想运载这些装甲车就比较困难。

　　　　中国新型的vn1型88装甲车已经定型，并开始量产装备部队，所以尽管运八军用运输机新型号性能已经和c130j相比，但其应用前景有限。因此中国空军需要更大、更新的运输机以支持未来的中国陆军的应急作战部队。

　　　　一款新型运输机，如果要研发的话，需要大投入，需要比较长的周期，军方也知道，依照目前国内航空工业的水平，现在上马新型军用运输机项目，不现实。

　　　　最有效，最快捷的方案只有两个，第一就是考虑进口，购买国外比较先进的运用运输机。

　　　　不过，这基本很难，愿意卖给我们军用运输机的国家，应该也只有俄罗斯，且是相对比较落后的运输机，进口这条路不是理想之路。

　　　　第二就是考虑对运八的升级改造，天峰科技公司的涡扇16发动机的研制，让不少军方高层眼前一亮，这才有了这改进型的运八。

　　　　改进型运八，代号运八k，由以前的四台涡轮螺旋桨发动机，改为现在的两台涡扇16发动机。

　　　　有了性能出色的涡扇16发动机，运八k加大货舱，特别是加高和加宽加固，能运载中国新型的vn1型88装甲车。

　　　　总装厂房之中的这架运八，看上去明显和以前的运八有一点不同，发动机由四台涡轮螺旋桨发动机改为两台涡扇16发动机，机身看上和虽然和以前的运八很相似，但明显要粗一些，宽一些。

　　　　这架崭新的运八k旁边，已经有不少人，不但有飞机制造厂的中、高层管理者，也有不少的技术人员，甚至还有几名穿着军服的军人，军衔最高的居然是一名大校。

　　　　“快看，快看，发动机过来了！”

　　　　闻言，大家纷纷看了过去，只见两辆军绿色的军用卡车从大门外缓缓的行驶进来，行驶进入厂房之后，在大家面前不远处停了下来。

　　　　飞机总装厂房，自然非常巨大，卡车行驶进入也非常的方便，卡车停稳，马上就有人高兴的道：“快看一看发动机，早就想看一看着一款发动机了。”

　　　　“不急，不急！”一名飞机制造厂的高层模样的人，大声的喊了起来，然后挥手到：“等发动机从卡车上吊下来不迟。”

　　　　“快，快，马上将发动机吊下来。”

　　　　整个现场，一片忙碌，大家的目光都没有离开这两辆卡车，卡车的周围，更是围了不少人，都想一睹涡扇16真容。

　　　　“大家让一让，往后面退一退！”

　　　　大家退开之后，这两台发动机被从卡车上吊了下来，因为要长途运输，发动机自然是装在箱子之中的，吊下来的时候，连带包装箱一起吊了下来。

　　　　发动机吊下来，放在地上，大家马上就迫不及待的围了上来，更是有人大声的道：“快，快开箱！”

　　　　不待开箱的工人们过来，几名年轻的技术员，七手八脚的就将两台发动机的包装箱打开了，这种厚实的绿色木质包装箱，开起来也算方便。

　　　　箱子一打开，两台发动机完全展示在大家的面前！

　　　　“哇！这就是涡扇16发动机！”

　　　　“好漂亮，比在图片上看到的还要漂亮几分！”

　　　　“这样的发动机，一看就知道不错，你们看，多精致啊，尤其是一些细节地方，更是制造的非常精致，像一件艺术品一样。”

　　　　“……”

　　　　大家围在这两台发动机前，兴高采烈，兴致勃勃，一阵高兴的品头论足，尤其是那些技术人员，说得眉飞色舞，一脸的高兴模样。

　　　　飞机制造厂的那几名在场的中高层显然也是识货之人，看了一番这两台发动机之后，也是一脸的满意。

　　　　“老陈，你看，不愧是第4代大涵道比涡轮风扇发动机，非常不错！”

　　　　“是啊，老朱，你看这进气部分，看这宽大的风扇叶片，非常的精致，和国外的先进发动机别无二致！”

　　　　“真是不敢想象，咱们的运八运输机居然能装上这样出色的发动机！”

　　　　“……”

　　　　运八飞机制造厂的几名中、高层们，看上去都是一脸的高兴，对着两台发动机非常的满意。

　　　　旁边的那几名军方代表，看了这两台涡扇16发动机之后，也是纷纷点头，甚至还竖起了大拇指。

　　　　…………。

　　　　今日两更，第一更先送上，第二更稍晚，吃完晚饭之后码字。

　　　　今天上午的阅兵，真是精彩，看得让人激动人心，看完之后，心中那种大国的自豪感久久不能散去。（未完待续……）

第三百二十七章　即将首飞（）　
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　　　　天峰科技公司。

　　　　又将要生产制造两台涡扇16发动机，将用于919客机的试飞，生产当天启动，不过，投料生产的零件，可不止两台发动机的量，而是一次性的投入十台涡扇16发动机的零件数量。

　　　　这再一次可见李天峰的魄力和自信。

　　　　一般来说，一款新的航空发动机，其原型机的数量一般是六至八台，在这几台原型机未完成一系列的试验和验证之前，一般不进行小批量的零件生产制造。

　　　　原因很简单，就是原型机在试车和验证的过程之中，可能会出现和暴露出一系列的问题，针对这些暴露出来的问题，发动机在设计上就可能进行更改，甚至是重大设计更改。

　　　　设计更改，部分零件的尺寸或结构就会被更改，按照原来设计图纸生产制造的零件就不能使用，只能报废。

　　　　如果在此之前投入小批量生产，可能会出现很多零件的报废，造成比较大的损失。

　　　　不过，李天峰非常有自信，涡扇16发动机进行重大设计更改的可能性很低，即使要进行设计更改或完善，也是小小的更改，对零件造成的损失不大。

　　　　接到生产制造十台涡扇16发动机的生产任务，孙康可远没有李天峰这样的淡定和自信，特地跑到了李天峰的办公室。

　　　　孙康担心的道：“天峰，一次性投入十台发动机的生产制造，这风险也太大了一点吧，万一……”

　　　　李天峰自信的一笑道：“姐夫，还记得咱们涡轴d发动机的研制吗？当初，我们也是一次性投入十台发动机的生产制造，不然，当初涡轴d发动机的研制进度可没这么快。”

　　　　孙康想一想，点一点头，“天峰，对涡扇16发动机。你有多大的把握，毕竟，这可是大涵道比涡扇发动机，技术含量极高。”

　　　　李天峰道：“没事。按照我说的，安排十台涡扇发动机的生产制造，我们开始进入小批量的生产制造，待涡扇16发动机完成外场试飞试验，取得生产许可证。咱们将要考虑再次加大生产制造批量咯！”

　　　　还有加大生产制造批量！

　　　　孙康佩服的看了李天峰一眼，从李天峰神色之中，孙康也感受到了浓浓的自信，于是，孙康道：“天峰，那我们就启动小批量生产制造。”

　　　　李天峰点一点头，然后提醒道：“姐夫，咱们将要交给商飞公司的两台涡扇16发动机，进度上要求是最快的。”

　　　　孙康道：“这一方面我倒是早就想好了，我已经清查了我们的库存。将涡扇16发动机的零件库存情况查清楚了，优先生产制造这两台涡扇16发动机所缺的零件。”

　　　　因为零件的生产制造难易程度不一样，合格率，报废率也有一定的出入，有的零件投入的数量比较多，有的零件投入数量比较少，有的零件工艺验证和试验进行了多次，有的零件可能一、两个批次就搞定。

　　　　于是，库存的零件有一点参差不齐的感觉，有的零件多。足够再生产制造几台涡扇16发动机，有的零件少，甚至上次生产制造两台涡扇16发动机都缺三种零件。

　　　　见孙康这么说，李天峰点一点头。心中想到，自己的姐夫考虑问题还真是周到，零件库存情况都查得清清楚楚。

　　　　李天峰，孙康两人，在办公室之中，聊了这两台涡扇16发动机生产制造事宜。也聊了即将投入生产制造的十台份涡扇16发动机的生产制造事宜。

　　　　…………

　　　　商飞公司，总装制造中心。

　　　　一架919客机基本已经全面完工，只是机翼上，装发动机的位置空空如也，这是暂缺涡扇16发动机。