《民国第一军阀》

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民国第一军阀- 第74部分


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这时候法律不抓得严格一些,以后谁还守法?

当然北洋时期的法律还是很注重人道主义精神的,在法理之间,如果能占到理一方面,量刑都会变轻。又从这一方面,承认了‘道理’具有一定程度凌驾于法律之外的高度,从而也达到教化老百姓的目的。

另外修改后的法律还把自古就有的‘民不举官不究’的潜规则丢进垃圾桶,犯罪就是犯罪了,一定要受到惩罚。

例如丈夫对妻子施暴,妻子不追究,但依照如今的中国法律,丈夫还是要被抓进去关上几个月。

放弃了放羊式行政的司法、治安体系,就连鸡毛蒜皮的小事都会管,事实证明很多矛盾就是因为这种鸡毛蒜皮的小事引起的。

例如A为了占B的小便宜从而不讲道理,B很生气。但这鸡毛蒜皮的小事政府又不管,只好自己用暴力解决,结果一刀把人砍死了。

如果政府首先会管这种鸡毛蒜皮的小事。那么A首先不敢去占B的小便宜。

另外此时的中国官员在面对商人的时候,也很少能得到受贿的机会,他们手上的特权也不敢乱用。

因为江渝的这个‘军阀寡头财团’首先就遍布全国,其华东商会的商人也不需要去巴结官员。

官员想用特权去卡人那是找死。

另外财团垄断了诸多暴利行业,非华东商会的中小资本家首先很多行业挤不进去,能挤进去的行业也一般不用去贿赂官员。

如果那些中小资本家妄图靠贿赂官员挤进一些行业,必然会触动财团的利益。财团马上就会察觉到反常,从而进行调查。

例如搞什么房地产征地,本来这种征地程序极为繁琐。只有江渝的财团拥有极大的便利。

当财团进入某地,结果发现土地被征用了,自然就会感觉到其中有问题。

在财团掌控国家的国家,国家只是相当于财团的一个公司。国家政府都在为财团打工。官员哪里有什么特权?

完全就是人民公仆!

要想当官,就别想当大爷。

整个国家在江渝的暗中操控下,行政风气正在向极度廉洁的方向发展,并且制度也正在向可高速发展模式的前进。

就是工业发展遇到了难题,钢铁产量严重不足。

好在江渝提前向各国订购了大量铁轨,使得铁路发展未受影响,而且随着日本侨民被陆续送到中国,那些日本青壮男子都被拉去修铁路、修公路。

第一批朝鲜劳工也在12月进入中国。这些朝鲜劳工一般都是在建筑工地、矿场、采石场、伐木场等劳动强度高的地方就业。

劳动力增多,并不会影响就业。经济形势是可以操控的,像中国这样的国家目前还不太好操控,但当目前的那些制度改革落实下去后,操纵经济就非常简单了,搞虚假繁荣就可以了。

美国之所以排华,理由就是因为华人枪了美国人的就业。实际上这是美国财团在收割之后,因为经济不景气,让华人背黑锅罢了。

就像上次中国股灾让宋教仁背黑锅一样。

现在一次大战时期,百业兴盛,也不存在什么争夺就业岗位的问题,那些劳动强度高有有一定危险性的工作何必去争?

当然中国劳工也是很多的,但此时百业兴盛,那些中小资本家也趁机大肆投资,老百姓也因为股市的全线飘红、月月分红而把钱砸进股市,投资变得非常多,民间企业的工地到处都是。

而且之前引起股市崩盘的铁路也因为陆续通车,以及投资兴盛,导致货物多得运不过来,提价后依旧如此,盈利节节飙升。

看到了巨大利益的那些中小资本家,有些人不买铁路股票了,而是自己集资修铁路。

在此时的中华民国,土地是私有化的。

而且修铁路很容易审批下来,等于说人们想怎么修铁路都没问题。

而这些民间铁路公司自然也要考虑营利性的问题,都纷纷往营利性高的地方修铁路,有的铁路公司看到那些主干线运货运不过来,干脆挨着主干线再修一条主干线。

此时中国铁路的主干线是掌握在江渝手中的,有人在他的铁路边上修铁路,这是公然抢生意。

不过江渝却是乐翻了,铁路随便你修,巴不得你修更多的铁路。

如今这个时代没有高速公路,也没有发达的空运,更没有什么巴拿马级货轮,铁路依旧是主要运输方式,像这种重复建设的铁路干线以后到了战争时期还是用得到的。

铁路越多,战争潜力越强大。

周子跃和陈光甫,以及江渝他老爹江远川都因为经济的迅猛发展而忙得脚不着地。

江远川目前正在负责全国的农业机械化建设工程,在这一建设项目上消化了大量劳工。

因为农改的危险性比较小,用的全是中国劳工。工钱也都是按照每月五块银元给。

农业是工业发展的基础,所以资源往这方面倾斜,钢铁紧缺的情况下首先保证农机生产。

在大把资金砸下去的情况下。预计一年内可以将各平原地区的产粮区建设成机械化农业生产基地。

江远川还要管理棉花、生丝、茶叶、油桐等经济作物的布局和生产。

此时日本被江渝给打趴下了,日本的生丝出口份额就完全失去了,而中国自然理所当然的把生丝市场占领过来了。

经过多年的培育,此时中国的生丝产业已经出现了规范、统一的生产模式,生丝质量、产量都大有提升。

茶叶方面经过科学管理,以及精美包装,几年下来在国际上销路不断上涨。中国茶叶的口碑也逐渐做起来了。

此时的中国的包装行业是最发达的,商品不就讲究一个包装吗?有包装别人才认为这是高档货。

随着科技的不断发展,世界是越来越浮华、肤浅的。人们在面临众多选择的时候,往往只会选外表好看的商品。

而不像中古国代的传统商业模式那样,买商品全讲一个实惠,商家也全讲一个信用。

“通过粮食生产机械化解放大量农村劳动力。同时靠增加经济作物的种植面积增加大量就业岗位。是当前采取的基本农业战略。因为粮食生产可以靠机械化,而经济作物的生产除了棉花可以在收割过程中机械化之外,其他的经济作物大多都是靠手工劳动,同时辅助以各种小型农机。”

在行政学校里,地方官员上任前都要学习这个农业战略,到了地方之后,就得大力发展可以种植的经济作物。

当然为了使种植经济作物的农民收入彻底稳定,从而使他们能够安心生产经济作物。每一种经济作物的种植面积都是有一个限定的。

地方官员到任后要发动群众种植经济作物,首先得找农业专家前去考察当地气候环境。再选择有剩余份额的经济作物进行种植。

后世的中国农民就是因为没有官方出面规划,看到种什么赚钱就一窝蜂全去种什么,结果等产出的时候却发现不好卖了,搞不好还要亏本,那就只能砍掉再种别的了,然后价格一直维持在有赚又没什么太大赚头的局面。

所以说计划农业才是王道,同时为了减少农民的风险,在上海证券交易市场成立了一个期货市场,专门对大宗的经济作物进行期货交易,当然同时还有对其他的大宗商品的期货交易。

期货可以说是财团敛财的又一工具,因为财团掌控着大宗商品的定价权,实现布局好之后,马上可以发布一个什么XXX地区受灾,农作物减产,或者预计今年XXX农作物产量增加等等消息,期民们马上就被玩弄于鼓掌之中。

而在那些小宗的经济作物产地,也各设有期货交易市场。这些期货市场是纯粹农业性质的,例如当地是商品化橘子的产地,今年橘子的收购价是多少钱一斤,这些都是可以搞期货的。

这种期货也是季节性的,可供地方投资者买卖,可以保证当地种植经济作物的农民的收入保持稳定。

农民在生产前可以先计算成本,然后再到市场上申请实货期货交易。

当然为了避免被国际财团和罗斯柴尔德财团钻空子,此时的中国期货都要求是实货,而不是纯粹为了对赌。

不是实货交易,和赌博的性质没什么两样,中国此时确实掌控了部分大宗商品的定价权,但并不是全部,容易被欧美财团玩弄在鼓掌之间。

例如东北开发之后,中国可以掌控大豆的定价权,这个年代各国的大豆产量都很低,历史上民国时期的东北是全球大豆出口最多的区域。

搞了实货之后,情况就不同了。

这个制度一旦普及下去,以及农业调控能做好,能让中国的农业生产变得很稳定,不会出现过山车一样的行情,农民最怕的就是过山车一样的市场行情。

农业稳定下来之后,市场需求扩大。种植面积也可以随之调整。

周子跃则忙着管理财团的各方面扩张,特别是就业问题方面,经济作物种植面积扩大确实消化了不少就业岗位。但远远不够。

在开发各省大矿产的同时,以及靠大量修建铁路增加就业岗位,以及各工厂扩大规模后招收的工人。

周子跃继续向江渝建议道:“应该继续让政府加大开支,目前公路修的规模还不够大,而且水利投入也不够,教育方面不妨也多投入一些钱,这样一来当前中国形成的一亿左右的工人就有保障了。”

“那明年呢?我们步子迈得这么大。这么多钱涌入民间,岂不是物价飞涨了?”江渝有点蛋疼了,步子确实迈得太大了一些啊!搞得他都有点心惊肉跳。

“物价上涨没关系。那样我们财团不是赚更多钱?而且毕竟这是因为要兼顾出口的原因才造成内部供应不足,只要等欧洲人打完了也就恢复正常水平了,只要我们把粮食供应抓好就行了,粮价能稳得住。其他问题都不大。”周子跃一副奸商的模样。继续说道:“我们可以继续号召老百姓把钱拿去投资,这样内部需求就会减少了。等老百姓手里有足够钱的时候,欧战结束后我们还能持续繁荣。”

江渝还是怕出乱子,于是决定道:“好吧!这样也行,不过粮食供应得进行管制,按照人头进行供应。”

稳住粮价就不会出乱子,确实是这个道理,但江渝还是怕等其他物价上涨后老百姓会去抢购粮食。到时候人人都去抢购,那就一发不可收拾了。到时候本来够吃的粮食肯定就不够吃了。

所以还是临时进行粮食分配比较保险。

相比之下,陈光甫的任务就更重了,首先要把银行铺设到全国各地,同时还要理顺资金方面的问题。

留多少银根,可以贷款出去多少钱都是要算清楚的,而且此时步子迈得比较大,整个中国都处在疯狂建设的状态,要向民间放出多少资金等等问题都要考虑。

……

为了配合发展,江渝只好继续和袁世凯沟通,让袁世凯继续加大政府开支,并且对全国施行临时粮食按需分配。

袁世凯听了之后感觉很有道理,便都答应了下来。

江渝接着开始通过舆论引导民众,于是写了一篇文章发到了报纸上。

“目前中国由于刚刚完成国家统一,可谓百业待兴,加之欧战导致出口需求大增,由此全国进入全面建设阶段。我国虽然不缺少工人,但基础设施薄弱,由于要建设的项目太多,要运输的货物也太多,导致铁路运输货物积压严重。在此民族发展之黄金时期,一切当以发展为重。现在就业岗位多了,广大同胞的腰包也渐渐鼓了,但目前因为人民群众都忙于建设基础设施,所以必然导致物价上涨,因此恳请广大同胞克制消费欲望,当前大力消费只会造成运输更加拥堵,且物价腾高之下亦不划算。只需等待欧洲人打完仗,出口需求便会下降,届时广大同胞要盖房子的盖房子,要买轿车的买轿车,不仅价格实惠,且国家亦能持续兴盛。此时消费不若将钱投入生产建设之中,即可领取分红,亦能为国家建设贡献力量。例如此时运输能力不足,可将资金投入铁路建设之中,甲寅年虽说因铁路发生股蹦,然全因民族资金不足以支撑所致,如今民族资金充足,决无股蹦之忧……而今民生虽大有发展,然农业基础依旧较为薄弱,粮食虽说够吃,但恐在其他物价腾高影响之下发生抢购,鉴于此点,中央获奖施行粮食按需配给,做多只需两年,粮食产出便可无比丰盈。渝当以身作则,在全面建设期间决不恣意消费。”

江渝的这篇文章经人润色后,便发到了各大报纸上,顿时引起了热烈的反响。

首先这篇文章动之以情晓之以理,随着民族主义意识逐渐深入到每一个老百姓的脑海中,每个人都开始为自己是中华民族而骄傲,两场对外战争的胜利也让每一个中国人都重新拾起了民族自豪感,也深深的感受到国家强大所带来的好处。

没有哪一代人有像如今这样的深刻感受,以前落后的中国饱受欺凌,现在中国强大起来了,便推翻了洋人的压迫,日子一下也好过了。

要想不被压迫,就得让国家更加强大。

正值全面大建设期间,出口和建设已让铁路运输不堪负重,加之老百姓口袋里又有钱了,已经没有足够条件扩大消费品的生产,消费品价格上涨却是情理之中。

把口袋里剩余的钱拿去建设国家基础设施、生产资料,这不仅能使老百姓能够拿到分红,还能为国家建设做贡献。

等到了欧洲人打完战,而中国又建设起了足够的基础设施时,到时候就可以满足内需了,老百姓想盖房子、买汽车都可以了。

因此老百姓明白这个道理后,都纷纷响应江大帅的号召。

至于投资铁路的问题,则引起了一些争议,这股灾才过去几个月啊!老百姓都称铁路为‘铁老虎’,实在被搞怕了。

第126章:对欧出口(求订阅)

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铁老虎之可怕那是不用多叙述了,多少人因为铁老虎倾家荡产啊!

原先那些不可一世的地主老爷、中小资本家可谓覆灭了一片又一片。

不过市场上也造就了新的富豪,这些新富豪是急流勇退的一批投资者,他们在上次的盛宴前成功抽逃。

不过这些投资者人数虽然也不少,但相比那些覆灭的地主和中小资本家来说却是太少了。。。

这一次又谈铁路投资,普通老百姓确实害怕了。

不过仅存的五家铁路公司却是开始发行增值股票了,所谓增值股票就是预期内如果有增值,那么增值部分便可以拿出分红给投资者。

现在被江渝的‘军阀寡头财团’控制的五家铁路公司盈利节节攀升。

全国各地铁路每天都繁忙得很,实在是要运送的货物太多了,铁路运营价格只得宣布提高。

但提高了铁路运营价格后,依旧是运不过来。

虽然运费上涨了,但问题是商品利润也在节节攀升,就像是造船一样,一战前造船可能只有那么一点点利润,现在就是随便造个不怎么大的轮船就有200%的利润,如果是万吨级大船那利润就更高了。。。

其他各行各业,也都因为一战的原因使得利润空间不断拉大。

尽管运费增加了,可依旧运得起。

不过铁路在财团掌控之下。还是优先为财团进行运输的,那些民营企业没办法,只好用汽车运输了。

汽车运输成本虽然更贵。但现在运得起。

现在这时候,各厂家几乎是只要有出产就不愁销不出去。

这又导致了对汽车需求量的迅猛增长,同时因为此时各大银行只对财团企业和华东商会进行放款,民间企业拿不到贷款,他们只能大力在当地进行融资。

各地如雨后春笋一般,迅速出现了一批又一批地方合办企业。这些企业有浓重的地方性质,一般由当地德高望重的人牵头。老百姓每家每户都投资点钱,便消化掉了大量的民间资金。

而钢铁冶炼也
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