《世家》

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世家- 第668部分


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锊灰庞嗔Γ澳嘈盼颐堑淖ㄒ的芰Γ颐堑母脑旌螅夥苫厦嬖谑褂孟衷谡馓ǘ碇艱—30发动机的情况下,已经能够达到7000公里的最大航程,这个航程也是普通的湾流G400的航程,如果将发动机换成罗尔斯·罗伊斯公司的‘斯贝’MK611—8,携带同样数量的燃油,考虑到飞机减重,这架TU—134在轻载时的航程可以达到10000公里,哪怕是满载,也可以拥有8800到9000公里的航程,如果您需要去一些比较远的地方,G400必须要进行中转,但现在您就不用了,10000公里的航程足以让您跨越这个星球的大多数地方,哪怕是太平洋。”

这个建议当真是很有诱惑力,这位看上去建筑大亨心动了,“那么,你告诉我,你说的这个MK611—8发动机的价格是多少钱?”

“280万美元,一台,”这个刚才还可爱无比的设计师的笑容,转眼之间就变的无比可恶,“两台只需要您再额外花费560万美元……当然,我们也可以帮您寻找二手的,根据使用状况,没台发动机的价格大概在150万美元到200万美元之间不等。”

不提价前还好,一听到这个价格,阿德莱德立刻就像是屁股被人扎了一下一般跳起来,“这么说,如果我选择换装发动机,哪怕是二手的,需要额外在花费最少350万美元,如果是全新的,那差不多要600万美元?!和我买这架TU—134的价格差不多?!你告诉我,我为什么要用可以买一架飞机的价钱去买两台发动机?装在我的屁股上吗?”

他一脸狰狞的指着自己的脸,“还是我看上去很像是个大傻瓜?”

他却是有足够的理由生气,自己原本只想花五六百万美元卖一架大飞机的,但现在这个该死的设计师竟然敢忽悠着自己花同样多的钱再买两台发动机?这不分明是在怀疑自己的智商嘛!

“好吧,我们不说更换斯贝MK611—8发动机的问题,我们来说说这架TU—134,”林鸿飞还真担心这家伙一生气跑了,连忙道,“如果您将飞机在闲暇的时候租出去……没错,我知道没有取得美国联邦航空局适航证的飞机不能从事商业运营,但我相信您总有办法让公务机租赁公司的飞机记录上完全没有您这架飞机,却有人通过朋友的介绍主动来向您‘借用’您的这家宝贝的,对吧?”

听到林鸿飞这么说,阿德莱德哪里还能不明白林鸿飞话里的意思?这分明是在赤裸裸的教自己怎么钻美国法律的漏洞啊,他的脸上顿时浮现出了笑容,一脸期待的等着林鸿飞继续往下说。

“我听说阿德莱德先生您对朋友向来慷慨大方,那么以我想来,如果有你的朋友的朋友向您借飞机使用,向来慷慨大方的您绝对会毫不犹豫的将您的这架宝贝‘借’给了您的朋友的朋友,对吧?”

“你说的没错,我是一个慷慨大方的人!我的朋友从来都是这么称赞我,称赞我热情大方。”阿德莱德挺胸抬头,俨然自己就真的是一个对朋友大方无比、慷慨大方的好人了,同时心里已经有了好几种将租赁飞机的费用避开税务部门监管的办法……这对一个搞建筑高了二十多年、熟悉各种商业门路和避税手段的建筑大亨来说,简直就是小儿科。

“我就说嘛,您是一个慷慨大方的好人,您慷慨大方的名声都传到了太平洋的彼岸,要不然怎么可能连我都听说过?”

林鸿飞恭维了他一句,为了能够将这架TU—134卖出去,林鸿飞真是使出了浑身的本事,“但我也有充足的理由相信一个好人身边的朋友都是好人,他们肯定不会让您吃亏的,这么算下来,如果您对飞机的使用频率不高,一年下来,您有可能非但一分钱不用花,而且还能小赚一点打牌的钱。”

第1160章 有钱人真正的玩法

“那是当然,我是好人,我周围的朋友当然也都是好人,我对我的朋友大方,我的朋友们也不会让我的吃亏的……”阿德莱德得意洋洋的道,仿佛他真的就是一个对朋友大方无比的好人了。

但在这么说的时候,他心里其实已经完全算好了帐:以自己目前对公务机的使用情况来看,一年下来,确实是有得赚的,既然如此,那花好几百万美元来更换发动机实在没有必要……就算真的要换,那也换俄罗斯原装的好了,最起码不用调整其他地方,只需要更换两个发动机,俄罗斯的发动机还便宜,一台全新的才只要100万美元出头。

以自己现在的情况和对D—30发动机的了解来计算,这种用在TU—134上面的D—30—2型涡轮风扇发动机的大修时间是3000小时,自己已经有了一架私人直升飞机了,500公里范围之内的交通自己可以通过自己的直升机可以来解决,这么算起来,实际上每个星期用到TU—134公务机的时间只有……

嗯,他在心里计算了一下:8个多小时,就算偶尔出个长差,一年使用的时间也不会超过500个小时,这架TU—134的发动机距离下一次大修还有2300个小时,这意味着自己几乎可以使用差不多4年的时间而不用理会发动机。

就算自己将其中一半的时间租出去,发动机使用两年后更换全新的、大修间隔为4500个小时的D—30KU或者D—30KP发动机,也才需要130万美元,两台发动机260美元,但自己将飞机租出去使用的这1150个小时,以这种飞机的大小来算,最少能够为自己赚回来500万美元,等于两年的时间里,自己赚了两台全新的发动机外加240万美元。

现在这位林先生的TU—134只需要1000万美元,如果不换新的发动机,自己几乎不用等待,办好银行贷款手续之后立刻就可以开走,最重要的是,这架飞机内部空间宽敞的让人以为是在自己的房子里,这是阿德莱德先生最喜欢的……湾流G400的客舱长宽高是13。70米×2。24米×1。85米,但在这13。7米的长度中,还要隔出一个1。5米长度的行李舱兼卫生间的空间来,实际客舱空间只有11。70米×2。24米×1。85米,这似乎是不小了,有点单身小公寓的感觉,这个空间已经算是中空间最大的公务机之一了,但同这架客舱的长宽高分别是20。12米、2。65米和1。95米的TU—134相比,湾流G400简直就是弱爆了。

价格便宜,空间宽绰,内饰豪华,852架的总产量说明这TU—134的安全性与可靠性相当出色,最关键的是,自己还不用等待……

这么一算,现在的他实在是找不到自己继续等待或者寻找其他品牌公务机的理由,这架TU—134的各种优势实在是太大了!——看出来,这位来自纽约的建筑大亨的确是事先还是对TU—134很做了一番了解工作的。

但是!

但是,这仍然不是让阿德莱德花1000万美元来买这架TU—134的理由,他终于抬起头来看向林鸿飞,“好吧,林,你说服我了,但是1000万美元绝对不可能,一架更大的全新的TU—154只要800万美元左右,您认为一架二手的、体积更小的TU—134竟然要比新的、更大的TU—154更贵?我认为这架TU—134的价格怎么也不可能超过400万美元,而且这种飞机已经停产了,我还要冒着航空耗材跟不上的危险……600万美元,如果你同意,我们现在就可以签订转让合同了,高于这个价格,我宁愿去俄罗斯买一架二手的TU—134回来自己改装,如果不是我急着需要,我最多只出500万美元。”

“啧……”林鸿飞仿佛被人捏住了蛋蛋一般,牙疼的吸了口气,好半晌,他才无可奈何的苦笑着,“好吧,600万美元就600万美元……阿德莱德先生,我不得不说,您选择飞机的眼光,和您做建筑的眼光一样的精准。”

当初的一揽子采购协议当中,这架TU—134只花费了自己不到100万美元,这段时间的改装、包括更换全新的符合西方标准航空电子设备、加装各种私人娱乐设备、空间改造、换装美国的高质量机载空调系统、座舱加压系统、空气加湿系统等等,花费了自己差不多200万美元,总共花销在300万美元左右的飞机,自己以600万美元的价格卖出去,几乎等于净赚300万美元。

这当真是一笔好生意,一笔利润100%的生意,对于这位让自己赚了将近300万美元的美国建筑大亨,他也不吝于说点好听的话,反正说点好听的又死不了人。

来自于比自己更牛逼的富翁的赞扬让这位阿德莱德先生心情大好,他连连点头,略有些自得,“是的,林先生,我的眼光一向不错,否则我的企业也不可能发展的这么快,还能够拿到中东的一些建筑工程,我不但是美国州议会的议员,我还认识不少国会里的大人物……冒昧的问一句,您已经这么成功了,为什么还要使用湾流G200这种落后的机型?”

问这话的时候,阿德莱德浑然忘记了但就价格而言,林鸿飞的G200可比他的这架TU—134还要贵一些。

湾流G200?林鸿飞愣了一下,才知道他说的是自己的湾流II,笑道,“这只是一架过渡的飞机。”

“过渡的机型?”阿德莱德愣了一下,“那您真正的飞机呢?”

“我真正的飞机在那里……”林鸿飞说着,抬手指了指这个车间的尽头。

那里,停放着一架硕大的飞机,前苏联航空工业的骄傲之一:伊尔—62MK客机。

嗯,一架还没有开始动工的伊尔—62。

“哇喔……”看到那架巨大的、目测大概应该和波音707大小仿佛的巨大的飞机,阿德莱德愣了一下,这才转过头来,目瞪口呆的望着林鸿飞,眼中已经带着浓浓的敬佩,“林,那架飞机就是为您改装的?”

“当然,”林鸿飞点点头,那飞机其实不是为他改装的,他还没想好那架飞机要怎么处理,但无论如何,这架TU—134的出手给了林鸿飞一些处理这架伊尔—62的思路,但这个时候可是要拼命吹牛皮的时候,可不能落后了,“您觉得我用这架飞机当我的公司的公务机怎么样?”

“……您的这架私人飞,简直比得上空军一号了。”愣了一下,阿德莱德羡慕无比、真心实意的对林鸿飞的道。

说这话的时候,阿德莱德绝对是真心实意的,因为现在美国刚刚上任的总统克林顿使用的总统专机空军一号是一架1990年才开始服役的波音747,而在1990年之前的数任美国总统们使用的空军一号专机都是两架由波音707—320B改装而来的飞机。

单就两架飞机而言,波音707—320B的性能、内部空间和外部尺寸都和伊尔—62MK相差无几,有些地方伊尔—62甚至还要超出一些,如果林鸿飞真的打算用这架伊尔—62MK做私人公务飞机,那他的待遇当真是比得上美国总统了。

“你这飞机,改装费用要多少钱啊……”他忍不住的感慨。

“差不多要2000万吧,”林鸿飞道,“主要是发动机比较贵,四台和这飞机上使用的D—30KU同等推力的CFM56—5A系列发动机就要425到440万美元一台,四台发动机就要差不多1700万美元,加上航空电子系统的更换、内部装饰,我估计差不多要2000万美元。”

原本他只是大致的估算了一下价钱,但现在,他对这个价格异常肯定:虽然未必会超过2000万美元,但据对不会低于1900万美元。

听到林鸿飞这话,阿德莱德被吓的顿时就是一哆嗦:2000万美元!

2000万美元已经可以买一架先进最高级的公务飞机湾流G400了,可这竟然还只是人家改装的费用,之前他面对林鸿飞的时候,还有点白种人面对黄种人那种天生的优越感的,但这一刻,看着个头和自己差不多的林鸿飞,他忽然有种高山昂止的感觉,对林鸿飞的佩服如同涛涛江水连绵不绝,犹如密西西比河泛滥一发不可收拾:这尼玛才叫有钱人啊!

花2000万买架飞机算得了什么?你又有本事先去买架波音707,然后再花2000万改装试试,那才真的叫有钱!

跟林鸿飞一比,他顿时有种自惭形秽的感觉:差距太大了啊!

这就是资本的力量!

第1161章 这个世界到底是怎么了?有钱人都在烧钱吗?

阿德莱德走了,他今天还不能开走名义上已经属于自己的TU—134商务机,因为办理银行按揭手续需要一些时间……是的,阿德莱德买这架TU—134是走的银行贷款,这种情况很普遍,在美国,购买大宗消费的时候,大家习惯于使用银行贷款,阿德莱德自然也不会例外,哪怕他的银行账户上正躺着3000万美元的现金存款呢,他也会使用银行贷款,这就是美国人的消费习惯。

阿德莱德刚走,阿克顿就急不可耐的向林鸿飞问道,“林先生,你真的打算为您的这架伊尔—62更换4台CFM国际生产的CFM56—5A型涡轮风扇发动机以及全套的附件,还要更换全新的航空电子系统、航空仪表系统,对内部进行全新的装饰?”

他是如此的急不可耐,以至于激动的直打哆嗦:如果林先生说的是真的,这可不是一笔2000万美元的生意,可是一笔最少3000万美元的生意……能够接下来这单生意,自己今年光是拿提成就有最少150万美元!

也许更多!

金钱当头,由不得阿克顿先生不如此激动。

“如果你能说服CFM公司以低于400万美元一台的价格卖给我四台带有发动机适情维护技术的CFM56—5A系列的发动机,并且帮我淘弄到一套完整的波音747上面使用的航空电子系统和仪表系统,我就在你这里进行改装。”林鸿飞很肯定的点头,“现代化改装。”

“这不可能!您都说了,CFM—5A系列的发动机的市场价在425万到440万美元之间……”阿克顿跳着脚道,他感觉自己被林鸿飞给耍了。

但他很快敏锐的注意到了林鸿飞话里面的一个词,“您说什么,您要对这架飞机进行现代化改装?”

“既然你知道这是市场价,难道不知道在市场价前面还有个经销价和出厂价?”林鸿飞很不客气的打断他的话,没办法,谁让有钱的就是大爷呢,现在掏钱的是大爷林鸿飞,林鸿飞大爷自然要牛气一些,要不然怎么配得上自己的身份,“而且你们要明白他们可不是只要将发动机卖给我就行了,买来了发动机,你们还邀请CFM国际的人来帮我做发动机的调试和匹配……我的钱可没有那么好赚的……至于你说的现代化改装的问题,你说的没错,就是现代化改装,对航空仪表系统、航空电子系统、雷达系统进行全面的、符合美国和欧洲标准的现代化改装升级。”

“YES!”

阿克顿用力握了一下拳头,果然是现代化改装,这些东西可都是需要计算机来控制的,可不是俄罗斯的这些“粗货”能媲美的东西……当然,最让阿克顿看重的是,也这其中的利润也非常的可观。

但他还是很快的调整了一下心情,作为设计师,数学必须好,心算能力那必须得杠杠滴,听完林鸿飞的要求,这设计师已经被自己得出来的结论吓到了:就算航空电子系统、航空仪表系统等尽量用二手的,原机能用的尽量保量,整个改装下来,价格也不会低于3200万美元……

最少3200万美元啊啊啊啊……

他被自己算出来的这个数字给吓到了!这几乎是自己公司今年、不,不止是今年,是成立以来拿到的最大的单笔业务了:去年自己公司整整一年才做出来500万美元的总业务额,吸纳在一笔业务就有最少3200万美元?这简直像是做梦一样!

内心的激动让他很想吼出来,费了好大的力气,他才压制住心中的这份狂喜和激动,他要将这番话同林鸿飞说明白,“但是如果是这种程度的改装,林先生,我必须要告诉您,按照您的改装要求,这个改装的最终价格要突破3000万美元,您确定真的要这么做么?”

阿克顿才不会
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