之内……将来在美国之外销售的时候，有的客户可是对采购成本的注重超过对综合运营成本的注重的，这个时候D—30就派上用场了，而且我相信我们国内也需要……”
“我将D—30卖给你了！”不等林鸿飞把话说完，皮尔姆忽然打断他的话，道。
“什么？”林鸿飞不由得一愣。
“我说，我决定了，3000万美元，你只要拿出3000万美元来，索洛维耶夫设计局据将D—30系列涡轮风扇发动机除D—30F—6之外的全部技术授权给你，但是前提是……”
D—30F—6发动机是用在米格—31高空高速截击机上面的双转子加力军用涡轮风扇发动机，和其他的D—30系列都不相同，有很多零部件都是特制的，规格和普通的D—30也不一样，就算索洛维耶夫设计局愿意将D—30F—6拿出来，俄罗斯政府和军方也不可能同意。
这就……同意了？
完全没想到皮尔姆会在这个时候忽然做出决定的林鸿飞一下子愣住了：在他之前的设想中，能够在半年内拿下D—30就算是烧高香了，可现在，听听皮尔姆的意思吧，除了D—30F—6之外到底其他D—30系列，那岂不是就意味着第一代的D—30—2/3、第二代的D—30KU/KP/KPV/KII系列全包括？这……
他真想抬头看看天空，瞅瞅上面是不是有一个大到无边无际的超级大馅饼正在落下来：就算是若干年后，毛熊也只是肯将D—30KP—2发动机卖给咱们，从来没同意过转让技术啊一想到这一点，他就有种泪流满面的冲动……
毛熊是不肯将D—30KP—2的技术转让给我们，但我们自己争气啊，搞了个D—30KP—2逆向测绘仿制加自主研发版的WS—18，除了性能不太稳定、还需要从毛熊那里购买D—30KP—2之外，其他一切都好……
好在这些年来，林鸿飞接受的惊喜和惊吓也不少了，他飞快的收拾好了心情，摆出一副仿佛吃了天大的亏一般痛心疾首的嘴脸，直接打断皮尔姆的话，让他将“但是……”给生生的咽回了肚子里，“3000万美元？！皮尔姆先生，我得说，你这简直就是抢劫……信不信我最多用300万美元就能拿到D—30的全部技术？到时候你打官司你都打不赢我：我查过了，你们的D—30可没有申请专利。”
“没错，你是可以用300万拿到D—30的技术，但没有我们的技术指导，有些地方你根本就吃不透！所以你还是需要我们的帮助。”既然做出了决定，皮尔姆反而比刚才镇定的多了，老头子一副老神在在的架势，仿佛吃定了林鸿飞……他确实是吃定了林鸿飞，谁让这家伙打算用D—30来和IAE的V2500系列以及CFM国际的CFM56—3B/C系列讨价还价呢？
林鸿飞固然可以用这一点来威胁皮尔姆和他的索洛维约夫设计局，但一旦索洛维约夫设计局做出了出售D—30技术的决定，他们反过来立刻就可以拿来威胁林鸿飞。
对于皮尔姆的威胁，林鸿飞选择了相信，因为在D—30的设计上面，毛熊肯定留下了很多“暗机关”，自己真的没有那个耐心，像是国内的那些研究所一样，用20年的时间自己摸索着仿制出一台不稳定的D—30KP来，现在自己最紧缺的就是时间。
皮尔姆大概是笃定自己吃定了林鸿飞，老神在在的继续开出了自己的条件，“除了3000万美元的技术购买费用之外，今后你在美国航空发动机工厂必须承担我们民用型D—30发动机70％以上的生产任务，当然，我们不会让你白忙活的，每帮我们代工一台发动机，我们会付给你5万美元的代工费，相信你也知道D—30的利润并不高……发动机适情维护技术我们一起开发，当然，技术是共享的。”
既然馅饼真的从天上掉下来了，那就没有不借助的道理，至于馅饼里面被人使坏掺了点沙子，那不算什么，挑出来就是了，望着老神在在的开条件的皮尔姆，林鸿飞忽然笑了，“不，皮尔姆先生，我不会同意你的意见，我可以付给你100万美元的技术授权金让你来改善一下现在索洛维约夫设计局的困境，我不管你们索洛维约夫设计局打算生产多少D—30发动机，但只要是在我的工厂生产的D—30发动机，利润大家平分……这仅限于你们的订单，不包括我们公司自己生产的D—30系列，我们给自己生产的D—30，利润一毛钱都不会分给你，而且我必须明确的告诉您，我不会承诺为您代工多少台或者百分之多少的发动机，我只能承诺，在满足我的生产的前提下，才会帮你生产。”
“这不可能！”皮尔姆猛地站起身来，一脸愤怒的望着林鸿飞，同时攥紧了拳头：他心里真的很想一拳砸在林鸿飞的脸上。
此时此刻，他真的特别赞同一句话：所有的资本家都是该死的吸血鬼！
“没有什么是不可能的，”这一次，老神在在的人变成了林鸿飞，“因为我的工厂具有更高的加工精度，就算同样的材料，我的工厂里面生产出来的D—30发动机的性能也比你们索洛维约夫设计局自己生产的同一款发动机的性能更加优秀，作为‘高性能版’发动机，你完全可以卖出一个比‘普通版’更好的价格来。既然是高性能版本的，那自然不可能太多，价格也自然比普通版的要贵一些。”
显然，他的意思就是自己的工厂生产高性能的D—30系列，只要是自己这里生产的，D—30KU/KP/KPV/K2……不管是什么型号的，全都是“高性能版”，在索洛维约夫设计局自己的生产线上生产的，就只能算是“普通版”。
“当然，如果你觉得‘普通版’不好听，可以叫它们‘标准版’，虽然意思都是一样的，但听起来就好听的多了。”林鸿飞还热心的向皮尔姆提出了销售建议。
听到林鸿飞这话，皮尔姆跳起来就要走，“这么算来，我将这么一款发动机的技术卖给了你，前前后后就只赚到了100万美元？滚蛋！老子不干了，黑心的资本家。”
第1153章 合作：终于有了的基础
在皮尔姆看来，林鸿飞简直就是黑了心肠：这种黑到了极点的条件真的是向来以和善和大方著称的中国人能够想得出来的吗？
“呃……”听皮尔姆这么一说，林鸿飞也觉得自己似乎确实挺黑心的，但既然D—30又确实是自己想要的，而且除了D—30之外，自己其他仅有的几个选择也在索洛维约夫设计局的手中……
“算了，皮尔姆先生，我吃点亏，”林鸿飞喊住已经走到了门口的皮尔姆，主要是他看皮尔姆真的急眼了，不得不喊住他，“皮尔姆先生，就按照你说的，3000万美元，但不是一次性付清，先给你100万美元，之后，等你们索洛维约夫设计局建起生产线、帮我培训好工人之后，每1台D—30系列发动机……不管是给你生产的还是给我自己生产……我就给支付你们10万美元，一直到剩下的2900万美元还清为止。这个条件足够厚道了吧？”
现在D—30KP—2发动机的毛熊自己采购价是差不多100万美元一台，其中利润不过30万美元，林鸿飞愿意拿出10万美元来还账，当真是业界良心了。
当然，这个还法意味着林鸿飞对D—30的市场销售前景非常乐观：最少也能卖出去300台，以D—30在综合性价比上的劣势，林鸿飞似乎不应该这么乐观才对，但没办法，谁让林鸿飞知道单单是共和国军方前前后后就采购了不下300台呢，等后来强人普京上台之后，毛熊也采购了不少，自己知道的和不知道的，前前后后，估计从现在开始的10年内，D—30销售出去500台应该问题不大。
这就是重生者的福利。
林鸿飞的想法很好，但显然，皮尔姆先生对此有些不同的看法。
“你想得美！”听到林鸿飞这话，已经走到门口的皮尔姆顿时跳了起来，冲到林鸿飞的面前，恨不得揪住林鸿飞的衣领，唾沫星子都差点儿喷到林鸿飞的脸上，“按照你的算法，你只要生产290台发动机就能够还清欠我的钱……我岂不是等于借给你2900万的不限期无息贷款？！这绝不可能！打死我我都不会同意！”
不过这个时候，喊着打死都不会同意的皮尔姆却是一点要走的意思都没有了。谈判嘛，不就是这样？
喊着打死他他都不会同意的皮尔姆立刻提出了自己的新要求，“如果你打算以这种方式来支付，也不是不可以，但技术转让金必须提高到5000万美元，其中必须首先支现金1000万美元，剩余的4000万美元，不管是生产你自己的发动机，还是替我们社聚聚代工的发动机，全都要付给我10万美元，而且你必须帮我们代工50％的产量……反正总共不过400台发动机而已，相信最多几年就能够还清，我们设计局还要帮你培训工人，算起来是我们亏大了才对。”
说到最后，皮尔姆嘟嘟囔囔的，一脸的不乐意，仿佛吃了很大的亏。
林鸿飞当然知道D—30发动机的市场销售前景不错，但这可不是自己答应皮尔姆条件的理由，他“激动”的跳起来，“400台？！你真敢想！你觉得销售出去400台需要用多长时间？以你们俄罗斯那半死不活的模样，10年之内都不可能销售出去400台发动机……”
“你不是要生产改进型的TU—134客机么？”皮尔姆忽然道，“如果D—30也有了发动机适情维护技术，那么D—30与IAE的V2500系列和CFM国际的CFM56—3B/C之间的可就没有那么大了，也有了与V2500系列、CFM56—3B/C系列进行市场竞争的基本条件，400台的销量太轻松了，加上你自己消化吸收的，1000台都不是问题。”
林鸿飞愣了一下，如果不是皮尔姆的提醒，他还真把这一点给忽略了：是啊，如果自己生产的D—30也有了发动机适情维护技术，同时发动机材料也跟得上，自己就没有必要使用贵的要死的V2500系列和CFM56—3B/C系列了吧？
如果真的能够即使的将发动机适情维护技术开发出来，10年之内销售1000台当真是小意思，2000台也不是大问题。
当然，就算是真的有了发动机适情维护技术，提高了燃油经济性、降低了噪音水平、提高了可维护性，D—30的综合性价比还是比不上V2500系列和CFM56—3B/C系列，但D—30系列毕竟是自己的娃，最重要的是，通过这种刺激……很期待能否发展出下一代更大推力的大旁通比大推力涡轮风扇发动机啊。
有了自己的大推力涡轮风扇发动机，这才是最主要的，别人的娃再好，那也是别人的，娃嘛，还是自己的好。
林鸿飞心中转念不定。
“看吧，你也认同这一点对不对？”
活了大半辈子的皮尔姆，察言观色的本事简直炉火纯青，林鸿飞的这稍一犹豫，立刻就让他抓住了林鸿飞的破绽，立刻乘胜追击，“想想吧，到时候你的飞机使用带有发动机适情维护技术的D—30发动机，凭借着这套技术，改进型的TU—134可以以比空中客车A320和波音737便宜最少30％的价格卖的满世界都是，就算美国和欧洲是波音、麦道和空中客车的地盘，但你也可以将你的飞机卖给你自己的航空公司。”
“对了，还有你们共和国的航空公司，以你们的影响力，你们国家的航空公司也必须要采购你们公司的飞机和发动机，你甚至还可以将你的发动机卖给你们国家的军方……相信我，作为俄罗斯的军工部门，我很清楚你们国家的军队现在根本就没有一款10吨级左右推力的大推力涡轮风扇发动机，但是现在，这个问题解决了，你们整个国家都应该谢谢我。”
没错，在皮尔姆的心里，林鸿飞就是共和国政府和军队推出来的利益代言人。
放在5年前，皮尔姆根本不可能将D—30的技术卖掉，放在5年后，看到了复兴曙光的皮尔姆也不可能将D—30的技术卖掉，但要命的是，谁让现在是1993年呢，现在是大家大难临头各自飞的时候，谁还有心思去管什么国家利益……连那些管着国际利益的人都在琢磨着如果将国家利益变成自己的利益呢。
皮尔姆的话正正的戳中了林鸿飞的心事：他在美国生产发动机，可不仅仅是为了赚钱的，听到这话，林鸿飞皱了皱眉头，下意识的道，“军用型的D—30发动机肯定是属于美国政府和情报机构严格监控的对象吧？就算我们能够生产的出来，也不可能运出美国。”
这个问题，其实也是困扰林鸿飞的一个大问题，没错，我用好的设备、好的人手生产出来了合格的发动机，但尼玛没办法送回国内卖个好价钱，那和没有生产出来有什么区别？
“这你就不知道了吧？”皮尔姆得意的笑了起来，他是真的很得意，“林，我告诉你我们索洛维约夫设计局D—30系列发动机的精华所在，其实除了米格—31高空高速截击机上面使用的那台大推力的双转子加力军用D—30F—6涡轮风扇发动机之外，其他的D—30系列发动机并没有严格的军用与民用的区别。”
“真的？”林鸿飞一下子瞪大了眼睛：他有些不敢相信自己就这么巧歪打正着的买到了一个军民两用的发动机？
“当然是真的，”眼看着有说服林鸿飞的希望了，皮尔姆哪有不趁机猛追的道理？他立刻施展起自己的如簧巧舌，对林鸿飞道，“比D—30KP这款发动机吧，军用型的伊尔—76上在用，但民用型的伊尔—76也在用，同样，将阿列克谢他们的设计局生产的标准的民航客机：TU—154上面使用的那台D—30KU—154发动机装在伊尔—76运输机上面也没有多大问题，唯一的问题就是起飞速度和爬升速度稍微慢了点……毕竟军用发动机和民用发动机在调校方面还是稍稍有些区别的……但我可以向你保证的是，D—30KU系列和D—30KP系列的发动机结构完全一样，只是在个别地方使用的材料略有不同……但就算材料不同，零部件的造型和尺寸都是一样的，你完全可以将军用型的D—30KP以民用版的D—30KU卖给你们国家的军队。”
如果真的是如皮尔姆说说的这样……林鸿飞就不得不慎重考虑一点了：貌似5000万美元真的不贵？
当然不贵！
也就是现在整个俄罗斯落魄，连带着索洛维耶夫设计局跟着落魄了，否则这么一款等同于毛熊版F100的发动机再怎么不值钱也不至于连5000万美元都卖不上。不信你去通用电气、普拉特·惠特尼和罗尔斯·罗伊斯这世界三大航空发动机巨头问问，和D—30同等推力的涡轮风扇发动机，连技术带扶持生产在内一起，5亿美元保证帮我搞起来，你们干不干？
肯定不干啊！
可以确定的是，谁去问谁都会被吐一脸口水，然后被打个半死丢出来。
第1154章 顶得住吗
没错，虽然D—30确实在噪音水平、可维护性以及燃油消耗水平方面与三大巨头有相当大的差距，但如果真的突破了发动机适情维护技术，也是一款很有竞争力的产品，只要市场定位准确，质量控制的好：戴姆勒的Mercedes…Benz的S级轿车和E级轿车在全世界范围内卖的供不应求，可便宜的大众甲壳虫不也照样大卖吗，尽管谁都知道Mercedes…Benz的E级车和S级车肯定比甲壳虫好得多……
但是说到这，皮尔姆也反应过来了：靠！如果真的是这样，那我只要5000万美元，岂不是亏大了？！别的不说，要是你小子能生产D—30了，那你们国家还会从我这里采购D—30吗？肯定不会啊，这根本就是你们自己生产的好不好，谁会放着自己家能生产的发动机不用，去买别人家还稍逊一筹的发动机？
这么一想，皮尔姆立刻肯定，没错，自己提出来的条件，确实是亏大发了！自己刚才得多么猪脑子，才能开出这么没水平的合作条件来？
但是开个什么条件呢？
继续加�