在太平洋战争初期由于珍珠港事件的严重损失，太平洋舰队没有足够军舰去阻止寇国咄咄逼人的攻势，潜艇部队（主要是加托级）发起闻名的“狼群作战”打击寇国通往太平洋诸岛的交通线，给太平洋舰队宝贵备战时间，得以在后来中途岛海战、瓜达尔卡纳尔岛战役扭转局势，最终击溃寇国联合舰队。
米国潜艇除了打击运输线，在战役场面表现也相当亮眼，菲律宾海海战中竹荚鱼号（SS－244）击沉寇国海军航空母舰“翔鹤”，大青花鱼号（SS－218）击沉航空母舰“大凤”，在该战役中取得比米国航空母舰更辉煌的战绩（航空母舰部队仅击沉一艘“飞鹰”号）。
还有莱特湾海战的锡布延海战中，海鲫号（SS－227）击沉重巡洋舰“爱宕”，鲦鱼号（SS－247）击沉重巡洋舰“摩耶”的战绩。
由此可见米国潜艇不仅对运输船，对有战斗力的军舰也构成巨大威胁。另一方面，改良型巴拉欧级的嘉鱼号（SS－328）击沉轻巡“五十铃”，射水鱼号（SS－311）战争结束前击沉航空母舰“信浓”（由大和级战舰改装，比当时世上所有航空母舰都大上一倍以上。）。
加拉欧号（SS－368）击沉轻巡“多摩”，红鱼号（SS－395）击沉航空母舰“云龙”，大西洋白鲳号（SS－411）击沉航空母舰“神鹰”，寇国执行反潜任务的驱逐舰和海防军舰也多数被击沉。
在整个二战期间，米军潜艇共击沉寇军1113艘商船，总吨位共计超过532万吨。这其中还不包括击沉其他敌对国的。
历史专家分析，实际上德国当年出了精工方面占有一定的优势，其他方面真的没有什么记载是德国当时很强盛的。
恰恰相反，德国挑起二战主要的原因是其经济危机，国家经济已经到了崩溃的边缘，国内工人失业严重威胁纳粹的统治，所以纳粹为了扭转国民这种情绪最好的办法就是把人民的愤怒发泄到战争上。
一方面可以泄愤一方面可以通过战争掠夺资源重振国民经济，是一件一举多得的好事，只不过打着打着就刹不住车了，也忘了自己真正的实力和目的。
战争初期德国的军力并不是最庞大的，英国在当时的欧洲军事实力应该是最强的，德国是在占领了几个国家尤其是法国后，利用掠夺来的资源才真正大规模打造战争机器。
德国之所以给人一种战无不胜像推土机一样碾过欧洲的土地，一个是战争来的突然，其他国家没做好足够的防御，另一个更主要的原因就是欧洲各国，尤其是英国法国采取的软弱的态度纵容了德国，是德国得意忘形毫无任何顾及的将战火烧遍整个欧洲。
当时德国的海军并不强大，更加没有海战已经是航母综合舰队即将主宰海战胜败的观念，再加上看到潜艇取得了不错的战绩，所以才疯狂的研究建造潜艇。
航空母舰当时是一个新事物，二战前德国人更热衷于大炮巨舰，战列舰是那个时候的主流，而航母的未来还不是很清晰。
相比之下，寇国联合舰队的山本五十六眼光就要高明多了，正是在他大力倡导下，寇国才会举全国之力建造航空母舰，也才又会有珍珠港后的寇国海军横行太平洋。
同样类似的还有装甲集群建设的思路，德国的古德里安就是德国陆军中的山本五十六。
我们不能用今天的思维去看待二战前的人们观点。航母的巨大作用是在二战中由寇国首先呈现威力的，战前各国还是沉浸在舰队决战巨舰大炮那类思维里，航母不过是舰队编制中的偏师。
只是寇国人的成功才使得航母受到了各国高度的重视，不过当时的寇国也没有脱离大炮巨舰的思想，不然也不会举全国之力建造大和号、武藏号战列舰。
后期的德国海军方面还是高度重视航母的，但不幸的是遇上了一个连苍蝇飞都归他管的帝国元帅处处捣乱，极力掣肘，他不接受飞机还要归海军指挥这种事实，很大程度迟滞了航母的发展。
事后看，德国忽视了航母是重大的战略失策，邓尼茨的狼群虽然在大西洋搞得惊天动地，貌似挺热闹，其实并没有影响多少盟国获得援助的数量，如果德国拥有航母舰队，用飞机打击盟军的运输线的话，效果显然大相径庭。
诸多原因，才导致德国大力发展潜水艇的道路。
但二战时期，真正潜艇厉害的国家其实不止德国，还有寇国跟米国。德国的潜艇厉害，大多在于后世的电影宣传，才造就世人对德国潜艇很厉害的观念。
寇国值得一提的就是从秋津丸演变来的两栖突击舰，再到伊400级演变来的战略核潜艇，两栖坦克内火艇，射程比炮舰还远的氧气鱼雷。其实寇国人的脑洞也很大，但是灵活的起来也很厉害的能解决问题。如果不是资源和战争限制，寇国人的科技真是挺可怕的。
伊400的设计到服役克服困难，简直是叹为观止。一条潜艇载不起机库就做成连环船，飞机起飞不够位置就用弹射器，飞机引擎要预热才能启动，直接预热燃料，避免了在水面长时间逗留的危险和在水下预热引擎释放的一氧化碳散不去。
只可惜寇国的强大潜艇生不逢时，根本就没有什么战绩，寇国投降后，这些强大的潜艇不是被米国拖走，就是被沉入冰冷的海底。
不过米国当时把伊－400号伊－401号伊－402号艇被拖往美国本土进行进一步研究，而且后来还曾经建造过一艘比伊400更加强大的潜水航母，排水量达到四万多吨，可携带飞机40多架，起飞平台就是潜艇的后背。这艘潜水航母的后背直接被建造成航母的飞行甲板一样，飞机可以通过甲板直接起降。
只是当时并没有隐身这个概念跟技术，潜水航母面对敌国的反潜战舰的深水炸弹根本没有丝毫还手之力。巨大的潜航母是有很大的战略价值，但由于防御性能太差，造价太高，米国最终放弃了潜航母，而是专心发展水上航母。
二战米国的加托级潜艇，其实战斗力也很强悍，只是后世的电影很少宣传她们的战绩。加托级潜艇击沉当时世界最大的航母、协助击沉当时世界上最强悍的战列舰，足见她们的战绩也非常彪悍，
第二十四章 计划潜艇（）
在购买潜艇时，孙浩看中的德国的XXI级潜艇，米国的加托级潜艇，寇国的伊400潜艇。这些潜艇各有优势，孙浩就想把这些潜艇的性能综合起来。
XXI是纳粹德国海军在第二次世界大战后期使用的一级潜艇，也是世上第一种完全为水下作战设计、而非以往为攻击和躲避水面舰攻击才下潜的潜艇，为近代潜艇的雏型。战后罗刹国跟米国的潜艇发展那么快，就是得到这款潜艇的设计，更是得到德国这款潜艇的技术人员。
XXI潜艇水上排水量1；621吨，潜航排水量2；100吨，水上吃水5。3米，全长
76。7米，全宽8米。艇体结构双壳体结构，动力系统2座MANM6V40/46KBB6汽缸柴油机，4000匹马力
2座SSWGU365/30电动马达，5000匹马力，
2座SSWGV232/28静航电动马达，226匹马力叶轴双轴双桨，水上极速
15。6节（柴油引擎），17。9节（电动马达），潜行极速17。2节（电动马达），6。1节（静航电动马达），续航力15；500海里/10节（水上航行）340海里/5节（潜航）乘员57人。武器装备，鱼雷6座鱼雷发射管（共23枚鱼雷）火炮4门20毫米高射炮。
XXI级的舰体也设计的简单化、流线型，提高潜航速度和减少潜航阻力使它较难被加以追踪后摧毁。XXI级的舰内空间与设备也比以往来的更大更好，大型的舰体搭载了多组蓄电池后仍有空间，同时舰上的冷冻设备和其他舰上没有的淋浴间。
另外XXI级也有特别的液压鱼雷系统，能让装配XXI级潜艇，鱼雷时间变得很短（能在20分钟里发射18枚鱼雷），鱼雷射速也更快。XXI级同时还有更先进的声纳系统，可以瞄准发射鱼雷时不需要借由潜望镜来加以瞄准，增加其隐蔽性。
孙浩看中另外一款潜艇就是寇国的伊400级潜艇，它是第二次世界大战中寇国海军建造的一级潜艇，也是二战时期最大的潜艇，直到直20世纪60年代核动力潜艇建成前最大的潜艇。伊400所携带的燃料足以绕地球航行一圈半，还可装载3架晴岚强击机并可使其迅速投入战斗。
伊－400级的主舰体采用横向双筒结构，很像一副眼镜，这是为保障艇内弹药库和巨大燃料箱的安全而专门设计的。设置在船尾的乘员舱室恢复为单筒，这种双筒设计使其具有较好的稳定性。
艇首有两个鱼雷舱室，每舱有纵列的四具21英寸口径鱼雷发射管，共备雷二十条。伊－400级的下潜时间为56秒，吃水为23英尺。
设计潜深400英尺，试航中潜到了328英尺。每条轴连接一台1200马力的发电机，提供潜艇下潜用的电力。实际运行中，潜艇达到了水上18。7节，水下6。5节的最高速度。
伊－400级长122米，水上排水量3550吨，水下排水量6560吨，是二战期间建造的最大潜艇。设计最高航速水上20节，水下7节，航程33；000海里/16节，可持续作战四个月以上，作战半径可达到世界上任何一个角落。
武器包括艇尾的1门5。5英寸（140mm）50倍身管长甲板炮，艇首8具鱼雷发射管，指挥塔上1门25mm防空炮，机库上方3座三联装25mm防空炮，此外还有3架爱知造M6A1“晴岚”水上战斗/轰炸机。。。。。。。。
不过孙浩觉得伊－400型潜艇设计携带飞机有点多余，潜艇并不是航母，根本就没有必要作为航母用。所以，孙浩要求李刚把这个设计直接去掉，并要求在XXI潜艇、伊－400型潜艇上面装上对海对空雷达。
伊－400型潜艇本来也有雷达的，只是孙浩看不上寇国的雷达技术。XXI潜艇根本就没有装备对海雷达，孙浩不但要求李刚帮XXI潜艇装上对海雷达，还改装XXI潜艇的火力，把甲板上4门20毫米高射炮去掉三门，再装上一门5。5英寸（140mm）50倍身管长甲板炮。
潜艇不但可以攻击战舰，同样也可以攻击运输舰船。而潜艇上140mm的甲板炮正好可以用来攻击商船或是运输船，用鱼雷攻击商船太过浪费。同时，孙浩想到自己以后可能要出售这些潜艇，这样的设计完全可以增加潜艇的火力虚头，让他们感觉到此潜艇的火力强大。
其实最初发明潜航母的设想并不是寇国人，而是德国人。在雷达发明之前，海平面上肉眼所能达到的最大观测距离还不到6英里。对于一名潜艇艇长而言，考虑到如何更早的发现敌情和及时隐蔽自己，这实在是个大问题。把潜艇和飞机结合起来的概念，也正是因此应运而生的。
1914年11月，德国海军和海军航空兵在比利时泽布吕赫港分别建立了自己潜艇基地，后者其目的是用装载12公斤炸弹的FF。29a水上飞机攻击英国人的水面舰艇。由于飞机的航程有限，起初的攻击尝试都遭到了失败。
此时，驻扎在这里的德国海军U－12号潜艇艇长沃而特。弗斯特曼（WalterForstmann）在与德国海军航空兵方面商议后提出了一个简单而新颖的设想，那就是用潜艇装载飞机，并在离攻击目标尽可能近的海域发动攻击。
1915年1月6日，一艘搭载了一架FF。29a的德国潜艇离开码头，在距离英国海岸不到15英里的海面放下飞机。飞机从海面起飞后直扑英国肯特郡的海军港口，令英国人大惊失色。这次突袭行动取得了完全的成功，潜艇和飞机均安全返回泽布吕赫港。
一个全新的武器就此诞生了，这就是“潜水航母”，而潜艇上的飞机则主要用来执行特种作战任务和空中侦察。
寇国也是无意中得到这个消息，二战前期也投入了潜航母的研究。太平洋战争初期，寇国海军的“潜水航母”就投入了实战。由于当时的米军情报机构对此并不知情，寇军载机潜艇的作战取得了一定成功。
特别是在1942年，寇国海军伊－25号潜艇使用艇上搭载的E14Y1水上侦察机向米国本土俄勒冈州投掷了燃烧炸弹，爆炸引发了小规模的火灾，但很快被当地居民扑灭。寇国海军的潜艇载机甚至从澳洲和印度洋水域起飞，对澳大利亚和新西兰的几个主要城市实施了空中侦察。最远甚至曾到达马达加斯加至索马里一线的东非水域。
不过随着反潜技术、雷达、导弹的发展、脑洞大开的潜水航母最终消失在历史的涛涛长河之中。
米国的加托级潜艇排水量（水上/水中）：1；825顿/2；410顿。全长95米
全幅8。2米，吃水4。6米，4座柴油引擎共6500马力（4。8瓦特）4座电动机共2；740hp（2。0瓦特）、2轴推进，最大速力（水上/水中）：20。75节/8。75节
航続距离水上：21；900公里（11；800海里）/20。75节水中：177。6公里（96海里）/2节。安全潜航深度90m，乘员80名。武装21吋（533mm）鱼雷发射管10门（舰首6、舰尾4）3吋（76mm）炮1门、20mm机关炮2门。
历史上这三款强大的潜艇各有优势，德国潜艇战斗力最为强悍，水下航速最高。米国的潜艇对于德国的潜艇来说，并没什么多大的优势，只是米国在建造潜艇时，考虑到潜艇官兵在水下备受煎熬，在各种生活设施上更加人性化的设计，所以，米国的潜艇最舒适。寇国的潜艇航程最大，个头大，携带弹药多。
这些潜艇都很优秀，孙浩正准备每种潜艇下几十艘订单时。李刚却说没必要建造这样的潜艇，综合这几款潜艇的各自优势，在李刚的建议之下，孙浩最后决定自己建造一种全新的潜艇，不过不是自己现在建造，而是在交易条件许可的情况下，让李刚帮其建造一种新型的潜艇。这种潜艇要求航程要大，携带鱼雷多，安全舒适。
大型远洋潜艇航程远、航速高、这是不变的定律。两人经过商议之后最终决定计划建造一种排水量跟伊400级潜艇不多的潜艇。
此款潜艇被孙浩称作海底幽灵级潜艇，计划此艇长126米，水上排水量3686吨左右，水下排水量6580吨，设计最高航速水上23节，水下20节，航程35；000海里/16节，可持续作战五个月以上，作战半径可达到世界上任何一个角落。
武器包括舰首艇尾各自两门5。5英寸（140mm）50倍身管长甲板炮，前后各一门，指挥塔上两门25mm防空炮。艇首六具鱼雷发射管，携带533mm鱼雷68枚。极限下潜深度290米，安全下潜深度150米。乘员128人，包括潜艇上各种兵种。
不过这只是计划建造，但孙浩相信后世的科技的力量，在交易条件的许可之下能建造出这么强大的潜艇。
同时，孙浩考虑到自己只有远航潜艇，又订购了改进型了XXI潜艇，配合自己计划建造的大型远洋潜艇一起作战。
鱼雷方面，孙浩看到过一篇关于二战鱼雷的文章，公认的是寇国和德国，性能可靠，威力大。寇国的鱼雷速度最快，德国的鱼雷稳定还带磁性跟踪。米国曾评价寇国鱼雷。如果我们有这东西，潜艇部队的战绩会比现在好得多。德国鱼雷技术先进，日本鱼雷可靠性高，因为同盟国的关系，或多或少都渗透了对方的设计理念，所以各自都发展出好的鱼雷
米国二战期间还因鱼雷闹出了笑话：第二次世界大战期间，回港的寇国商船外壳上经常会插着一枚没有爆炸的鱼雷，就像鲸鱼身上插了支捕鲸叉�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架