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老兵们自然也提出了各种各样的反对意见，特别是欧美系与俄系在价格上的巨大差距。现在美国枪店里所能买到的步枪民用版，即性能被阉割过的半自动型，一支AK47的民用版不过数百美金，而近几年在中东战场大放异彩的德系HK416民用版却要三千美金左右，这种价格差是军火采购时不可能不考虑的因素。大家虽然争得不可开交，但其实懂枪械的人心里都很清楚，军火这种有一定技术含量的工业品，最终还是一分钱一分货。如果想要优异的武器性能，那就必须增加数额不菲的采购预算，这对于决策者来说的确是一个左右为难的处境。
当然了，作为老战友和军警部负责人，颜楚杰早就和陶东来在私下交换过意见，两人都认为全员装备自动武器是很不可取的方案，这并不仅仅是采购成本问题，而是因为使用自动武器必须要经过一定程度的专业军事训练才行。最终的采购方案肯定会以半自动武器为主，只有极少数会在穿越后作为对外武力保障的专业军事人员才会装备高级货。
这个更像是民意调查的投票就目前来说，因为键盘军事家们在人数上的优势，挺欧美系的意见暂时处于上风。陶东来仔细把回帖一一看过一遍之后，心中也不得不承认这个决定实在不好下，因为最后无论偏向于哪边，自己都可能被另一派痛骂，尽管这种痛骂多半仅限于论坛上，但想想还是会让陶东来觉得不爽。
“还是先看看别的吧。”这个帖子算是引起了陶东来对小小论坛的兴趣，当下又点开了“谈天说地”板块，见内容都是一些无关痛痒的话题，便跳转去了“意见建议”板块，而这里的内容立刻便再次引起了他的注意。
在这个板块发布文章的基本都是非部门负责人的普通成员，所提出的问题和建议也是五花八门无奇不有。比如陶东来查看的第一个帖子的内容是建议筹委会在团队中需要引进海南本地人，特别是以黎族人为佳。海南方言有接近闽南方言的文昌话，接近粤语的儋州话，还有客家话、临高话、黎语、苗语等多种口音。而海南的少数民族以黎族为最，光是黎族自治县现在在海南岛上就有六个。穿越团队要想在海南岛上扎下根，语言和民族关系是必须要引起足够重视的两个问题。陶东来把这个建议用笔记录下来，打算在后面的筹备工作中逐步解决。
另一个帖子则是建议筹委会尽快开展船员的培训。这位ID为“老子明天不上班”的成员提出了一个看法，认为既然筹委会已经把三亚的榆林港作为穿越目的地，那么运送物资的交通工具肯定要选择船舶，而一艘大型船舶上往往需要数十名船员，其中相当部分都是技术岗位，并不是随便找个人就能顶上的，特别是船长、大副、领航员、轮机长等重要位置都要有充足的人手才行。另外穿越之后肯定没办法在短期内解决燃料问题，到时候这些使用机械动力的船舶显然不能继续大规模使用，在未来相当长一段时间内估计还是得依靠风力帆船作为穿越众在海上的主要运载工具，即便将来可以在那个时空招募一些水手，但至少也得有一批懂得风帆船操作的自己人才行。有鉴于剩下的时间已经不多，而船员的培训期又格外的长，当下就必须想办法尽快实施船员定岗培训。
陶东来接下来又看了几个帖子，有人建议为了将来和欧洲殖民者打交道，可以考虑引进一些对中国传统文化有兴趣的老外；有人建议为了能在穿越后尽快建立起自身的金融系统，铸币和纸币可以在穿越前就用本时空的技术先制备一定的数量，然后直接带过去投入使用；还有人建议到义乌大量采购小商品，作为穿越后与明王朝和西方殖民公司交易赚取启动资金的手段。
诸如此类的建议贴居然为数不少，陶东来虽然从中获益不少，但同时也增加了头疼的程度。这些热心者的查漏补缺虽然是好事，但同时也给原本已经繁重不堪的筹备工作又增加了许多项目。单单是这个船员培训，一想到要抽调若干人手花上数月的时间去学习驾驶船舶的知识，陶东来就觉得头大了一圈。
“人手，解决所有问题的关键还是人手！”陶东来攥紧了拳头，暗暗决定把下一批候选者的面试时间再提前一周。
于是五月下旬，筹委会迎来了第三批参加面试的候选者。这一批候选者的数量直接超过了前两批总和，直接达到了一百三十人之多。这其中的原因不仅仅是筹委会面对一些特殊对象放宽了准入原则，更重要的是这一批人当中竟然同时出现了好几个筹委会期待已久的专业技术团队。
首先迎来的第一个小团队是来自东南沿海某市农科所一位名叫袁若修的老专家，现年已经五十四岁，这次直接带着一家三口一起过来了。袁若修之所以会来广州，其实是因为他的徒弟高欢在此之前参加了第二批的面试并且决定加入穿越团队。袁若修这一家三口都在农业科研领域工作多年，除了袁若修本人是专攻经济作物之外，袁若修的老伴朱萍则是一直从事粮食作物的研究工作，老两口的独子袁秋业除了部分继承父母的专业之外，主要的研究方向竟然是家禽家畜。这个四人小团队在筹委会看来，完全就是一个微型农科所，这对穿越团队来说简直是天上掉下来的巨型馅饼。
高欢的亲生父母过世得早，跟袁若修的关系亦师徒亦父子，他回去之后把自己在广州的经历一说，袁若修担心他上当受骗，无论如何也不肯放高欢离开，高欢本来就有心拉袁若修一家人入伙，在他的再三劝说之下，袁若修终于松了口，决定全家人一起到广州走一趟。但袁若修丑话也说在了前面，如果高欢所说的的确属实，那么自然一切都好说，甚至加入这个团队也不是不能谈，但如果其中有诈，那袁若修肯定会果断报警。
要让袁若修一家打消疑虑其实也并不难，筹委会经过短暂的商量以后，决定无论如何都要留下这一家人，哪怕是冒一点风险也是可以接受的。于是袁若修全家加上高欢，有幸成为了筹委会成员之外的第一批时空旅行者，在一个月黑风高的晚上参观了越秀山上的明城墙。
回到现实中的高欢跟当初的宁崎一样被看到的景象震得够呛，哪怕他早就有了一定的思想准备，但真的近距离看到1626年的广州城，那种心理上的震撼仍然是难以抵挡。倒是老袁头挺镇静的，一开口仍是不离自己干了大半辈子的专业：“据说明末清初是小冰河期，这种气候环境对我们现今的农业科学研究来说还是一个空白领域，我都这把岁数了，能有这种机会做实地研究，还有什么可奢求的。”
这种严谨治学的专业精神，让早已经准备好大量说辞的嘴炮筹委会完全没了发挥余地，心中都不禁对老爷子肃然起敬。事情一确定下来，袁若修便安排儿子袁秋业回去办理全家人加上高欢的离职手续，而自己则是带着老伴和高欢直奔海南，说是要先过去考察一下登陆地点的水土环境。
宁崎为此还写了专稿在论坛上发表，盛赞袁老爷子“老骥伏枥，志在千里”，鼓励成员们也要“大干快上，只争朝夕”。尽管宁崎的文笔洋溢着浓浓的央视新闻味道，但农业对穿越团队的重要性尽人皆知，所以这篇宣传稿仍是在成员中引起了不小反响，不少人都嚷嚷着也会尽力劝说自己认识的专业技术人员加入到穿越大业中来。嘴炮五人组审时度势决定发挥自我优势，连夜开会制定出了一整套的人才说服计划，在论坛发表了试用稿让成员们直接按图索骥。
第6章 筹备进行时（三）（）
另一个来自天津的小团队只比农业口的一行人晚了一天抵达广州。说是团队，其实只有两个年轻人，一个叫孙长弥，另一个叫越之云，两个人是高中同学，毕业一起考进了大连海事大学，孙长弥学的是航海技术专业，越之云则是轮机工程和船舶电气工程双修，毕业之后现在都在天津新港船舶重工工作。虽说这资历上离专家水平恐怕还差着老远，但在目前的穿越团队当中已经是绝无仅有的航海和船舶专家了。
筹委会老早已经定下了以三亚榆林港为穿越地点，考虑到当地的环境，穿越行动的大规模物资和人员集结都不能直接在榆林港内进行，要知道那地方现在可是南海舰队的驻地，任何风吹草动都可能会带来意想不到的麻烦。所以筹委会制定的穿越计划是要用船舶搭载物资和人员，在榆林港之外的近海海域悄悄完成一次海上集结，再用虫洞控制器进行最后一次单向穿越。
这个计划的弊端在此之前已经被有识之士提出了，那就是这个团队里缺乏具备航海知识与船舶驾驶技术的人才储备。而孙长弥和越之云都是筹委会花了较长时间进行接触的发展对象，陶东来认为这两个年轻人身上除了专业知识之外，更有一种勇于冒险的精神，而事实果然证明了他的判断很正确。两个年轻人在筹委会的安排下，和另几名新加入的技术骨干一起到越秀山上参观了拂晓时分的明代广州城墙，没等回到酒店他们就已经决定要加入穿越计划了。
两个年轻人没有急着回天津去办理单位的离职手续，而是留在广州立刻投入到筹备工作当中。在了解了目前的筹备工作进展之后，原本尚存于纸面上的海运部，也立刻由他们二人搭起了架子。这本来是件好事，但三天之后陶东来看到二人交上来的筹备方案和采购清单，顿时就不淡定了。
按照筹委会目前的预购物资清单，孙长弥和越之云开出来的船舶购买方案也是颇为庞大。按照筹委会的计算，需要运去另一个时空的物资重量初步估算至少在7000吨以上，首先装运各种工业设备、工程机械等大块头，至少得就要一艘载重量4000吨以上，拥有一定自卸能力的杂货轮或是有舷侧跳板的滚装轮。按照孙越二人的方案，这艘船将是物资运输的主力，吨位越大越好，这样做可能要多付出相当数量的金钱，但同时也能有效减少穿越船队的船舶数量，相应就减轻了所需的船员配置压力，对于穿越团队来说是值得认真考虑的一种选择。好在榆林港是天然的深水良港，万吨级的轮船就算没有航道引导也不用担心在港湾内触礁或是搁浅。
除了这艘主力大船之外，船队还需要视实际需要准备若干艘近海驳船，来充当油船、散货船等专业船只使用。方案中之所以会建议使用近海驳船而不是购买专业船只，也是考虑到团队的船员储备严重不足，近海驳船可以用大马力拖船直接推或者拖着走，甚至都不需要有自航能力。如果最终购买几艘驳船组成一个小船队，那么这支船队只需买一条大马力拖船然后配备极少的船员就能驾驭了，而价格上也比购买专业船只会便宜不少，说不定能把买大船的差价弥补回相当一部分。
另外两人组还专门列项建议要买一艘退役登陆艇，这引起了筹委会的兴趣。颜楚杰提问道：“既然你们的方案中有近海驳船，那么驳船也可以直接冲滩，何必一定要用登陆艇？”
“颜总以前是在陆军吧？”现在筹委会几个主要委员的称呼都被冠上了总字后缀，两个新人虽然才来不久也已经入乡随俗跟着用了起来。
不等颜楚杰回答，孙长弥已经继续说道：“我们要考虑到在榆林港登陆的实际情况，主力船的吃水深度估计在6…8米，在当时的港口环境显然是无法直接靠岸的，所以我们必须要先卸下一部分工程机械，搭建起一个简易码头，同时还要平整登陆场的地面，为后续船舶卸载物资做好准备。无动力的驳船缺乏自卸能力，不能用来搭载需要率先登陆的工程机械，登陆艇就没有这个问题。另外临时码头上不方便装卸的一些重型设备，我们也可以用登陆艇来进行转运。”
陶东来插嘴问道：“市面上能买到退役登陆艇？价格会不会很吓人？”
“上世纪90年代初造的登陆艇，现在经过二十多年服役，多数都已经处在淘汰阶段，市面上还真的为数不少。价格方面嘛……”孙长弥沉吟了一下才道：“其实很便宜，百吨级以下的登陆艇价格不会超过五十万，而且船况一般不会太差。”
“哦，那就好。”陶东来心情为之一松。不过他的好心情并没有持续太久，因为方案最后那个预算总额三千万的红色字样实在太刺眼了，让人根本无法忽视。
“真要花这么多？”陶东来咬着牙问道。这倒不是他吝啬出这笔钱，反正都要倾家荡产玩穿越了，到时候钱留着也没用了，买什么不是买。主要是这段时间资金支出太快太多，目前他公司的账目上根本没法一次拿出这么大笔的资金去供这些败家子们挥霍了。前些天好不容易从蒙贺手里砍下来的一笔预算，一转手就交给袁老爷子一家去采购各种农业作物和家禽家畜的良种去了。
“真要花这么多！”这次越之云抢过了话头：“这买船可不是在淘宝买东西，买来确认收货就算完，我们还要预先计算一部分不可预知的维修和改造费用，再加上到穿越行动之前的油料和日常维护。如果预算有剩余，那我们还可以采购几艘小吨位铁壳渔船，作为前期的海上捕鱼和短途运输所用。”
筹委会经过短暂的讨论之后由陶东来宣布最终决定：“筹委会原则上同意海运部的采购方案，但鉴于目前筹委会账面资金比较吃紧，所以采购计划的实施要稍微后延一段时间。”
孙越二人倒没有对此表示什么不满和异议，只是孙长弥离开前提醒了委员们一件事：“船越早买好，船员的培训就可以越早开始。”
两人出去之后，陶东来长叹了一口气道：“各位，现在刚进入六月，今年还有半年时间，我有一个好消息和一个坏消息，你们想先听哪个？”
“先说好消息吧。”宁崎性子急立刻便应声接道。
“好消息是到目前为止，我们这个团队的工业、农业、化工、信息通讯、海运、建设、军警等主要部门基本都搭起了架子，接下来到穿越之前的时间里我们只要不断招收人员，完善这个基础架构就可以了。”
“那坏消息呢？”
“坏消息是我手头的资金现在已经跟不上采购预算的增长速度了。我的公司股份可以抛售套现，但我名下的不动产大部分都是地皮和开发中的楼盘，想要快速处理掉可没那么容易。给各位交个底吧，年底之前我顶多能拿出三到四千万的资金，而我们现在收到的预算方案已经快要超过这个数字了，如果在那之前我们想不出一个好的解决办法，那筹委会在穿越成功之前就会先陷入到破产境地中去。”
颜楚杰、宁崎和蒙贺以前都是靠工资吃饭的人，对于解决资金缺口实在没什么发言权，顾凯前一天回了美国，说是那边有几个对穿越行动很有兴趣的人要去见一见。于是实际上能和陶东来商量解决办法的人就只有白克思一个了。
白克思想了想才道：“如果考虑到我们去了之后就不会再回来，或许有必要尝试采取一些非常规的办法来筹资。”
“非常规办法”这个措辞虽然很巧妙，但在座的都不是三岁小孩，自然都听懂了白克思的弦外之音。遵纪守法观念最强的颜楚杰首先表示了明确反对：“不行，就算