德国舰队在夜色的掩护下从斯卡格拉克海峡冲进了北海。因为前期情报欺骗工作做得很到位，直到十二月九日，也就是德国舰队进入了北海的那天，英国皇家海军才反应了过来，他们的天敌已经离开了拨落的海，正在朝着大西洋方向突围。
这可是不得了的事情，自从德国统一，并且成为了欧洲大陆上最强大的国家之后，英国就一直将德国视为最大的对手，甚至因此而与之前的夙敌法国修好，联手对付德国。可以说，在近半个世纪的时间里面，英国海军就一直将德国海军当作了对手，要不惜一切代价将德国海军封锁在波罗的海。一战期间，德国海军的公海舰队正是要杀出波罗的海，才与英国的大舰队打了“日德兰海战”。
大战爆发之后，英国就将主力舰队留在了北海海域，原因就只有一个，德国海军虽然实力不足，可那几艘主力舰，特别是两艘“俾斯麦”级战列舰的威胁是很巨大的，如果德国海军控制了北海的制海权，那么就可以掩护德国陆军登陆英伦三岛，而英国陆军绝不是德国陆军的对手。就算德军不登陆英国，这几艘战列舰一出现在大西洋上，那英国与美国之间的海上航线就将被彻底切断，英国也就完蛋了。更重要的是，德国海军杀出来之后，恐怕很多态度还在摇摆的国家就要倒向德国了。英国可以接受欧洲大陆战场上的失败，可绝不能接受海洋战场上的失败，这是由其岛国的性质所决定了的。
在收到了情报之后，英国的所有战舰都被动员了起来，并且陆续向北海方向集中，而这其中最先到达的就是“胡德”号战列巡洋舰，“反击”号战列巡洋舰，“声望”号战列巡洋舰，以及“威尔士亲王”号战列舰。随同这四艘主力舰到达的还有十多艘巡洋舰（全是轻巡洋舰），十多艘驱逐舰。
这是英国海军在短时间之内能够集中的所有主力舰了，另外的几艘战列舰要在三日之后才能赶到。可现在时间不等人，德国舰队的目的就是要杀到大西洋去，而只要德国舰队进入了大西洋，要再找到他们就很难了，所以必须要在北海把德国舰队拦截下来，阻止其进入大西洋。这四艘英国主力舰要面对的实际上也是四艘德国的主力舰（三艘袖珍战列舰不计算在内）。
“胡德”号是英国海军在上次大战期间建造的战列巡洋舰，是当时英国海军排水量最大的战舰。而且“战列巡洋舰”这个舰种本来就是英国人搞出来的，其主要的特征是具有巡洋舰的速度，以及战列舰的火力，而牺牲的则是战列舰的防御能力。这是速度与火力制胜理论下的产物，按照英国海军的设想，只要保持速度优势，就可以利用强大的火力，一直保持在敌人战舰的火炮打击范围之外将敌人消灭掉，而不与对手进行近距离炮战。而且，战舰的速度高，才能够满足英国海军大海域行动的要求，才能够及时的从一个战场赶到另外一个战场，这样就能用更少的战舰来完成更多的任务。
“声望”号与“反击”号是姊妹舰，同属“声望”级（就这两艘），也是英国在上次大战期间建造的，其服役时间比“胡德”号还要早一点。该级战列巡洋舰的排水量要比“胡德”号低很多，另外主炮也少了两门，其他方面的细节差异很多。而在两次大战期间，英国对这两艘战列巡洋舰进行了大改，使其一直使用到了现在（“胡德”号的大改计划因为战争爆发而被取消了）。
“威尔士亲王”号战列舰是英国海军现役最先进的“乔治五世”级战列舰的第二艘，在战争爆发的第二年，也就是唐历1323年的3月份才服役，是英国海军最新的战列舰之一，这也是当时北大西洋上最先进的战列舰，装备了十门主炮（两座四联装，一座双联装），其特点是速度快，巡航能力强，火力密度大，而且装甲厚。除了继续采用的14英寸（356毫米）主炮口径偏小之外（当时其他国家的战列舰的主炮口径几乎都超过了400毫米），其他方面都可以说是非常优秀的。
这四艘主力舰组成的快速编队在9日就到了设得兰群岛西南，随即接到消息，德国舰队正在朝设得兰群岛方向前进，准备从进入北大西洋。已经不由英国舰队指挥官做主了，在其他的主力舰赶来之前，只能用这四艘主力舰迎上去与德国海军那四艘主力舰交火，至少要拖到11日，等到其他的主力舰到达，那么这四艘德国战舰肯定完蛋了。
第二天，双方就在设得兰群岛西南大概80海里处遭遇，双方的水上飞机都发现了对方的编队，在接近到大概20海里的时候，双方战列舰上的雷达也都探测到了对方。当时已经是下午了，而德国舰队要抢先杀入北大西洋，所以仍然是以纵队向北突击，英国的四艘战舰则分成了两部分，其中“胡德”号与“反击”号在西南面开始转向，将炮口对准了德国舰队的方向，“威尔士亲王”号与“声望”号在北面，也同时开始转向，两支编队之间的距离大概8海里，航线的夹角大概25度。英国舰队首先抢占了有利位置。
炮战在七点三十八分开始，“胡德”号与“反击”号首先在12海里的距离上开火，五分钟后，“威尔士亲王”号与“声望”号的主炮也开火了。
德国舰队在七点三十九分开始转向，成功的避开了第一排炮弹，接着在四分钟后再次转向，避开了第二轮炮弹。接着通过一系列漂亮的转向让英国战舰上打来的炮弹全部落空。到七点五十八分的时候，四艘德国战舰将双方之间的距离拉近到了大概10海里左右，德国人的反击开始了。
“俾斯麦”号与“提尔皮茨”号首先转向，将炮口对准了西北方向上的“胡德”号与“反击”号。十分钟后，“沙恩霍斯特”号与“格奈森瑙”号也完成了转向，在两艘战列舰的东北面将炮口对准了“胡德”号与“反击”号。德国舰队指挥官的战术很简单，先干掉“胡德”号与“反击”号，然后再去对付北面的那两艘英国主力舰。
炮战进行到八点十七分的时候，“提尔皮茨”号在第七轮齐射中准确的将一发穿甲弹打进了“胡德”号的动力舱，接着从“俾斯麦”号上飞来的一发穿甲弹几乎以垂直的角度落在了“胡德”号主弹药库的正上方。“胡德”号脆弱的水平装甲，还有没有来得及装上的弹药库隔离门成了最致命的缺陷。同时“俾斯麦”号的运气也好到了极限，这发炮弹就在“胡德”号的主弹药舱里爆炸，引爆了里面的数百枚巨弹。这艘当时英国海军排水量最大的战舰被炸成了两截，在海面上没有坚持到五分钟就消失了。
见到“胡德”号完蛋，在“胡德”号侧后方的“反击”号上的官兵都吓坏了，他们的司令官就在“胡德”号上，而且肯定没有逃出来（实际上也确实如此）。“反击”号不敢继续坚持，立即开始急转向，边打边撤，准备把德国舰队引到“威尔士亲王”号与“声望”号的绝对杀伤范围之内。
就在这短短的十几分钟里，位于编队东北面的“沙恩霍斯特”号与“格奈森瑙”号也在承受着英国人炮弹的摧残。这两艘战舰都只有280毫米的主炮，几乎无法威胁到“威尔士亲王”号，在近10海里的距离上，甚至对“声望”号的主装甲带都没有多大的威胁。反之，在这个距离上，“威尔士亲王”号与“声望”号打来的炮弹可以轻易的干掉这两艘战列巡洋舰。
换句话说，德国舰队指挥官用了“田忌赛马”的办法，用自己最弱的两艘战舰去挡住对方最强大的两艘战舰，然后用自己最强大的两艘战舰去干掉对方最弱的两艘战舰（当时，德国指挥官恐怕没有这么想，因为德国海军一直把“胡德”号当作最大的威胁）。结果，他们也确实办到了，而这中间的运气成分简直太大了。“俾斯麦”号用了56发炮弹就将“胡德”号给干掉了，就算把“提尔皮茨”号打出的炮弹都算上，也就100多发而已，而在平常的海战中，也许用掉100多发炮弹还不一定能够伤到敌人的寒毛呢！
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第515章 锁链群岛 实力差距＇第三更＇（）
“结果怎么样？”谈仁皓听得都兴奋了起来，就算他不怎么喜欢传统海战，可这种大规模炮战还是很精彩的。“‘沙恩霍斯特’号与‘格奈森瑙’号完蛋了吗？”
“没有，不过也与完蛋差不多了。”甘永兴又点上了根烟，“这两艘战列巡洋舰抵抗了足足一个半小时，等到‘俾斯麦’号上的德国指挥官发现它们快要坚持不住的时候，这才下令它们全速撤出战斗，返回基尔港。这两艘战列舰回到基尔港的时候，‘沙恩霍斯特’号的主甲板都快要被海水给淹没了，而‘格奈森瑙’号的上层建筑机会被全部摧毁。后来德国海军统计，‘沙恩霍斯特’号挨了五十多发炮弹，其中14英寸与16英寸炮弹有8发，两发打在了水线以下。‘格奈森瑙’号也好不到哪里去，光是舰面以上部位就挨了5发巨弹。这两艘战列巡洋舰能够活着回来简直就是个奇迹。现在它们正在接受大修，不过按照德国海军的修船水平，恐怕要在船台上躺个一年半载了。”
“这确实是个奇迹，不过德国人的战舰质量确实很好，当初就是他们首先发明了弹药隔离系统，以及弹药舱自动注水系统的，不然在‘日德兰海战’中，德国海军的损失将会更大。”聂人凤叹了口气，“德国人的战舰就跟钟表一样的精密，这是他们的民族特点，他们可以造出世界上最精密，最优秀的战舰，可这同样也限制了战舰的产量，这就如同德国人的坦克一样，虽然精良，性能先进，但是产量怎么都上不去！”
“也许我们可以吸取一些教训，德国制造机器的能力还是要肯定的。”谈仁皓又朝甘永兴看了过去，“接下来的海战呢？”
“说实话，‘俾斯麦’级战列舰就算是德国海军的次品，他们真正想要的是更大的战列舰，不过这两艘战列舰确实很优秀。”
在接下来的海战中，“俾斯麦”号与“提尔皮茨”号不得不面对三艘英国主力舰，而德国战舰只有16门主炮，而三艘英国主力舰上有22门主炮。在十海里的距离上，不管是德国海军的380毫米主炮，还是英国海军的14英寸与16英寸主炮都有可能击穿对方的主装甲，构成致命的打击。而海战在很大的程度上对比的就是主炮的数量，而不是战舰的数量。
德国海军有一个小时的机会。当时“反击”号仓促向北撤退，而忘记了返回“威尔士亲王”号的编队，所以脱离了战场，而两艘英国主力舰与两艘德国主力舰的主炮数量都是16门，虽然“威尔士亲王”的14英寸主炮威力不如德国战舰上的380毫米主炮，可“声望”号上的16英寸主炮的威力就要大得多了。
在这一个小时的炮战中，双方都竭尽所能的想干掉对手。德国海军采用四炮塔布局的方式在很大的程度上让两艘“俾斯麦”级战列舰占了上风。
八点三十八分，“提尔皮茨”号打出的一发380毫米穿甲弹命中了“威尔士亲王”号的尾部炮塔。虽然这发穿甲弹没有能够击穿主炮炮塔那厚实的装甲，却震坏了主炮炮座的旋转机构，这座装有四门14英寸主炮的炮塔只能在向右选择60度，向左旋转55度，而无法达到最大转角，导致该炮塔难以指向德国战舰，结果“威尔士亲王”号不得不向西北转向30度，同时让前方的炮塔做旋转到了最大角度上。即使是这样，“威尔士亲王”号也只能用前两坐炮塔对付德国舰队西面的“俾斯麦”号，用后面的那座炮塔对付德国舰队东面的“提尔皮茨”号。
“声望”号没有及时跟着“威尔士亲王”转向，导致这艘装甲本来就比较薄弱的战列巡洋舰朝着德国舰队的方向冲了过去。这下，“提尔皮茨”号立即转移目标，将八门主炮全都对准了倒霉的“声望”号。“俾斯麦”号则全力对付“威尔士亲王”号。局势开始倒向德国舰队一边。“提尔皮茨”号用八门主炮对付“声望”号上的六门主炮，而“俾斯麦”号也用八门主炮对付“威尔士亲王”号上的六门主炮。
八点五十六分，“声望”号的前锅炉舱被一发380毫米炮弹集中，立即损失了四分之一的动力，速度骤降。在五分钟后，一发380毫米炮弹彻底的摧毁了“声望”号的尾炮塔，战舰上燃起了大火。“声望”号暴露了，成为了“提尔皮茨”号主炮下的鱼肉。在这个时候，“声望”号不得不转向，虽然还没有沉没的危险，但是也坚持不了多久了。
运气没有完全在德国人一边。九点刚过，也就是在“声望”号上燃起了大火的时候，“威尔士亲王”号为“声望”号报了仇，从其尾炮塔2号炮管里打出的一发炮弹竟然鬼使神差般的击中了“提尔皮茨”号的舵机。这发炮弹是落在“提尔皮茨”号艉部右舷外大概20米处的海面上的，在海面下前进了几十米后，竟然命中了战舰，而且打坏了舵机！
“提尔皮茨”号的一下从好运转到了坏运，舵机被打坏之后，这艘战列舰的转向受到了很大的影响，而且艉部重油舱里的燃料也泄露了出来，战舰如果以全速航行的话，就很难控制航向。结果，“提尔皮茨”号不得不降低速度，同时开始左转弯。这导致“俾斯麦”号也不得不减速左转弯，在十分钟的时间里，这两艘战列舰只能用艉部的四门主炮与敌人交战，而且，随着速度降低，局势一下就对德国舰队不利了。
九点二十八分，“反击”号反回了战场，“声望”号也因为速度降低，不得不在此之前十分钟撤出了战斗，到后方去舔身上的伤口了。德国舰队在九点三十七分完成转向，两艘战列舰向西南航行，“提尔皮茨”号在前，“俾斯麦”号在后。
见到德国战舰逃跑，“威尔士亲王”号与“反击”号自然不肯就这么轻易的把两艘对他们威胁最大的德国战列舰放回去，立即开始加速追击，并且朝西面包抄，准备利用占有数量优势的火炮再把“俾斯麦”号打瘫痪，让德国舰队无法在天亮前返回其轰炸机的掩护范围。只要拖到11日，等到另外几艘战列舰到达，这两艘德国战列舰就彻底完蛋了。
也许，英国人忘记了一点，这是两艘战列舰，而不是两艘运兵船，而且这两艘战列舰上的巨炮都没有被摧毁呢，在他们想着要干掉德国人的时候，却忘记了自己也有可能被德国战舰给反咬一口。
开始追击的时候，双方的距离大概是21海里（“反击”号与“提尔皮茨”号的距离，最大距离，而当时“威尔士亲王”号距离“俾斯麦”号大概12海里，距离“提尔皮茨”号大概15海里。“反击”号距离“俾斯麦”号大概19海里），而当时“提尔皮茨”号上的水兵把损坏的舵机卡死了，让战列舰恢复到了28节的速度。“威尔士亲王”号的速度是29。5节，而“反击”号则是以全速，即32节的速度在追击。英国人在这个时候犯了一个极为严重的错误，他们绝不应该把防御更薄弱的战列巡洋舰摆到战列舰的前面去。
十一点五十分，“反击”号超过了“威尔士亲王”号，跑到了舰队的前面去。到凌晨两点二十八分，“反击”号距离“俾斯麦”号只有11海里了，其前面的4门主炮已经开始向“俾斯麦�
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