。
甚至，国家确立组建“天军”之后，三军内部也流传起了一个幽默的玩笑话：在不久的将来，空军部就要成为天军的“养老院”，精英飞行员都会去天军那个新舞台；海军部也会是一样，等将来战舰不再水里了，而是在太空中了，海军部门也得成为“养老院”。
而大陆军表示我笑到了最后，反正打地盘、抢地盘是你们的事儿，的确你们牛，但占地盘什么的那就是非陆军不可了。
与此同时，机场上上的后装保障人员把设备全部收好并陆续迅速的离开现场，并且在离开前又排查了一遍，保障遗留下一颗螺丝钉。
歼…35战机的引擎轰鸣声响起，折叠的机翼也缓缓打开，尾部的两个主引擎喷口顿时逐渐化为绚丽的蓝白色，在试飞员吴振的驾驶下，战机的倾斜式的双立尾翼和双水平尾翼和副翼无比灵动的各自或上下、或左右摆幅，非常的灵巧。
过了几分钟，引擎的轰鸣加重，轻松的推动沉重的战机灵活位移，在飞行员的控制下，战机缓缓转移并驶入了起飞跑道序列。
“报告指挥部，‘雏凰’已就绪，请指示，完毕！”
“指挥部收到，准飞，完毕！”
“收到，完毕！”
……
观察站的黎川等人都忍不住拿起了手中的瞭望镜锁定了起飞跑道上的战机。
随着飞行控制指挥中心下达了准飞口令，试飞员吴振大校驾驶战机起飞。
低沉而连绵不绝般的轰鸣声，整个机场都能听见，而在场的老总们顿时赞口不绝，战机引擎的噪音相对世界上其他的战机来说已经是一骑绝尘了。
只见得战机尾部两大矢量主引擎喷口的周围，空气涤荡着一圈圈肉眼清晰可见的波纹。
骤然间，战机爆发了一阵最剧烈的轰鸣声，主引擎强劲无睥的动力轻松的将这个大家伙以极快的初速度向前推进。
“好强劲的动力！”
观测站内的一众老总们惊叹连连，跑道上了飞机从静止到位移了十一米，此时的歼…35战机机翼的升力尚不足以让整个机体升空，但飞机实际上已然经离开了地面，起落架开始收入机身当中。
造成如此现象的原因，正是飞机上的副引擎弥补了飞机升力的不足。
换而言之，歼…35这样的重型战斗机可以在十五米内的起飞跑道上升空，航母甲板上的起飞跑道都长了，不过它不需要上航母了，航母的作用也将会不断的下降，因为歼…35的航程已经覆盖了全球任意地点。
此时此刻，战机的仰角逐步向上，如同眼镜蛇抬头一般，不过这并非是经典的普加乔夫眼镜蛇机动动作，而是战机垂直爬升，在矢量引擎的驱动下，能够迅速的机动变现。
当战机的仰角超过了79°的时候，已经位移了35米的距离水平距离，在仰角爬升之际产生的清晰白雾气流划过了机翼两端，随后主引擎持续增加推力，战机如同火箭一般以极快的初速度向上垂直爬升。
飞机进入了大约160米高度之后再次水平飞行。
“嘭！”
一道炸裂声从涤荡在这片天际，这是歼…35战机突破了音速所导致，观测站里的老总们，其手里的瞭望镜一时间没有能够及时跟上突然加速的战机，在突破音速的时候战机中后段被一股雪白的锥形气浪所裹挟。
不消片刻飞机便消失在了众人的视野里，轰鸣声也变得悠远低沉了，但不一会儿战机又飞回来了，随之引擎轰鸣声也变大，战机的飞行速度明显的超过了声音传播的速度。
突然，歼…35急剧降速，如果从它的后方看去会发现两个主引擎喷口居然完全闭合了，但发动机并没有关闭，依旧在运作。
原来喷口闭合之后形成减速板，也只有n4材料能够承载得了。
而上下方是打开的，直接导致向后喷出的气流因为强受阻于减速板而流经另外的出气口，而喷出的气流是相对向前的，这导致主引擎瞬间形成了水平的反推力致使整架飞机进一步急剧降速。
战机速度从1。75马赫骤然将至亚音速，而与此同时，飞行员吴振快速向后拉杆使得机头上仰至118度，形成了机尾在前而机头在后的平飞状态，一段时间后再推杆压机头，进而恢复到正常飞行的水平状态。
歼…35战机这一路在及短的时间里从超音速到亚音速，再到机动时飞机进入的速度大约为118米/秒，再以超过41米/秒的速率减速，然后减速到了30。5米/秒为止。
整个动作仅使得飞机承受大约4。4个g的过载，而在整个机动过程当中，歼…35战机的飞行高度几乎保持在了原本160米高没有什么变化。
这样的飞机过失速机动动作便是经典的“普加乔夫眼镜蛇机动”动作！
就在这时，吴振驾驶着战机开始俯冲，这可是160米的高度啊，这一幕着实吓坏了不少人。
“试飞员是不是跟老毛子待过一段时间啊？”观测站里的一位老总愕然的说道，老毛子的飞行员给人的印象，干一瓶伏特加之后就是这么大胆。
而与此同时，当飞机距离地面已经进入到了50米以内之际，按照飞机的速度，下一秒最多1。7秒就要与地面相撞。
这宛如自杀式俯冲的一幕几乎吓的每一个见证者冷汗直冒，这一刻仿佛空气都凝固了一般，让人窒息。
……
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第464章：上门去讨老美留下的债（）
在这转瞬之际，吴振瞬间向后拉杆，而尾部的主引擎喷口再次闭合而产生喷口上仰引导驱动气流以机身60度角方向喷出气流，将机身尾部下压，而与此同时副引擎动力全开推动着机头火速上仰。
愣是在1。34秒的时间里，对飞机完成了337°仰转，把朝下的机头变成朝上了。
而此时的飞机已经距离地面只有9米的超低高度了，按照目前飞机的速度将在0。35秒的时间里机尾与地面接触。
但就是在0。35秒的时间里，在只有9秒的距离之内，主引擎闭合板瞬间打开，飞机正好距离地面5米，并且在持续下降，而这个时候狂暴的推力产生的滔天气流冲击着混凝土地面，温度骤然飙升，甚至有下凹的痕迹。
而歼…35飞机在距离地面只有3米的高度垂直滞空了，一秒、两秒、三秒……不知不觉便在这样的状态下滞空了半分钟。
此时此刻，试飞员吴振保持着一种亢奋而又高度集中的状态，就在刚刚，他创造了一项史无前例的飞行记录和极限操作。
观测站内的一群老总还有飞行控制中心的人都目瞪口呆，在此之前从来没有敢开着战机在一百多米的高度上俯冲，这相当于是自杀式俯冲啊，简直是不要命的操作。
也从来没有人和战机做到在不到两秒的时间里让一架俯冲的战机完成了300多度的仰转，这一次都是极限中的极限，对飞行员来说是极限般的操作和艺高人胆大，同时这也是对战机引擎系统的天秀操作。
吴振的这波飞行操作不可谓不惊心动魄，让所有人目瞪口呆的同时也着实为他捏了把汗，现在总算是的松了口气了。
虽说试飞的目的就是随便折腾飞机，以此获得极限数据，但也不用这么玩心跳吧？
这真的是玩心跳！
黎川也是被这画面刺激的犹如过山车一般感受，看到飞机并没有坠地而是滞空状态也是不由得长长松了口气，然后露出了笑容，吴振这是妥妥的来了一次史上最强买家秀啊。
这个时候的黎川真的很想痛快的说一句，这就是劳资开发的引擎系统，牛逼不？还有谁？？？
对比7亿元一架的歼…20，单价45亿元的歼…35战机，引擎系统吃掉了其中的24亿元还以一度认为性价比相当不讨人喜欢，但如今已经证明它值这个价码。
场外滞空中的歼…35战机在持续了39秒之后，试飞员吴振终于操控飞机加大推力，转瞬间垂直滞空状态的战机如同利箭一般激射腾空而出。
“嘭！”
骤然间，一道音爆声炸天穹，大半个机身被一股锥形气浪包裹的歼…35战机垂直呼啸爬升，如同天际流火逆回苍穹一般，十来秒钟过后黎川等人已经无法用瞭望镜看到战机的身影了，只能通过雷达显示屏对其追踪定位，因为战机恰好没入了高空的云团中去了。
此时此刻，吴振开着歼…35战机一飞冲天，云层已经在他的下方了，并已然向着外层空间进发。
战机机一路超音速飞驰，此时此刻一方面飞机被地球的引力吸引，而本身又要冲出地球，飞行员和飞机本身加速度之下承受的过载越来越大。
通常情况下，飞行员的身体素质在经过专业的训练后并且在扛荷服的辅助下能够承受8个g左右的过载，正常的普通人一般承受超过4个g的过载就会受不了，而吴振曾经训练的时候承受的过载达到了10。8个g持续了47。6秒的时间，在那段时间他的身体相当于承受了10。8倍的重量，可以说相当惊人。
飞行控制中心，大厅的主屏幕图像上有一个亮点在飞快的移动着，在场的人员包括杨教授、指挥长等人都不由得屏息凝神。
“信号跟踪正常！”
“目标‘雏凰’即将突破中间层大气，”
“高度：77千米。”
“引擎发动机运行正常。”
“飞行员心率正常。”
“速度突破6马赫。”
“高度98千米。”
“目标‘雏凰’正在载入离子推进系统。”
“载入完成。”
“速度7。5马赫。”
……
与此同时，歼…35战机目前与地表海平面的垂直高度已经突破了100千米以上，这里已经属于外层空间，要是按照常规的航空发动机，在距离45千米的中间层大气就可能飞不起来了，稀薄的大气根本难以为战机提供足够的升力，好在歼…35战机的矢量引擎足够的变态。
进入高空大气层的时候，复合型的电推引擎载入离子推进系统模块，战机依旧能够继续向高空爬升，并且可以轻松的作出许多变轨机动动作。
进入了外层空间，战机的气动布局已经无关紧要了，这里的空气阻力几乎可以忽略，哪怕是一块搬砖构造也不会影响飞机的飞行与机动。
此时此刻，太空中多颗参与此次试飞任务的卫星正定位着战机的动向，并将数据反馈至地面站，飞行控制中心正在不断的接收歼…35在外太空飞行中产生的数据，这些数据是最宝贵的，试飞的目的就是为了获得这些珍贵的数据。
战机正式开始飞天算起，已经持续飞行了7分48秒，而此时的歼…35战机已经停止加速度，最终保持在了25991千米/小时的速度上下轻微浮动，也就是超过了21马赫的速度。
而战机的飞行高度已经达到了619千米，比目前在轨运行的华夏空间站都还要高出大约200千米的高度。
这时候，战机驾驶舱内的吴振再次感受到了失重状态。“太空”是从地表上空大约100千米左右的高度为分界线，吴振开着战机刚好超过这一高度的时候，并没有让他立刻处于失重状态，那个时候他坐在正处于加速的飞机当中，感受着比地球引力多很多倍的重力。
只有当坠落的时候，才会感到失重，像宇航员模拟失重训练就是乘坐大飞机一路爬升，然后向下俯冲以获得十几秒或几十秒的短暂失重进行训练。
而在轨道上，假如在距离地球400千米左右的高度，就相当于在地球上以每小时约28000千米的速度连续自由落体，这一速度正好与华夏空间站及其中的宇航员的速度一样。
而此时，处在619千米高度上的吴振和他开着的飞机保持着25990千米/小时的速度，比400千米高空的华夏空间站的速度相对要慢，不过飞机本身拥有充足的能量，引擎始终未曾关闭全场保持充足的动力才得以维持现状。
歼…35战机在外层空间驻留了二十多分钟，所有的实况数据和飞行任务都先后完成，数据采集都完成了，一切都没问题，到了这里歼…35战机的试飞已经完成了90，只需要成功降落便意味着首飞的成功了。
而接下来，让吴振心潮澎湃的时刻到来了，甚至可以说是让整个共和国的空军战士们倍感激荡的时刻，几十年的夙愿将在这一刻如愿以偿。
“……这里是指挥部，‘雏凰’注意，行动代号‘上门讨债’，请即刻执行任务。完毕！”
“‘雏凰’收到。完毕！”吴振结束了通讯两眼透着一股狂热和一丝快意，只见600多千米高度的外太空上，歼…35战机骤然变轨，非但没有减速反而加速到了22马赫，最终找准与星球间的迎角便是一头扎入蔚蓝色的美丽地球。
4分26秒之后，歼…35战机以12马赫的速度在大西洋上空115千米的高度进行超高音速巡航。
上门找谁讨债？当然是美帝了，讨的就是上个世纪五六十年代一来老美侵犯领空留下的债。
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第465章：寇可往；我亦可往！（）
此时的吴振气色不错，虽然正在以12倍超高音速巡航，但对他而言没有任何的不适，因为机动负荷与速度是没有任何必然联系的，走直线无论几倍音速对于飞行来说都无所谓，而且纵向上的加速度能产生的过载也是有限。x２３u更新最快
对于现在的吴振来说主要是机动过程的过载，即便速度显示可能只有几百公里时速，但是如果速度变化剧烈，就会产生很大的过载，飞行员大多都能在不依靠任何辅助装备可以承受6g以下的过载，而6g以上只能短暂承受，这是人类生命的极限，再如何刻苦训练都不会有太多的变化，那么就必须要依靠抗荷载服的协助了，吴振身上现在穿着的那套价值7000多万元的装备就是为了提高过载承受能力。
此时，吴振一看航图，十秒之后就要进入了北美上空的高空大气层了，确切的来说就是要进入老美的脑袋顶上了。
任务代号的定名简单直接，第一个目的就是为了报六七十年前的一箭之仇，当时老美占着他们的绝对制空权优势在华夏大地的领空肆无忌惮的飞行、侦察，由此深深烙印着的耻辱在那个时候不知道让多少的空军战士咬碎了钢牙却又无可奈何。
但那又能如何呢？
实实在在的装备差距难以逾越，对方的飞机能飞几万米的高空，而紧急起飞前去迎敌的“五爷（歼…5）”纵是拼了老命也只能爬1。6万米，而对方能轻松飞2万米的高度乃至2。5万米的高度，这样的差距只能望尘莫及，只能眼睁睁的看着。
几十年来，当年的蒙受耻辱从未敢忘却。
“356计划”的成功彻底一改共和国温文尔雅的一面，这所谓的行动代号“上门讨债”任务就是一种开端，势必要扭转新的局面，而第二个目的最重要，就是要明明白白的告诉世人跟美国人一个信号。
从此以后。
攻守易形了。
寇可往，我亦可往！！！
但现在，是时候讨债了，势必要美国佬尝尝当年的那种滋味！
吴�