口运输一体化。现代的临高的几个主要工业开发区也设置文澜河的西岸。
“这种路对我们来说已经有点奢侈了，不过未雨绸缪，先把基础打好，也好为以后的扩建改建打好基础。”
对于来到17世纪的穿越者来说，完善的道路体系是重新构建现代社会的基础。现代化的道路不仅有利于物资和人员流通，更大大增加了政权对社会的控制力。中国虽然是最早建立起全国性道路交通网的国家之一，但是在道路延伸的范围和深度依然是很不够。以海南为例，明代仅有官方的环岛驿路一条，各县内均无较完善的大路。只有一些人踩牛踏出来的小路。无论官道还是一般的大路小路，几乎都没有路面硬化和排水设施，所谓“无雨三尺土，有雨一身泥”，在明代的海南同样适用。
相形而下，同一个时代的欧洲也高明不到哪里去。1600年以前的道路状态依然非常恶劣，古罗马时代流传下来的筑路技术已经失传，路面的坑洞是用柴捆来填塞的，甚至用这种强度很小，容易腐烂的材料做为新建道路的路基。现代筑路的思想来自意大利人托格莱塔（约1587），他在一篇文章里第一次提到了一些现代道路的基本概念，如道路必需在地下水的水平面之上；道路两侧需要有排水设施；用砾石修筑较为坚固的路基，在上门铺设碎石、砂浆的混合路面――他还指出，这种路面需要长期的维护，但是在成本上比传统的罗马式硬质石头公路要便宜的多。从17世纪开始，欧洲的筑路技术和路政才进入一个快速的发展的阶段。
穿越者的道路规划自然是雄心勃勃，但是现在原料条件有限，所以建筑工程组只能把他们的目标定得低一些。所以这条路依然属于土路面的简易公路。这样的路面只适合通过车辆较少，同时在雨天可以停止通车的条件下。考虑到这条公路上通过的车辆不会很多，此时又是农历中秋过后，临高的雨季已经结束，雨水对行车不会有很大的影响。
第二天，筑路工程终于进入正轨，秉承着“边勘探边设计边施工”的指导原则，一支临时组建起来的筑路工程队取代了原来闹哄哄出工不出力的基本劳力小组。
因为他们没有17世纪的文澜河水文资料，不知道其历史最高水位是多少。因此在划定路线时，距离河岸的标准是按20世纪的百年一遇洪水标准再加多10％的余量。
路基采用的填土式，这种路基适用于平原和丘陵地区的低平地段。为了减少运输环节，决定尽量采用路边沟取土，取土坑只作为补充。
施工对首先根据车辆以后算出的公路边沟的宽度，从路基边椿向外按该宽度量出边沟的边线位置，一般都是用石灰洒线标记或者用打椿拉绳来订出边线的，梅晚不舍得用石灰，就改洒草木灰来定边。
从边沟里挖出来的土，浅表层是水稻土或者其他富含腐殖质的土壤，这样的土施工队是不要的，修筑路基最好是采用粘土和砂性土，这二种土在工地沿线都不缺少，使用起来很方便。因为位置沿河，砂性土很多，土中夹杂有许多鹅卵石和贝壳，直接填埋进路基对路基的整体强度不利。负责取土工作的卓天敏就在取土现场设置了筑用的沙石筛，将土中的石头、贝壳都筛选出来。鹅卵石可以作为建筑材料，贝壳，梅晚则打算用它来烧石灰――不过他只知道贝壳可以烧，并不知道怎么去烧。
被筛选过的泥土被用来填埋路基。整个路基的截面呈阶梯型，用粘土和砂性土交替分层铺设的，泥土每填高20公分就用压路机碾实二遍。这样持续把路基填土到1米。再把两边取过土的边沟整平以利于排水，整个路基就大致完成了。
相形之下，路面的工作要复杂一些。土质的路面要求平坦密实，天气干燥的时候不松散，行车时尘土少；下雨时能很快把水排干。这几个工程技术人员从来就没搞过路桥工程，经过努力回忆当年教科书的知识，加上随身还带了一些课本和技术资料，总算把路面材质特性搞明白了。
梅晚带着个小铲子，在取土的路沟旁不断的铲一铲土，用眼睛看，用手捏挫。走了一米又一米，把个正测量文澜河水文资料的燕雀志看得莫名其妙。
“梅经理，”梅晚过去是工程队的项目经理，于是大家都跟着这么叫了，“你看土踅摸什么呢？”
“看土质啊。”梅晚随手把手里的土搓碎，“得找个适合铺路面的土。”
“挖出这么多土不能用？路基不也是这么填得。”
“路基用土要求比路面简单。”梅晚解释说土壤按颗粒大小可分为粘土、砂土和粉砂土，自然界的土壤一般都是三者的混合体，按其含量的不同，又可细分成九种，用来修筑路面各有不同的特性。有的很适合，有的完全不能用，有的则需要进行改性处理。
“就比如说这种砂土吧，这里沿河，砂土很多。”梅晚铲起一铲土，“这个土的特点是几乎都沙粒，粘性小，干的时候松散不成型，潮湿的时候也捏塑不起来。拿这个土铺设出来的路面，晴天干燥的时候行车很容易形成深车辙。雨天又有微弱的粘性。优点是路面容易干，掺入一定的粘土改性之后才能用来铺筑路面。”
“这种呢？”燕雀志对这个问题很感兴趣，看到那边的泥土不一样，赶紧捏了一点过来，“按这样的说法，是这种粘土和砂土混合的土壤最适合铺路了。”
“理论上的确是这样，但是实际又没那么简单。各种土壤多一点少一点都有不同的特性。”梅晚边说边把泥土拿到手里端详了一下，又把它搓了一下，泥土变成了细细短短的小土条，“你拿来的这种是细砂质垆坶，它即有粘土又含有比较多的细砂，所以有些粘性，这种土就比较适合筑路面。”
“那就是用这种土了？”
“我想找的砂质垆坶，”梅晚拍了下手，“和这种差不多，但是砂粒要粗一些。用这个土铺路的话，经过压实后能保持一顶的密实性，不易松散，行车时尘土较少，雨天不粘车轮，雨后干得快，维护起来容易保持路面的平坦。”
“那哪看得出啊，砂子细还是粗，这个眼睛看得出来吗？”燕雀志端详了半天手里的泥土。
“仔细看是看得出来的。”梅晚继续指导他，“简单的鉴别方法是用手搓，象你给我的细砂质垆坶，能用手搓成细短的土条，但是砂质垆坶就搓不出来。”
“是这样。”燕雀志对此刻对他简直五体投地的崇拜起来了，“够专业！”
“呵呵，”梅晚笑了起来，“都是教科书里的内容，我毕业这么多年，其实根本就没修过一条路。现在是按本宣科。”
没用很久时间，梅晚就和燕雀志共同发现了一处砂质垆坶的取土地点。当然找不到的这样理想材料的话，梅晚也可以根据土壤条件做改性处理，只是这样的话要多一道工序，劳动强度也大的多。
第二卷 新世界【分卷阅读】 第二十一节 筑路（二）
更改过筑路计划之后，整个进度就快得多了。王洛宾也说到做到，执委会通过人事数据库，把所有开过拖拉机、工程机械和重型汽车经历的人都调集起来，白羽这个准备把拖拉机改装成坦克、农用车改成步兵战车，当上穿越军装甲兵之父的前坦克兵再一次惨遭无差别抓丁，被充实到工程队去了。
梅晚亲自上阵，巡视着工地，顺便教这些新来的筑路工人一些工具使用方法和土工作业――说来可怜，多数城市宅男连到手里的铁锹都拿不利索，要他们铲个土，挖个沟、耙平地面没一个做得象样的。
他教了一会，又看了下机械的施工情况。虽然开工程机械的人也不怎么熟练，好歹还能做――幸亏穿越前执委会安排人去学习过。
还好有工程机械，梅晚暗自庆幸，否则很难想像这群所谓的施工队员会把活干成什么样子。巡视一遍，忽然看到有个人干活有模有样的，他在工地上当项目经理多年，生手还是熟手一看便知。小伙子看起来壮壮实实的，就是干活有点懒散，动作缓慢。梅晚走了过去，说：
“干得不错啊，上过工地？”
“上过，我干过的活可多了。”小伙子歇了下来，“你是梅经理吧？”梅晚过去是工程队的项目经理，于是大家都跟着这么叫了。
“没错，是我。你认得我？”梅晚有点诧异，这个人他并不认识。
“尽快认得领导是我们打工仔的基本能力么，”小伙子笑了起来，“看到领导来了，就得赶紧卖力干活……”
梅晚哈哈笑了起来，“你叫什么？”
“谭明。大伙都叫我肥明。”谭明说着又干起活来，“我不但在建筑工地干过，还做过保安、石油工人、网络游戏代练、印刷工……”
“当印刷工人怎么到这儿来了？”
“这不一把年纪了也没混出个样子，如今经济形势不好，又失业。想反正混不出名堂了，干脆换个地试试看吧。”
梅晚转了一圈，回到帐篷里，他对总体的进度还算满意，施工队长冰风转进了帐篷，向他汇报伙食组刚送来1吨饮用水的水罐，食盐也拨到了。
“安全帽还没有吗？”梅晚问。
“王委员刚才说早晨已经派人去砍柳条了，现在正在试制。”
“好，现在不戴问题也不算大，吊装活不多。”他想了下，“对了，队里有个叫谭明的，过去在建筑工地上干过，活很熟，你先安排他当个班组长，看看他有多大能耐。行得话以后培养他当施工员。”
“好的，我这就安排。”冰风正要出去，梅晚叫住了他，“以后这类事情你自己要多看着点，有合适的人就培养。你一个结构工程师，又是副组长，老在工地上当工头怎么行？不浪费么。”
冰风有点摸不着头脑的，没闹明白这话什么意思，胡乱应了几句就出去了。
梅晚点上一支烟，心里有些混乱，按理说他的心思应该都在这条公路上，但是昨天会议上的情景还是不断重现在脑海里。没料到卓天敏这个一贯低调的人居然当场给他来了这一手。这是在博出位啊。梅晚有点苦涩的想到：卓天敏的建筑师、资询师资格证书恐怕引起执委会很大的兴趣……
一时间他觉得危机感四伏。本来他对建筑工程组的这个班子十分满意，冰风这个副组长是结构工程师，专业比较偏；小燕是个杂家，博而不精；李潇侣虽然业务水平很高，但是是女人，又一脸对什么都不感兴趣的模样。
但现在不同了。虽然他自认对土木工程的管理和协调有丰富的经验，但是论及专业水准，他显然不是这个男人的对手。
正胡思乱想着，步话机里汇报，一号标段的3公里路基工作已经结束，现在路面摊设队要进场了。但是路面材料还没确定。梅晚揣上个本子，顺手操起个小铲子，出帐篷沿着取土的路沟不断的铲起一铲土，用眼睛看，用手捏搓。接着又在小本子上记点什么。就这么走了一米又一米。把个正测量文澜河水文资料的燕雀志看得莫名其妙。
“梅经理，你踅摸什么呢？”
“看土质。”梅晚随手把手里的土搓碎，“找适合铺路面的土。”
“挖出这么多土不能用？路基不也是这么填得。”
“路基用土要求比路面简单。”梅晚解释说土壤按颗粒大小可分为粘土、砂土和粉砂土，自然界的土壤一般都是三者的混合体，按其含量的不同，又可细分成九种，用来修筑路面各有不同的特性。有的很适合，有的完全不能用，有的则需要改性处理。
“简易公路是土质路面，比起常见的硬化路面来有很多的缺点，比如扬尘量大、路面承受力小，下雨天路面会软化，形成水坑泥泞……”他说，“所以选择和加工路面用土是很要紧的环节，用好了，这类问题就会小一些，少一些。”
“就比如说这种砂土吧，这里沿河，砂土很多。”说着他铲起一铲土，“这个土的特点是几乎都沙粒，粘性小，干的时候松散不成型，潮湿的时候也捏塑不起来。拿这个土铺设出来的路面，晴天干燥的时候行车很容易形成深车辙。雨天又有微弱的粘性。优点是路面容易干，掺入一定的粘土改性之后才能用来铺筑路面。”
“这种呢？”燕雀志对这个问题很感兴趣，看到那边的泥土不一样，赶紧捏了一点过来，“按这样的说法，是这种粘土和砂土混合的土壤最适合铺路了。”
“理论上的确是这样，但是实际又没那么简单。各种土壤多一点少一点都有不同的特性。”梅晚边说边把泥土拿到手里端详了一下，又把它搓了一下，泥土变成了细细短短的小土条，“你拿来的这种是细砂质垆坶，它即有粘土又含有比较多的细砂，所以有些粘性，这种土就比较适合筑路面。”
“那就是用这种土了？”
“我想找的砂质垆坶，”梅晚拍了下手，“和这种差不多，但是砂粒要粗一些。用这个土铺路的话，经过压实后能保持一顶的密实性，不易松散，行车时尘土较少，雨天不粘车轮，雨后干得快，维护起来容易保持路面的平坦。”
“那哪看得出啊，砂子细还是粗，这个眼睛看得出来吗？”燕雀志端详了半天手里的泥土。
“仔细看是看得出来的。”梅晚继续指导他，“简单的鉴别方法是用手搓，象你给我的细砂质垆坶，能用手搓成细短的土条，但是砂质垆坶就搓不出来。”
“是这样。”燕雀志对此刻对他简直五体投地起来了，“够专业！”
“呵呵，”梅晚得意的笑了起来，“哪里哪里。”心里想老教科书果然是很有威力的。
没用多久，梅晚就和燕雀志就发现了一处砂质垆坶的取土地点。当然找不到的这样理想材料的话，梅晚也可以根据土壤条件做改性处理，只是这样的话要多一道工序，劳动强度也大的多。
路面的摊铺工作由梅晚亲自指挥。简易公路因为交通量不大，没必要修筑很厚的路面，15厘米的厚度再施以2－3次压路机压实就已经基本完工了，路面中间微微隆起，便于排水。
为了提高路面的强度，工程队在路面土里掺入了一部分鹅卵石。因为合适的石头有限，效果还不能很真正的砾石路面相提并论。换句话说，雨天汽车最好还是不要行驶。
“尽快尽快，尽快出这么个玩意。”梅晚看着完成的路段，把烟头丢到了地上，狠狠的踩了一脚。
刚刚一更过后，县衙的院子里显得十分寂静，只有两个值更的皂隶提着小小的白纸灯笼，每隔一阵在院中各处行走，用木梆打更。
院中或坐或躺着是十多名乡勇，若是平时，这官衙重地是容不得这群泥腿蛮子如此放肆，但是眼下城防吃紧，这十多名乡勇又是昨天刚和海贼厮杀过的，衙役们也就睁一眼闭一眼的不去叨扰了。
带乡勇来的，是那美村的首户的黄守统，年在五十上下，身材魁梧，精力健旺，短短的胡须有些花白，眉阔额广，双目开阖闪闪如电。他是本县的一个大粮户，祖辈在国初从征，落户在临高，祖上中过几个秀才改了民籍，宗族就此发达起来。为人慷慨好义在乡里宗族里都很有威望。
临高历来受海盗的袭扰，地方的也不平靖。从嘉靖年为防御倭寇起，他家祖辈就在那美村筑土寨，练乡勇。是临高有名的“硬地”。到他这代，以那美村为首，临近六村乡