汽车黑科技- 第569部分

　　　　现在对于他来说，这个研发点数，实在是不值一提。

　　　　“是！”

　　　　在虚拟操控面板上，他毫不犹豫的点下了确认按键。

　　　　“点数扣去成功，恭喜当前测试用户，已经解锁gmc…savana。进行资料传输，请当前测试用户注意接收。”

　　　　李凡愚将自己随身携带的移动硬盘，连接到了操控面板上。不大会的功夫，整个数据包就传输完毕。

　　　　李凡愚在操控面板上将数据包打开，仔细的看了一眼上面的配置及各个总成。

　　　　对于汽车成本控制炉火纯青的李凡愚光是大致扫一眼，就发现了一个很严重的问题、

　　　　妈的、这个gmc商务之星的制造成本，就算是车厢部分采用空堂，不加装任何内饰，那么在成本上，貌似仍然超出了那么一点儿！

　　　　“不行不行、”

　　　　对着数据包内的各项总成，李凡愚轻轻的摇了摇头。

　　　　救护车项目本身就是做慈善用的，赚不了多少钱。要是制造成本再抑制不下去，怕是连研发成本费用都收不回来。

　　　　那怎么办？

　　　　李凡愚抓了抓头发，“看来只能简配了啊！”

第1204章：慈善信誉危机！（）　
SAVANA这款车型其实和E350差不多，都是源自于皮卡底盘设计而来。所以SAVANA的底盘和动力系统，都是出自GMC的皮卡车型，SIERRA。

　　　　美式皮卡就是那个德行——皮糙肉厚，抗操耐磨的老鸨子属性。

　　　　所以在SAVANA身上，拥有一个上可以爬山涉水，下可以进地干活儿的动力系统，也就是那款GMC5。5/6。2升V8/V10自然吸气发动机。

　　　　这个发动机，在追求通用性的皮卡上面，或者是追求豪华的商务轻客上面无疑是合适的。但是，毕竟李凡愚把这款车复制出来，是为了供应边远山区和特困地区的医疗机构。

　　　　V8，V10这种大排量自吸发动机的性能肯定是好的，但是一个是油老虎，另一个也是维修保养的价格太高。

　　　　这么说吧，养发动机就跟养二奶一样。V8，V10这类大排量高油耗的发动机，就像是一个马甲线鲜明，臀腿部肌肉隆起的辣妹。

　　　　这样的妹子好不好？

　　　　好！

　　　　但是用久了。。。。。。。腰疼。

　　　　而且出点儿小毛病大毛病，那就不太好搞。

　　　　任何不考虑使用途径的研发都是耍流氓，这是李凡愚还没有做汽车之前就知道的一个道理。在正信的所有车型上，适应性和适用性，都是研发立项过程中一个很重要的指标。

　　　　就比如说之前的撼山矿用自卸车，虽然是量产，但是正信为了保证让用户减少售后，会对每一个用户订单使用的气候环境，将产品做一个调整。比如针对俄罗斯用户，正信动力那边就会对动力系统进行高寒调试。而针对澳大利亚的客户，公司就会进行耐高温的细节处理。

　　　　现在也是一样的，救护车适用地区的条件都不怎么太好，李凡愚可不像搞出来的车捐过去，人家用不起修不起。

　　　　很多时候，源头决定了结果。面临成本过高，最核心的动力方面是李凡愚首先考虑的。

　　　　“V8和V10肯定是不能用了，必须搞出一款排量小，性能高，而且易于维修的发动机。”

　　　　发动机正信不少，但是多为豪华车专供。比如ZGX系列D4D系列，都不太适合目前的救护车项目。

　　　　李凡愚想了想，脑子里忽然浮现起了一款发动机——也就是福特的那款小排量“神机”，ECOBOOST。

　　　　EcoBoost可以说是在之前那个时空中福特的主力发动机机型。在传统汽油发动机的基础上，这款t发动机进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三个关键技术优势。

　　　　体现在发动机表现上，就是燃油效率的大幅度提升，低转速下的大扭力和宽转速范围内的涡轮响应速度。以及……拥有传统大排量发动机的动力输出，却拥有小排量发动机体积小，重量轻，油耗低，和易保养易维修的特点！

　　　　在李凡愚看来，这款发动机放在救护车项目上，还是非常合适的。

　　　　“嗯！虽然是简配，但是也蛮合适。”

　　　　想通了其中关节，李凡愚好不犹豫的将备用勾除，将ECOBOOST替代了原有发动机。

　　　　又将SAVANA的后整体桥悬架经过一番优化改造，简化了结构，增强了一部分行驶稳定性。以及SAVANA作为救护车的一些数据和李凡愚才将数据包交给了研发团队。

　　　　……

　　　　京城，格研传媒。

　　　　作为国内最大的社会民生类杂志传媒公司，格研传媒旗下的格言周刊，在全中华拥有超过七千万的订阅用户和APP注册用户，是实打实的国民杂志。

　　　　此时的编辑部里，总编正将一份稿件交给王晓虎，让其做校对工作。

　　　　“嘶！”

　　　　看到稿件的标题，王晓虎就立刻倒吸了口冷气，“红字会？仁爱基金？王总，这爆料出去真的没问题嘛？咱们是不是要提前跟这几家单位沟通一下？”

　　　　那是一篇名为《我们捐的钱，到底流向了哪里，做了什么？》的社评文章。乍一看，其实就是对社会关注度越来越高的慈善捐款事宜的一个评论。但是里面的内容，却让人不寒而栗。

　　　　因为这篇文章中，揭露了四件事情；红字会的季度财务报告曝光，显示了四百多万的采购超标。仁爱基金会对陕西省捐助的自行车虚报价格，声称1400余元的自行车实际采购价仅为100余元，质量出现严重问题。以及，青少年视力保护协会发起的“爱眼工程”，将成本只有30元的普通眼镜冒充防辐射矫正视力眼镜，高价卖给学生。和云南善食协会对某市提供的免费学生午餐出现食品卫生问题，导致多名学生腹泻的现场图片和爱心午餐的厨房曝光图片。

　　　　这篇文章要是发表出去，王晓虎毫不怀疑，将直接的在社会上引起广泛关注。并且……对近来火热的慈善事业和全民慈善热潮浇上一大盆冷水！

　　　　隐隐约约的，王晓虎感到在这个节骨眼格研刊登这样的文章，似乎是有些不妥。

　　　　见到王晓虎有质疑，总编冷冷的看了他一眼，“让你做事你就做事，管这么多没用的干什么？”

　　　　“不是、总编，我就是觉得这个事情太大了，如果控制不好或者是文章内容失实，那我们格研可就成了让刚刚兴起的慈善事业衰落的罪魁祸首了！”

　　　　很明显，王晓虎的“墨迹”，让总编很不满。

　　　　“你干不干？你干不了我就让别人去做！”

　　　　见总编吹胡子瞪眼动了真气，王晓虎一哆嗦，“做做做！我马上就校对、”

　　　　拿这这份儿工资，当然是领导让干啥就干啥。

　　　　没办法，王晓虎只能答应下来。他可不想下个月露宿街头……

　　　　看着总编离去的背影，又看了看手里的稿件，王晓虎抓了抓后脑勺、

　　　　“搞这么大，是为了点儿啥呢？”

　　　　……

　　　　在最新一期的格研杂志发行之后，刊登在头版的那篇《我们捐的钱，到底流向了哪里，做了什么？》，立刻就引起了读者和网友们的强烈关注…。。。与愤慨！

　　　　慈善事业在最近几年来越来越受到民众的重视，人民的生活水平提升了，也就越来越重视那些身边需要帮助的人们。

　　　　这篇揭露了慈善界丑陋一面的文章一经发出，人们瞬间就联想到了之前的郭美美事件。

　　　　从而产生了一种怀疑；我们捐助的钱，到底是不是真的帮助了那些需要帮助的人们，或者说……这些钱有没有不打折扣的，去帮助那些需要帮助的人？！

　　　　网上，炸了。

第1205章：再起风波！（）　
针对格研杂志爆料的几件事情，网友们简直是怒不可遏；

　　　　“妈了个鸡！我小时候父母去外面打工，自己跟爷爷在老家当留守儿童。上学的时候离家远，天天中午没饭吃，生生饿出了胃痉挛。为了不让更多的孩子跟我一样，在我工作有起色之后给这个善食基金会捐了不下一万块钱了。但是他妈的，他们就让我捐助的孩子们吃这样的东西？！”

　　　　“哎、单位组织捐款，给这个仁爱基金会捐了四次。虽然是单位半倡导半任务的，但是好歹为慈善进了份儿心意不是？MLGBD，一百块钱的自行车报一千四！那他妈岂不是说，我捐的五千多块钱只有不到十分一用到了慈善上面？剩下的去哪儿了？说是给贫困地区社区添置基础交通，怕不是都进了官员的腰包，给他们二奶买豪车去了！”

　　　　“呵呵呵！红字会，我信了你们的邪！之前郭美美的事情你们说是冒充。行，我信了。之前的天价帐篷说是谣传。可以，我信！但是这采购超标，瞒而不发，要不是格研爆料我他妈都不知道！三番五次搞出这样的事情，让我怎么继续信下去？”

　　　　“这个什么眼镜真是太尼玛坑爹了！今天才他妈知道，做慈善还有这种操作！一边坑着捐献者的善款，一边转着受助者的钱，还是暴利！啧啧，明天还开什么公司，做什么企业？都去做慈善吧！哦，对了，他们还不用交税！、多好的买卖啊！”

　　　　“次奥！从今往后，就算是给路边的假乞丐扔钱，也绝对不往这些慈善机构捐一分了！马勒戈壁，扔给路边的乞丐，甭管是真的假的，至少人家还说声谢谢。捐给慈善基金会，没准儿人家当官的花着你的钱，还得骂你是沙比！”

　　　　在格研杂志曝光了慈善活动中的黑暗面后，社会上的舆论直接爆炸，网友们纷纷在各种社交媒体上直接爆粗，集体要求严查，追究责任。

　　　　其他的多家媒体也迅速跟进，开始疯狂的扒内幕。

　　　　事实证明，格研杂志那片文章中所说的，还真就不是空穴来风。事情，是确实有的。

　　　　但是大多不是时效，而是过去发生的事情。

　　　　不过这么集中的发出来，被多家媒体转载深挖，一时间倒也掀起了针对慈善事业的透明的一股热潮。

　　　　………

　　　　正信代号为“南十字星”的救护车研发项目已经进入到了各项总成的测试阶段，在天城汽车产业基地的各个配套商介入零部件年研发之后。很快的，正信方面就给出了基础报价。

　　　　考虑到通用性，南十字星只有一个动力版本，那就是搭载了正信刚刚研发成功的2。7L排量的发动机。

　　　　这个版本的报价，为25万人民币。

　　　　这个研发速度，大大出乎了芭莎慈善基金会方面的预料。在苏芒亲自带领基金会的考察团队飞往天城，实地考察研发进度。

　　　　事实上，依靠完整的数据包搞研发，正信方面已经在着手进行整车测试。当苏芒和其考察团队到达正信之后，李凡愚便带领众人实地观看正在正信试车场进行最高车速，加速，爬坡，滑行，油耗，越野，制动等多项测试之中南十字星试制车型。

　　　　“李董、这真是在接到我们的研发请求之后才着手的？”

　　　　苏芒看着周身贴满了伪装胶带，正在进行转向轻便性能测试的试车，有些不敢置信。

　　　　毕竟这么短的时间，能从一无所有研发到做出试车，实在是一件太过于恐怖的事情。

　　　　“事实上我之前就对轻客这一块市场比较感兴趣，私下里展开过研发。但是后来感觉这一块市场实在是太小，为了这些市场份额去占用过多的生产资源，投入和产出比太低，所以之前已经研发完备的数据就封存了起来。现在正巧赶上你们这有需求，就又拿了出来。”

　　　　见苏芒的表情，李凡愚微微一笑，随口扯了个幌子。

　　　　苏芒这才点了点头。

　　　　在之前，基金会已经和正信集团对接，签订了一系列的协议。现在见研发流程已经发展到这个阶段，苏芒便提出让医疗仓配套公司介入研发的事情。

　　　　得知苏芒的心情急切，想快一些将救护车项目落地，以马上着手对三百多个贫困边远地区的医疗机构展开捐赠。

　　　　李凡愚自然没有意见。

　　　　于是，在还没有离开天城的时候，苏芒就通过基金会，联系了之前已经接洽好了的医疗仓配套商。

　　　　与此同时，基金会考察团也将芭莎慈善与正信合作的进展，以及南十字星的研发进展，公布了出去。

　　　　……

　　　　“这么快？”

　　　　京城，某别墅之内。

　　　　看到芭莎慈善基金会发出来的采购公告，陈建州的眉头皱了起来。但是随即，便舒展开来。

　　　　“快一些好。嗯，很好。”

　　　　他拿起了手机，拨通了格研总编王文的电话——电话马上接通。

　　　　“正信那边有新动态了，知道怎么做吗？”

　　　　电话那边一通自告奋勇，就差签下生死状以表明心迹了。

　　　　王文的态度，让陈建州很满意，“知道就行了，这件事交给你，我还是放心的。”

　　　　说完，他便挂断了电话。

　　　　看了看手里那个页面还显示着“芭莎慈善基金会与正信联手，打造全新一代慈善救护车南十字星”标题的IPAD，陈建州微微一笑。

　　　　咚、

　　　　随着一身闷响，那还未锁屏的IPAD，被精准的扔进了垃圾桶中。

　　　　……

　　　　不知道什么时候开始，网上关于彻查涉事慈善造假，慈善采购环节透明化的舆论，有了调转风头的迹象。

　　　　越来越多的网民，放弃了纠结之前发生的事情，开始倡导人们防微杜渐，对正在进行中的慈善活动和慈善事业进行深挖，避免出现类似格研杂志中那篇文章里所述的事情再次发生。

　　　　大众是最好引导的，在这几天发泄一通之后网民们也急需一个新的，宣泄自己监督权的窗口。

　　　　在这样的汹汹之情下，预计总投资一百亿，号称本年度最大慈善行动，芭莎基金会与正信集团针对三百多个贫困边远地区的救护车援助计划，便自然而然的走入了网友们的视线。

　　　　芭莎基金会发布公告的第五天，某大型社交社区的一篇曝光帖子，再次激起了已经稍微平息下去的民愤。

　　　　在帖子发出的短短两个小时，就达成了十五万的点击量，一万多的评论和八千多次的转载！

　　　　《一个良心未泯之人的金玉良言，别忘慈善里投钱了。慈善，只是资本家玩弄民众的工具——冒死爆料正信集团慈善救护车车型南十字星研发简配，应付了事内幕！》

　　　　这个贴子的标题，是这样的。

第1206章：开门！你快递到了！（）　
这篇帖子里写的东西很多很杂，围绕着还未公开具体车型数据的南十字星，给出了许多看起来非常专业的爆料。

　　　　而与标题的“简配”和“应付了事”想扣题的，主要有两点；据这个id为某某攻城狮的网友爆料，正信南十字星原本定下的动力配置是一款v10，6l大马力自吸发动机，但是正信方面为了成本控制和集团利益，将这款动力阉割，换成了一款2。7l的涡轮增压发动机。

　　　　帖子里详细的分析了v10发动机换成小排量涡轮增压发动机所带来的性能衰退可能性，为网友们详细的表现了小马拉大车会造成什么样的后果。

　　　　而另一点，就是整车的悬架系统从前后独立悬架后改为了前独立悬架后整体桥的设计。救护车很多时候是需要在车内对病患进行急救的，为了保证医疗仓内的医学器械稳定工作和方便医护人员施救进行紧急处理，救护车需要很高的行驶稳定性。

　　　　全独立悬架和后整体桥悬架的成本天差地别，稳定性，肯定也不在一个档次上。

　　　　这篇帖子夹杂着大量的专业分析，而发帖人也隐约透露自己是