这一下，便又将观众的注意力集中了起来。
李凡愚伸出了一根手指：“这代表了我们正信集团的电动力技术，已经达到了一个可以创造奇迹的水平！已经达到了可以和TSL，丰田等厂家在电动力汽车技术领域争锋！
在这里，我正式宣布；正信集团旗下车队，正信K2车队，将筹备参加代表全世界电动力技术最高水准的赛车赛事——Formula…E！”
“哗！”
台下，新一轮骚动又起。
Formula…E！
他刚才说的是Formula…E！
电驱动赛车领域之中的F1啊！
第969章：那就给你机会！（）
Formula…E。
全称为国际汽联电动方程式比赛，也就是传说中的电动方程式。
虽然成立的时间不长，据如今也仅仅有六年的时间，而且第一场比赛只能追溯到2014年秋。但是抛却这个赛事苍白的历史之外来看，因为近些年越来越极端的世界环境，这项赛事在人们眼中的关注度却是越来越高了。
而且，随着丰田，本田，日产，奔驰，欧联，雷诺，瑞法等传统赛事豪强纷纷入驻这个新兴的赛车比赛后，这两年在车迷之中已经常常可以听见一种声音——Formula…E会取代F1！
在李凡愚看来，这种说法至少在现阶段是不可能实现的。
F1对于汽车技术的影响，不是简单的一句话两句话能说的清楚。
不管是空气动力学，汽车外观造型设计，发动机，变速箱，轮胎，能量回收系统等等促进汽车行业发展的必要因素，几乎都是先从F1的赛车上得到应用，然后才得以商业化普及的。
可以说，F1左右了汽车的发展和进步。甚至可以说，要想知道汽车近未来的发展方向，看看F1的赛车就大致能猜得到了。
因为正信的几乎所有核心技术，都是源自于Xapp而不是那种从概念到实际再到普及的研发流程，而正信已经拥有X…car这样可以吊打市面上绝大部分超级跑车的品牌，也自然无需在F1的赛场上证明什么。
再加上正信介入赛车界的时间尚短，在赛事经验和车队建设上的积累尚浅，所以李凡愚一直没有参加F1的想法。
不过Formula…e就不一样了！
这个比赛从在汽车赛事领域的地位，某种意义上来说，跟正信目前在汽车市场上的地位是一样的。
都代表了底蕴尚浅，但是或许会引领未来！
之所以准备参加这个赛事，李凡愚的打算不少；
在他看来，在内燃机之后的下一代汽车能源，已经可以预见的是纯电驱动。这是八九不离十的事情。
但是虽然现在纯电动汽车已经出现，可全面取代内燃机汽车，从非主流全面走向主流还未可知。作为一个年盈利已经超过一千五百亿，在中华市场占据近百分之三十市场份额的车企，自己必须要为以后做布局。
在近些年，由于赛车经常使用大排量的内燃发动机，对于环境的影响越来越让人诟病。作为全世界最知名最具影响力的F1页不断的通过降低排量，增强能量回收系统，禁止比赛中加油等方式，力图将环境对影响降到最低。
但是在电动方式问世之后，全世界对于新能源汽车感兴趣的人，便都将目光投向了这里。
可以说，参加Formula…E方程式，对于正信在全世界范围内彰显自己已目前的电动技术，是一个最好的平台。
其次。Formula…E方程式比赛虽然一直以来都以F1作为竞争目标。一些比赛的规则也与F1相近。但是两者动力系统上存在的本质差别；Formula…E方程式赛车使用的是电动马达，动力性能最大功率被国际汽车联也就是FIA限制到了200KW，也就是270匹马力。整车质量800KG，电池单体重量不得超过200KG。
这样的性能，相比于动辄上千匹马力的F1还是要逊色的。这对于比赛本身来说，可能不是什么好事。
但是对于正信来说，却是一个绝佳的机会！
因为在这样的限制下，完全可以将FE看成是一个相同级别，差不多规则，但是比赛强度却要低很多的试炼场！
再者，这个比赛与F1相比，对于量产电动车的影响更为直接。
FE电动方程式赛车只提供标准底盘，其余的所有总成部分，都需要车队自行组装。也就是说，FE赛车的很多零部件都与民用电动车可高度接近。
而且，这个方程式并不意味的压榨电池性能，而是更强调空气动力学，续航，耐用性这些问题。
可以说FE更注重耐久性和普适性——这与民用电动车的要求不谋而合。
所以，在X溶态金属电池与正信的超级稀土永磁电机双溅合并，运用到了战斧之上并取得了让人满意的表现后，李凡愚便迫不及待的将这个打算付诸于行动了。
在内燃机汽车品牌上面，正信可能迟到了百年。但是电动世界的大门，可是刚刚裂开了一丝缝隙！
谁也没有想到，在轰轰烈烈的一场飞黄行动之后，在直播马上就要结束的时刻，李凡愚能抛出这样的大新闻！
在全场高呼正信之中，李凡愚对直播摄像机微笑挥手，结束了自己疯狂意外但是又没有偏离计划的一次行动。
与先一步离开壶口，意图迅速回到天城去将特辑未尽事宜完成的TOPGEAR和最高档位的几个主要制作人一起，踏上了返程的飞机。
本想着在抛出了参加FE这个大炸弹后，马上回到集团组织车队和高性能研发部制定计划，以及马上就要到来的媒体大军。但是当李凡愚刚刚下了飞机，准备辞别众人的时候，却被赛璐璐给缠住了。
看着尾巴一样跟在自己身后，不离开也不说话的赛璐璐，李凡愚皱起了眉头。
“怎么，想要偷袭我报刚才的一箭之仇啊？”他做了个防备的姿势，突然回身。
正在不知道想着什么的赛璐璐被吓了一跳，嘎巴嘎巴嘴，才将之前的霸气重新拾起：“哼！我璐璐就那么狭隘和不知好歹？你丫把我想成……”
看见李凡愚眼睛一瞪，她马上改口：“上午的事儿谢谢爸爸……”
李凡愚这才满意的点了点头，“行了，都是小事儿，不用专程道谢。再说，也不完全算是帮你。你要是掉黄河里去，我的战斧，在性能上也就洗不清了。更何况这次的飞黄还治好了我的恐高症呢。没有别事情我就先走了，节目组那边肯定也有你忙的，赶紧回吧。”
赛璐璐却没动，她的脸上有些忸怩：“那个……”
这样有些小女人的表情，李凡愚可是从未在这个疯丫头的脸上见到过。
稀奇！
真稀奇！
他当下凑了过去，像是研究什么异常生物一般的围着赛璐璐转了一圈，将后者看的有些发憷。
“你干嘛啊？”
李凡愚嘿嘿一笑，“你没事儿吧？是不是进入二次青春期什么的了？”
“大爷的！”被挤兑了的赛璐璐当即爆发，“姑奶奶就是想请你吃顿饭！你还晒脸了是吧！”
见李凡愚瞪起的眼睛，她马上萎了。
“爸爸请务必赏脸……”
看着从狂躁症和病娇两种状态不断切换的赛璐璐，李凡愚坏笑着抬了抬手，看了下时间。
想到自己从早上到现在水米未进，便耸了耸肩，“那好吧，就给你一个小时的时间。”
看着赛璐璐脸上扬起的笑意，他补了一刀：“尽尽孝道。”
第970章：主车手目标，头哥！（）
机场附近的一家餐馆。
看着李凡愚丝毫不像是一个亿万富豪一样的吃着猪大肠，赛璐璐噗嗤一笑。
“没想到你爱吃这些东西！哎哎哎，那块上边肥油多的给我！”
赛璐璐不说还好，话音刚落，那块肥肠就落进了李凡愚的肚子。
她翻了翻白眼，往嘴里塞了口米饭。
跟李凡愚吃饭是一件绝对无趣的事情，因为他除了吃之外，不会发任何意见。至于菜好不好吃，跟他一起吃饭的人有没有什么要说的，他一概不在乎。
至少除了谈生意的时候是这样。
饭后，饭店的门口。
赛璐璐看着用餐巾纸擦着嘴的李凡愚欲言又止。看到她这幅样子，李凡愚微微一笑，“行了，这顿饭爸爸吃的很满意。之前你勾引我女人的事情，我决定原谅你了。”
赛璐璐语塞，但是心里抓狂；卧槽！那你用手指破了姑奶奶真身的事情怎么说！
看着她脸上想要爆发，但是又强压抑着的表情，李凡愚骚骚一笑，“只要你以后不勾引我的女人，之前的事情一笔勾销？”
赛璐璐的眼珠子转了转，“好啊。”
“真的？”李凡愚伸出了手。
赛璐璐握住，“嗯！我说话绝逼算数。”
听她这么说，李凡愚吁了口气；妈的，总算是了了一桩恩怨！
跟赛璐璐约定以后有时间一起互动之后，李凡愚便转身离去，登上了前来迎接的车子。
看着那辆标志性的A8缓缓离去，赛璐璐的嘴角微微勾起，“你的女人我不会再动了。不过你……呵呵呵呵。男人到底是什么感觉？想想还真亦可赛艇呢！”
……
李凡愚绝对不会想到，自己已经被一个逆子给盯上了。
在回到集团之后，他便马上召集了高性能研发部和K2车队那不靠谱的经理，也就是程珂，将参加FE的决定和章程大略定下。
FE是一个成立时间短的汽车赛事，所以在成立之初使用的规则都是以F1作为参照的。但是其动力方式的不同必定会导致一些规则上的不适用，所以在成立至今以来，一直在做着修改和变动。
李凡愚也算是赶上了好时候；在2012到去年为止，FE的赛车还必须是制定底盘和电池电机，只让车队拼调校，拼车手技术和车队战略。并且还做了一些极为智障的规定，诸如最高车速不能超过225KM/h，电池容量最高不得超过170千瓦，赛车控制面板上不能显示剩余电量等等。
但是因为这些年受到了车迷较大的不满，吐槽赛车不仅没有让人学猫喷张的引擎声之外，更没有F1快。
再加上各个参加这项赛事的厂家和品牌旗下电力技术的越来越高，那些原本负责FE赛车用电力电机的供应商，技术上已经不能代表电力汽车领域的最高水平。
所以在车迷与参赛厂商的一再要求下，在几年年中，FE刚刚作出了一些规则变动。在今年，更是诞生了革命性的2andN赛车机制。
所谓的2andN即是除了底盘和轮胎必须使用由瑞斯法斯特的通用FE底盘，和全套的邓禄普赛事胎之外。其他各个部分，都可以由车队在比赛规则和FIA对FE赛车的规定内自行设计。
经过了这么多年的摸索，FE赛事方也想明白了；想要比赛激烈精彩，就要用最好的技术来争取速度，以最高的速度来争取观众。
所以想要参加这个赛事，正信就必须要有自己专门的研发团队。自行设计制造包括空气动力学套件，赛级电池电机，以及相应的调校。
这是车队技术支持方面。
在车手方面，因为FE的比赛机制大体与F1相同，所以是根据各站夺杆位的方式。而不是像勒芒那种两三天就能决出胜负的比赛。
这样的赛程对于李凡愚这个时间紧事情多的车手来说，就不太合适了。
想要在这个赛事之中取得成绩，就必须组成固定的车队，有固定的职业车手助阵。
技术方面正信肯定是已经具备了，但是这个车手，就不太好找了……
“凡哥，现在陈晨和韩月都在WRC奋战。正是紧张的时候，按照你至少要有两个车组的要求，我们的车手到哪里去找呀？”
程珂犯了难。
“挖呀！笨！”李凡愚一笑，抬手给了小妮子一个轻轻的板栗，“F3，勒芒，甚至是F1！车手试车员什么的不有的是？！”
“你说的轻巧，这时间来不及了呀、”程珂土拨鼠一样捂着脑袋，“FE的比赛开始时间晚，其他的赛事都已经开了一个多月了。车手大多已经固定，高级别赛事现在挖人多困难你又不是不知道、”
李凡愚起身，看了看窗外，“找找猎头公司。参加FE不仅仅是为了荣誉，更是要将我们的电力技术展示给全世界。所以首次参加比赛的名次非常重要，这必须要有好车手当顶梁柱。”
程珂想了一会儿，突然眼前一亮，“凡哥，如果真想要好车手，我倒是想到个人选！只不过……”
“只不过什么？”李凡愚转身。
“只不过咱们不一定能请得动。”程珂懊恼的说到。
李凡愚好笑，“谁啊？这么大谱？”
“头哥呀……”
头哥？
李凡愚一楞。
刚才程珂叫的是阿隆索在中华的外号，“头哥”的起源是因为根据F1的车手资料显示，这位西班牙车手的头部是所有24名F1车手之中最大最重的。
在这个时空之中，阿隆索先后服役于奔驰，欧联和瑞斯法斯特车队。那硕大的头部，都为三个车队的赛车在设计上带来了很大的麻烦。
特别是空气动力学部分，脑袋太大导致了车辆中部过重，而配套的头盔太大，导致了整个车辆在高速之中车头到车尾的气流受到了很大干扰。
在阿隆索生涯初期的时候，曾经的东家欧联车队就将不能取得好成绩的锅甩给了头哥。原话是：我们的赛车配重一向以前重后轻为原则，阿隆索的头部，是让车子慢下来的主要原因。
虽然之后转到奔驰车队后，阿隆索用一个总冠军奖杯作了回敬，但是头哥这个外号却是流传了下来。
严格意义上来说，阿隆索还是李凡愚的半个师傅。自己的一身车技，除了驾驶专精的部分外，很多是承接了阿隆索的经验和赛道判断与路线选择。
可是听到程珂的这个人选，李凡愚却也有些不解：“他不是还在F1么？”
程珂摊了摊手，“之前他就说，对2017款的F1赛车已经失望透顶，越来越慢的速度已经磨去了他对驾驶的所有激情。已经发布了声明，在这个赛季与梅赛德斯车队的合同到期后，选择终结职业。
但是现在，奔驰方面已经在培养新人了。之前的车队试车员弗朗哥正式上位。估计如果我们操作一下，奔驰方面倒是可以提前终止合同。毕竟……呵呵，这个家伙的年薪可是四千万美元。不太便宜。”
李凡愚闭上了眼睛，再次睁开时已经带了满脸的笑容，“还就是他了！不管多少钱，给我把他请过来。家有一老如有一宝，想要培养我们的年轻车手，他的经验比钱值钱！”
程珂点了点头，“好哒，那其他的车手呢？我们还需要一个车手，一个试车员。”
正在李凡愚思考着人选的时候，他的办公室外响起了一阵嘈杂。
“师傅！你不道义啊师傅！”
门外，一个略显稚嫩的声音大叫着。
李凡愚一拍脸，便看向了程珂，“这个家伙什么时候从欧洲回来的！”
来人，正是李凡愚亲爱的徒弟，娄璐。
第971章：不能对小朋友瞎开玩笑！（）
正信没有在李凡愚门口放保安的习惯，因为那里基本上一年里几乎有三百天是没有人的。
而很明显，唯一的一个秘书陈雨涵即使是身体有吨位，但还是没能拦住在赛车领域接受了三年磨炼的娄璐。
李凡愚的办公室门被一脚踹开。
见到那个已经亭亭玉立，但还是没有�
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