《汽车黑科技》

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汽车黑科技- 第386部分


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    但是根据李凡愚的指示,为了展现正信的技术和一个新车企应有的活力,这个周期被缩短了百分之三十。

    也就是说,上市两年的A4L,即将面临着这个产品第一次的中期改款。

    经过三年的发展,正信的技术储备已经相当雄厚。所以改款升级这样的工作,已经完全不需要李凡愚参与。

    见李凡愚过来,工程师们赶紧打招呼。

    “哎哟!这不是马上就要当上中华首富的男人吗?”柳青嘿嘿一笑,凑到了李凡愚跟前儿、

    “不特么在你的特种车辆分公司呆着,上这儿干嘛来?”李凡愚一个大脚踹过去。

    “这你就不知道了吧?咱集团管理层改制升级,虽然总工程师可以主管分公司,但是主要负责产品,对经营有参与权,但是不需要时时决策。专人专用嘛!”

    李凡愚点了点头,一挥手,“走,带我去看看和百维互娱一起研发的那款概念车。”

    半个小时之后。。。。。。

    听完徐复方的介绍,看着那款以逐梦I8为基础,全身狂拽酷霸叼的“技术”,但是丝毫没有使用价值的概念车,李凡愚无奈了、

    你们丫。。。。。。

    这是强开脑洞啊!

第865章:带节奏的吧?() 
概念车一般分为两种;

    第一种是比较接近于批量生产的型号,上面运用的现金技术已经步入实验,并逐步走向实用化。通常来说,这样的概念车在五年左右就可成为公司投产的新产品。

    这就是实用型概念车,其诞生的目的,是为了看看消费者对概念元素以及应用技术如何反馈。

    第二种,就是采用了各种超级前卫的设计,融入各种设计师大胆的想法。但因为环境,科研水平,成本等各方面因素,这样的车或许永远也不会成为商品。

    其存在的目的,也就只有为设计工程师或者是厂家装个逼,然后为未来的汽车发展提供一种研究设想。

    现在,摆在李凡愚面前的那个半成品概念车,很明显就是第二类的。

    徐复方这个小子,可能是觉得之前的筑梦I8不够用劲爆。直接将概念车的车身的棱角柔和化,消灭了全车车门和车窗,极端的减轻了风阻系数,做成了一个梭子型。

    车身还特么是用全玻璃纤维打造的,这让李凡愚一看就牙疼——太特么浪费了!

    为了体现超前的设计概念,这群小子直接将四个轮子给消灭了。据说是要采用磁悬浮的概念。

    而在内部,李凡愚看到的则是百维互娱那边工程师的自嗨。

    因为全车没有车窗,百维互娱的工程师在里边搞了什么VR驾驶,自动驾驶,等一系列现在八字儿都没一撇的设计。

    更中二的是,这群工程师可能是因为百维互娱做娱乐媒体做的太久了,为了考虑到自动驾驶状态下人在车里无聊,居然在原本是车窗的地方,植入了一块“全息投影娱乐平台”!

    各种元素交织在一起,在李凡愚看来这就是一个四不像。

    又像是汽车,又像是一个移动的娱乐仓。

    但是结合在一起,却什么都不像!

    看着李凡愚的脸色,徐复方囧囧的搓了搓手:“凡哥,是不是有点儿过了?”

    李凡愚长呼了一口气,“嗯、概念车研发上面,其实融入什么样的大胆想法都可以。但是之前人家百维互娱的程总目的很明确,就是想要一款马上可以投入生产,在互联网汽车领域可以进行市场尝试的一款车型。但是你们搞的这个,很明显不能满足要求。”

    “那……咋整?”虽然李凡愚没有责备,但是徐复方还是老脸一红。

    李凡愚摆了摆手,“这件事情不怨你,是我没有交代清楚。车已经做成了这个样子,只能从头再来了。这个暂时不着急,容后再以。不过草药,咱们研发中心之前的那个个电池项目,和电动车课题进行的怎么样了?”

    徐复方正色道:“这两个项目目前还没有取得多大的发展,仍然处于摸索阶段。之前华为那边倒是邀请咱们参与电池研发来着,但是手机应用领域和汽车电池应用相差甚大,我们还没有给出答复。怎么了凡哥,你想做电动汽车?”

    “嗯。”李凡愚点头,道:“现在电动领域汽车已经在市场上陆陆续续的出现了,以特斯拉为代表的豪华纯电动车,还有丰田卡罗拉双擎,欧联DISlet等混动车型都已经进入了量产,并且投放市场。虽然目前技术都还不算特别成熟,大部分的消费者对这方面还不怎么认同。但是新能源汽车的大趋势,咱们不能不重视起来啊。”

    “说的有道理。但是目前电动汽车领域的关键技术,最终还是要落在电池技术上。对于这个领域,我们几乎没有技术储备。不然,从现在开始加大研发力度?”徐复方问到。

    “可以,越快越好。我还以为之前的那两个项目有进展了,没想到咱们落后了这么多。”李凡愚略一沉吟,“这几天你就准备一下,让研发中心成立一个专门的电动车课题组,对汽车应用电池和电机领域进行了解。

    华为那边不妨接触一下,他们对电池领域的研发力度一直很大,可以取取经。应用领域的研发,成果什么样谁也说不准。我把干将和游戏的事情解决之后,就过来跟你们一起。”

    徐复方表示收到:“成!”

    说完,看了看那个半成品的概念车:“那这个东西……”

    李凡愚一捂脸:“回头再优化一下,至少这个方向还是挺大胆的。无车窗和VR驾驶的概念,看着也挺新奇。一个多月后就是法兰克福车展了,花了这么多钱,咱不能浪费了啊……”

    徐复方尬笑:“其实也没花多少钱,三百多万……”

    李凡愚一听这个成本就不行了……

    特么这进度才百分之七十,就三百多万了?

    扎心!

    不行,这钱必须让程闻则出!

    ……

    从徐复方这出来,李凡愚就直接来到了动力公司。

    或许不应该叫动力公司了。

    在集团升级之后,原动力公司虽然认识架构没有变化。但是已经与正信工业基地合并,升级成为了正信汽车生产基地。

    合并之后,奥迪A8及长弓,劲矢等跑车车型。陆虎揽胜,以及X…CAR干将等高端车型的生产,都已经被移到了生产线之中。

    而对精度加工要求相当之高的手工生产线,也一样被挪到了工业基地之内。

    在颇为科幻的生产车间之内,李凡愚找到了王瑞。

    这个家伙仍然在闹腾一辆试制的干将,不过似乎不是在调试,而是在拿着相机狂拍引擎内部。

    “瑞子,忙着呢?”

    可能是干的太专心了,王瑞并没有意识到背后有人。李凡愚突然说话,把这货吓了一跳。

    “哎我草!凡哥,人吓人吓死人你知道不?”王瑞一跳脚,“额,什么时候回来的?”

    李凡愚看他手里拿着个照相机,奇道:“瑞子,你这是干嘛?”

    不提还好,一提这个王瑞就气不打一处来:“特么的,这不是干将马上要下线了么。官网和广告上刚刚把配置公布出去,网上就炸窝了。说什么咱们正信换壳子骗钱,干将就是一个劲矢的坑爹版。我这不是寻思把调校过程拍下来,发网上去让那些家伙看看差别么!”

    “额、”看着王瑞气鼓鼓的样子,李凡愚笑喷了:“网上的键盘侠你管他干嘛啊?”

    “键盘侠?”王瑞一听这个词就瞥起了嘴,直接拿出手机,打开了自己的微博,放到了李凡愚的面前。

    “你看,这是不是键盘侠。”

    作为正信高性能研发部的总工程师,王瑞的微博已经有八十多万的粉丝了。而此时,很明显王瑞正处于与别人的对喷之中。

    李凡愚定睛一看,愣了。

    卧槽!

    怎么这么热闹?

    再一看,怒了。

    尼玛波!

    眼熟啊这些大兄弟?

    全是业界知名工程师啊这!

    这是过来带节奏吧!?

第866章:老子还不卖这个价呢!() 
王瑞的微博ID是“正信高性能部总工…王瑞”。

    此时,在他最新一条微博下面,已经积累了一千多条评论。

    其中,几条高赞的英文评论尤其扎眼。

    “正信干将的动力配置以及其他很多方面,都是劲矢SR的完全一样。从发动机参数上来看,甚至连调校都没有下功夫。就算是再怎么调校车身,动力表现效果和驾驶感受变化也都不是颠覆性的。这样的手段,完全就是换外形圈钱。对此,我表示非常遗憾。”

    “正信经过两年多的发展,已经完全由一个小企业成长为了一个知名车企。但是作为一个产品工程师,我还是比较欣赏正信在发展之初的作法。现在这样的换壳行为,完全就是一个企业将产品商业化挖掘到极致作法。”

    “一款原本售价一百六十万人民币起的车型,只不过换了一个外观,微调更改了涡轮增压系统,采用定制化策略销售,价格就增长了将近一倍。正信干将这样的行为,已经完全是注重市场而忽略产品本身了。”

    ……

    因为这些回复,都是国外比较有名的车企产品工程师。所以自然引起了一些半懂不懂,但是又想表现一下自己对汽车非常了解的人的跟风。

    “就是!正信越来越不地道了!一个底盘平台,一套动力系统换个壳子就敢拿出来卖二倍的价钱,这是开始忽悠傻小子了啊!”

    “可不,据说李凡愚就是下一届的胡润排行榜中华首富了。这么不要脸的圈钱,特么再过几年世界首富都是他!”

    “虽然一直支持正信,但是通过翻译了几位工程师从技术层面的讲解,我也认为正信这次做的过了。我想凭借正信的研发实力,做出一款有突破性的超跑不是什么难事吧?为什么要用换壳圈钱这种低端到让自己人都看不下去的手段呢?”

    “对的。如果说一个车企没有那么雄厚的研发实力,做个调校,换个壳子赚点钱是可以理解的。毕竟一款汽车平台研发出来,肯定是要榨取最大的商业利益。但是正信不应该啊,研发那么牛逼,随随便便的就搞出一款新车了。”

    “干嘛要用劲矢SR的底盘和动力系统?而且用就用了,要是一样的价钱,无非就是消费者更喜欢哪个外形而已。但是劲矢SR一百六十万的起售价,到了干将这里,就成了二百二十万起售,加上各项必要的选配配置,那就是三百多万小四百万了啊!这不就是坑爹么!”

    “同意楼上说法,正信这就是态度问题!现在企业做大了,也有名望了,就开始不好好玩儿了!水能载舟亦能覆舟,你们这么干迟早会让自己积累起来的声誉一败涂地!”

    ……

    李凡愚看的这个生气!

    怎么特么就是换壳了?

    怎么特么就是圈钱了呢?

    什么叫一款平台一款动力总成就是一个车啊?

    特么就算是一款车,动力表现和操控表现,也可以因为调校的不同而大相径庭好么?

    这都哪儿蹦出来的傻笔啊?

    而且……

    我特么怎么就坑爹了啊?

    干将虽然是以兰博基尼LP…570盖拉多为原型,但是优化了车身重量,重新调校了V12发动动力表现,增加了正信从未运用在其他车型上的鹰翼结构涡轮,不论是操作感受,还是速度表现都超越了劲矢SR。在操控上,更赋予了无与伦比的纯粹驾驶感受。

    更重要的是,这款车可是全套黑科技工艺下的第一款产品!

    不论是在加工精密程度,还是在用料上面,都已经跟劲矢SR拉开了好大一段距离成么?

    这样的车,二百二十万起价贵吗?

    贵吗?

    一点儿都不贵啊!

    想着,李凡愚拿出了自己的手机,登上了微博。

    但是转念一想,对喷特么能解决什么问题?

    这些人明显就是来带节奏的啊!自己一现身,肯定让舆论更加白热化!

    那岂不是正随了这些人的愿?

    很明显,王瑞也认为他不适合加入这口舌之争。见他拿起手机,便一把夺下:“凡哥,你就别跟着掺和了。”

    李凡愚想了想,皱眉道:“干将的预售广告是什么时候打出去的?”

    “一个星期之前。我们本想等你回来的,但是那时候你正在印竺市场跟铃木打的火热,所有的准备都已经做完了,我们就跟市场部那边直接做了。”

    李凡愚沉吟片刻,“那这种质疑是什么时候开始有的?”

    “嗨!”王瑞一拍大腿,“自从给干将做预宣传,公布了配置信息的时候就有了。得两个多星期了吧!”

    嘿!他大爷的!

    李凡愚一听,就气不打一处来。

    “那你们就没办个发布会辟辟谣什么的?”

    “办了啊!但是效果不太好。真懂车的,他肯定知道怎么回事儿。但是不懂车的,你就是再跟他们解释,偏见也很大啊。”

    “那现在最突出的问题是什么啊?”李凡愚急了。

    可以说,干将这款车是他想树立X…CAR跑车系列品牌的一个关键节点。

    这个品牌,在他原本的预想之中,要将正信最高端的技术融入进去,做成一个超越他之前那个时空之中法拉利的存在。

    从X…car的第二款车型干将的命名就能看出来,他是想凑齐十二个神兵的!

    所以这种主打商品还没开售,就遇到巨大争议的情况,他决不能坐视不理。

    “现在市场上最突出的矛盾,就是关于干将的性价比。在一些人带的节奏之下,人们总认为干将这个基于劲矢SR一个平台,一套动力系统做出来的车子定价过高。”

    李凡愚的眉头蹙起,拧成了一个川字型。

    性价比?价位过高?

    真是……不可理喻。

    无知简直是太可怕了。

    想着,他又将王瑞的手机抄了起来,将那些评论看了一遍。然后又打开了百度,搜了一下关于干将的评论。

    果然,舆论被带歪了、

    这样可不行啊!

    李凡愚拿着手机陷入了思索之中。

    不过很快,他就想到了一件事情。他的嘴角慢慢勾起,将手机还给了王瑞。

    不是说性价比么?

    不是说不值这个价么?

    老子还特么不卖这个价了呢!

    “拿绘图板和电脑来,我要设计个小东西。让外人看看,咱们做出来的东西到底是什么样,干将到底值不值这个价!”

第867章:这不是发动机,是手表!() 
看着李凡愚拿起绘图板开始迅速的构件线条,王瑞还以为这家伙疯了。

    “凡哥,你这是干嘛啊,不会是想要重新设计干将吧!有话好好说,千万别置气啊!”

    李凡愚翻了翻白眼,“我特么闲的啊我,没事儿重新设计干将干什么啊。”

    “那你这是?”王瑞一指绘图板。

    “呵呵。”李凡愚笑而不语,“一会儿你就知道了!”

    不知道他葫芦里卖的什么药,王瑞的好奇心被勾勒起来。

    触控笔在李凡愚手里仿佛变成了一条灵蛇,飞快而优美的在绘图板上游走。不大一会儿的功夫,一个轮廓就呈现在了王瑞面前。

    “凡哥,这是新型的发动机?卧槽,你这不还是要大换血嘛!听我一句劝,啊,千万别跟那帮孙子置气。都是瑞斯法斯特和欧联的那帮工程师,来带节奏就是为了给咱新车下线找别扭的。这也不
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