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应该说，这种兴奋与南京多年来的失落有着关联，至少流露出一种释放压抑后的快意。近30年来，南京这座古城在中国城市俱乐部里少有风采照人的秀举，不管是直辖城市，如北京、上海、天津、重庆，还是后起城市，如深圳、大连、青岛、宁波、温州等，他们都在源源不断地张扬着引人眼球的新话题。而南京似乎一直都很沉默，不是南京不想张扬，而是南京确实没有多少值得张扬的独到本钱。
如果以是不是直辖市衡量一个城市在全国战略地位之重要，南京不如北京、上海、天津、重庆；如果以GDP总量衡量一个城市的经济实力，南京在全国城市中的排名也不靠前。尤其让南京感到尴尬的是，同省的苏州市已在GDP总量上将南京甩在了后面。这情形犹如一个前朝贵族在改朝换代之后，只能眼睁睁地看着新贵们意气风发，而自己却只好打坐在千年历史的藤椅上，品着绿茶，心里默念着“风流总被风吹雨打去”，一片萧然。
背负着悠久与厚重，面对着效率与速度，南京陷入了尴尬。
南京是有过短暂辉煌史的，南唐、明、太平天国均曾以此为都，但都是来也匆匆，去也匆匆，只是给后人添点兴亡无常的感慨。虽然南京有了马达轰鸣的巨型工厂、昼夜繁忙的空港车站、五彩缤纷的街市霓虹、行色匆匆的人流车流，但是留在人们脑海中的南京的气质却仍是那么历史而又感伤的。
历史学家说，中国的古都看似兴废无常，实则自有规律：自关中平原的西安，渐向东移到洛阳、开封，又向南移至南京、杭州，这期间，中国的经济中心也从八百里膏壤沃野的关中移向河洛平原再移向江南。但经济显然不能作为定都的唯一依据，特别是出于防范东北和西北对中原的威胁，中国最终选择了既可瞰南又可制北的北京作为首都。看来，南京失去作为政治、经济、文化中心的地位是冷冰冰的所谓历史规律作用的结果。
王朝的兴废、帝王的更迭，是南京令人咏叹不尽的题材。而作为兵家必争之地，兵火所及，庐陵为墟，尸骨遍野，也是南京历史上的常态。梁朝侯景于公元549年破南京，乱兵数日不封刃。自此而后，或改朝换代，或割据反叛，历史上的南京人每一次都付出血的代价。到了近代，南京更加灾难深重，太平军内讧，数万人被屠，秦淮河为之堵塞，江上漂尸旬月不绝；辛亥革命，“辫帅”张勋走时，席卷南京，两年后，他卷土重来，金陵又遭洗劫；1927年3月，北伐军初到南京，秩序混乱，英美借口以炮舰猛轰，一时“死伤狼藉之迹，悲啼号泣之声，遍于市井”。到了1937年，南京的苦难达到了极点——这就是日军侵华史上最令人发指的“南京大屠杀”。
苦难与兴废无常，写满了南京2500年的历史。虽说现在南京也一心想把自己建成一座现代化的国际大都市，但是要南京人走出那一连串沉甸甸的往事却实在是不容易的，所以，现在南京的女孩子总是不那么时髦，南京的作家们总是热衷于写一些像“1937年的爱情”这样的故事。南京人也总是喜欢有事没事就跑到遍布全城的一些故居去看看，去发一点思古之幽情。当然，萦绕在今日南京人心头的更多还是一种失落感。爱泼斯坦曾经把南京比喻成一座带有普鲁士色彩的官府，非常的贵族化，但当这座官府在很大程度上成了一座遗址一类的东西的时候，南京人的确不太容易放下包袱朝前看了。
南京作家叶兆言说：“在全国的这盘大棋枰上，南京注定了只能是大上海的一个陪衬，在长江三角洲，不可能需要那么多的国际大都市。”的确，仅仅从地理的眼光来看，南京的位置是非常尴尬的，当上海在国际化、现代化方面已经走到了中国城市最前列的时候，当苏州已经铁定了要在一条复古的道路上去追寻往日的优雅情致的时候，南京真的没有什么合适的路可走了，往事不堪回首，而向前发展却总是赶不上周边的那些迅速崛起的小城市。建国后不久，南京曾经一度是中国东南的工业重镇，“跃进”、“熊猫”都是响当当的名牌，但自从长江三角洲的乡镇工业崛起后，南京就不行了。想当年南京也是大名鼎鼎的南京军区总部所在地，如今，南京军区这块大牌子依然还挂着，整个华南六省一市的军事还归它管辖，但现在毕竟是和平年代了，虎踞龙蟠的豪气更多的还是消散在抚今追昔的感伤氛围之中。
这是政治南京的宿命。但对文化苏州而言，它却迎来自己山花烂漫的季节。
苏州的历史，同样是源远流长的，一丝文脉绵延几千年。以评弹和昆曲为代表的戏曲文化，以园林和苏州古代民居为代表的建筑文化，以苏绣、刻丝年画和绘画等为代表的工艺文化支撑着苏州传统文明。这种感动影响着世界，2000年5月18日，中国的昆曲艺术被联合国教科文组织宣布为“人类口头和非物质遗产代表作”。
有一种说法，说苏州出两种人，第一种是戏子，所谓“四方歌曲必吴门”，这源于昆曲是百戏之祖；而第二种就是状元，整个清代114个状元，26个是苏州人，占据了总数的1/4，至尊与至贱都统一在文化的前提之下。
而水乡的滋润涤净了苏州人骨子里的火气，所以他们的性格温婉糯性。似乎已经很少有人想起盖世英雄的西楚霸王项羽也正是江苏人氏，而为他立下赫赫战功的八千江东子弟兵就是苏州人，所向披靡的军队全覆于乌江之畔，从此断裂了苏州人个性中好武的因素。
含蓄与精致也许就决定了苏州人的处世方式，他们站在一定的距离之外，彬彬有礼地认真着。那么认真的后面是什么？苏州人说，他们其实就生活在一个园林之中，里面有花有草，有吃有住，围墙很高，苏州人的心其实是很封闭的，并不想让别人撞开一扇门或是破开一个洞。这种说法解释了苏州人在自己身边自然而然所形成的保护圈，距离和平静是君子之交淡如水的默契，而含蓄是苏州人做人的谨慎，同时也是谋定而后动的老练。
这种含蓄和精致直接导致了苏州人并不追求很大发展的生活方式。苏州的古人在商海或者宦海沉浮到一定时期，往往会选一块地，修上自己的园子，然后舒舒服服安安心心地呆着，比如“拙政园”——拙者是为政，“网师园”——网师者，渔夫也，所谓沧浪之水清兮，可以濯我缨，沧浪之水浊兮，可以濯我足。与世无争的平静里隐含着洞观世事的练达。
但是令人费解的是不善经商的苏州人创造了商业奇迹。在中国社科院倪鹏飞博士的2005年《中国城市竞争力报告》中，苏州城市综合竞争力居第八位，人均GDP为全国大中城市第八位，资本质量高居全国首位。
应该说，这样的两个城市PK的话，是不能较一时短长的。因为真正的城市PK涵盖的内容应该很广。历史，文化，人文，经济，自然风光，等等。
但是，苏州却好像有些急迫了，它发出呼声——底气不足的南京，你凭什么当省会城市？！
苏州——省会城市？
那么南京的底气（主要是经济底气）到底有什么不足的呢？
一个冷酷的事实是：直到20世纪90年代中期，在一次全国城市综合实力调查中，南京还曾排名全国第五；但是到2000年南京GDP仅排名全国第14位。至于人均收入，南京只相当于深圳的1/3。而苏州的GDP超过南京却早在1997年。苏州自豪的是自己这里成了全国台商的大本营、新加坡的中国经济桥梁以及APEC财长会议举办地。
的确，一个地级市跻身中国经济第一方阵，苏州在全国经济中的地位日益举足轻重。2001年，它超过直辖市重庆；2002年，又把直辖市天津甩在后面，GDP总量比南京市多出近800亿元。GDP的大比拼在很大程度上反映出一个城市经济综合实力的水平，省会城市南京与苏州的位次相差11位，弱势在某种程度上还有扩大之势。
苏州的经济故事中有个著名飞利浦版本：当初飞利浦半导体来苏州考察时曾到苏州著名的刺绣厂参观。刺绣厂的工人表演了这样一个绝活，只有头发般粗细的一根丝被劈成24股，放在空气里可以一直不飘下来，刺一幅绣品要花上一个工人两年的时间，刺成之后就是苏州最著名的双面绣。飞利浦的人当即拍板，决定落户苏州。因为苏州人心灵手巧的传统恰好适应了高科技精密加工的特点。
苏州“飞利浦”故事从一个侧面展示了这个城市的灵动性格。而今天的苏州更提出建立研究生城，要把苏州建设成“海归派”的首选创业基地；苏州高新区目前已成为全国重要的IT产业基地和高新技术产品出口基地。去年，高新区人均GDP达到1。4万美元，为苏州市平均水平的两倍左右。
那么，除了GDP以外，省会城市南京与苏州的差距还在哪里呢？
在中国名牌产品中，苏州的中国名牌产品要比南京多。据《南京日报》报道：南京的中国名牌产品数量还不到江苏全省的1/10，这与南京的经济总量、城市地位严重不相吻合。为什么南京的中国名牌产品这么少呢？
规模小难创大品牌：南京的消费品生产企业比较少，同时企业规模普遍偏小，在行业市场占据优势地位的企业和产品更少。
消费品制造业落后难出名牌：南京创中国名牌的落后，根源于南京消费品制造业的落后。目前，南京工业的基础在化工、电子产业领域。而在消费品制造业领域，即使是电子消费品领域，南京都比较落后。例如电脑，品牌区域性极为明显，即使有同创、熊猫、福中、新华海等，但冲往全国市场的路途艰难。其余的如数码相机、MP3等，更是基础薄弱。
服装制造业，远落后于苏南；农副产品，落后于广州、济南，甚至不如郑州、石家庄；家电领域，不如广州、佛山、深圳……
曾几何时，制造出中国第一台空调的伯乐空调，制造出国内第一台热水器的玉环热水器都曾经是南京的骄傲。再加上三乐洗衣机、加佳洗衣粉，都曾在神州大地显赫一时。但现在，这些品牌的风光都已不再。
南京目前在GDP上赶不过苏州、无锡，以制造业为主的第一产业落后于苏南，现在以旅游为主的第三产业也在被苏南城市赶超，处于一种尴尬的局面。南京有着国家级的钟山风景区、世界文化遗产明孝陵等，旅游资源不比苏州少，现在旅游收入和旅游企业的竞争力被苏州赶超，却有着许多现实的原因。南京近两年在制造业方面大力加强建设，以此追赶苏州的GDP，但是南京最有潜力最有优势的旅游资源却没有得到很好的挖掘。在新增国家4A级风景区中，仅苏州一市就增加了盘门景区、西山景区、木渎古镇、狮子林、留园、网师园等六处，而南京只有阅江楼和总统府两处，这一定程度上也说明了南京在旅游资源的新建上面有些滞后。
与旅游相关的是城市建设。南京的建筑布局混乱，没有章法。具体到每个个体上也无法大气。高层虽然不少，可惜的是光有高，而没有大，南京的高层建筑总给人瘦削感，无法让人对它肃然起敬。没有详细的规划，没有一以贯之的建设理念，造成了南京建筑致命的弱点。
城市“上天下地”地大搞交通建设（立体立交和地下隧道），感觉是永无休止地在建设着。难怪有人这样评说南京城：“（它）就像是一个大工地”、“（河西地区是）晴天一场灰，雨天一地泥”。而且，南京的城市道路被经常性地开膛剖肚，有时甚至是在一条道路刚竣工没多久的时候。就拿在玄武湖与紫金山的连接地带，在市政府大院门口，房产商建起的高层大板楼来说吧。它是那么平、板、方、硬，蛮横、霸气，毫无人情味，仿佛在向南京人民示威。从北京东路看紫金山，从太平北路看紫金山，从太平门看市区，通向最美区域的视觉通道都被它堵塞了，南京低层靓化区美丽的建筑轮廓也被它无情破坏了。更为糟糕的是，原本玄武湖绿荫后面、古城墙上方矗立的鸡鸣寺塔构成了一幅绝美的剪影。可现在，和平大楼像压在玄武湖头顶的磐石，破坏了玄武湖入口处的美丽画面。还有，在历史文化区砌筑高楼。市政府新大楼靓丽的色彩和突出的层高，使原考试院建筑群羞羞答答躲在后面，矮了半截；和平大楼则甚之又甚，无论地点、造型、色彩、层高，都错上加错。由于无序建筑，层高不当，民国建筑如原励志社大礼堂、原金陵大学北大楼、圣保罗堂塔楼，其生态环境和建筑影像也被现代大楼破坏。
城市公园是近代新生事物。玄武湖公园内，有古城墙、绿树、湖水和诺那塔、喇嘛庙、翠虹厅等民国建筑多座，理应以古朴自然为个性形象。20世纪80年代，城门口砌筑了“青楼”，与城墙色彩、造型已属不谐，城门又画得黄一圈红一圈，花里胡哨，更属乱套。倒是从解放门进园，还保留着玄武湖的古朴纯净。前门不美后门美，这一反常现象说明，缺少历史文化内涵的景区包装，越包装，越毁了景区形象。湖面上横亘着高架车钢轨，像玄武湖脖子上的铡刀，卡住了绿荫森森的玄武湖。沿湖新砌的座凳方棱直角，毫无人情味，一坐就把裤腿碰脏。环洲沿岸，摆满了个体商户制作的“日式小岛”、“欧式小桥”、“人造仙鹤”、“人造荷花”等人造景观，堆叠在湖岸，琐碎庸俗，严重破坏了玄武湖古朴自然的文化个性。走遍玄武湖，已经很难再拍到一张高低错落又古朴自然的风光照片了。玄武湖城墙下，有窝棚和简陋民房。这些树林里、城墙边的住家糟蹋了风景，更给景区带来火灾等隐患。在这种情况下，南京即使有一两个闪光的建筑，也无法让人产生耳目一新的感动。这就是南京。
中山陵在国际上影响极大，是南京形象的象征。按道理来说，陵园内每一幢建筑、每一项设施，都必须和中山陵的文化品味、国际影响相适应，不得随意插入与中山陵主体形象无关的建筑。但是南京中山陵一度成为闹市，摊棚栉比鳞次，人群一路喧嚣，不像是来谒陵，倒像是来赶集。“挑战者太空飞船”装到了中山陵阶下，机器的噪声回荡在中山陵上空；离中山陵10米之遥，充斥发�