唐朝最佳闲王- 第409部分

　　　　“前面还会有人吗？”庞炳望着茫茫大海，有些迷茫道。

　　　　作为整个运输舰队中经验最丰富的人，遭遇过的危机情况次数最多的人，他当仁不让的成为了这支编队的统帅。

　　　　对于远洋，他们已经没有什么担忧的了，最开始的时候挺担心的，挺害怕的，可经历过后就会发现，其实也没啥。

　　　　他们是沿着海岸线走的，就算遇到大风大浪，也可以直接靠岸避风，上百艘船连接在一起，足够保证安全。

　　　　况且船队中还有两艘钢铁战舰这种新家伙，恐怖的家伙。

　　　　庞炳在想，前方，会出现一个类似于大和国这样的岛屿吗？上面也会有人居住吗？那些从不被他们知道的人，会不会真实的存在？

第七零八章：远洋舰队（）　
航海，对他们当中每一个人都不陌生，能够出现在这支舰队上的，每一个人都有不低于五年的出海经验，不低于百次往来于海城与朝鲜之见，不低于十次往来于海州与大和国之间。

　　　　虽然这一路上的路途并不遥远，也还算是风平浪静，但也不是没有见过那种大场面。

　　　　可以说，这支船队上，每一个人都是航海方面的人才，上到指挥官，下到轮机舱，甚至是一名普通的船员。

　　　　一百零九艘运输船，加上八艘主力战舰，一百一十七艘大船浩浩荡荡的行驶着，模样甚是壮观。

　　　　但仔细去看的话会发现，这一百零九艘运输船里，有五十艘煤水船。

　　　　锅炉要用水，海水不行，除非他们想要锅炉随时报废，否则只能用淡水。

　　　　这支船队此行的目的就是北美以及南美，从那里带回数不尽的黄金，以及各种农作物等资源。

　　　　除了这个目的以外，他们还担负着另一个任务，测绘航线。

　　　　这个时代的船，即便是换用了蒸汽动力的船，也不可能直接一头扎进太平洋里。

　　　　李元吉很清楚这一点，同样他也知道大唐前往北美或者南美的航线只有三条，而选择北边的这一条，无疑是最安全的，也是最近的。

　　　　但这条航线到底在哪里？李元吉却不知道，只是听说只要进入这条航线，即便只是风帆动力的船，也能很快的抵达北美。

　　　　李元吉不敢冒险，所以只能一方面让人去找这条航线，一方面让他们去沿着沿途的海岛前进，一旦遇到极端天气，船队可以依靠海岛来进行躲避。

　　　　另外两条航线目前来说有点不太靠谱，一条是经硫磺岛，夏威夷，然后到南美，另一条是走澳大利亚，但是很抱歉，这些地方在哪，李元吉也只知道个大概，这个大概，在大海上，可能让人一两年都找不到地方，而且风险太大，中间还要经历没有参照物的危险。

　　　　所以，无论从哪个方面来看，选择北线都是最安全的，也是最靠谱的。

　　　　船队上不仅带了海员，同时还带了海洋测绘人员，一个六十人组成的船舶专家，主要用于途中修理船只，对船只进行状态评价，决定是否弃船。

　　　　除此之外，还有一个团的陆战队战士，还搭载了五台步兵装甲车与五台坦克，另外每一艘船上，都有八挺机枪作为自卫力量。

　　　　这只是常规自卫力量，但随着陆战队的到来，火箭筒被分别安置在了各个船只上，所以每艘船上的自卫火力又多了一具火箭筒，占据高点，百米的有效精准射程，对这个时代的海盗来说，这个距离是致命的。

　　　　而重点在于那八艘主力战舰上，六艘木质结构的战舰，上面搭载了两门五十毫米三十倍口径的新式火炮，布局为一前一后，最大射程三千米，有效射程一千六百米，不过要根据敌方情况来决定有效射程。

　　　　如果是小型舰艇，这个有效射程就近的多了，一是不好发现，二是不好瞄准，这个时候瞄准全凭眼睛，其他的都是浮云。

　　　　除此之外，这六艘主力战舰上，还搭载四十八挺重型机枪。

　　　　什么是重型机枪？固定位置，以确保后坐力不会对射击产生太大的影响，采用威力更大的弹药，自然而然的，射程也就更远了。

　　　　四十挺重型机枪按照立式布局，各二十挺分布在两侧，敌人敢来，他们面对的就将是立体型的打击。

　　　　余下的八挺则是前四后四，确保正面背面的火力。

　　　　毫不客气的说，这样的火力配置，一艘战舰完全可以吊打一百零九艘运输舰。

　　　　当然啦，最恐怖的，最令人绝望的，当属两艘刚刚服役三个月的新式钢铁战舰。

　　　　两艘新式钢铁战舰采取了全钢材结构设计，船身要比其他战舰长了大约三十米左右，同时安装了四台大功率的蒸汽机，功率到底有多大他们也不知道，反正开足马力的话，速度大约是老式战舰的一点五倍。

　　　　速度只是个浮云，撞击的话，这两艘碰上其他的船只，轻轻一下就能把对方撞个半身不遂。

　　　　如果真要相比的话，只能说，这两艘钢铁战舰的重机枪火力比老式战舰少了太多，全舰加起来也才只有二十四挺重机枪，前后个二，两侧各十。

　　　　但是……

　　　　人家丧心病狂的安装了四门八十毫米三十五倍口径的火炮，最大射程五千米，有效射程看脸，但这两艘战舰上的都是老鸟，真比起来的话，他们的能力还是远超老式战舰的，毕竟是精锐组成的战斗集体。

　　　　四门主炮前二后二，直线布局。

　　　　为了解决后方火炮无法直线射击的尴尬局面，特意将后方火炮的炮台抬高了两米，这样一来，所有问题就可以完美解决了。

　　　　接下来就是侧面，机枪阵地全部上移，最下面与甲板相连的战斗位置，被各自安置了五门三十毫米二十五倍的小炮，最大射程只有两千二百米，但还是那句话，放在现在这个大环境下，足够用了，即便有效射程只有一百米，他们也有足够的能力干翻任何一个对手。

　　　　如果让这艘战舰插进船队中间的话，他可以同时打……

　　　　嗯，至少二十个目标吧，完全就是狼入羊群的后果。

　　　　“司令，时间差不多了！”余集走到庞炳身旁，感叹着提醒道。

　　　　“看到海岛了吗？”庞炳问道。

　　　　余集是航向负责人，整个舰队的航向都有他来负责，什么地方该转向，什么地方该停止，他都会提醒，这也是他的职责。

　　　　“没有，但是根据测算，以及陛下给出的数据，约摸着也差不多了。”余集说道。

　　　　他们从大和国南端出来已经整整二十天了，按照他们自身的速度，余集推断这二十天内，船队大约行进了将近七千里左右，差不多到了极限。

　　　　但是此刻位于大海上，什么事情都没有绝对，他们没人来过这么远的地方，李元吉也同样没有，他也只是听人说过，具体怎样，谁也不知道。

　　　　“再等等……”庞炳想了下，随后朝着自己的通讯员吩咐道：“让水师那边出一艘军舰，去东边看看情况。”

第七零九章：海图，新大陆（）　
长距离航行是枯燥的，是无聊的，我让人绝望的。

　　　　测绘部门的人也是同样的，只不过比起站在外面无聊的看天的船员们相比，他们却还在工作着，而且还是一丝不苟的工作着。

　　　　船一旦开起来，实际上能用到的人并不多，烧锅炉的填进去几铁锹煤，然后就可以坐下来休息一会儿，过会儿再填就可以了，其他的船员只需要盯好自己的位置不出差错就可以了，实际上也没什么让他们去操作的地方。

　　　　所以，无聊，枯燥，发呆，绝望。

　　　　而测绘部门那里的情景却又是另外一番，他们占用了三个运输船的指挥室，好在人数并不多，只有十来个人，虽说显的拥挤了一些，但也并不影响船长指挥。

　　　　再说，这时候有个屁的指挥，编队前行，后面的船只需要沿着前面的船留下的轨迹走就可以了，除非是船出现了问题才需要用到船长。

　　　　所以说，编队航行，领头的几艘船才是最累的，不仅要保证航向，同时还要去探雷，防止触礁。

　　　　距离岸边越近，触礁的概率就越大，所以，船队目前能做的，只能是尽可能的远离岸边。

　　　　再然后的结果就是，站在指挥舱内的众人，压根就看不到远处的陆地。

　　　　他们只能通过瞭望台上的士兵，通过那个性能并不出色的望远镜来确定他们是否远离了大陆。

　　　　而瞭望台上的瞭望兵，也仅仅只能刚刚看到而已，然后就有了另一个不得不高度重视的问题，那就是无论是军舰还是运输船，每一艘船上的瞭望台上，都有两名士兵在望着。

　　　　一百一十七艘船，二百三十四个瞭望兵，出差错是不可能的，永远也不可能的，除非二百三十四个瞭望兵全部脑袋短路。

　　　　这个时代并没有航速表，船上所有的设备都很简陋，甚至连个压力表都没有，只能用简陋的设备。

　　　　对于测绘部门来说，这也是个巨大的挑战，好在之前的几年，他们已经在习惯这种情况了，并且完成了从朝鲜开始，沿着海岸线一路开到安南，沿途不断的修改，做出了最终的航线图。

　　　　而他们绘图的方式也很简单，一份草图，一份修改图，一份最终版本的航行图。

　　　　草图上标注了船只的类型，当下的速度，速度是多少没人知道，但船只类型，加上简陋的设备提供的舱内压力数据，这个就是他们的航速标准。

　　　　因为大量的工业化，大量的统一化标准，带来了这个方便之举，他们只需要按照当前的情况，绘制出海图，不同的船只，都可以根据这份海图来计算出适合自己情况的海图。

　　　　比如说军舰，全速开动起来的话，他们的速度是运输船的两倍，这个时候他们只需要将航线图上的数据乘以二，这就是他们的航线图。

　　　　航线图没有一份是固定不动的，每一艘船都要根据自身的情况来进行更改，从而确定自己的方位，确定自己是否偏航，并及时作出修改。

　　　　而另一个，则是根据指北针，以及距离大陆架的位置，来确定自己在这条航线上的位置。

　　　　测绘部门并不需要操心该怎么走，这不是他们应该负责的事情，他们的工作，就是将舰队航行的轨迹给画下来，并且标注上重要节点。

　　　　例如说什么时候，在哪里进行的转向，指北针上的刻度是多少，每隔一个时辰都要标记一次。

　　　　草稿纸已经用掉了四千多张，修改图纸同样用了四千多张，最终的航线版本，小图用了三百五十张，每张小图上标注了二十里地的详细路线，哪怕这个路线并没有什么变化，也没什么需要注意的地方，但也依旧按照二十里一张的要求去制作的。

　　　　一百里标准的海图，就是将五张海图绘制到一张图纸上，画了七十张，这份海图用于三个时辰修正图，每隔三个时辰就要对照一下这张图，对照着上面的参数确定自己的位置。

　　　　再然后就是三百里标准的海图，这个是个更大范围的参考，每天起航或者停航的时候看一下，对照一下就可以了。这个基本就是一天的标准航程距离。

　　　　后面还有一张总海图，这个是将整个海图绘制到一张图纸上，详细的数据并不多，只是能让人看出大约在哪里航线发生了巨大的变化，这就是个参考，对具体的航行而言没什么用处。

　　　　三个绘制组，进行着同样的绘制工作，并且对每一张海图都进行了详细的记载，夜间停航之后，三个绘制组碰头讨论今天的绘制工作，如果结果是一样的，皆大欢喜，大家可以早点洗洗睡觉，如果结果不一样，那就需要进行更严谨的讨论了，必须要找出谁是对的，谁是错的，这不是较真，海图错了，对于未来的航行将会是巨大的威胁，甚至有可能让过往船只触礁沉没。

　　　　而对于他们这种长途航行的船只来说，每一艘船上，都装载着价值连城的东西，哪怕这件东西本身不值钱，可经过了这么远的距离，他也是非常值钱的。

　　　　所以，这份海图上的详细信息，分别标注了起点的位置，船用指北针精细到刻度的数据，以及航向转变的具体时间。

　　　　什么？你说海上不容易得知具体的时间？

　　　　好吧，这根本不是问题，海上航行也并不需要具体的时间，他们只需要记载下来，走完这张海图上的航线，用了多久就可以了。

　　　　而在指挥舱内，有两个沙漏，一大一小，一个是一刻钟的，一个是一个时辰的，上面都标注有详细的参数，每一个都有十条相等的线，一刻钟是半个小时，十条线，也就意味着他的精确度已经到了三分钟，上下误差三分钟，只要不是触礁，这个误差对于航行来说是没什么大问题的。

　　　　虽然实际上用处可能也不大，但海图一定要制作的精细，以防万一，说不定什么时候就能用上了。。。

　　　　到了下午，前去探路的军舰回来了，他们是直接脱离舰队，朝着正东偏北一点的方位走的，而这期间舰队的速度也降了一半，他们要节约燃煤，避免绕路，不然的话，他们就不得不找个地方靠岸，然后去寻找燃煤。

　　　　事实证明，余集的建议是正确的，他们的确应该转向了。

　　　　于是，舰队开始转向，顺着军舰返程的航线继续前行，与此同时，他们的任务又多了一个，夜间停航的时候，他们需要与军舰上的航海兵进行沟通，确定他们探路的航线数据，并以这个数据作为最终数据。

　　　　而在此之前，军舰脱离舰队的位置，三个绘制组也进行了标记。

　　　　尽管确定了要用军舰的航线，但这个时候绘制组依旧没有懈怠，他们依旧要完成一整天的绘制任务，哪怕这是一条将要废弃的航线，他们也要绘制出来，以防万一，这就是个备胎。

　　　　日出日落，潮起潮落，天空有时晴朗，有时乌云密布，有时狂风暴雨，但这都没有影响到整支船队。

　　　　因为是沿着大陆架走的，加上是第一次航行，所以速度并不快，每天起航的时间相对早一些，但停航的时间也很早，按照正常航行可以走一天的路程，船队也只走了大约**成的距离，然后就开始停航，派遣小一些的船朝着岛屿过去，寻找适合停靠避风的地方。

　　　　有些地方更适合一些，有些地方则根本无法停靠，于是第二天的时候，他们只能将速度放的更慢，沿途去寻找适合停靠的岛屿，然后进行标记。

　　　　凭借着庞炳丰富的航海经验，船队成功的避过了五次极端天气，虽然有些损失，但损失并不大，狂风虽然厉害，但还奈何不了上百艘船只组成的船阵，加上海岛的掩护，狂风停止的时候，船舶工业人才便立即对损伤的船只进行修理，这里面有两艘专业的修理船，上面有所有的设备，搬到陆地上的话，只需要建造船务以及一些大型的设施，就可以直接造船了。

　　　　航行时间过去了一个月，两个月，沿途的海岛，逐渐变成了大陆架，完完整整的大陆，连续半个月，他们再也没有见到大型的海岛，或者说，大陆架就没有消失过。

　　　　四个月的航行时间并非从出发的时候就开始算的，而是船在行进的时间，只计算起航到停航这个时间，按照每天十二个时辰，每月三十天，一共一百二十天，即船航行的极限时间为一千四百四十个时辰，并非一百二十天。

　　　　所以，船队还有大约七百多个航行时辰去挥霍。

　　　　于是，庞炳开始派人登陆，按照绘制组的推算，此刻他们已经离开本土大约一万五千里左右了。

　　　　但是登陆并没有任何的效果，陆战