遗憾的是威廉？温格更愿意设计有关飞机使用的高性能汽油机，并非是坦克上使用的那种粗大的东西。他之前为1号坦克研制的型发动机其实就是一种航空发动机，采用的也是德国很主流的液冷技术。
不过为了安装到1号坦克上，被改装成了气冷，而且还做了其他的一系列改进。这一系列的改进让威廉？温格觉得中国人在买椟还珠，暴殄天物。他更感兴趣的，是真正的发动机开始量产，并且开始安装到大明帝国的第一架双发全封闭式运输机这件事。
“威廉……”妻子打断了他的抱怨，甜言蜜语的劝说道：“毕竟这里不是有我还有小家伙在么？没有什么好不满的了，我们一家人平平安安就很好。”
147军备竞赛（）
2号坦克在王珏回到京师之后的第4天，正式在大明帝国的装甲部队研发办公室成立之后，获得了正式的立项许可。==大明帝国正式向1014厂、蚩尤公司以及新加入到坦克开发工程的开封重型集团。
这三家都是北方比较大的重型车辆生产企业，蚩尤公司规模最大，开封重型集团比较专业，而1014厂作为第一家秘密生产坦克的工厂，设计团队最为成熟。由这三家公司竞标，最终择优选定2号坦克，可以有效的缩短设计时间，提高产品的性能。
经过1号坦克在实战中的检验，这一次大明帝国的军方对新一代的坦克表现出了前所未有的热衷态度来。兵部在新尚书程之信的主持下，派出了十几个军官组成的团队，参与到这一次的下一代坦克竞标之中。他们带来了新坦克研发之中，最急需的东西——资金！
兵部在获得了三成2号坦克产量的分配权这个承诺之后，拿出了整整2500万帝国金币，作为先期投入，加入到了新式坦克的研发之中来。因为兵部手里的实战资料有限，所以他们甚至没有提出自己的要求来，只是模糊的指出新式坦克必须满足实战需求。
当然，在陈昭明的主持下，新坦克的研发工作可并不是在毫无头绪的情况下展开的。首先2号坦克的一个基本需求，就是要设计一款更大更重，通过性也更好的坦克底盘。这辆坦克底盘要采用更可靠更符合战斗环境的减震系统，并且在车体内搭载足够其行驶300公里的油料。
而另一个有关防护能力的要求，则希望可以让这种2号坦克底盘搭载45到55毫米的正面装甲防护，并且可以保留至少20毫米的富余改装量。这些提议在提出的时候被几个厂商称之为故意刁难，因为这一系列的要求，无论哪一个都是相当棘手的。
威廉？温格之所以会如此的忙碌，就是因为他要为这个新式坦克研发一种马力更大的发动机，用来确保这种新式坦克可以在足足25吨左右的重量下，依旧可以达到1号坦克那样的越野和公路速度。
拿出一款新的发动机显然不是一件容易的事情，不过因为是在战时，所以军方对新装备的需求非常急迫。威廉？温格带着40多人的的设计团队，最近一直在加班，依旧还是无法拿出符合要求的汽油机动力设备来。
而且他听说，一部分大明帝国的工程师们正在努力的研制250马力的发动机设备，作为威廉？温格带队的设计科研组的竞争对手。所以因为压力巨大，威廉？温格要求自己的新款发动机动力在270马力，这也变相的增加了研制的难度。
……
世界并非只有一个角落在不停的发展，相反每一个角落都在随着时间的推移发生着变化。就在大明帝国辽东之战在调兵山风雨停歇之后的第17天，远在地球另一端的法国上空，全世界第一架民用的封闭座舱运输机试飞成功，这种飞机采用木质的机尾还有一个镶嵌在木质机身中部的金属客场，一次可以搭载10名乘客。
紧随着这架被法国人称为月亮的飞机之后，大明帝国只晚了3天就推出了一款双发大型民用运输机。这款叫安运1型的飞机搭载了两台型航空发动机，可以搭载14人并且运输一些紧急物资。两种飞机都收到了来自本国的官方支持，法国采购了15架月亮，成立了法国航空运输公司；而大明帝国购买了安运1型的数量要多的多，一共40架。
不要小看这种小小的进步，这两种飞机都使用了双发动机布局，而且在试飞的时候都飞出了从前双翼飞机很难达到的恐怖速度。在各国的航空领域，这种技术进步立刻引起了广泛的关注，包括德国还有英国以及大明帝国在内，都开始着手为自己的下一代军用飞机投入资金了。
大明帝国已经在下单翼飞机和中单翼飞机上有了技术积累，算上王珏看到的那款实验性质的下单翼全金属试验机，大明帝国正在试飞的各种单引擎飞机至少超过4种。不过这些飞机因为材料和发动机的制约，暂时还没有到达质的飞跃那个阶段。
可是随着安运1型飞机以及法国月亮运输机的横空出世，材料方面的问题大部分已经得到了解决，现在更新更快的飞机被设计出来，只是时间问题了。促使各国开始研究更快飞机的主要原因还有一个，那就是双引擎民用运输机展现出来的军用前景。
这些单翼运输机在飞行速度上都已经接近甚至超过了现役的军用双翼飞机，如果将这些民用运输机改装成军用飞机，那么己方那些慢悠悠的双翼飞机，将无法拦截这些飞机去完成任务——包括丢炸弹或者侦查。
于是，在世界上一个原本并不怎么出名的地方，爆发了一场震惊世界的战争。这场被后世称为辽东之战的战争，成为了新一轮世界规模军备竞赛的导火索，全世界的主要强国在辽东之战于调兵山附近归于平静之后，掀起了一场波澜壮阔的新式武器研发狂潮。
仿佛在辽东之战中看到了坦克的前景，一方面在迫不及待的购买来自大明王朝的1号坦克出口型的同时，另一方面各国也开始了自己坦克的研发和生产之路。
几乎和大明帝国2号坦克研制同时展开，德意志皇帝将采购自大明的1号坦克命名为p1坦克，并且下令开始p2坦克的研发工作；英国人也紧随其后，秘密展开了有关本国坦克的设计生产工作；日本天皇咬着牙下令上杉安达首相，命令其尽快为本国装备100辆左右的坦克，以“应对明国坦克威胁”；锡兰也在1个月之后启动了自己的坦克生产计划，命名为“岩石”；法国人和莫斯科公国的俄国人也没有闲着，不过他们选择的是山寨之路——两国的高仿版本分别命名为型。
148明朝的烂摊子（）
现代许多的学术观点，都认为原本的明朝作为汉人掌权的帝国，拥有最为接近资本主义的进步可能。却忽略了整个大明帝国从洪武黄帝朱元璋坐上宝座开始，就根本不是一个崇尚创新的王朝。
这个王朝因为有着深得民心的“不称臣、不纳贡、不割地、不赔款，不和亲，天子守国门，君王死社稷”，因此从里到外似乎都闪烁着一种汉民族神性的光辉。可是现实中这个朝代真的那么美好，甚至可以被人追悼，认为其“被外族灭亡太过遗憾”么？
其实错了，从始至终，这个王朝都在自己“作死”，以至于它灭亡于内忧外患之中，内忧所占的比例却远远大于外患。所以即便是不愿意承认，也是汉民族的老祖宗自己灭亡了自己然后把江山拱手让人，与其说是可惜，不如说活该二字更贴切一些。
指望改变这么一大群“会玩”的混蛋们外扩疆土内安黎民，那简直就可以说是痴心妄想。所以当作为穿越者的天启皇帝开始了他的中兴之路的时候，面对的并非是强大的外敌，而是恬不知耻的一大群窝里反的坑爹友军。
当天启皇帝最终干掉了那些掣肘他的腐儒还有“内奸”之后，他发现这个民族从里到外都拒绝着任何种类任何手段任何理由的变革。诞生了最早的私塾却没有教育体系，文明繁荣昌盛却半点科学传承都没有建立起来……这一切的一切，都要靠他一个人去改变，一个人去推动，在这个过程之中遇到的阻力来自整个民族，从基层一直到高层！
天启皇帝发现如果他强行拟定各种政策，最终将会直接导致无休无止的内战。等他平定掉这些内部不安定因素，也就没有时间和精力去搞他向往的“皇汉”伟业了。权衡了利弊之后，这位皇帝选择了和现有的阶级妥协，只做部分修改更快的稳定内部，然后迅速开始向外扩张
。
他这么做，好处是直接取得了内部一部分有野心有能力的人的支持。然后依靠当时比较先进的火器以及足够多的人口，将整个帝国引到了对外扩张、分享战争红利的良性循环过程中来。
可是他这么选择也有一个坏处，那就是创造了一个真正新兴的，游离于大明帝国体制之外的特殊阶级：资产阶级。结果官僚、皇权、资产阶级之间的争斗，从天启皇帝驾崩之后，就从未停止过。这直接从内部导致了大明王朝的分裂，对外部也纵容了其他国家的反扑。
不要小看内耗的力量，尤其是庞大到如同大明王朝这样的一个巨无霸帝国。也不要小看汉民族士大夫腐儒们的劣根性，暂且不提水太凉头皮痒，单单从明末东林党那一群坑爹货色的表现来看，这群混蛋就从未站在国家的立场上，去真正分析问题……更没有半点解决问题的能力。
所以天启皇帝给后人留下的，是并不比开疆拓土简单的问题，这个问题就是：如何将已经堕落腐朽的汉民族还有落后扭曲的封建体制全部革新转化。遗憾的是天启皇帝的继任者们不是穿越众，他们缺乏天启皇帝的魄力，也缺乏他的远见和手腕。
要改的东西实在太多太多了，因为朱元璋朱棣建立起来的大明，可不是一个美好的国度，这个国家比起之前先进或者落后的朝代，并没有什么本质性的进步，而且经过了蒙元的祸乱之后，还多少带了点愚昧和落后性——这不是汉家文化最好的时代，只是汉家封建王朝的余晖罢了。
今天看来，大明王朝可能算是比宋朝还要矫枉过正的一个朝代，它在洪武黄帝和永乐皇帝两代帝王的塑造下，带上的深深的时代局限性烙印。可以这么说，大明王朝绝对不是一个最终会走向资本主义的帝国，而是一个几乎被皇帝还有大臣们玩坏的汉民族悲剧。
首先，可以确定的是，朱元璋在建立大明帝国的时候，最初的想法就是消灭和吞噬“商人阶级”。刚刚成立的大明帝国工人有匠籍，农民有户籍，连教坊司里的姑娘们都有乐籍，可惜唯独商人没有……这样一来，在官方眼中商人根本就上不了台面。
有意思么？在其他国家都开始想尽办法从商人或者说商业工业上谋求发展的时候，大明朝上上下下竟然不承认商人拥有任何社会地位——这就是朱元璋满脑子怪想法的一个具体表现，与其说是无知，不如说是无畏。
另一个让人不知所谓的规定，是大明王朝规定士大夫阶级不用交税——也就是说，只要在朝廷内有个一官半职，或者说考取了科举，成为替补公务员之后，这个人和其名下任何收入，都脱离国家税收管制了。
现如今这个法令听起来是那么可笑，但是当年却在大明王朝内延续，一直保留到整个王朝灭亡都不曾被撼动一星半点。于是一个奇怪的现象就这么出现了，农民宁愿把土地献给士绅，缴纳较为低廉的佃租，也不愿意保留自己的土地缴纳更贵一些的国家税赋。
奇葩么？一个规模庞大，人口众多的超级帝国，国家之中最有钱的商人以及地主士大夫阶级，却不用交税，或者说只需要缴纳低廉的税赋——而这个国家最主要的财政收入，却压在并不如何有钱的自耕农身上。
税赋上的花样作死，包括什么辽饷之类的惊人壮举也就不提了。大明政权还开发出了一个近现代穿越人士才能干出来的财政革新：各省税收各省自己开销，结余核实后送交国库。这办法直接催生了空印案，也直接导致了堂堂大明帝国中央财政一直不富裕的窘境。这也从另一个侧面说明，近代实行的政策照搬到古代去，并非一定能拯救水深火热的劳动人民，提前让我国走上繁荣富强的道路……
149变革也会伤筋动骨（）
再来说说大明王朝的海禁，这也是官家或者说当权者把持着的权力者的游戏。在大规模禁止民间资本涌入海洋的同时，大明王朝的当权者和其附庸却暗中用垄断海上贸易的形势来敛财。别说探索或者开拓，也别说规模化和制度化，在见不得光的暗箱操作下面，这种和走私没有什么区别的海洋活动，最终把大明王朝的海上力量瘫痪成摆设。
朝廷上下几次三番拿开海禁讨论，最终的结果是大明王朝从皇帝一直到大臣连一个真正想要派出自己的船队，主动走出去购买贩卖物品的人都没有——永乐年间郑和航海的壮举，是自己放弃中断的，也怪不得别人。
政治经济交给了一群只会研究孔孟之道的腐儒也就罢了，这个王朝在建立之后，那冠绝天下的盖世“武功”呢？随着老一代打天下的人逐渐故去，这个王朝开始在宋代重文抑武的基础上，继续越走越远。宋朝是在针对唐朝节度使制度的反思中略微极端了一些，大明王朝玩的花样那叫一个变本加厉。
打仗的时候，指挥官后面要跟个文官，文官旁边再坐上一个太监……汉民族的对内和对外战争，包括生死存亡的灭国之战，指挥部里的决策者，地位最高的是个残疾人妖，第二高的可能是个文学家，然后才是真正的军队指挥官——坦白一些说，这个军队指挥官的专业程度也太好评价……
理由嘛，就要从另外一个制度说起了：大明帝国在朱元璋时代拟定了一个近乎于天才的管理体制，户籍“传承”制度。这不是开玩笑，确实是户籍和传承这两个词。大明王朝明文规定，工人的孩子继续当工人，军人的孩子继续当军人。你说这样沿袭下来的军队，战斗力究竟如何，谁能准确的预测呢？
诸位可能这辈子就没听说过如此铁的饭碗，一个人从生下来就已经决定了，要继承父辈的遗志，继续接过父辈手中的工作，一辈子一辈子的干下去
。如果想要改一个职业，还要进行复杂的脱籍流程。
具体一些，如果工匠的子女想要读书靠公务员，原则上是不允许的，要进行脱籍手续，并且满足条件之后才行。拟定这个制度的绝对是个“天才”，他让汉民族从此走上了和谐发展的快车道，飞快的向着历史的悬崖飞奔而去。
重文抑武这种决策恬不知耻一些还可以说是总结前朝失败的经验教训，这户籍制度可是从元朝那里原汁原味学来的，有多让汉民族绝望，也就可想而知了吧？
说完了大明王朝开国之后种种奇葩的政策，再说说明朝内部那些没完没了的勾心斗角。有明一朝的历史，从永乐皇帝的航海家郑和一直到被崇祯皇帝干掉的九千岁魏忠贤，总之有无数的太监名留史册，似乎就没有哪个朝代的太监有这么高的水准，能够选的如此超凡脱俗，每一个都能做到祸国殃民。
一方面这和大明王朝的宦官权力密不可分，一方面也印证了掌握话语权的士大夫阶级，在对抗皇权中那极端强势的地位——这可不是君主立宪制那种先进的政体前身，这种对抗依旧停留在贪污腐化尔虞我诈这样的儿戏层面，胜负无非是淹死个皇帝或者打死几个大臣，相距动摇上面说的那一大堆祖制，还有一段遥�
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