犀利说民国- 第32部分

普通的公爷，多如牛毛，不过载泽身份特殊。他的妻子是慈禧弟弟桂祥的女儿，光绪皇后的妹妹。载泽从小就聪明过人，寄养在醇亲王府，极得老醇亲王奕譞的宠爱。他和载沣一起长大，关系很铁，哥俩儿无话不说。

载泽曾被派出洋考察西方宪政，回来后，逢人就说中国要兴，只有立宪。他上了道密折，说立宪有三大好处：一为“皇位永固”，二为“外患渐轻”，三为“内乱可饵”。

可是载沣就是不开窍，当然也怕挑不起这副重担，一直拖着不表态。

“听大哥的话，老大哥这是为你好。”载泽常常语重心长地“教训”摄政王。胆子可真够大的，这样跟皇帝的爸爸说话。载沣也不生气，总是相同的回答：“大哥你是了解我的，我不喜欢主动。”

现在已经到了节骨眼上，立宪不是为了兴大清，而是救大清的最后一根稻草。

载泽再一次地“教训”载沣：立宪只是块牌子，宪法是宪法，皇帝是皇帝，宪法还得跟着皇帝走。

如此一说，载沣恍然大悟，怎么不早说明白，害得我忧郁了这么久？

轰轰烈烈的立宪终于拉开了帷幕，重头戏是裁撤雍正以来的中枢机构军机处，换成了内阁，军机大臣变成了内阁大臣。

1911年5月8日，万众期待的一天终于到来，内阁名单正式出炉：

总理大臣：庆亲王奕劻（满，宗室）

协理大臣：那桐（满）、徐世昌（汉）

外务大臣：梁敦彦（汉）

民政大臣：肃亲王善耆（宗室）

度支大臣：载泽（宗室）

学务大臣：唐景崇（汉）

陆军大臣：荫昌（满）

海军大臣：载洵（宗室）

司法大臣：绍昌（觉罗）

农工商大臣：溥伦（宗室）

邮传大臣：盛宣怀（汉）

理藩大臣：寿耆（宗室）

这里简单地介绍一下宗室和觉罗：

满族入关后规定，只有努尔哈赤父亲塔克世的直系后裔才能称宗室，系金黄色带子，俗称“黄带子”；其伯叔兄弟的旁系子孙一律称觉罗，系红带子，俗称“红带子”。

宗室又分为近支宗室和远支宗室。近支宗室有辈数：雍正以下为弘、永、绵、奕、载、溥，宗室子弟都根据这个命名。近支宗室里又有带偏旁和不带偏旁。如恭亲王奕、醇亲王奕譞，都是言字旁，最近支；其余偏旁的都是远支。

许多人越看越激动，不是高兴，而是纳闷，怎么这么多熟悉的名姓？

回头人肉下官绅履历表，十三个内阁大臣中，满洲贵族九人，皇族七人，整一个家族式控股集团。

老百姓的心冷了，用家里人你就明说嘛，发布个告示，说明下情况。理由都给你想好了：皇帝还小，不懂事，需要爷爷、伯伯、叔叔们的照顾扶持，等年纪大了再换吧。大家都是通情达理的人，可以理解，非要遮遮掩掩说什么“朝廷用人，审时度势，一秉大公”的大话。百姓文化是不高，但也不要侮辱我们的智商，至少亲戚关系还是能分得清的。

大家议论纷纷，没想到载沣这小子太虚伪了。

载沣那叫一个苦啊，不立宪你们天天说我，现在立宪了你们却天天骂我，不用家里人难道用外人？唉！这苦日子到底什么时候能熬出头？

还是找载泽想想办法吧。

载泽不愧是喝过洋墨水的，提出八字方针：树立权威，转移视线。

首先全体内阁成员在一起吃了一顿便饭，大家把酒论盏，共祝小皇帝健康成长，顺祝自己继续高升。微微酒意之后，全体合影，每个人脸上都红扑扑的，预示着国运红红火火。照片出来，效果那不是一般的好，这真是一个团结务实的班子。

接着要对外树立新班子雷厉风行的形象。内阁成立的第二天，就颁布一道谕旨，宣布从即日起实行一个意义重大的新政策，果然，大家的视线都转移到新政策上去了。

当然，谁也未曾料到，这道谕旨就是一张催命符！

这道谕旨其实有载泽自己的小九九，因为他想扳倒奕劻。

内阁各成员关系非常微妙，分成奕劻和载泽两大派系。

奕劻和那桐、徐世昌结盟，外联袁世凯，各省督抚多和他有瓜葛。几十年的经营，根深蒂固。

载泽和载洵等亲贵少壮派结盟，上面有载沣罩着。

载泽的野心很大，总认为自己出过洋，熟知世界大势，而且是摄政王的铁哥们儿，内阁总理大臣非我莫属。奕劻老朽昏庸，被他儿子弄得灰头土脸的，早应该下台了。

要想把奕劻赶下台，自己就要做出点政绩。载泽虽是财政部长，但手里一分钱也没有。每年庚子赔款都要支付巨额利息，国库空虚，年年告急；地方上大举建设，新政、练兵，天天都向度支部哭穷。

要想有政绩，口袋就要鼓。载泽现在急于抓钱，成为名副其实的财神爷。

要筹款，什么最赚钱？

当然是铁路。

要想从铁路入手，就必须要找一个人，盛宣怀，就是你了，非你莫属。

盛宣怀，中国首富，晚清第一官商，商场无所不能的大鳄，除了考试不行，样样都会。

盛宣怀的老师李鸿章说他：“一手官印，一手算盘；亦官亦商，左右逢源。”

盛宣怀秀才出身，举人考了三次都没戏。在中国，一般的规律是读书不行再从商。

盛宣怀二十六岁入李鸿章幕府，任文案，也就是秘书，帮助李鸿章干洋务。几十年的历练，凭借过人的生意头脑，成为首屈一指的官商。兴办的工业遍及铁路、电信、铁矿、煤矿、银行，参与筹办轮船招商局、电报局、华盛纺织总厂、汉阳铁厂、大冶铁矿、修建卢汉铁路、开设通商银行。盛宣怀在商场最著名的头衔是“汉冶萍煤铁厂矿股份有限公司”总经理，学习近代史的都知道这个总经理的分量。

盛宣怀绝对是一等一的劳动模范，哪里有机器的轰鸣，哪里就有盛宣怀；哪里有利润，哪里就有盛宣怀。工厂、车间、码头、炼钢厂、煤井，到处都能看见盛宣怀忙碌的身影。总之，要找盛宣怀，就到冒烟的地方，准能找到。当然也有找不到的时候，这时他一定是累倒在病床上了。他堪称晚清第一劳动模范，解决了大批青年的就业问题，推动了各地经济的发展。自己的腰包也鼓得不能再鼓，盛氏家族成为中国第一经济大族。

再厉害的人都有软肋，盛宣怀什么都不怕，就怕一样东西。

一次，云南宣威知州特意进京拜见盛宣怀，带来了当地最著名的特产——宣威火腿。用上好的牛皮纸包装，上面写着字。看了看，不够醒目，特意用初号黑体加粗。

礼物送来了，盛宣怀老远就看到了醒目的大字“宣腿一对”。

停，礼物不要送上来了。

等等，把牛皮纸给我，盛宣怀将牛皮纸撕得粉碎。

从此官场流行一句话，送什么都行，就是不能送盛大人宣腿；吃什么都行，就是不能当着盛大人的面啃宣腿。

盛宣怀原来和袁世凯打得火热，可现在一想到袁世凯，他就五味杂陈，说不出个滋味。

盛、袁两家是世交，盛宣怀和袁世凯的父亲、叔父关系很好，他比袁世凯大十五岁，袁世凯写信称呼都叫“老伯大人”。盛宣怀对侄儿也很提携，他看中这个晚辈不是池中之物，将来会一飞冲天，比自己飞得还高。

盛宣怀慢慢加大了在袁世凯身上的投资，财力投资，可他感觉还远远不够，必须要加重砝码，进行心与心的交流。

一辈子不走寻常路的盛宣怀做出了一项大胆的、破格的甚至惊世骇俗的感情投资。他主动写了封信给袁世凯，对他大加吹捧赞扬。最后诚恳地说，世俗的朋友无可取之处，我所寻求的是道义之交。所以，我想和你义结金兰，结拜为异性兄弟。

大伯要和侄儿做兄弟，这世道怎么了，辈分说变就变？

袁世凯又惊又喜，这个中国富豪榜排名NO。1的超级富豪竟自降辈分和自己称兄道弟。怎么办，还是先礼后结拜？

袁世凯婉转地回了封信。感人，太感人了，年度最感人的一封信。自己看完信就趴在床上了，哭，只有哭才能表达自己的感情。但还是不敢接受，太折杀自己了，还是愿意做您永远的小侄儿。

盛宣怀又回信了，年龄不是问题，辈分不是问题，身份也不是问题。如果你拒绝我，就出现大问题了，明显不在乎我的真情。我只想坦诚地和你进行心与心之间的沟通，有错吗？你难道忍心拒绝一颗滚烫的赤子之心？你难道能狠下心来推走这迟来的兄弟之情？

信写到这份儿上了，反正袁世凯不吃亏，随即递上了祖宗三代的履历，换兰谱结拜。

辈分变了，称呼也得变啊。不过叫惯了老伯，一下改不了口，就叫“仁兄世丈大人”。一个人变不行，全家都得变啊。从此袁世凯的儿女们管以前的“太伯伯”叫“大伯伯”。

辈分上虽然吃了点亏，但盛宣怀值得。从此兄弟俩更加紧密地团结在一起，一路高歌猛进，名有了、官有了，钱更有了。

不过亲兄弟也有明算账的时候，何况是辈分颠倒的兄弟。

袁世凯任直隶总督兼北洋大臣后，摊子铺得很大，急需要钱，大量的钱。他自己不爱钱，但要送别人钱，光是奕劻，每年都要上百万的打点。所以袁世凯只能找盛宣怀，别人没这个雄厚的财力。

正巧盛宣怀的父亲去世，他是朝廷官员，按惯例必须要“丁忧”，即在家守孝三年，辞掉一切的职务。

盛宣怀想委托个信任的人代管企业，和袁世凯商量。没想到袁世凯却先来一步，要求将商办改为官办，由北洋大臣接手掌管，明摆着想占盛宣怀的资产。

轮船招商局、电报局都被袁世凯收了，铁厂也兼并了，很快兄弟破裂了。

不久袁世凯被罢黜，盛宣怀寻思着要出山。怎么出山？还是一句老话，有人好办事。

官职改革这时刚刚启动，奕劻早就放出风声来，邮传部一把手，三十万，盛宣怀准备应聘。可是奕劻一看他来了，马上改口，你不能三十万，得加码。

盛宣怀终于怒了，我是有钱，可都是我一点一滴、流着汗水默默地耕耘所得。好歹我也一大把年纪了，不能这么折腾有钱人。

结果尚书给了别人，他只做了副职侍郎。

副职干起来真不带劲，仔细想了想，盛宣怀又找到奕劻，还是要求干一把手。这次奕劻倒比较通融，大家都是老朋友了，三十万就三十万吧，不过要现金交易。盛宣怀不能再错过这次机会了，马上叫人去汉冶萍公司运来大量空白股券，填上姓名，包了一艘快艇，连夜赶往上海卖给外商。

邮传部尚书终于到手了，盛宣怀成了管理全国轮船、铁路、矿山、电报的第一人，再也不用看人脸色办事了。

这年，他已经六十七岁了，在当时算高寿的老人。可盛宣怀觉得自己的人生远没有达到顶峰，非常之人，非常之世，必得走非常之路，他还要再搏一把。盛宣怀有一句名言：“办大事，做高官。”他不想仅仅做一个大商人，他还想做名臣，流芳千古的名臣。

载泽找到了盛宣怀，盛宣怀也看上了载泽。于是两个男人豪气干云天，他们要用纵横捭阖的气魄干一票大的政治投资。

盛宣怀充满了信心，他好像看见不远处，鲜花、掌声正等着他。

夕阳无限好，还能搏一把；辛亥年，我要飞得更高。

想要搞垮奕劻，必须要制定新的政策，借助外国人的力量，宣布“铁路国有”，掌控财政大权。

要想富，先修路；铁路通到哪，财富就到哪。掌控铁路，即掌控了经济命脉。

中国人对铁路经历过一个由畏到爱的过程，当年的第一条铁路就是因为怕破坏祖宗风水而被强行拆除。可是后来祖宗并没带来财富，一个不争的事实是，洋人的铁路修到哪儿，哪儿就有钱赚。大家终于开始觉悟了，铁轨一铺，火车一响，黄金万两，很快掀起了铁路大会建的高潮。

修路要钱，大笔的钱，没钱怎么办？

借债和集资。

借债，政府官办，找洋人借钱。由中国人、洋人共同监督铁路施工。建成后连本带利加息还清洋人的钱，铁路经营权才能归中国。

这种方式进度快，质量有保证。最大的弊端是名声不好，阻力很大。借款就是卖国，签订合约的人就是汉奸。近代中国，不怕骂祖宗，就怕当汉奸。

集资，民间商办，民间集资为主，国内农工商学各界，有钱的出钱，没钱的借钱参股。

它极大地满足了大国子民的爱国心。铁路修成时，即是百姓受利时，让利于民，很得民心。但缺乏监督，财政管理混乱，进度慢。中饱私囊，空手套白狼，白眼狼比比皆是。

盛宣怀将目光瞄准了号称中国最长的铁路——川汉铁路。

川汉铁路1909年由民间筹资修建，预定路线自成都，经重庆、宜昌，达汉口，全长三千公里。修建川汉铁路所需大量资金，主要用“田亩加赋”的办法来筹集，按照每家每户田亩数向农民摊派。

川汉铁路不仅是一条铁路，因大多数的四川百姓都持有股票，是关系到民生、民心的工程。可是短短两年时间不到，川汉铁路已经修不下去了，这和一个小人物有关。

施典章，学历很高，进士，翰林，户部主事。外放从基层做起，一直做到广州知府，后犯事被革职。好在施典章是个人精。人精是什么？总善于在绝境中寻找机会，创造机会，把本来不属于他的机会抓到手，继续创造一连串的机会。没钱他榨出钱来，有钱他更知道怎么折腾。

施典章更是人精中的文化人。有文化的人精善于将知识转化为财富；有文化的书呆子善于将知识转化为感叹号。官做不成，那就做生意，施典章及时调整了自己的人生坐标。反正都是挣钱，胡雪岩不也因为有钱弄了个红顶子？

机会果然来了，而且是大机会。

得知川汉铁路要修建的消息，施典章立马赶到成都，找到总经理乔树枬。先攀同乡关系，接着自吹，官场历练在那儿摆着，很快获得乔树枬的信任赏识，保举给四川总督锡良，被任命为川汉铁路公司总收支，驻上海办事处保款委员。

锡良保举奏折中说施典章“前官户部司员，钩覆是其所长，才守洵堪共信”。他是大家公认的德才兼备的专业会计师。

总经理乔树枬长期驻扎在北京，负责公关。两个子公司一个设在成都，总揽工程；一个设在宜昌，负责修建铁路。施典章常驻上海，负责购买材料，盘活资金。

手里握有巨额资金，没有监督、没有定期查账，施典章在上海结交权贵、洋人买办，甚至青帮大佬，一时风生水起、如鱼得水。

钱多了，想法也就多了。如何让钱变得更多，钱生钱是最大的想法。最省力的办法是：挪用公款借贷、炒股。

借贷可以收到高额的利息；炒股则能一夜暴富。

当时汽车工业刚刚起步，是所谓的朝阳行业，急需橡胶。南洋橡胶商纷纷在上海设立股份公司，哄抬价格。橡胶股价格一路疯长26倍，行情很火。当时上海人见面第一句话都是：今天你橡胶了吗？

没钱的都看着眼红，何况有大钱的施典章，他将巨额资金砸到了股市里。

施典章高价购入兰格志橡皮股票，再以更高价虚报记在公司账上。又将购买的股票向银行、钱庄抵押，从这些钱庄贷款出等值的款来，存入别的钱庄，利用两个钱庄间的利率差，投机获得更高利润。

但到了1910年，橡胶企业的大股东突然携所有款项逃逸。严寒很快到来，股票价格一路狂泻，钱庄纷纷倒闭，施典章血本无归。

川汉铁路的建设此时也举步维艰，所筹的款远远不够。数年过去了，只修了三十里路，以这样的速度进行，至少需要一百年，