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历史始终在提醒着我们，忽视历史的人，在未来行程里只是一个缺乏思想准备的匆匆过客，而忽视历史的国家，面对世界变局将不会有成熟的选择，甚至有迷失方向的风险。
回首人类近代的四百余年历史，一路巡看交相兴替的大国演变，我们不难发现每一个大国传奇的诞生都是一部值得学习和借鉴的书籍，让我们可以从中学到很多东西。
1492年10月12日，强劲丰满的大西洋信风将哥伦布的船队送上了新大陆，人类终于认知到自己所生存的地球真实面目，而也正是从那时候起，欧洲的航海家们，用新航线连接起一个完整的“世界”，他们用满腔的激情划破了历史的禁锢，驾驶着满载货物和武器的船只，在追求财富的雄心鼓荡下，拉开了世界大国纷至沓来的新旅程。
海洋，成了孕育世界大国的最佳摇篮，她首先照顾到的是葡萄牙的恩里克王子和西班牙的伊莎贝尔女王，通过海上的冒险，在经济利益的不断刺激下，大航海时代缔造了最为强大的海洋冒险国家，然而正视大英帝国的崛起，我们不难发现一个世界大国的成功，不仅仅是有单一因素的刺激作用，它还有一系列的支撑因素。
有人说，戏剧家莎士比亚的作品提升了英国的人文精神，科学家牛顿的力学定律开启了英国工业**的大门，而经济学家亚当？斯密的《国富论》则为英国提供了一个新的经济秩序，他们为大英帝国的卓越贡献，恰如在法兰西思想与精神的圣地先贤祠里供奉的法国著名历史人物们一样，法国人用镌刻的语言表达着对这些大国之路上的功臣感谢之情。
文化的力量、教育的作用、思想的功能，在英法两国的大国经历中，我们可以洞悉清楚，而与之不同的是，在17世纪之时，面积大小只有我国两个半北京的荷兰，却凭借一系列现代金融和商业制度的创立，缔造出了一个称霸全球的商业帝国。
时至今日，我们纵览上海、深圳等等乃至纽约的证劵交易所，每一天所发生的交易行为，其实都是源自于两百多年前荷兰人的发明，他们成立了世界上最早的联合股份公司、世界上第一个股票交易所、世界上第一家现代银行，我们甚至不难发现如今的银行借贷信用体系，也是荷兰这个郁金香国度的发明创造。
垄断，经济上的绝对霸权铸就了荷兰的大国地位，因而在众多学者们的眼光里，荷兰是世界上第一个真正意义上的世界大国，而紧随其后的是英国，因为英国人推行了自由贸易、建立了全球市场，他们基本确立了自由市场经济的模式，让面积不大的英伦成为“日不落”帝国。
而后，德国、美国、俄国、日本等等国家都纷纷学习英国的大国崛起模式，他们打开了发展的视野、主动向发达国家学习，但却都未能结合自身国情和时代的真正需求，做出最为正确的判断，于是乎，世界大国的传接出现了秩序混乱。
经济与工业实力的不相上下直接造成了军事实力的难分伯仲，为了获得广阔的市场和廉价的原材料，争先恐后妄图成为世界大国的发达国家们掀起了世界大战，这种自人类诞生以来从未有过的超大规模大战，仅仅是第一次，便造成了无数生灵涂地、社会财富被毁。
第一次世界大战的结果无疑是值得商榷的，它并未对旧的国际秩序进行全新的划分，但它对人类社会的巨大破坏力是毋庸置疑的，在酝酿新的仇恨与杀戮同时，显而易见的是，共和国抓住了这一有利的时机发展壮大起来，成为了新的世界大国有力竞争者。
如今看来，历史的胸怀并不像我们所想象的那样慷慨大方，它总是让那些在第一时间适合它的规则，并拥有那个时期的核心竞争力的国家，来充当世界的主角，而并非是后来报道者。
第二次世界大战的爆发从某种意义上来讲，是属于第一次世界大战的延续，在上一次大战中并未彻底终结的大国情怀依然在影响着各国的判断，德国、意大利、日本，都渴望成为世界大国，他们继续选择极端的暴力手段——战争。
那时候，许多人不禁回望历史，1494年的两个海上强国葡萄牙和西班牙，在许多人尚未认知地球是个椭球形之时，便用一纸契约将地球一分为二，从那时候起大国的崛起开始伴随的不仅仅是殖民地的扩张与划分，更多的是掠夺与暴力。
从历史中，人们明白了今天的第二次世界大战是怎么回事，原来大国争霸的情节并不会像影视作品那样精彩纷呈，但制造的麻烦却总是多于解决的问题，在侵略与杀戮之后，人们似乎只看到了无尽的荣耀，却未曾睹视遍地的鲜血。
诚然，打破与重建世界新格局的必由之路，绝不是通过谈判和妥协而获得，它充斥着血腥的战争和无尽的暴力。德意志民族、大和民族等放弃从容崛起的步伐，企图依靠战争来政府、压迫和奴役其他国家所发动的侵略，恰好验证了这一观点。
可我们再一次回顾历史，法国的拿破仑绝对是最好的反面教材，他的功败垂成和如今的轴心国一模一样，或许在日耳曼民族的思想里，他们总是用刁钻、严谨的学术精神来考问世界，难以说服之下，就试图用飞机、大炮来拷打世界，第一次世界大战如此，如今的第二次世界大战更是如此。
从过去的历史中，我们已经认识到一点，那就是没有永远的霸权。因为，当我们还在为大英帝国“日不落”称号津津乐道的时候，却何曾想过大英帝国的全球霸权衰落，竟然是以德国入侵并占领其本土为结束标志，昔日风光被断璧残垣所替代，历史的前进脚步让德国的军事崛起逞威一时，却把大英帝国的光辉逼入死角。
同样是历史，在1885年，德国工程师卡尔本茨研发出世界上第一辆装有汽油机的三轮车之时，却未曾想到这已经足以改变历史，然而真正改变历史的力量却是在1909年6月20日正式于美国成立的亚美汽车公司，当该公司在1910年5月19日正式以1058美金高价卖出第一辆甲壳虫轿车开始，人类开始进入真正意义上的电气工业时代。
汽车的大规模生产、销售与使用，在改变人类社会的同时，也改变了半殖民半封建的神州大地，沉睡百年的东方巨龙在新的工业时代来临之下，牢牢抓住了发展的契机，不断在教育、科技、工业、交通等等领域开拓创新，奋力发展，引领了经济发展的主流、时代前进的步伐。
在锲而不舍发展壮大的同时，中国力量也开始改变世界，在过去固定思维中的大国崛起即为争夺帝国霸权地位之间，中国人开创了新的大国崛起思想，那就是争夺市场，只有繁荣发展的经济市场才会让众多的跨国公司获益，只有企业蓬勃发展，以社会就业为标志的各种问题才能得以解决，国家的崛起理应以经济实力的增长为先决条件，在这条路上，中国人一走就是三十六年。
以亚美集团为代表的众多跨国企业强大为鉴，我们不难发现一个只能生产简单农副产品的企业是小企业，而一个只能提供廉价劳动力和初级工业产品的国家也不能称之为强国，一个国家的强大与企业有了共同点，没有足够的创新能力与适应能力，就不能赢得可持续的健康发展，就不能走出一条大国之路，而恰恰教育便是最为重要的基石。
共和国还需发展教育，现如今看似庞大的一千七百余所高等院校依然不能满足共和国发展的旺盛人才需求，在未来三年时间里，我国将继续扩大高等教育系统规模、提高我国高素质人才比率，只有源源，不断的人才，方可确保中国走向世界大国之路坚实有力、沉稳向前。
当然，时代的脚步从不停歇，在共和国和平崛起的道路上，依然遍布荆棘坎坷，严峻而又复杂的国际形势就为发展壮大的我国提出了考验，在面对纷杂的国际事务之下，我国应如何应对，这不仅仅成了世界各国人民关注的焦点，而且还成为了我国发展的重心，毕竟在全球化的发展大潮之下，中国离不开世界，世界同样离不开中国。
全球贸易市场在三十多年的发展壮大过程中，已经将整个世界绑在了一起，越来越紧密，世界各国之间的互动、合作和依存关系开始增强，具有历史眼光和战略智慧的国家开始做出理性的判断，而军国主义盛行、暴力思想泛滥的国家依然侵略四方，企图依靠战争打破原有国际体系、依靠集团对抗来争夺霸权。
但不管世界大战如何，我们摒弃外部影响，沉着思考之下，不难发现和平与发展才是人类社会可持续的主题，世界本应该在和平的环境下共同发展、共同进步，一个新时代的世界大国应该具备强大的物质基础、拥有伟大的文化传统和智慧思想，在这急剧变革的时代里，在维护好自身利益的同时，能担负起对全世界全人类担负起领导责任，处理冲突、贫穷、疾病、灾害等等问题。
所以，在此，我想向包括正处于交战的国家和人民的全世界呼吁，停止战争、重回和平，全人类一同为建立永久和平共同繁荣的新世界而努力
……
张雨生的演讲是在空前热烈的掌声中结束的，在此之前或许很多人还都不清楚世界大战为何而来、大国为何衰亡、共和国为何而奋斗，张雨生的演讲则清晰的告诉世人，共和国正在以一种前所未有的方式展现自己选择的大国之路，而在这国际红十字协会落户香港典礼之上的演讲，则在环境背景的附带影响下，形成了最为鲜明洪亮的崛起之音，泱泱中华要正式扬帆起航了。
湛蓝的天空偶尔飘过洁白的云彩，起伏的维多利亚海湾海水轻轻涌动，飘扬在国际红十字协会总部大楼外的各国国旗哗哗作响，这是生命的乐章还是和平的宿怨，围绕苏德战争难民长期滞留哈萨克斯坦生存艰难的问题处置讨论会议，正如火如荼的在这幢大楼里展开，它或将决定共和国是否为哈萨克斯坦提供援助，乃至武装介入早该停歇的世界大战。
第一三三章 阿特劳的麻烦
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第一三三章 阿特劳的麻烦
哈萨克斯坦，阿特劳州。
十二月的寒风狠劲儿的吹拂着位于亚欧分界线上的哈萨克斯坦西南部大城阿特劳，紧邻苏联阿斯特拉罕州的这座城市，虽然大部分土地都是沙漠，但其资源蕴藏丰富，石油、天然气、硼酸岩、煤等都极为丰富，尤其是“乌拉尔河——恩巴河”这一带矿盐储量居世界前列，因而这座城市也是因矿物开采、石油化工、化学工业等繁荣起来的工业城市。
紧邻里海阿特劳工业发达、城市繁荣，一百余万市民理应享受富足生活带来的幸福，但自苏德战争爆发以后不久，他们的幸福的生活就开始充满变数，因为战争的阴云就在数百公里之外的苏联境内笼罩着、翻滚着。
12月10日，下了一夜的大雪终于停了，在晦涩的阳光还未渗入城市的钢筋水泥森林里，一条条街道旁的路灯依然投射着高压钠灯独有的橘黄色光芒，铲雪车早早就上街工作了，积压得足以淹没膝盖的大雪被铲雪车一点儿一点儿的清除，一辆辆市政运输卡车繁忙的将积雪运走，清理过后的街道露出了湿漉漉的水泥路面，在清洁工人们撒上工业盐后，新一天的城市交通恢复了。
清晨最早一班的早班公交缓缓行驶，顺着湿漉漉的街道依次停靠在站台前，忙着上早班的市民们手中还拿着各种各样的食物，上车投币之时还有不少身着工人服的乘客在吮吸着热牛奶，对于他们而言，上班与休息似乎都过于匆忙，忙得连早餐都只能在路上吃。
阿特劳市内最大的企业莫过于中哈合资兴建的里海联合石化，该企业是由中石化和哈萨克斯坦国家石油资源开发公司各占一半股份的超大企业，阿特劳所有的原油都将由该企业下设的各大冶炼厂提炼成柴油、汽油、航空煤油等等。
在苏德战争爆发前，这些成品油料大部分都会出口到苏联，一度在石化工业上缺乏技术实力和相当规模的苏联南部地区，守着石油蕴藏量丰富的高加索地区也得不到成品油，直到后来共和国和德国先后进入苏联国内市场后，这种局面才得以改善，不过阿特劳出口的成品油一直因品质不错，所以苏联也并未中止进口，而且进口量还在斯大林格勒沦陷之前达到了巅峰。
战争是最好的消费刺激，在苏德战争的战火未蔓延至苏哈边境前，阿特劳的石油制品一直都源源不断的出口到苏联，可自打德国人的卍字旗插在了昔日的苏联边境站之后，阿特劳的石油制品便不再向西出口了，德国陆军南方集团军群非常乐于购买阿特劳的各种石油制品，但受制于经济制裁条令，德国人的心愿一直未能如愿以偿，将斯大林格勒打得一片狼藉的德军，根本无法在短期内修复城市的各种工业设施设备恢复原油冶炼，就连高加索地区的油井也被苏军破坏干净，希特勒想要得到的石油补给依然相当困难。
阿特劳不向德军贩卖原油，而德军占领区内短时间也无法产出原油，希特勒的部队想要油料补充，就不得不依靠其本土的后勤补给线，这无疑是给德军造成了巨大的麻烦，可以想象，如果阿特劳的油料可以源源不断的供应给德国陆军南方集团军群以及隆美尔的非洲军团，那么莫斯科战役对于苏军而言肯定更为艰苦。
斯大林不止一次感叹道，感谢哈萨克斯坦的正义举措，否则阿特劳的石油足以成为压倒苏联在莫斯科战役部署的最后一根稻草，幸运的是，希特勒不能得到阿特劳的油料，他的军队哪怕需要一滴油，都得从德国本土或者其仆从国的石化工厂运入苏联境内，这严重削弱了他的后勤补给能力，将兵力、弹药、枪炮等运输量大大削减。
由此一来，阿特劳在苏联人民心中成了正义的城市，而德国人自然是将阿特劳恨之入骨，但中哈人民却都视而不见，里海联合石化公司每天的生产任务依然排得满满当当的，不能向苏联提供石油制品之后，并未影响到公司的生意，因为来自哈萨克斯坦国防部的石油战略储备订单，就足以让该公司忙上大半年，更何况从阿特劳往东北方向通往十月城的铁路大动脉和高速公路，都能直通到苏军的大后方，哈苏两国的战争物资贸易依然存在，只不过运输路程更远、周期更长罢了。
城门失火殃及池鱼，苏联在德国的进攻下一败再败，生灵涂地之下，作为苏联邻居的哈萨克斯坦自然也是严防警惕，在德国北方、中央和南方集团军群猛攻苏联之后不久，如坐针毡的哈萨克斯坦就开始行动起来了，他们开始加强武备、扩充兵力、储备物资、制定计划等等，其中对于国计民生影响最大的或许就是战略储备计划的正式实施了。
艰苦卓绝而又漫长的第二次世界大战清楚的告诉哈萨克斯坦，只要惹上了战争，那么持久的消耗战将是必然的，而为了将来能够有效抵御可能出现的德军进攻，哈萨克斯坦不仅将自己最为强大的陆空军精锐进驻到了西南军区，还充分囤积各种战略物资，其中作为机械化战争时代最为重要的石油自然是首当其冲，盛产石油且能进行各种冶化生产的阿特劳便承担了这一任务，从阿特劳产出的大量石油制品都很快送入该军区下属的各个石油储备库囤积起来。
同样忙碌的，不只是阿特劳的石化工业，位于阿特劳城区内的哈萨克斯坦国防部下属的第17兵工厂也在日夜不停的生产着各种常规武器装备和弹药，一八式系列枪族中的自动步枪、班用机枪、高射机枪等，以及各种匹配的子弹，