村宁次肯定不会亏待自己，但前提条件是要让夏威夷群岛战役属于联合舰队的任务完成好，高须四郎也不希望在一次完美的偷袭珍珠港之后，竟然在一个简单的登陆作战支援任务中“阴沟里翻了船”。
登陆作战，日本海陆空三军其实已经相当有经验了，当初不断在日本本土四国岛上轮番训练的，就是日本陆军十八个常设师团中的第一至第四师团，身为日本陆军精锐的他们当中第一和第二师团，已经在菲律宾群岛登陆战中表现优异，就算考虑到美军守卫领土的作战意志会一定程度的提高夏威夷群岛的攻取难度，但与之相对的日本陆军登陆支援力量也变得更加强悍了，在炮弹和炸弹面前，在高昂的斗志也是白搭。
因此，古和丰一这位临时的战役指挥官，其实并不是要“拿着鸡毛当令箭”，他的第三师团身为主要登陆作战力量，显然已经不下一次在横渡太平洋期间研究如何在瓦胡岛登陆的他，已经和自己的参谋班子制定出了许多作战计划和应急预案，也只有先行登陆的部队，才会知道需要在什么时候得到什么样的支援。
而日本海军联合舰队除却有保护登陆海域不受美国海军潜艇偷袭之外，最大的任务似乎就是“弹药运输兵”，接到增援任务后，要么出动舰载机前去轰炸、要么就用战舰舰炮狠狠的来上一炮亦或者一次次齐射，根本不会让联合舰队的官兵去顶着危险冲上海滩奋勇作战。
会议进展得相当顺利，日本空军的参战部队由于飞行员、轰炸机、运输机、战斗机等等都还在船上，要等到日本陆军成功抢滩登陆并掌控一定区域后，才会轮到他们上场，和陆军的工程部队一起修建野战码头，并抢修美军的机场或者是自己开辟野战机场，反正在战役开始阶段，除了旁观之外，他们是不会有任何任务的。
日本空军会在开始阶段扮演看客，但并不代表日本陆军第四和重炮师团也是观众，在古和丰一的安排中，第四师团必须要安排至少一个步兵联队做好随时支援登陆部队的任务，第三师团的战车联队也要随时准备参战，即第四师团要充当整个战役的预备队，而虽然日本陆军各大师团在新军事改制后都纷纷加强了火力配置，但登陆战毕竟是相当惨烈的，所以古和丰一要求重炮师团在必要之时，将派出部分炮兵单位参与作战，加强登陆部队的炮兵打击能力。
一场原本涉及日本海陆空三军的作战会议，很快就变成了日本陆军内部的协调安排会议，高须四郎是曾打问问古和丰一，联合舰队应该如何来为登陆部队提供支援，不过考虑到古和丰一称今天就会安排两个陆军通讯联络组，分别进驻联合舰队旗舰“新雄”号航母和日本海军联合舰队火力支援舰队的临时指挥旗舰“大和”号战列舰，他们的任务就是协调好登陆部队的支援请求和联合舰队的打击安排。
很快，古和丰一还向海军列席会议的将军们，粗略的讲解了一下整个夏威夷群岛战役的安排，那就是先行攻取群岛中条件最好也是美国海军防御力量最强的瓦胡岛，夺取瓦胡岛之后可以安排日本空军进驻，进一步加强战区的空中力量，随即将尽量恢复瓦胡岛各港口的货运吞吐能力，仿若将瓦胡岛经营成一个大型的军事基地一样。
拿下瓦胡岛之后，下一个目标便是夏威夷群岛中位于最东端的面积最大的夏威夷大岛，呈马鞍形且上万平方公里的的夏威夷大岛，中部有冒纳罗亚火山这么一座活火山，海拔4170米的这座火山山顶终年白云缭绕忽隐忽现，它又与岛北海拔4205米的冒纳开亚山互为犄角，岛上地形多样非常不便于美军防守，所以日军需要在结束瓦胡岛血腥登陆战之后，找一个“软柿子捏”，让部队能更好适应接下来相继展开的夺岛大战。
最西的瓦胡岛和最东的夏威夷大岛都落入日军手中之后，夹在两个岛屿之间，而且还几乎呈一条线的摩洛凯岛、拉奈岛、茂宜岛，只要日本海空军加强空中和海上封锁，不断对其岛上防御设施展开狂轰烂炸，古和丰一相信整个夏威夷群岛全部落入日军之手绝不是臆想。
作战会议结束之后，这些日本海陆空三军将领们还在“新雄”号航母军官餐厅享用了午餐，随后才各自分成运输机或者交通艇返回各自舰船上，办事作风相当硬朗并且追求效率的古和丰一当天下午就让两个通讯联络组分别进驻了“新雄”号航母和“大和”号战列舰，分别协调航空支援任务和战舰火炮支援任务的两个通讯联络组很快就架设好了电台，进行了必要的战前调试，尤其是让日本陆军担当抢滩登陆作战主力的第三师团自师团、联队、大队、中队等都与他们进行了通讯联络测试。
夏威夷群岛以北海域频繁的无线电活动很快让美军在瓦胡岛上的无线电监测部门相当警惕起来，日本联合舰队自偷袭珍珠港之后，就如同阴魂不散一般始终萦绕在夏威夷群岛周围，每天都会或多或少的安排一些战斗机前来“狩猎”，几天时间下来，美军在瓦胡岛上的各部队白天根本不敢外出活动，夜间的防御设施也会在次日天亮后不久遭到破坏。
经对日军要攻占夏威夷群岛有所警惕的美军，在获悉外海的日军无线电活动更为频繁，在无法破译对方电报内容的情况下，美军只能推测出日本海军联合舰队要么是得到了强援，要么就是他们等待已久的登陆船队已经赶到了。
日军即将攻占夏威夷群岛的消息随即不胫而走，之前根本没预料到日军会偷袭珍珠港的美国海陆空三军，在夏威夷群岛根本没有多好防御力量，尤其是日军空袭珍珠港的当天，整个白天日本海军联合舰队的轰炸机群就来了又去，反反复复的轰炸美国陆军的兵营、仓库，美国空军的机场、油料库和弹药库等，对美国海军的珍珠港港口和战舰更是百般蹂躏。
当时就惶恐着害怕失去夏威夷群岛的美国本土，在在得知就算是防御力量最强的瓦胡岛上，就算把已经没有作战装备的美国空军和海军部队动员起来，加上美国陆军，甚至还从瓦胡岛中的美国居民中动员一批青年，整个瓦胡岛防御力量也不到三万人，而且弹药、医药、生活物资等等都相当匮乏，更为尴尬的是，防御部队根本没有做好拼死防守瓦胡岛的准备，因为岛上根本就没有太多的永久性防备工事，仓促构建起来的堑壕能抵挡得住日军战舰舰炮的轰击？
所以，在日军轰炸珍珠港后不久，美国本土就曾派出过由驱逐舰提供护航的船队冒险驶往瓦胡岛，就是想要为瓦胡岛运来一些防御部队，还有大量的武器装备和弹药物资，可美国本土前后派出的四个批次支援船队都没有成功靠近瓦胡岛，全部被日本海军联合舰队消灭在了大洋上，永远的沉睡在了太平洋深处，船只成了人工岛礁、武器弹药就此报废、食品之类的或许还能成为海鱼的食物。
1574平方公里的瓦胡岛从高空俯瞰像是一把菜刀，但拉近距离一看才知道，岛屿上有两条东南至西北相互平行走向的山脉，山脉最高处海拔也仅仅1228米，而夹在两条山脉中间的则是瓦胡岛的中部平原，最南端便是已经被日本海军联合舰队炸得面目全非的美国海军太平洋舰队母港——珍珠港。
兵力匮乏、物资不足、工事简陋，瓦胡岛上的美国陆海空三军部队压根儿就不知道该怎么去抵御日军即将发起的登陆大战，从地形上来看，掌握了制空权和制海权的日本可以随意在任何方向对瓦胡岛下手，就算美国陆军依靠两条山脉的地形优势展开部署，可两条山脉并非就能确保瓦胡岛西侧和东侧的安全，因为两条山脉的山脊距离外海的直线距离也不过十余公里，完全处于日本海军战舰主炮射程之内，仓促之间根本不能构筑抗炮击能力强大工事群的美军，也自然不愿意在反斜面上构筑工事，那样就眼睁睁看着日军登陆上岸了。
左思右想之下毫无办法的美军临时防御司令部内顿时就闹翻了天，陆海空三军各部都推诿责任，在日本海军联合舰队超过一周时间里狂轰滥炸之下，伤亡惨重的美国陆军部队叫苦声最响亮，他们受命在瓦胡岛各主要可疑登陆场都展开防御部署，却往往昨天修好的工事，第二天就被日军炸得一塌糊涂，死伤不少士兵更让有限的兵力变得捉襟见肘。
“狗*养的，这仗根本没法打”
美国海军太平洋监督司令金梅尔上将捏着各部队上报而来的兵力和物资储备状况，忧心得手都在颤栗，不到三万的杂牌军，装备不足、储备物资更是在日军轰炸中没剩下多少，如何去抵挡准备充分而且掌控了制空权和制海权的日军？看着瓦胡岛防御图的金梅尔，哆哆嗦嗦的点燃一支香烟，陷入了深思之中，丝毫不管身后的参谋们为了一盘死棋争执得是多么的激烈。
第二十章 血洗瓦胡岛（中）
第二十章 血洗瓦胡岛（中）
夕阳如血，火红的色泽浸润在一望无际的海面上，随着海浪的起伏，仿若泛起了绚美涟漪，沐浴在夕阳之下的日本海军联合舰队一艘艘战舰，和登陆部队的一艘艘运输船只，按照夏威夷群岛战役临时指挥部的命令向着各自的预定的展开海域出发了。
“我希望各抢滩登陆部队、各炮击支援战舰、各航空兵支援航母，在机动就位之后，能在一夜的时间调整到最佳战斗状态”看着远去的战舰和运输船，身为战役临时总指挥的日本陆军第三师团中将师团长的古和丰一，自言自语般的小声说道。
古和丰一的指挥部设在一艘经过特别改装的滚装船上，滚装船是中国人在船舶建造方面的创举之作，是为了能在没有装卸、起重等条件的码头停泊之下，亦能快速让运输的车辆实现快速装卸，所以滚装船其船身特别高大，有多层甲板，而且尾部采用方尾并设有跳板，靠港停泊时，放下跳板就让运输集装箱的车辆直接驶入船舱内进行装卸，如果本身运输的就是车辆，那么直接依次开入船舱即可。
所以装卸非常方便的滚装船，其发展史就是共和国汽车工业称霸世界的奋斗史，直接利用车辆活动来赋予货物装卸效率的滚装船，每小时的装卸效率最高可达两千吨，而且停泊靠港时间非常短，因而日军对这种能够让装甲车辆快速装运、卸载的滚装船情有独钟，在他们海军联合舰队将珍珠港炸得稀巴烂的情况下，有了大量滚装船的他们，只需要抢滩登陆成功后，建造几个人工码头便能让部队尽快得到滚装船装运的物资，加强部队的攻坚和持续作战能力。
当然，滚装船也有自己的缺点，那就是重心太高，而且为了使车辆在舱内通行无阻，货舱内无横舱壁，舱内支柱极少，因而滚装船的结构强度和抗沉性较差，所以日本陆军也是小心翼翼，从本土到夏威夷这一漫长的旅程，近乎苛刻的要求随行的护航舰队要充分保证船队中那些滚装船的安全，而为了消弭官兵间的各种谣言稳定军心，古和丰一直接将自己的师团部和夏威夷群岛战役临时指挥部设在了其中一艘滚装船上。
远洋作战，日本海陆空三军可谓是精锐尽出，在菲律宾群岛作战的第一和第二师团便已经是日本陆军精锐力量的一半，而如今千里迢迢赶到夏威夷外海伺机发起登陆作战的第三和第四师团，便已经是日本陆军最后的精锐力量，而为了保证战役绝对成功，日本海军为陆军部队征集而来的滚装船多达六艘，全部是用于运输各种车辆，而其中最有代表性的三艘便是日本陆军亲自出面，从一家名叫“东亚海运”的中日合资公司租借而来的大型滚装船。
被命名为“东亚一号”至“东亚三号”的这三艘大型滚装船，是1940年初才下水的运输船，算是非常年轻的三艘大型滚装船，古和丰一的指挥部便设在了“东亚一号”大型滚装船上，这三艘几乎一样的滚装船除了注册号和弦号不同之外，船体性能都是一模一样的三姊妹。
东亚海运公司是共和国一家物流企业赴日本投资的产物，其运营之下的这三艘滚装货船也自然而然成为了共和国对日本出口汽车的“物流运输平台”之三，当初高价贷款购买这三艘滚装船的该公司，已经充分运用了该型滚装船，那最多可搭载5000辆汽车和轻型卡车的装载量，往来于日本和共和国之间的频繁运输已经让该公司收回了成本。
总长182。8米、宽32。2米、高34米的这三艘庞然大物般的滚装船，每一艘都有着近一万五千吨的载重量，被日本陆军高价租借而来后， 9层固定甲板和3层为可调甲板上，几乎都优先停放着各种轻型卡车或者装甲车。
当然如此好的运输平台自然免不了要为特别加入进来的日军重炮师团运输物资，一门门大口径榴弹炮之类的同样是由这三艘大型滚装货船运输，从另一个角度来讲，这倒也反应而来日军机械化程度不足，否则一艘这样的滚装船，足以运输一个装甲旅的全部装备，可日军非得要塞进一些部队的重装备才能不至于浪费“极为高昂”的租金。
夕阳的壮美映衬在三艘大型滚装船那34米高的船身上，深蓝涂装的庞然大物远远看去，比日本海军联合舰队的四艘大型航空母舰都还更加“强壮”，站在甲板上用望远镜看着远去战舰和运输群的古和丰一，享受着和煦的夕阳，那拂过耳际的海风竟是那么的舒爽。
“司令，战车联队长报告深夜十点之前，就能结束对所有参战装甲车辆的战前性能检查”
“很好，很好”
古和丰一放下望远镜，看了看身旁的作战参谋长，肉脸一笑昂首离去，他安排去的佯动部队已经全部出发，接下来要做的，自然是让真正发起战役主攻的第三师团上下做好充分的战前准备，不过在此之前，他还需要确认一下在日本海军联合舰队航空参谋长和枪炮参谋长帮助下，制定出来的炮击计划和战前轰炸计划。
在四国岛上苦练千百次抢滩登陆的古和丰一，非常清楚充分而又强大的火力将会起到很好的效用，不仅仅是给予士兵们心理上的安慰，更是给予敌人士气和防御工事上的压迫式摧毁，只有经过准确而又高效的火力准备之后，古和丰一才会让自己的部队奋勇的抢滩登陆。
至于之后所谓的舰炮和航空兵实时增援，古和丰一自认为日军的通讯联络手段还没有发达到前线部队能直接呼叫海军支援的程度，所以他直接组织了一批火力引导员，背负着电台参与到一线部队的进攻中去，能与已经驻进日本海军联合舰队旗舰“新雄”号航母和“大和”号战列舰的通讯联络组直接沟通，也自然能够与拥有无线电电台且在战场上空执行任务的航空兵取得联系。
联合舰队强大的海空优势将对登陆作战产生多大的裨益，古和丰一咱请并不知道，他只知道更加畅通及时的通讯联络，就几乎可以保证效果不会太差，因而在临战之前的最后一个晚上，所有要参加到了一线部队进攻的火力引导员，都进行着最后一次的集中演练，如何在最快的时间里，根据火力分布图来解算出目标数据，以便于让海上的战舰实现更为精确的对岸打击。
至于如何引导航空兵的轰炸，前线部队有一种比较有效的手段，那就直接用掷弹筒或者迫击炮，发射一种原本在演习中才会使用的颜料弹，用鲜艳的油料颜色来提醒空中的舰载机飞行员们，至于是俯冲下来投炸弹还是直接用航空机枪给一梭子，那已经是飞行员自己去考虑的问题。
临战的气氛开始像落下的黑幕一样，笼罩在了瓦胡岛外海的日军，星罗棋布般散布开来的众多舰船到了晚上都实�