澳洲对行李的重量特别敏感，当然每家公司规定不同，安青桔和云落定的是VIRGINBLUE，托运行李限重23kg，手提行李限重7kg。这个敏感的程度是无论你在哪个换登机牌的前台，无论在哪个城市的机场，她们都会很负责的告诉你不能超重。
否则你会被要求支付高昂的行李费用，估计在15澳币/公斤，而且视现场情况而定，有的时候会直接拒绝你上机，所以为了避免在机场“忍痛割爱”，丢弃某件“神器”，还是建议各位在出发前对行李进行称重。
这个非常重要，开始搞得云落神经紧张，一到要去机场就称重。不过这也培养了云落一个新的技能：在不称重的情况下，把箱子重量控制在22。8kgs左右另外，手提行李也是她们监控的重点，云落试过很多方法，把手提箱放在她看不见的死角。
主动跟她说话转移其注意力；主动把托运行李称重拿好登机牌就走等等，其结果都是“失败”，她们总会在最后一刻问你有没有带手提行李，带的话放上去秤下重量。（当然云落不是因为行李超重而想蒙混过关。
主要是想看看她们的操作模式，后来发现老外的专业性和统一性的确比国内要好，一视同仁。很多老外也被要求减重而扔东西）
与国际机场不同，国内机场候机室里基本都是老外。云落和云落安青桔就成了珍稀动物，哈哈。
澳洲的空乘人员都到得很晚，基本到了点要飞的时候，他们才慢悠悠，有说有笑地进来。也就是说飞机每次都会延迟起飞20~30分钟。不过相较天朝动不动就因“流量管制或者其他匪夷所思的理由”。
而晚飞数小时甚至更多的情况来说，无疑是好太多。不过后来云落才发现，澳洲人虽然每次都晚飞差不多这个时间，但他们每次到达都不会晚于预定的时间，或许这个晚飞是为了“准时到达”吧。
大概早上11点不到的样子，到达墨尔本机场。之前定了当地接机，但居然么找到人！联系人手机也处于关机状态！着实是吓了云落一跳！好在云落再一次发挥小宇宙的第七感，终于有惊无险的锁定了接机人，居然把人名和电话都写错。难怪开始找不到，差评！
好在还是顺利上了车，第一站就是墨尔本的菲茨若伊公园。和悉尼阳光明媚，万里无云气候不同，墨尔本明显阴冷多雨，云层又广又厚，广到可以遮住整片天空。太阳公公的光芒应该就是被那些厚厚的云层遮住的。
中午的公园很清静，几乎没有人。除了一群信徒在那里“练功”，和国内“静坐。扰乱公共秩序”不同的是，他们闭着眼睛，扎稳马步，就这样在草地上“练功”，并没有扰乱公共秩序的意图。
当然，安青桔和云落还是要批判地去看待他们。远处的条幅有写些敏感内容。这里就不累述了，你们懂得。公园很漂亮，没有任何围墙，视野很开阔。
这马车看起来漂亮，实际上很臭。而澳洲对动物一贯自由随性的风格也使得马儿们想拉就拉，完全没有顾忌，可苦了安青桔和云落了，这味道实在是太太太太“令人回味”了……
逃离污染源后，安青桔和云落来到了王子桥（PrincesBridge），桥的下方就是著名的雅拉河（YarraRiver）。
河对岸聚集着一大群年轻学生，开始还以为他们在搞什么活动，后来问人才知道，他们是在上赛艇课，看着这帮高中生兴致勃勃的“寓教于乐”，回想天朝高中生们拼比做试卷的厚度与高度的情景。
不禁感叹“国情”的重要性，好在安青桔和云落已经过了那段“苦难岁月”，还在为高考拼搏的XDJM们，可要加油哦！
游览完桥周边后，安青桔和云落上了船，选择了船尾相对拍照容易的角度。雅拉河上有很多种不同种类的桥，这也是安青桔和云落这次游船的主要看点之一，有的桥洞很低，几乎就贴着船顶，这也是游船大多不高的原因。
游船大概1小时不到，总的来说不过不失。如果时间紧张，且对桥没有明显兴趣的话，这段跳过也无不可。可能是急于让自己兴奋起来吧，安青桔和云落来到了传说中好评甚多的“墨尔本水族馆”（MelbourneAquarium）。
有人说，那你在悉尼待了那么多天，为何么看到你写悉尼水族馆呢？嘿嘿，问这个问题的童鞋明显就是功课做得不到位了。作为水上娱乐活动，最好的是黄金海岸的“海洋世界”（SeaWorld）；而作为水族馆。
“墨尔本水族馆”则是其中的翘楚。悉尼那个根本就没有办法比，从门面就可以看出来，哈哈。所以对于拥有第七感的云落来说，门外看一眼就知道，根本就没去花那个冤枉钱。
一进门，安青桔和云落就看到了位于底层的企鹅，这些企鹅其实蛮大的，最大的有半个人那么高，特别是他们站着不动的时候，配合着水族馆灰暗的灯光，还是蛮惊悚的。好在底层人比较多，要不然。
还有有点恐怖的感觉。那些小企鹅就比较可爱了，走路一摇一摆，一旦跃入水中，则飞速穿梭着，就好像嚼炫迈口香糖，根本停不下来！
水族馆里东西很多，时间也有限，加上灯光很暗，一般DC根本拍不出，所以有的照片事后发现失败，不理想，删了不少，留下的大家也就看个大概，就不要深究了。
这次送上“海马”的亲戚“海龙”，以前看“圣斗士海王篇”的时候，一直在想“海龙”到底是个什么东西，么想到在这里找到原型了。相比海马来讲，海龙还是蛮有腔调的，哈哈。
走之前，当然少不了逛逛纪念品商店，不得不说，东西都“句了要西”（贵的要s）。一个手掌大的都要20块左右，稍微大点的基本都在60~80块，而且样子不好玩。选了半天，最终选中一条看上去呆呆的，微胖的鲨鱼（20块），安青桔心满意足的抱着走了……
对这些早已免疫的安青桔和云落，快步走过，转而朝那些商店走去，因为肚子已经发出“罢工的抗议声”。转了一圈，并没有什么特别吸引安青桔和云落，突然，看到一个日本料理店，门口的招财猫们很萌，赶紧端起相机记录下她们可爱的样子。
坐定后本想点个什么定食打发下，翻开菜单时突然眼前一亮！瞪！云落就发现了一个非常合算的三文鱼船！今天特价，8块！在细数了三文鱼片数和得到老板娘doubleconfirm后，云落和安青桔几乎异口同声的喊道：thisone；please！
（安青桔平时也就属于认识26个字母的水平，居然能和拥有第七感的云落同时说出上述这句地道的英文，着实让云落吃了一惊！看来人的本能会激发无穷的潜力）
上菜啦，由于当时真的饿的不行，而且这个又是第一个上的，所以云落也就随便按了两张就开吃了，其实鱼切得还是蛮厚的，新鲜就不说了，在久光这个价都不一定吃得到，更不要说在澳洲了。
虽说之前在鱼市场也吃过，而且澳洲的三文鱼相对还算便宜，但是想想随便喝碗粥，吃个盖浇饭都不止的价格能吃到，还是非常不错的，安青桔和云落很快干掉了这条船。本想再来一船，但被告知一次消费满多少只能点一船，哎，看来天下没有免费的晚餐啊……
现在进入第二个猜谜游戏，这个装置是做什么用的？猜不出的了吧，这个装置就是用作“巧克力瀑布”展示用的。
据工作人员说，每一次飞泻下来的巧克力高达400kg，哎，估计云落这辈子都吃不了那么多的巧克力啊，真是件“奢侈”的视觉盛宴。
虽说今天的项目只有2个，但是由于相距较远，且路况不好，所以安青桔和云落还是早早的出发。这个也是云落不喜欢墨市的原因之一，景点过于分散，就好比十二门徒，路况不好不说，单就那个景点来回就要将近6个小时，实在是对于体力和毅力的一种煎熬。
首先去的是Ballart镇疏芬山（SovereignHill）金矿，这是一座建于19世纪金矿遗址的露天博物馆，占地25公顷，基本按1851年时金矿原样复制，在这里所有的建筑、商铺、工厂、邮局、餐厅等都是按那个时代建造的。（未完待续……）
第一〇二五节 蒲公英
里面的工作人员也都是穿着19世纪的服装，让游客感仿佛回到那个淘金的年代。疏芬山拥有十年的辉煌淘金史，十八世纪五十年代，由于在疏芬山首次发现了黄金矿，这里一下子热闹了起来，一时间从欧洲、美洲和亚洲涌来大批淘金者。
其中还有从云落国的和福建等沿海地区来的4万多名华工，他们把疏芬山称之为“新金山”。
疏芬山代表了巴拉瑞特金矿的早期状态，浓缩了150年前因畜牧业大发展促成澳洲经济的第一次起飞，20年后疏芬山矿的“淘金热”加速了澳洲全方位发展的第二次经济腾飞。可以这样说，疏芬山金矿是澳大利亚这个国家经济崛起最有力的见证者。
到达疏芬山比较早，还没有开门，所以就先到对面的黄金博物馆（GoldMuseum）打发下时间，博物馆里除了展示着当时淘金盛况的图文外。
还展示着一些沙金、金币、金矿的样品，能够让你更为直观的了解150年前当地淘金的热情。该馆的镇店之宝为幸运金石（GoodFortuneNugget），据说价值为250000澳币。还是非常有可看性的
外围有卖纪念品，营业员也大多为国人，老外也会讲流利的中文。后来了解到这个博物馆的老板为华人，所以这个也就不奇怪了。纪念品不便宜，加上不熟悉行情，所以也就大致看了下，并没有买。想买的朋友们请带够钱哦。
看完影片，正式进入小镇。首先映入眼帘的就是一幅18世纪的画面，当年金矿的风貌、老式的机械设施、昔日的市井街道、员工的旧时衣着打扮和现场表演。令安青桔和云落恍若回到了150年前的澳洲那个遍地黄金的年代。
如果说小镇地上设施是让游客感受当时人们生活风格的话，那接下去的“金矿之旅”则是让你彻底了解当时矿工的工作环境。需要注意的是，由于矿下需要控制人数，且下面道路复杂，如迷宫一般，所以不允许个人下去参观。
想要下去的朋友们还是需要实现找好向导。在他/她的带领下才能下矿，而且下去有时间限制，大概1小时一班，所以这个在入镇买票的时候就要考虑到，以免错过这个绝佳的体验。
下井矿车很有感觉，特别是下到矿井的过程中，那种伸手不见五指，只剩矿车的机械声和冷嗖嗖的风掠过的刺激感觉，尖叫声此起彼伏。哈哈。大约过了10秒后，车停了下来，又再次见到了光明，不过矿下的光很弱，胆小的人可要当心哦。
矿下不光暗，而且岔路多。所以千万要跟着向导哦，否则走丢了，估计按照当时的情况（走路都有回声）自己都能把自己吓s。如果灯再坏掉的话……不用5分钟应该就可以吓疯。所以大家如果去的话。还是手拉手排队走吧，哈哈。
如果大家以为这个就是当时的矿车和矿道。那就大错特错了。这些东西，都是现在为了方便现在的游客参观而造出来的。
以前的矿车其实就是一个鸭笼，一个成年男子如果要进入的话，必须蹲下低头蜷缩在里面，而一天上下大约十几次更是家常便饭。矿道也并不如现在这样的宽大，而是需要蹲下蹒跚前进。所以真的是用生命在淘金。
值得推荐的是矿井里的一部投影短片。讲述的是当年陈氏两兄弟背井离乡来澳洲疏芬山淘金的故事，从配乐到剪辑再到故事内容的升华都不失为一部好短片，看完电影，不禁对当时矿工悲催的命运而感到心寒。
到现在还记得最后一句旁白“珍惜你现在所拥有的”，云落想安青桔和云落是幸福的。因受益于先辈们用生命换回的财富。
之所以来金矿，自然少不了“淘金”啦。虽说大家心里面都知道难度很大，但是体验下150年前那阵淘金热的感觉还是挺不错的。安青桔自然也是兴致盎然，义不容辞的加入了淘金的大军。
在强大的RP下，以淘到一颗小的不能再小的金砂结束：）如果朋友们想留个纪念，可以去开始那个黄金博物馆里买一瓶金砂。虽说东西小，但重在参与嘛。
离开了金矿，安青桔和云落立马向下一个目标前进。路途遥远啊，哎。
墨市的天气就像小孩的脸，忽雨忽晴，偶尔还会下冰雹，实在是个调皮不听话的小孩啊！不知道昏迷了多少次，终于到了传说中的大洋路“GreatOceanRoad”，路面很窄，也不是很平，对车技实在是一种考验。
幸好安青桔和云落的司机不错。据说这条路现在已经整修过了，以前更可怕。出事故是很正常的事情。作为一个知名景点，必经之路居然能烂成那样，看来还是社会主义好啊~
据说这里的奶牛每天到一定时间点，会自发的回家，由于数量众多，会有延绵数百米的壮观景象。可惜回来的时候一闪而过，没有来得及拍下那个壮观的画面。
经过N个小时的跋涉后，安青桔和云落终于来到了十二门徒。
可能是靠海的关系，海风很大，虽然阳光充足，但真到了海边，还是有一丝凉意。准备去的朋友建议包裹严实，着凉了就得不偿失了。
大家也都知道，所谓的十二门徒，其实就是十二块大石头，而且随着海水的侵袭，目前也只有9块了，所以想要看的童鞋们请抓紧时间哦。个人觉得石头没有什么可看性，不过大海倒是蛮漂亮的，与在悉尼看到的海不同。
这里的海很有气势。据经验人士介绍，在下面看其实很一般，如果坐直升机在上面看的话，效果就会很不一样。安青桔和云落兴致勃勃的来到了直升机登陆口，突然发现人都聚集在那里，按照他们目前的操作模式。
起码要等2小时以上，所以只好放弃了。建议有想要尝试的童鞋提前订好时间，这样或许会稍微节约点时间。
由于从墨尔本到黄金海岸的机票是早上7点多的，想想早上4点多就要起床从宾馆出发，怕找不到Taxi，所以还是预定了旅行社的送机服务。当时要了云落大概120澳币，云落还说澳洲的旅行社黑呢。
早上4点，天还么亮，安青桔和云落就等在了酒店门口。由于早饭么开始，酒店给安青桔和云落一人一个赛百味似的三明治和一份水果，本来想先吃点填饱肚子，可要了一口就只好扔了：冰的！哎，谁叫人家肠胃好，没有吃热食的习惯呢，只好自认倒霉了。
不一会，接安青桔和云落的车到了，司机正好是一个四海市小伙，来墨尔本4年多了，因为执照的关系，目前还无法带团，也只能做些送接机的零碎活了。
可能是因为老乡的关系，小伙子和云落聊了起来，他在悉尼留学后本想在悉尼找工作安顿下来，可惜事与愿违，一直找不到理想的工作，而悉尼的开销又太大（那边群租也要近80~100块一礼拜），去太小的城市又找不到工作。
所以只能暂时在墨尔本先稳定下来，作为四海市人，和云落一样，明显不适应墨市的气候，不过在以生存为前提的考虑下，目前也只有努力适应了。据他说有的人虽然已经带团，但是带的都是通宵巴士团。
（比如安青桔和云落从悉尼飞到墨尔本2个小时左右，那些司机就需要大约12小时从悉尼开到墨市，等旅游结束后再开回悉尼）相比那些人，�
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