高，这种装甲被命名为“龙鳞”，是战舰的终极装甲。
即使有了终极装甲，中华舰的装甲设计依然是一丝不苟，它采用皇权级战舰全面防护和重点防护兼顾的设计，既有外面厚重的主装甲，还有一层穹甲，主装甲厚度为320毫米，穹甲厚度120mm。水平装甲为两层，第一层厚度70mm，再加上水密舱的25mm，外甲板为柚木层。主炮塔和指挥塔的装甲为350mm装甲钢圈，炮座为220mm，副炮防御为80—140mm不等，另外中华也有防鱼雷舱设计，位于舯部，中心宽度为5。5米，向首尾递减为4米，主要由25mm的船壳、15mm空气仓、20mm的油舱壁、75mm特制复合防鱼雷装甲板和10mm防水板组成，经过试验可以抵御350千克烈性炸药的爆破。
由于中华舰采用穹甲设计，导致内部空间不足以安装三联主炮，所以采用的是380mm四座双联装八门主炮，主炮为50倍径，采用最先进三节套管设计，这种设计和制造工艺非常复杂，其炮管为特殊合金钢材打造，造价是同口径普通舰炮的六倍，不过刘峰承受的起，而且未来战列舰属于淘汰战舰，需要的不是很多。这种三节套管设计可以保证射击精度，弥补了双联装火力不足的缺憾。这种舰炮单座炮塔就重达110吨，全长19米，每发炮弹重达800千克，穿甲弹和高爆弹长度均为1。5米，半自动填装，每分钟最快三发。
副炮为六座双联装55倍径150mm炮，由于西方世界也研制出了飞机，所以加强了防空火力，装有有八座双联装65倍径105mm防空炮，两舷各四座，最大仰角85度，最大射程16000米，最高射速为每分钟16发，八座炮塔共有两套光学炮瞄设备。另外还有八座80倍径40mm高射炮，还有十五座双联20mm高射炮和四座四联15mm高射机枪。
主炮火控系统由两座体式测距仪构成，口令由电话发令。副炮和防空炮有专门的光学瞄准系统，可统一也可以单独指挥。炮塔内外还专门预留中华正在研究的雷达系统空间。
除了这些中华舰还配有水上侦察机两架，作战能力超前，全舰配有2020名官兵。
第七百三十九章 新式战机（）
中华级战舰共打造六艘，第一艘为中华舰，剩下的以五岳命名，分别是泰山舰、华山舰、恒山舰、黄山舰、嵩山舰、衡山舰，这六艘战列舰是帝国舰队的主要火力。
经过十五年的发展，老旧的战舰已经跟不上主力的行进速度，所以中华淘汰了所有的铁甲舰和装甲巡洋舰，还包括初期的侧卫舰，这些基本上都卖给了其它国家，剩下的铁血级、霸王级、皇权级都进行了现代化改装，其中铁血级剩下两艘，霸王级剩下四艘，皇权级剩下六艘，再加上六艘中华级，帝国共拥有十九艘战列舰，另外还拥有十艘侍卫长级重型巡洋舰，以及最新型的四十艘卫士级轻型巡洋舰，五十艘驱逐舰，三十艘鱼雷艇，五十艘黑鲨四型潜艇，不过中华的海外领土太多了，这些战舰分散开来并不是很强大，所以为了弥补舰队的火力不足，刘峰命令青岛造船厂研制一种新型战列舰。
这种新型战列舰吨位小，火力防御力都要优于重巡洋舰，却又不是战列巡洋舰，相较于中华和皇权级显得有些瘦小，可以被称为袖珍战列舰，这种战舰被命为“名将”级。
建造名将级袖珍战列舰的是为了弥补一等铁甲舰的退役造成的数量和火力缺失，它采用高干舷平甲板结构，拥有一个显著的倾斜舰首，可以减少逆浪航行时海水对甲板的冲击，再加上中华战舰传统的球鼻艏，减摇鳍等标配，足以适应各大洋的恶劣海况。排水量为12000吨，舰身长186米，舰宽21。5米，吃水7米，满载排水量15000吨。值得一提的是名将级战列舰的动力系统采用的是柴油机，这是中华帝国一个大胆的尝试，主要是因为每年中华的石油供远远大于求，随着汽车的增多汽油倒是消耗一些，但柴油几乎没地方放置，所以在刘峰的提议下名将级战舰被装上了八台最新型的大型柴油机，总功率为53000马力，每四台驱动一个传动轴，转速为每分钟245转，本来所有的造舰工程师都有些忐忑，毕竟这么大的柴油机还是第一次使用，结果在海试时却表现的非常不错，战舰巡航速度时电机振动很小，在高速战斗状态下振动有些大，经过测试在在高振动下可以连续使用三个小时，完全达到了战斗要求。在轻载下速度可达28。5节，满载状态下可以达到26节，这个数据让刘峰非常满意。名将级战舰由于不用锅炉，节省了很大空间，排气也很少，所以烟囱直径很小，另外战舰建造时大量使用焊接技术，这些比铆接节省了近百分之十五的重量，这些重量全部被转嫁到了装甲和速度上。
名将级战舰被设计出来是为了对付一等铁甲舰、战列巡洋舰、重巡洋舰的，其装甲比主力战列舰薄，优于重巡洋舰。主侧舷装甲有150mm，另有50mm的防鱼雷装甲板重叠在它的后面，甲板装甲为水线以下为65mm，主炮炮塔正面装甲为150mm，防护罩为105mm，炮座130mm，指挥塔15mm，足以抵挡230mm炮的攻击，另外战舰内部广泛的隔舱可以最大程度的减少战斗损伤。
武器系统为两座三联装280mm主炮，发射300公斤的炮弹，首尾各一座，最大射程14公里，最大仰角60度。副炮为八门单管150mm低仰角炮，对称的分布在两舷中部。防空火力为六座十二门双联装88mm高射炮，八座三联40mm高射炮和两座四联装15mm高射机枪。尾部还有两座三联装500mm的最新型长矛鱼雷。如此火力可谓武装到牙齿，只要不是遇到前无畏舰和无畏舰，基本上可以碾压对手。
名将级战舰人员编制为650人，燃油储备可达3500吨，巡航速度是的续航力达到了9000海里，不过因为世界各地都中华的海军基地，一般只携带2500吨燃油以节省重量，减轻战舰的负担。
目前名将级战列舰已经服役八艘，他们以中华历史上的名将命名，分别是白起、李牧、王翦、吴起、韩信、霍去病、岳飞、郑成功八艘战舰。
这些战列舰服役后建造他们的船坞就已经停工，以后不再增加，计划是战损一艘就补充一艘，除了数量够用以外，主要原因还是航空母舰的出现。
早期的航空母舰并不复杂，基本上一艘商船就可以改装，不过有刘峰在，让中华工程师们直接跨过了探索阶段，直接建造成熟的航母，唯一的问题就是需要更先进的飞机。
在第一次世界大战结束八年后，中华研制出了高强度铝合金和大马力飞机用发动机，还有专门的航空燃油，这些东西的出现让单翼飞机也随之诞生，1888年，世界上第一款全铝合金下单翼螺旋桨飞机诞生，它是参考后世的p51野马战斗机设计的，采用先进的流层翼型，高度简洁的流线型机身，水滴型座舱盖，使用星型18缸活（塞）液冷发动机，恒定转速螺旋桨，硬合金整流罩，自封闭油箱，在发动机油箱等要害部位还有12mm的防弹装甲板保护，这第一款单翼飞机被命名为飞马。
飞马战机全长9。2米，翼展11米，高3。5米，动力为一台1000马力的发动机，最高速度为460公里每小时，续航力为1100公里，加挂副油箱可以达到1400公里，最大爬升10000米，最大载重2750公斤，武器为机头两（挺）同轴13mm机抢，以及机翼内的两门20mm机炮，驾驶员一人，在满载状态下还可以携带六十公斤的炸弹。飞马战机是陆军航空兵专用机型，海军用的是经过改装的，比如使用可折叠机翼，镂空合金骨架等，尽可能的减轻重量和尺寸，这款战斗机被命名为天马。
有了战斗机当然就少不了轰炸机，中华航空研究所研发出三款，其中一款为陆用的中型双发轰炸机，拥有两台1200马力发动机，位于两翼中部，三叶恒速螺旋桨，和战斗机一样，重要部位有装甲板保护。机身长16。5米，翼展21米，高五米，最远航程1700公里，最大速度为350公里每小时，可携带1。2吨的炸弹，另外还有很强的防御武器，机鼻背、部和尾部各有两部可以360度旋转的双联装14mm高射机枪，乘员为四人，这款轰炸机被命名为“堡垒”。
第七百四十章 航空母舰（）
第二种是一款舰载俯冲轰炸机，也被称为攻击机，全金属单发双座下单翼，固定式起落架，可折叠机翼，沉头铆钉，恒速四叶螺旋桨，俯冲xing能稳定，发动机功率为1200马力，机身长10。5米，翼展14。5米，高3。4米，最高速度320公里每小时，续航950公里，最高爬升9000米，最大载重280公斤，另有一座双联装13mm机抢，固定在机头。根据实验和演习这款攻击机的投弹命中率高达70％，一些精英甚至达到了恐怖的90％，绝对是敌人的噩梦，这款舰载攻击机被命名为“雷霆”。
第三种是一款名为“箭鱼”的鱼雷轰炸机，这家伙外形有些短胖，甚至看着有些蠢，但它却拥有一台1500马力的14缸双排发动机，可折叠机翼，这个折叠机翼是非常独特的，它是向机身方向也就是水平折叠，更加节省空间。机舱有三个座位，一个飞行员箭前机枪手，一个后机枪手，一个投弹手，前后两挺13mm机枪。“箭鱼”之所以有些胖是因为它有一个内置的大弹仓，可以携带一枚850公斤的航空鱼雷或者两枚400公斤的航空炸弹。拥有一对大型机翼，非常容易驾驶，初级飞行员都可以轻松的在航母上起落。其襟翼配备减速板，可以让它拥有俯冲能力。
这几款战机是中华海陆航空兵的主力兵器，刘峰并没有因为西方世界还在折腾双翼飞机而放松这些战机的xing能，不论战斗机或者轰炸机都首先保证安全，比如机舱盖安装的都是厚重的防弹玻璃，机头等重要部位都有防弹板，生存能力极强。
舰载机有了，航空母舰也可以面世了。
随着飞机的出现，世界各国都已经意识到这种飞行兵器百未来的战争中的重要作用，第一次世界大战后各国都开始研发自己的飞机，不过他们碍于本身的理念和科技一直无法研制出可以比拟飞龙和飞豹两种机型，为此，与中华关系不错的国家就向刘峰提出购买专利和生产线的请求。比如美国和德国就分别派出汤姆和俾斯麦亲自访问，此时的中华已经有了更先进的单翼飞机，刘峰就决定用两种机型创收，以五千万龙圆的价格卖给了两个国家，条件就是只允许两国自己生产和使用，不许转让和售卖。与此同时科技力量薄弱的国家开始向中华提出购买整机的要求，刘峰也不拒绝，开始将飞龙和飞豹还有没有赶上战争的飞鱼水上侦察机推向世界。飞龙战机的造价是六万龙圆，飞豹也只有七万，飞鱼七万，但卖出却极为不便宜了，飞龙对外的价格是单价十六万，飞豹、飞鱼是十七万，虽然价格不便宜，但各国都争先购买，其中最多的就是意大利和奥匈帝国，意大利购买了两百架，奥匈帝国三百架，荷兰一百架，就连英国和法国也购买的两百架，当然，他们两个国家需要额外支付百分之三十的保证金，另外还有其他国家一下零散的订单，在十五年里，中华总共卖出了一千三百余架，再加上匹配的备件、弹药、燃油等光这些就让刘峰挣了一个多亿。
世界各国的战术家都有独到的眼光，比如美国人就开始尝试用飞机在军舰上起飞，其他国家也不约而同的看出了这一点，纷纷实验飞机在战舰上起落的能力。比如中华情报人员就发现英国人在一种巡洋舰上成功搭载了水上飞机，随即他们又将渡轮改装成可以容纳水上飞机的军舰，这已经是航母的雏形了，根据情报显示，英国人正在研制可以起飞战斗机的军舰，他们尝试在巡洋舰上铺设甲板以起飞战斗机，他的盟友法国也在进行类似的实验。
刘峰接到相关的情报感叹这些国家军人的头脑，不过他并不着急，因为这些人还在摸索阶段，根本跟不上中华的脚步。
在世界各国探索航母时中华早在战争结束的第三年也就是1881年就已经造出了一艘轻型航母，它们采用全通形甲板，取消了主炮和副炮，只保留紧靠右侧中部的一个孤零零的舰岛。中华建造的第一艘轻型航母名叫“贺兰山号”，它的结构简单，只有动力系统和一个舰岛以及一条长150米的木制甲板，全舰包括指挥塔没有丝毫的装甲，排水量只有11000吨，好不如一艘侍卫长重巡洋舰大，但它的出现却改变了海战模式。贺兰山号宽21米，只能搭载25架战机，由于它只是中华的探索型号，没有花费太多的精力，是由一艘远洋运输船改装而来，动力系统是四台锅炉，单轴驱动，功率只有8200马力，航速只有18节，全舰只有两门单管150mm防御火炮和十座双联装40mm防空炮，当时造出时差点被刘八拒收，因为当时其搭载的只是双翼飞机，区区二十五架战机根本无法对一支舰队甚至是一艘防空火力齐全的小型编队造成威胁。
不过航母的研制仍没有停止，两年后第二艘航母“阿尔泰号”出现，它仍是一艘轻型航母，排水量12000吨，长155米，宽22米，全金属甲板，开放式机库，两具液压升降机，双轴驱动，涡轮引擎，功率达到了14000马力，航速25节，可携带27架战斗机或15架轰炸机。本来刘峰想一步到位采用全封闭机库的，因为全封闭机库可以和船体结构一体成型，结构坚固，防御力强，不过中华设计师发现全封闭甲板的巨大缺点，就是封闭的机库容易积累挥发的油气，容易意外发生火灾，还有一旦机库中弹引燃战机无法将其迅速丢掉，结果就是全舰被烧毁，而开放式机库通风良好，结构轻，容纳的战机多，伤害管制容易，炸弹的冲击波可以很快释放到外面。经过设计师们的提醒刘峰这才想起为什么另外一个世界的早期航母绝大多数都是开放式机库了，全封闭式机库是到了喷气式飞机出现后才成为主流的，因为所用的航空燃料非常安全，再加上消防和各种检测设备完善，全封闭机库这才成为主流。所以刘峰不再坚持，听从设计师们的意见，采用开放式机库。
阿尔泰号取消了对舰防御火炮，只有防空武器。拥有四座双联88mm防空炮，八座三联40mm高炮，八座四联15mm高射机枪。它们被布置在航母两侧前后设置的侧舷下陷平台上。
第七百四十一章 摩托化部队（）
阿尔泰号依然没有装甲，这也让刘八等海军将领有些诟病，不过好歹也有了一定的战力，被编到了本土舰队之中，但还是没有得到应有的重视，无法成为舰队的核心，想想也是，毕竟轻型航母的的出现只是过渡，其作用主要用于辅助作战，为小型编队担任护航作用，让中华级等超级大家伙为其陪衬几乎是不可能的。
有了两艘轻型航母练手，在刘峰的亲自主持下，上海造船厂开始设计建造中型航母，这艘航母被命名为天山舰。它吸收了阿尔泰号的经验和缺点进行了系统的改造，比如锅炉和轮机交错配置，为了避免一处漏水全舰失去动力的尴尬场面。甲板也作了改动，继续使用木质甲板，因为金属甲板太重，影响战舰的稳定，一旦损坏无法快速修理，舰岛，军桅和烟囱为一体式。另外，天上舰有了防护，侧舷拥有120mm的垂直装甲带，并有两层防鱼雷隔舱壁，水平装甲为50mm，机库装甲35mm，标准排水量21000吨，满载排水量24000吨，舰长240米，飞行甲板220米，并在尾部有一组阻拦绳，防止战机降落时发生意外冲到海里。舰宽29米，吃水7。