神树宝典- 第524部分

　　　　也就是只有结果，没有过程。

　　　　当然，话说回来，在古代两千多年前，论语里面已经提出了类似的观点。不患寡而患不均，不患贫而患不安。

　　　　所以，这样的观点，未见得有多么先进，但是不管你怎么反驳，他的确是正确的。

　　　　在无法达成这样的一个结果的情况下，历史的变化，始终都只是一个又一个的轮回而已。

　　　　尤其是后期股票市场的出现，更是将这样的一个轮回体现的淋漓尽致。

　　　　不管是吉利国也好，还是高卢国也好，都首当其冲的体会到了违背某马观点所带来的严重的后果，那就是不断地动荡与不安，因利益因生存所带来的不断地冲突与斗争。

　　　　直到二十世纪中叶，玉米国才第一个彻底意识到其中的问题，小罗si福的时候，设立的证监会，才从真正意义上，开始解决这个问题。

　　　　当然，那个时候，依然存在着一系列的问题，但在整个的发展过程中，却是逐渐的完善，它让一个超级的某资guo度，变成了一个真正改良的某社guo度。

　　　　是的，玉米国是某社guo度，这样的一个结论，有人觉得可笑，但实际上，它就是。只不过是改良过的某社guo度。

　　　　这种改良过的某社guo度，要比某马单纯的创建理论而没有任何实践所创造的理想guo度要现实的多，也实际得多。

　　　　因为它的股票市场，或者说它通过股票市场，实现财富的重分配，进而起到一个将原本属于富人的钱拿过来补贴给穷人的作用。

　　　　这就实现了老子所说的老子所说的天之道损有余而补不足，人之道损不足以奉有余当中的天道的作用。

　　　　天道求平，平是公平的平。

　　　　可是，尽管这样，由于无数大企业的问题，财团的问题，甚至玉米国的企业，所有的大企业，都只是属于si人企业，这些一系列的问题，最终导致他们还不能够真正的完整地做到这一点。

　　　　但是今天，李析的月亮城，显然实现了这一点。

　　　　他比玉米国做的更好，更完善，甚至走的更远。

　　　　这就是私qi和国qi的区别。

　　　　私企可以做到的，国企也可以做到，私企无法做到的，国企甚至一样可以做到。

　　　　一个真正的某社主意，就是要将guo激a，当做公司一样的经营，将整个guo度，当做一个公司。

　　　　而这家公司，则是全民持股。所以，最终，公司属于全民，而不是全民属于公司。

　　　　这两个声明，在发布出来之后，第一时间，所造成的一个最为重要的结果，那就是月亮城的身份，越发的值钱了，更多的人想要拥有月亮城的身份了。

　　　　只是，到了眼下，月亮城的身份，显然也就变得越来越难申请。

　　　　而与此同时，月亮城正在招聘的建设工人，却是受到了追捧，显然每一个人都意识到，应聘去建设月亮城，绝对是成为月亮城的人的一个最近的途径。

　　　　于是就连月亮城的工人这个工作，都变得异常抢手起来。

　　　　甚至，在市场上面，有人不惜不要工资，也愿意到月亮城来工作，免费工作，就只是为了在建设城市结束之后，能够顺利的成为月亮城的市民。

　　　　不过，最终，由于这种现象，导致guo激市场上，迅速出现了炒作月亮城建筑工人这一份工作的人。

　　　　但是这个问题，李析显然很快就意识到了，迅速针对这个问题，制定了一系列的法律，将这种现象给压了下去。

　　　　月亮城的建设，显然就在这种起起落落当中开始了，两个天顶同时建设，但是以月球正面的天顶建设为主。

　　　　至于在月球上面的建设，如果不出意外的话，短时间内，李析是只打算建设这两个地方了，如果继续扩建的话，一来没有意义，二来继续扩建，只会劳n伤财。

　　　　毕竟所有的建设，都是以月亮城本身的收入为担保，也就是说建设所花的钱，是将月亮城未来的收入，先行投资了进去，在建设成功之后，再拿月亮城的收入来还。

　　　　所谓月亮城的收入，总体来说，不外乎就是建设成功之后，整个城市房子的销售以及税收，还有将来开采出来的资源销售所带来的利益。

　　　　这些利益，都是固定死了的，除了将来开采的资源之外，其它的基本上是不会增加的，想要增加，那只能够通过调控供求关系，控制价格。

　　　　就比如月亮城的房子，假如现在是五千月币一平方，但是随着到了月亮城的人越来越多，房子越来越紧俏，房子的交易价格，自然也会跟着水涨船高。

　　　　但是这种水涨船高，对于月亮城的发展而言，是没有任何意义的，他只是把原先不值钱，或者说不太值钱的东西，炒作起来，变得值钱了，在整个的经济方面，甚至生产方面，根本没有任何提升。

　　　　因此对于整个社会的推动而言，这种交易本身，可以称之为毫无意义。

　　　　当然，类似的情况，就比如古董、名画、艺术品，这些同样对于经济的发展，是没有任何意义的。

　　　　对于个人或者家来说，虽然是东西炒作的价格越高，越有好处，但那种好处，也仅仅只是对于其个人而言，无法将这种福利，推广给任何人。

　　　　从某种意义上来说，这种炒作，其实就和传xiao或者确切的说直xiao完全是属于同一个性质，本身毫无价值。

　　　　因此李析并不打算继续在当前的基础之上，继续扩建月亮城，月球的资源是有限的，当自己将月亮城建设的越大，人口越多的时候，将其中的利益分配给每一个人，最终，每一个人所能够获得的只会越来越少。

　　　　所以，月亮城的发展，也就只到眼下这个地步，下一步，想要继续发展的话，李析会选择开发火星，然后进一步往其它的星球开发。

　　　　只有这样不断地开发出一个又一个的星球，才能够带给起先移居到星际联邦的人日益增长的福利。

　　　　这两个建设，按照正常的情况，显然需要不短的时间，即使发动一百万人同时建设，估计没有个一两年都难以完成。

　　　　不过，在这不久，此前一直都在谋划的超前科技研究所便正式开张运营。在开张运营的第一天，超前科技研究所，就宣布以五亿月币的价格，从李析的手中购买无引力机车图纸，并且投入研究，准备生产。

　　　　无引力机车！

　　　　这个声明一被公布出来，就立即引发了全世界的议论，无引力机车，真的能够制造出来？

　　　　这样的一个声明，让人感觉很是不可思议。

　　　　在全世界都在议论这么一个无引力机车是真的还是假的的时候，超前科技研究所的研究，就已经开始了。

　　　　整个研究，乃是以托马斯教授为组长，专门成立了无引力机车研究小组。

　　　　不过，这个研究，显然并不容易。因为整个图纸，实在是太过复杂了，甚至图纸当中的很多理论，在当前的科学研究当中，根本都没有被论证出来。

　　　　有人或许要说，有了图纸之后，想要制造，不是很容易吗？

　　　　确实没有那么容易，至少没有想象中那么容易。图纸并不是能够解决一切问题的，在整个制造的过程当中，如果只给你一份配比，你能做出红烧肉吗？

　　　　配料有五花肉、姜、蒜、白糖、油，知道了这些之后，就能够很轻松的做出红烧肉？

　　　　显然没有那么简单，在整个的制造过程当中，某些构件制造，本身就需要不间断的甚至重复的进行验证，而最终，很有可能多次验证之后，最终发现，自己在某些方面，竟然是错误的，还要从头再来。

　　　　为此，在整个制造的过程当中，李析曾经多次去看过托马斯教授，在整个的研究当中，包括托马斯在内的一百多个组员，为了这个无引力机车的制造，竟然先后重复了一万多个实验，三千多个猜想。

　　　　甚至在制造的过程中，光生产的构件，就制造了几万个。

　　　　这是一个巨大无比的工程，每一个细节都要考虑到位。

　　　　不过，整个付出，显然还是有收获的，或者说，幸好有图纸，如果没有图纸的话，估计再过一百年，让托马斯教授这些人来进行研究，也不太可能制造出无引力机车。

　　　　这一次，则是在两个月左右的时间里面，便顺利将无引力机车的各个构件研究清楚，然后便迅速开始制造。

　　　　看到这种情况，李析都不禁抹了把汗，之前，他还以为有了图纸之后，一切问题就都解决了，想要制造什么仪器，就能够制造什么仪器，到了后来，至少是经过托马斯教授他们这一次的制造无引力机车，才让李析彻底意识到，原来即使是有了图纸，想要根据图纸，将这么一个仪器制造出来，都不是那么容易的事情。

　　　　其中有无数的技术问题，等待解决。甚至还包括仪器落后，无法正确的测量运算的问题。

　　　　是的，无引力机车，在仪器构件方面和材料方面，要求的精度以及性能，都不是能够轻松解决的。

　　　　再加上各种实验仪器的缺乏。

　　　　说起来可笑，其实真的是实验仪器的缺乏，不是没有仪器，而是现在的仪器，对于制造无引力机车来说，太落后了。

　　　　以至于最终，为了制造无引力机车，小组内的研究人员，都已经多次改造了仪器。

　　　　就这，还是在有着图纸的前提下，如果没有图纸，只有理论，估计就算有个三五十年都不一定知道应该怎么做。连改进图纸都不知道应该如何改进。

　　　　这让手里面已经预存了一份图纸的李析，短时间内，都不知道是否应该将这么一份图纸拿出来了。

　　　　幸好，这一次的无引力机车，在彻底研究清楚之后，还是很顺利的在实验室当中生产了出来。

　　　　一台缩小版的无引力机车，正常版的无引力机车，看起来就像是一个圆形的气垫船，但是大小却有十米乘以十米。

　　　　这个缩小版的，却只有两米乘以两米。

　　　　接下来当然是拿这个缩小版的无引力机车来进行性能试验。

第七百四十八章（）　
实验的方法很简单，就是拿这台无引力机车，试试能够载重多少的货物。其次，则是在慢速的情况下，是不是能够飞出月球，这两个实验，从一定的程度上来说，都是具有一定危险性的。

　　　　按照实验室研究人员的意思，则是招聘志愿者，让志愿者来参与实验。

　　　　不过，随着李析到来之后，这个决定，最终还是被否决了。李析决定亲身尝试。

　　　　对于这个决定，研究室里的所有人都是反对的，但是随着李析的坚持，这些研究人员便也只能由他去了，最终只是嘱咐李析小心而已。

　　　　而李析之所以这么做，显然也是有自己的考量的，毕竟有了百变果的自己，几乎不用担心死亡的问题。

　　　　亲身尝试，可以在一定程度上避免月亮城的损失。毕竟，任何人因为实验，就算是志愿者，一旦死亡之后，只怕也会从小事变成大事。

　　　　倒是无引力机车的操控，十分简单，毕竟这台机车本身，既然是作为试验用，在设计的时候，就是面向最为简单的操作方式来进行制造的。

　　　　在进去无引力机车之后，李析的感觉，就像是坐在一个带着盖子的圆盘里面，整个无引力机车的设计，可以说是十分的奇妙。

　　　　在驾驶台上，控制杆和按钮一类的东西倒是不多，因此也十分容易掌握。李析在坐下之后，很轻易就认识了这些按钮和控制杆。

　　　　其中包括引力打开，引力关闭，起飞，前进，转弯等等一系列的控制按钮和控制杆。

　　　　整个驾驶的方式，和开车差不多。

　　　　于是李析扳下控制杆，让无引力机车屏蔽引力，这么一来，整台机车，立即就没有丝毫重力的悬浮起来。

　　　　这种感觉可以说是相当奇妙，至少对于李析来说，很像是神话传说里面的腾云驾雾。

　　　　至于这一台无引力机车，则就像是神话传说里面的云彩。

　　　　此时在驾驶着无引力机车，迅速漂浮起来之后，李析便控制着无引力机车，前后行驶了一下，十分平稳。

　　　　不过，仅仅只是前后行驶，毫无意义，关键是升空，如果在升空的同时，能够依然不受重力的影响，这台无引力机车才算是彻底成功了。

　　　　当下再次扳下控制杆，让无引力机车升空。

　　　　在李析的刻意控制之下，无引力机车升空的速度倒是不快，不过，在一段时间之后，还是撞到了天顶。

　　　　有了天顶的阻挡，无引力机车，无法继续向上漂浮了。

　　　　在这个时候，托马斯教授也就呼唤李析下去。

　　　　李析倒也没有坚持，接着就打开重力，于是无引力机车在重力的吸引之下，慢慢向下落。

　　　　紧跟着，再次尝试承载重物升空，这就是一个比较艰难的工作了，即使是被称为无引力机车，其实也不是完全没有引力的。

　　　　或者确切的说，无引力机车，在承载一定重量的物体的时候，不受引力的影响，但是一旦承载的物体重量，超过一定的程度，则其本身的屏蔽引力，立即就会失效。

　　　　所以，这种无引力机车，也有一个缺陷，那就是不能够承载超过其自身载重重量的货物，一旦超过这个重量，其本身的屏蔽引力效果，立即就会失效。

　　　　从一定程度上来说，无引力机车的这种性能，倒是和电梯有些相似，不超载的话，就可以任意使用，但是一旦超载，则是立即就无法移动了。

　　　　尝试着载重了一下重量，这一台无引力机车，真实载重，大概是五吨左右。

　　　　这个载重，已经不算低了。当然，即使是这样，依然是要考虑是在月球上面的因素，如果换成是在地球上面，重力提升，估计连一吨的货物都无法承载的起来。

　　　　从一定程度上来说，这个载重，可以说不是十分的理想，但是不要忘了，这一台无引力机车，只是一台小型的无引力机车而已，而且在制造方面，实验室生产出来，依旧存在着某些方面的不足。

　　　　就比如各种仪器设备的不足，导致在生产过程中，原先需要的构件，无法真正的生产出来，以至于最终，不得不拿其它的构件来替代。

　　　　这就是当前无引力机车的缺陷，不过，这种缺陷，如果能够进一步改进生产工艺的话，肯定也会在一定程度上，将制造出来的无引力机车性能，进一步提升。

　　　　然而就目前来说，想要改进生产工艺，显然也不是一件容易的事情。至少对于托马斯教授等人来说，并不是一件容易的事情。

　　　　毕竟，当前按照月亮城或者说地球上的真实的科技水平来说的话，真的不是很高。至于和李析所设计的未来科技相比，更是没有丝毫可比性。

　　　　即使是张教授和徐教授，目前正在研究的量子研究所，说起来，传送阵的研究，可以说是相当的高端。

　　　　但是不要忘了，这个传送阵，在构造方面，其实一直都是在使用最简单，最原始的构造。想要进一步将这些构造压缩，变成更加富有科技含量，同时占用资源更小，性能更强，暂时还无法做到。

　　　　这种情况，简直就相当于早期以前最原始的电脑，和当前的电脑相比。

　　　　以前的电脑，大而笨重，同时性能很低，但是随着科技的发展，人们发现越来越多的材料以及集成线路，最终，生产出更小的电脑，但是却拥有更高的性能。

　　　　眼下张教授和徐教授研究的量子传送阵，正处在最原始的初级阶段，整个传送阵的各种构件，都是