抗日之我为战神- 第908部分

　　　　“即便是按照我们自己的技术人员编制标准，以及我们目前所使用本身水平就不是很高的苏联标准维修技术要求，目前的地勤人员编制也不足百分之六十。别说飞机设计、制造的技术人员，就是维修人员都严重不足。”

第四百八十六章　必然的趋势

　　　　说到这里，郭邴勋有些摇头道：“因为严重匮乏足够数量技术人员的原因，使得我们很多原本可以修复的战损飞机，要么只能做报废处理，要么就只能仍在那里慢慢的维修。尤其是在苏德战争打响，我们部队中的苏军技术人员全部撤离之后，飞机的维修速度更加缓慢。”

　　　　“窥一斑而见全豹，地勤方面都如此，要求更高的飞行员就更加不是一蹴而就的事情了。一号，那些军兵种争抢国中毕业生的官司，不是也没有少打到你那里去吗？我们的底子太薄，有些事情不是着急就能一下子搞定的。”

　　　　“国民基础教育水平高，后备飞行员能很轻松的就选拔出成千上万。而我们费了九牛二虎之力，标准是一降再降，也最多的时候也不过才达到几百人。我们这个没有自己航空工业支持的军队，居然出现了飞机比飞行员还多的情况，这是相当不正常的。”

　　　　“一号，我们面对的就是这个形势和综合实力水平。饭还是要一口口吃的，路还是要一步步走的。在建立一支强大的空军这条大路上，有些地方，我们必须大步流星的追赶，突破常规模式。有些地方，我们必须要方面脚步，“当然，我们也不能因噎废食，航空兵更不能因为目前出了一些成绩就沾沾自喜，固步自封。但我想有些方面还是先集中有限的力量，将最基本的搞好再说。底子打不好，目标定的再高也没有用。”

　　　　“其实一号，夜间防空作战中的空中夜间拦截作战，不仅仅是对我们，对西方列强是一种全新的课题。在英**事代表团抵达后，我曾经详细的看了我向他们索要的英德不列颠空战的部分资料。”

　　　　“虽说英国提供的资料很有限，但我依旧看的歘来即便是有着完整的雷达网配合作战，有专用的夜间战斗机，但是说实在的英国人在夜间空战中表现也只能说是一般，绝对远远称不上好。与其在白天空战中取得成绩相比，相差太过于悬殊。”

　　　　“作为老牌的军事强国，自身又有发达的工业可以依托的英国人都如此，更何况底子远不如英国人的我们？所以我认为，我们不是不应该去做。而是在做的时候，应该更慎重一些，绝对不能激进和违反科学的规律。”

　　　　“其实我感觉航空兵之前制定的训练方式和办法，还是比较对的，比较符合我们目前自身实际情况的。夜间空战难度太高，先集中一批尖子搞出来一批我们可以救急的部队。一是可以在必要的时候，我们不至于无兵可派。二也可以为今后大批量的培养类似人才，先行培养出一批合格的教官来。”

　　　　“而眼下先集中更多的精力、人员、物资和装备，加快培训更多的飞行员，并加快让他们形成战斗力，先解决有无的问题。我们总不能将那些刚学会飞行，底子还没有打牢的飞行员送上战场吧？”

　　　　“只有我们优秀飞行员越来越多，我们才能更好，更多的以此为基础，培养出更多技术高超的优秀飞行员来。只有将底子真正打的夯实了，我们才能从容的面对一切的挑战和威胁，并进一步的发展自己。”

　　　　“一号，陈翰章那里维修、保养不到位，在战场上只是损失大一些，但对于我们来说最重要的人能够活下来。只要有经验的车组能够保留下来，那么只要补充装备，就还是具备战斗力的部队。”

　　　　“但是航空兵地面维修保养如果不到位，那么是要死人的。飞行员在空中，一旦遭遇到飞机故障，是无法停下来维修的。地面上的保养，对航空兵的战斗力影响绝对可以说是最致命的。”

　　　　“而咱们的飞行员，又往往把自己的飞机看的比命还重要。只要但凡有一点希望，都想尽办法将飞机抢救回来。也就是说，我们的作战飞机一旦在空中遭遇到险情，我们很可能会连同飞行员一同失去。”

　　　　“这种情况，在我们航空兵中已经多次出现。尽管您再三的强调要先保住飞行员，但是飞行员为了保护飞机，最后人机俱损的情况，依旧屡见不鲜。而这些损失，因为战斗损失那是无法避免的。但是因为地面维修不到位，飞机在空中出现问题而损失，那就是严重的lang费了。”

　　　　郭邴勋的这些话，杨震犹豫了一下最终还是点了点头道：“你说的对，揠苗助长只能适得其反。我们的底子，实在是太薄了。全军文化水平虽然几经努力，但是总体来说有些太低了。”

　　　　“我们的飞行员，大部分都是伪满国中毕业生。也许对于一般的作战部队来说，这个文化程度够了。但是对于飞行员这种高技术军种，那么就显得还是有些低。这也是与国情和我们自身的情况有关，是短时间之内我们还无法彻底解决的。”

　　　　“航空兵从他们自身的情况出发，搞出这么一个思路，恐怕也是被我逼的有些急了，是没有办法的办法。我其实生气的不是他们私下糊弄我，而是他们的眼光问题，还有一身的小家子气。”

　　　　“随着航空工业的发展，与空中战术的日益进步，夜间对敌军控制区以及国土，实施毁灭性的战略轰炸。以摧毁敌方维持战争的工业基础，打垮敌国民众的士气和战争决心，已经成为各个大国的一种战略手段。”

　　　　“日军对重庆的轰炸，德军对伦敦的轰炸，都是这个思路和想法。当这种战略轰炸，成为一种常态和重要手段的时候，这种空中作战也就会越来越残酷。而夜间轰炸，因为拦截上的更加困难，可以使得己方战损相对要轻的多。”

　　　　“不仅参与作战的飞机保存的几率很大，更重要的是飞机相对安全，那么飞行员也就能保住。我们的飞行员数量是不多，但是相对于西方列强，尤其是英德苏三国来说，我们航空兵的规模也不能和他们相比的。”

　　　　“我们的规模小，注定了所需飞行员的数量也少。他们那成千上万架飞机，所需要的飞行员数量更加庞大。尤其是那些击落过敌机，多次完成轰炸任务的老飞行员，不仅仅是对于我们这样的军队重要。对于英德这样的列强来说，也是相当珍贵的。”

　　　　“白天能见度良好，如果在配以地面上的侦察引导和完整的地面观察预警网络，拦截轰炸行动并不是很困难。即便是没有雷达，也完全可以通过对航线判断，利用有线电话和望远镜构成一张简易的防空预警网络。”

　　　　“但是这样的防空预警网络，在夜间就会失去作用。所以白天轰炸的风险性，要远远的高于夜间轰炸。只要解决好导航的问题，夜间轰炸将会成为一种相当有效，同时又可以避免过大战损的战略扼杀手段。”

　　　　“即便是有专门的夜间拦截战斗机，但是在夜空之中捕捉到一架轰炸机，也并非是简单的事情。所以我认为相对于能见度良好的白天，夜间防空拦截作战，也会在今后成为一种常见的作战手段。”

　　　　“老郭，你看着吧。随着这场现在几乎已经燃遍了整个世界的战火，烧的越来越旺盛，夜间对敌国领土实施战略轰炸的手段，将会更加的残酷。甚至从空中抹平一个城市，都不再会是一个不可能的事情。”

　　　　“而现在英军和德军，已经在欧洲战场做出了表率。不列颠之战中的德军对伦敦的空袭，英军对德国的报复性轰炸，相当一部分都是在夜间进行的。这种战术其实很简单，其中并没有什么特别之处，几乎不用专门的学习，只要有战略轰炸机，就可以完全的做到。”

　　　　“尤其是有着强大航空工业的美国一旦参战，这种战术将会成为一个常态。日本人虽说没有美英德那样雄厚的工业基础，但是有自己完备的航空工业，可以为其源源不断的提供新的作战飞机。”

　　　　“我很是担心，日军在下一步作战之中，在白天轰炸损失很大会改为夜间轰炸。日军不会放弃摧毁我们工业系统的企图的，在地面作战无法达成目标，空中轰炸也就成了其最可能的选择。尤其是在其所谓的盟国，有其先例可循的情况之下。”

　　　　“这个问题早在航空兵组建之初，我就已经再三的向他们提出来。要求他们即便是每批培训出来的飞行员，只能挑出少部分可以进行夜间空战。但也要进行培养和训练，即便是一时不能上战场，但是也要作为人才的储备。”

　　　　“摔了十几架飞机，就不敢在继续进行下去，这不是小家子气是什么？所有成绩的取得，都是要大量付出的。你在训练上抠抠搜搜的，到了战场上是要付出更大代价的。而且要是连这点本钱都不舍得出，那么还谈什么发展？”

　　　　“我生气的是他们一点战略眼光都没有，只盘算着兜里面的那点三瓜两枣。不知道眼睛放的更长远一些，生怕动作搞大了把自己的那点家底都砸光了。做事畏手畏脚，不敢放开手脚去做。”

　　　　“飞机摔了就摔了，只要飞行员培训出来了，这个代价就值得。即便是在训练之中，要付出一些代价，但也是值得的。能不能培养出一定数量的夜间作战飞行员，是战略眼光的问题，而不是单纯的战术问题。”

　　　　“别说我们手中还有一批储备的战斗机，在短时间之内还可以随时保证补充损耗。就是没有，我也宁愿出现人员等装备的情况，也不愿意出现装备等人员。那才是一种真正的lang费。因为这个世界上最lang费的是什么？就是对人才的lang费，对时间的lang费。”

　　　　杨震的小家子气评价，郭邴勋却是只能摇头苦笑。现在谁不把每一架飞机，都当成一个宝贝？十几架新式的美制战斗机居然摔了就摔了，整个中国所有军队加在一起，恐怕也只有你老兄有这个气魄了。

　　　　要知道即便是眼下国内最财大气粗的国民政府，也没有这个底气说十几架最新式的美国战斗机，说摔了就不要了。就算平时多流汗，战时少流血，可也不能这么大手大脚吧。

第四百八十八章宝剑锋从磨砺出

　　　　在表示了自己的反对意见之后，郭邴勋犹豫了一下还是道：“按照现有的作战方法，我们可以依靠地面雷达指挥协同作战，不仅减轻了我们的损失。而且我军损失的作战飞机，飞行员只要跳伞就基本上降落在我军的控制区域，永久的损失就小的多。”

　　　　“最关键的是，一号从此次防空作战来说，我们的地面高射炮火与战斗机部队之间的配合出现了很多的问题，雷达的引导也出现了一系列的问题。我想正好可以通过此战，来锻炼部队，磨合航空兵部队多兵种配合，以及找出原来一直被掩盖的缺点。”

　　　　“尤其是雷达对我军来说是一种新式装备，也是目前科技水平最高的一种装备。这次作战，是我军第一次正式大规模的投入使用。就眼下来看，其中暴露的问题很多。所以我建议还是利用这个机会，锻炼一次我军的航空兵合成作战能力为好。”

　　　　“此次降雨虽说面积大，但是集中降雨量主要集中在中游。而嫩江与松花江上游的降雨量，并不是很大。在加上关东军在吉林方向泄洪，制造人为洪泛区以拦截我军攻势。整个我军作战区域，洪水量并非很大。”

　　　　“松花江上游的降雨量虽说一直持续走高，但是关东军在丰满水库的泄洪，却是无意之中帮了我们的一个大忙。虽说给王效明的攻势，制造了不小的麻烦，但是却在另外一个方面减少了第二松花江的来水量，降低了我们可能遭遇的风险。”

　　　　“而我军设置在齐齐哈尔的水文站，并未观察到嫩江流域上游有大雨出现。在嫩江上游也未形成大的洪峰。嫩江上游的各条支流的水量，的确要比此次降雨之前增加，但是增加的量并不大。从眼下看，即便是扶余、双城的江堤部分被毁，想要制造大的洪泛区的可能性也不大。”

　　　　“也就是说，关东军这次想要以水代兵的计划。即便是让他们偷袭得手，很可能也无法取得他们想要的战果。而我们保持目前拦截战术，的确会有一些风险，但是却可以锻炼部队的合成战术。”

　　　　“一号您说过，日军忘我之心不死。他们在地面占不到便宜，肯定会从空中想办法。也就是说，我军防空作战在今后会是一个常态。而我军之前虽然进行过类似的训练，但是合成作战还是第一次。而我军航空兵之前的作战，基本上都是单一兵种作战。”

　　　　“也就说基本上是由航空兵独自承担，此次地面、空中协同作战，对我军来说还是第一次。此次作战，对我军防空作战也是一个挑战和磨砺。无论是指挥、预警、地面与空中协同作战，只有经过严格的考验，我们才能形成一套高效的防空体系。为今后的防空作战，打下一个良好的基础。”

　　　　“而现在看，我们的标准还很低，距离达到我们对他们的期待还很长的路要走。一号，梅花香自苦寒来、宝剑锋从磨砺出。只有经过严格，近似残酷的考验，才能让他们真正的成长起来。”

　　　　“如果我们采取战术，减轻他们的压力，那反倒是对他们的成长无益。此次防空作战的重要性，航空兵那里都很清楚。所以我建议，还是采取目前的战术，让他们感受更多的压力。只是希望压力能变成动力，能够加速他们的成长，而不是彻底的压垮他们。”

　　　　作为参谋长，郭邴勋掌握的信息很全面。他甚至连嫩江上游和松花江上游的水文，都一直在掌握。所以他提出在目前防汛压力，并非是很大的情况之下，还是利用这个难得的机会，冒一定的风险，锻炼一下航空兵协同作战的能力。

　　　　郭邴勋的这个思路和建议，让杨震微微一愣。但是郭邴勋的话，又让他无法找出反驳的建议。的确航空兵以及划归他们指挥的雷达和地面高炮部队，在此次作战之中协同方面毛病多多。有些问题，不单单是在训练场就能够解决的。

　　　　通过此次作战，的确可以找出其中存在的已经暴露，或是尚未暴露的问题并加以解决。不过尽管郭邴勋已经详细向他汇报了此次降雨可能会带来的危害程度，但是这个风险杨震却依旧认为很大。

　　　　在江南作战的几万大军，以及沿江几十万亩眼看快到收割季节的良田。一旦出现问题，这个代价却远不是抗联能够承担的起的。这作为抗联的最高军事指挥员，这个决心对于他来说，还是很难下的。

　　　　看着罕见的有些犹豫不决的杨震，明白他心里想着什么的郭邴勋，琢磨了一下拿起电话要通了航空兵。在与那边的方子翼谈了良久之后，放下电话才对杨震道：“一号，其实也不是没有办法。我们手中有一批缴获的日军九七式重轰炸机，原来不是一直作为训练航空兵的假想敌使用吗？”

　　　　“年初在嫩江流域制空权争夺战之中，我们还利用地面迫降，被我军缴获时还大致完整。以及被击落之后没有坠毁爆炸，彻底损失的日军九七式、九八式轻轰炸机中可用的零部件，拼凑出来了十多架日军制式轻轰炸机。”

　　　　“这批飞机加在一起数量虽说不大，但是也有三十多架。我想我们可以利用这批飞机，伪装成日军飞机混进日军返航的机群，在日军飞机降落的时候趁机偷袭。这批飞机我们一直作为假想敌使用，就连涂装都没有改，还是日军航空兵制式的涂装。”