率性球王- 第124部分

　　　　“甜党同胞支持辣党独立，咸逆如此专横霸道迟早自取灭亡！”

　　　　和往常一样，在大吃货帝国，即使是再正经的讨论只要一沾上食物到最后总是会歪到“豆腐脑应该吃甜的还是咸的”的问题上去。

　　　　马佐尼坐在球场边拍手，刚才他没看清张述从维维亚诺手里拿了个什么，不过球场上方的大屏幕解开了他的疑惑。对张述的这个庆祝动作他觉得挺好的，虽然有一些对主队的小小调侃，不过不算过分。看主场球迷的反应就知道了，大多数球迷只是对球队的大比分落后感到失望，并不会认为自己被冒犯了。

　　　　作为球队的主教练，马佐尼更在乎的是在上半场就领先三球，这场比赛的悬念基本上已经被终结。

　　　　现在他可以带着轻松的心情回到更衣室，同队员们度过一个愉快的中场休息时间了。

　　　　。

　　　　和马佐尼预计的一样，下半场莱切队依然没能给布雷西亚制造太大的麻烦，虽然第54分钟的时候他们依靠一个任意球配合扳回了一个球，不过这个进球仿佛激怒了本已经打算鸣金收兵的布雷西亚球员，于是在莱切队进球之后，布雷西亚再度连进三球。

　　　　“可怜的莱切。”当托尼在第89分钟为布雷西亚打进最后一个进球的时候，就连朱塞佩也为莱切发出了哀叹。“布雷西亚仿佛要在对手身上将上一场比赛的郁闷全部发泄出来一样。他们毫不留情的在对手的主场制造了一起惨案。”

　　　　最终，布雷西亚满足的从客场带走了三分。

　　　　这个结果其实并没有让太多人感到意外，毕竟布雷西亚的实力比起莱切来说是占优势的。但几乎没人想到布雷西亚竟然会以6：1这样巨大的比分狂胜对手。凭借着这场胜利带来的5个净胜球，布雷西亚在五轮联赛之后竟然力压同积13分的尤文图斯和ac米兰，俱乐部队史上第一次登上了意甲联赛的榜首。

　　　　这个结果实在是让太多人没有想到，在赛季之前，舆论的基本论调是布雷西亚在这个赛季会将精力投入到欧冠，联赛成绩不会太好，结果他们竟然登顶了？

　　　　虽然只是赛季初期，积分榜的排名和赛季末肯定会有巨大的区别，可是即使这样，布雷西亚的成绩依然跌破了不少人的眼镜。

　　　　因为布雷西亚并不是依靠着强队的大意才排在第一的，以往那些中下游球队也有偶尔登上积分榜第一的时候，但那都是因为强队进入状态太慢的缘故。可是本赛季尤文图斯和ac米兰在联赛中都显示出了他们的统治力，5场比赛1平4胜的成绩在他们多年的意甲经历中都算得上最好的开局之一。在这样的情况下，布雷西亚依然能够排在神圣联盟的头上，这就不是偶然了。

　　　　随着布雷西亚的崛起，人们对这只球队的评价也在发生着变化。上个赛季他们还只是一只搅局的黑马，到这个赛季被视作能够和帕尔马，罗马，拉齐奥相提并论的中上游球队，现在，人们惊讶的发现，也许他们还是低估了这支球队的能量。

　　　　从赌博公司的夺冠赔率就能看出布雷西亚的地位变化了。这场比赛之前他们还排在意甲18只球队中的第7位，这场比赛结束之后瞬间蹿升到了第四位，仅以微弱的劣势排在国际米兰的后面。

　　　　赛后，已经有记者开始询问马佐尼这个赛季的目标中是否有夺冠的可能了。

　　　　不过马佐尼依然延续了他小心谨慎的风格，面对记者的提问，他做出了保守的回答。

　　　　“不，我们现在没有考虑过（夺冠）这种事。赛季才刚刚开始，我们还没有遇上北方三强中的任何一支。谁也不知道在这半年里会发生什么事。我们现在只是希望打好每一场比赛。到了赛季末的时候我们再来讨论这个问题。我相信只要我们继续努力保持现在这样的状态，就一定能够获得一个好的结果。”

　　　　。

　　　　由于接下来的欧洲杯预选赛，意甲进入的短暂的休赛期，一直到两个星期后的10月18号才会重燃战火。

　　　　“张，你有什么安排，不出去玩玩吗？”在回程的路上，维维亚诺问道。

　　　　从莱切返回布雷西亚的大巴上空空荡荡，球员得到了马佐尼在赛前承诺的4天假期，不少队员在同切沃的比赛结束宣布解散之后第一时间就踏上了度假的旅程。

　　　　“没安排呀，估计就在家里玩游戏看动漫吧。”张述撑着头看着窗外，

　　　　“我的天。。。”维维亚诺一脸的横铁不成钢，“你说说你像一个职业球员吗！宅男的生活都比你丰富多彩啊！”

　　　　“旅游也不知道去哪啊，韩雨又要上学，我一个人去玩好无聊的。”张述对着好友摊了摊手。“要不你说个地方我们一起去？再叫上图里奥？”

　　　　维维亚诺瞬间就焉了，“我没钱。。。”

　　　　虽然被调入了一线队，但维维亚诺和之前张述刚升到一线队时一样，依然拿着青年队的合同薪水。平时的吃穿用度没什么问题，但要是出去度假的话就有些捉襟见肘了，他平时可没有存钱的习惯。

　　　　现在轮到张述嘲笑他了，“哈哈哈哈，你说说你像一个职业球员吗？我这个宅男的生活都比你滋润啊！”

　　　　“我这不是还没打上比赛吗！不过现在我已经进替补名单了！”维维亚诺急切的辩驳着。

　　　　这场比赛马佐尼将维维亚诺带到了莱切，让他感受一下意甲的氛围。虽然只是在场边枯坐了一整场，不过对维维亚诺来说也算得上是一个巨大的进步了。

　　　　“好好，我等着你能上场的时候。”张述没打算继续在经济上嘲笑自己的朋友，有些话题是不适合用在损友之间的相互嘲讽上的，比如钱包厚度和丁丁长度。

　　　　基于这种原因，张述也不好提议自己出钱请朋友去旅行了，外国人对涉及到经济的账还是分得比较清楚的，就算张述现在是他们三个中收入最高的那个，但他们平时交往也尽量遵循着平等的原则。

　　　　“唉~~~~”维维亚诺长叹了一口气。

　　　　“唉~~~~~~”张述也跟着发出了叹气声。

　　　　“空虚啊~~~~~”两个人一口同声的发出了感叹。（。）

第四十七章　一个大八卦（）　
买车这件事，不只是对中国人，就算是对意大利人，甚至是这些日进斗金的职业球员来说也是一件大事。

　　　　当然，因为收入和车价的关系，职业球员在购车的时候选择一般来说会比普通人多很多。高收入让他们能够选择一辆自己喜欢的座驾，所以从球员的座驾也能看出他们各自的性格。

　　　　比如张述的队友巴乔在来球队训练时一般会开一辆看起来比较稳重的奔驰，另外喜欢打猎的他还有一辆jeep的大切诺基作为去野外越野时的工具。而更加低调的瓜迪奥拉则选择了奥迪的q7，从西班牙来到意大利的他只带了这一辆车过来。面目凶悍的硬汉迪比亚吉奥最喜欢开的是一辆01年产的悍马。

　　　　除了这几名老队员以外，年轻球员的选择显得更加的平民化，平时训练场中停放的车辆里也很少有豪车，大多是中档水平的轿车，以大众和菲亚特为主。只有巴奇尼有一辆骚包的奔驰小跑。

　　　　这主要是因为布雷西亚的工资水平不高的缘故。巴乔作为队内的最高薪球员，2000年从国际米兰自由转会到布雷西亚的时候年薪是税后120万欧元——这是巴乔为了参加世界杯，追求主力核心位置而降薪的选择，当年他在尤文图斯时可是拿着500万英镑的世界第一年薪。

　　　　02年之后巴乔合约到期，双方又续签了新的合同，由于两个赛季率领球队稳定在意甲中游的出色表现，巴乔职业生涯的最后一份合约年薪不降反升，上涨到了税后140万欧元。

　　　　除了巴乔之外，就连瓜迪奥拉和迪比亚吉奥这样的名将年薪也只有税后60万欧元左右。

　　　　上赛季签订了职业合同之后，张述的薪水在队中仅次于这三名老将，达到了税前100万欧元。

　　　　看起来这个数字挺高，但欧洲国家对高收入人群的税收同样很高，在意大利，年收入30w以上的球员个人所得税高达43％，除此之外还有3％的高收入税，布雷西亚市政府和伦巴第大区区政府征收的加起来1。74％的省市税，以及8000欧元的社保基金。

　　　　这样算下来，交完各种税之后张述的实际税后年薪仅有50w，换算成周薪的话每周还不到1w。

　　　　而就算是这样，他的收入都已经是队内第四高薪了。

　　　　好在张述平时的开销不算大，除了房租和生活费用以外几乎就没有其他的开支，总体来说他的购车预算还算充足，法拉利兰博基尼阿斯顿马丁什么的虽然还差点，但买一辆奔驰宝马奥迪之类的普通豪华品牌汽车压力不大。

　　　　。

　　　　“陪你去看车？不去不去不去！”

　　　　维维亚诺一口拒绝了张述邀请他一同去买车的提议，“不要在我这种穷人面前炫耀！”

　　　　“青年队不放假，不能陪你去，不好意思啊。”图里奥在电话里也是语气遗憾。

　　　　“选车？我明天得去上课呢。”韩雨微笑着说道。“不用考虑我的意见呀，小述你选你自己喜欢的就好。”

　　　　于是在几天后，当前来聚餐庆祝张述提车的维维亚诺和图里奥看着面前的这个画面时一脸的懵逼。

　　　　“张。。。你这。。。哪一辆是你的车？”图里奥结结巴巴的问道。

　　　　他们的面前的马路边上停着两辆汽车，后面是一辆白色的宝马x5suv，这个挺正常的，意大利宝马x5售价加上选装配件大约落地价格在7w欧元左右，算是在张述的收入消费水平以内。但前面停着的这一辆就有些奇葩了。

　　　　那是一辆黄色的甲壳虫——不是新甲壳虫，而是从78年就在德国全线停产，将生产线转移至墨西哥的老款甲壳虫。

　　　　甲壳虫对不少意大利人来说都是童年的记忆，在80年代之前几乎整个欧洲都是这辆车的天下。无论是第三帝国时期的德国军队，还是美国描写意大利黑帮的电影《教父》，都出现过这款经典的车型。

　　　　但经典归经典，问题在于这车实在是太老了，根本不适合张述这种年轻人。

　　　　德国大众将甲壳虫视为自己最具有意义的一款车。从上世纪30年代直到今天近70年的时间，甲壳虫的外观和结构几乎一直没有变化，配置和动力上远远不能满足现代人的需求。所以在78年大众就关停了德国境内的甲壳虫生产线，到了85年就停止了从墨西哥向欧洲进口老款甲壳虫，转而以高尔夫作为替代。98年，新甲壳虫在墨西哥投产，而就在今年7月30日，最后一辆老甲壳虫下线，墨西哥工厂关闭所有老甲壳虫生产线，从此这款当年被称为“人民的汽车”的传奇经典成为绝唱。

　　　　即使是在欧洲，2000年之后老款甲壳虫在路上也不多见，张述的朋友们完全没有想到张述去买辆车竟然会带着一辆“老古董”回来。

　　　　一开始他们还以为这是哪个车行工作人员的代步工具，结果等汽车停到他们面前的时候才发现张述兴高采烈的坐在驾驶室里，而那辆崭新的x5司机却是一位西装革履的年轻人。

　　　　没有人会将自己的新车给工作人员开，自己去开对方的老车吧？

　　　　所以图里奥才会感到疑惑。

　　　　“两辆都是！”从黄色的迷你小车里伸出一个头的张述一脸骄傲的回答道，“怎么样？很棒吧！”

　　　　“棒你个头！神经病啊！”维维亚诺对张述无厘头的思维模式完全无法理解，“x5也就算了，你买这辆老爷车是什么鬼！”

　　　　“大黄蜂啊！变形金刚你懂不懂！这是情怀！”张述不服气的纠正着维维亚诺对自己爱车的误解，“去看车的时候偶然发现的，车行的人跟我说03年之后这车就绝版了诶！以前看变形金刚我早就想要一辆了！”

　　　　张述说的是实话，对不少80后来说变形金刚是他们的启蒙动画之一。而除了擎天柱，大黄蜂是不少孩子最喜欢的博派成员。只可惜中国从未进口过甲壳虫，所以当张述在车行角落看到这辆涂装和大黄蜂一样的甲壳虫时，他毫不犹豫的就买下了这个“大玩具”。

　　　　“你那么喜欢变形金刚干嘛不买一辆卡车（擎天柱原型）！”维维亚诺用手捂住自己的额头，他可不是没见过甲壳虫的中国人，对他来说这就是一辆普通的老爷车，小时候司空见惯，可没有什么特殊的意义。

　　　　“因为我买不起啊，我问了，重卡比跑车还贵！而且我的驾照不能开呀。”张述一本正经的回答道，仿佛完全没有听出维维亚诺的吐槽。

　　　　“你还真去问了啊！”维维亚诺已经彻底无语了。

　　　　。

　　　　4天的假期很快就结束了，当张述开着他的爱车出现在俱乐部时引起了一片骚动。

　　　　“品味不错，这是个经典车型。”巴乔委婉的评论道，“不过，张，你不会觉得他对你来说太老了吗？”

　　　　相比之下，其他年轻队友就要直接多了，托尼就直言不讳的对张述说“这是我爷爷才喜欢的款式。”

　　　　于是张述拍了拍他的肩膀，说了声“乖”。然后三秒钟后被反应过来的托尼绕着训练场追了四圈。

　　　　就连维维亚诺都将自己在训练中表现不佳的原因推到了张述的新车上。

　　　　“张，明天你能换个车开嘛？这车后排空间太小了！我这身高只能蜷在后面！而且减震又差，现在我全身都疼。”在训练结束后回家了路上，维维亚诺这样抱怨道。

　　　　但张述却表现得乐在其中，那辆x5停在车库里已经好多天没动过了，直到廷蒂知道了这事之后一个电话才将维维亚诺从苦海中解救了出来。

　　　　“张，你不能开那辆车，你现在已经是个球星了，要为自己的安全负责。你现在开的车安全性能还不如韩那辆呢！”廷蒂在电话里这样劝到。“你喜欢那辆车我能理解，你可以把它放在车库里好好收藏。那车不是绝版了吗？要是你开坏了怎么办？到时候连替换的配件都找不到啊。”

　　　　事实证明，还是廷蒂比较了解小孩子的思考模式。张述第二天就换回了x5，维维亚诺终于过上了坐豪车去训练的日子。

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　　　　张述并没有想到，自己换车竟然也能换出一场风波。

　　　　之前他每天坐韩雨的车来训练所有人都是知道的，当时大家觉得没什么奇怪。就连长期把守在俱乐部大门外的记者们也不觉得有什么问题。张述没车嘛，付钱请一个司机很正常。

　　　　再后来维维亚诺也加入到了和他“拼车”的队伍中，记者们就觉得更正常了。

　　　　当然也不是没有记者怀疑过张和这位漂亮的女司机有什么特殊的关系，不过由于张述和韩雨平时几乎没有约会，也一直没什么亲密的动作，所以一些记者在几次蹲守没能拍到有价值的照片之后，他们对张述专注的重点也就重新回到了赛场之上。

　　　　毕竟他们都是专业的体育记者嘛，这个时候体育和八卦的结合还没有那么紧密。

　　　　但是这种情况在张述拿到驾照换车之后起了变化。不少记者发现，就算开车的司机变成了张述，那个中国女生还是坐在副驾驶上，而张述的好朋友维维亚诺却孤独的坐在后排。而且当张述和维维亚诺下车之后，那个女生又会将车开走，直到下午训练结束之后才会再来接上张述和维维亚诺，由张述开车离开俱乐部。

　　　　这个变化就比较耐人寻味了，按理来说，自从张述拿到驾照之后，这位女司机的使命也就该结束了才对。张述完全可以和维维亚诺一起自己开车往返，没必要多此一举让那个女生又把车开