雄霸南亚- 第317部分

第五百四十一章　F…117出动（一）（）　
西方之所以对米波雷达不感兴趣，早就把米波雷达给放弃了，就是这种雷达精度有限，在雷达屏幕上，可以发现目标，但是，却只能大致知道目标的各种数据，高度，速度，航向，误差怕是在几十米甚至是上百米的距离上，这种精度，根本就无法用来制导防空导弹，它最多就能是一个远程预警雷达而已。

　　　　而美国大力发展的宙斯盾系统，早就用一部雷达代替所有雷达的作用了，不需要这种下里巴人的米波雷达。只有当隐身飞机大行其道的时候，才不断地军事研究人员发现了这种雷达的优点，完全可以用来发现隐身飞机！

　　　　而且，如何对隐身飞机进行攻击，也是他们研究的一个话题，一部米波雷达，是无法精确测定方位，用来引导防空导弹的，但是，用三部米波雷达，组成一个三角形的雷达网，通过差分计算，就可以精确地确定出方位来。

　　　　从理论上来说，这种方法是可行的，但是，要投入大量的人力和物力进行研究，现在的巴基斯坦，所有的重点都是放在了宙斯盾系统的研制上，攻克主动相控阵雷达的各种技术难关，暂时还无法去研究那种复杂的差分式计算。

　　　　所以，巴基斯坦使用了另外一种方式。

　　　　除了这部米波雷达之外，别的↖装置，也在快速地展开，一辆卡车上，四联装的萨姆3防空导弹，开始快速地露出了自己的弹体，四枚导弹斜着指向天空。

　　　　要是论性能的话，这种导弹已经很落后了，这是苏联在五十年代设计制造的一种防空导弹，出口到了很多个国家。

　　　　虽然已经老迈。但是宝刀不老，在后世的南联盟，击落117的，就是这种导弹。

　　　　而现在，国际军火市场上，或者是从苏联内部走私出来这种库存的导弹。也是很容易的，所以，巴基斯坦的技术人员进行了改装，弹体还是应用萨姆3的弹体，但是，电子装备已经焕然一新，老旧的电子管被集成电路取代，大大提高了性能。巴基斯坦的新式导弹，现在还在研制之中。而且，用这种导弹，也方便将巴基斯坦撇开关系，省得以后美国怀疑。

　　　　而另一辆卡车上，展开的则是一个平板的天线！如果用肉眼看过去，可以发现这个平板，是由一个个的小的圆柱体组成的，这是一种相控阵雷达！

　　　　现在。巴基斯坦已经攻克了相控阵雷达的技术难关，开始对后期的宙斯盾系统需要的大量的数据处理着手。而这款车载底盘的雷达，也被运到这里来，检验这款雷达的作战能力。

　　　　另外一辆车，就是电源车了，通过电缆连接其他的车辆，提供足够的能源。

　　　　新旧混合搭配。新式武器和老旧武器结合在一起，将会发挥出最大的威力来！

　　　　这些车辆，包括上面的装备，都是丛林迷彩，而且。进行了特殊的防红外的处理，确保不会被红外成像装置发现。

　　　　同时，所有的车辆，都有自爆装置，一旦情况失去控制，比如美军突然进入，这些装备来不及撤走，那他们就讲引爆车辆，不会让美国发现。美国是巴基斯坦的朋友嘛？即使是算，那也是以前是而已，现在，美国在挥舞着制裁的大棒，对巴基斯坦的内政进行野蛮干涉，巴基斯坦人早就对美国失望了。而且，军队以服从命令为天职！对现在的这支部队来说，检验他们的战斗力，是他们的第一要务！

　　　　“不要轻易开机，以免被美国人的电子侦察机发现。”特种防空导弹连的连长哈萨克说道。

　　　　阿布德等人，也没有闲着，在导弹连的战士们展开导弹的时候，他们开始在外围布置一道防线，陷坑，地雷，一旦有人靠近，就将会遭受打击。

　　　　这块地区，是他们的防守区域，他们的任务，就是保护好导弹阵地，在必要的时候，炸毁装备，保护导弹连的战士们撤退。

　　　　时间在一点点地过去，很快，天色就黑了。

　　　　内华达州，托诺帕基地。

　　　　随着夜色的降临，这个基地又迎来了工作的时间。

　　　　由于保密的需要，基地内的所有人员，都过着黑白颠倒的生活，生物钟全部都调整了过来，这些，都是为了美国利益！

　　　　所有的训练，都在夜晚进行，这些飞行人员，都仿佛成了黑暗中的幽灵一样。

　　　　现在，已经到了工作的时间了！

　　　　洞库内灯火通明，一辆装弹车，轰鸣地行驶过来，车的前面是一个机械爪，此时上面正夹着一颗900千克的激光制导炸弹，这可不是训练弹，这是一枚实弹！

　　　　机腹内的舱门已经被打开，这枚导弹在机械爪的帮助下，固定在了机腹内部的弹舱内。

　　　　想要隐身，就要避免各种额外的辐射，所以，117使用的是内置的弹舱。可以挂载美军现役的各种精确制导武器，而这种激光制导炸弹，几乎就是最大的型号了。

　　　　“这是我们的战机第一次进行实战飞行，这是考验我们的时候。”在基地的一座小楼内，第37战术战斗机联队的中校飞行联队指挥官说道。几天前，他们还是4450战术大队，现在，已经被重新命名为了战术战斗机联队，因为，他们要打仗了！

　　　　他的眼睛，望着下面的飞行员，带着一丝激动：“我们在这座基地里，渡过了七年黑白颠倒的生活了，现在，该是检验我们的战斗力的时候了！”

　　　　他就是第一名正式的117攻击机飞行员，惠特利。

　　　　80年，当时惠特利还是基地战斗机学校的一名讲师，少校军衔。他依旧记得当时，被鲍勃杰克逊上校，弗吉尼亚州利空军基地空军战术司令部指挥官极力劝说，他重操旧业，驾驶a7飞机。一同被选拔进来的，还有三十多人，都是经验丰富的a7攻击机的飞行员，不少人都有实战经验。

　　　　但是，保密措施非常严密，让他们感觉，可不是驾驶a7攻击机这么简单，果然，当最后战机交到他们手上的时候，他们才发现，原来这是一种科幻般的战机，只有美国的外星般的科技才能够做到！

　　　　之后，他们开始了训练，几年之内，让他们完全地熟练了这种飞机，这种飞机，拥有强大的隐身性能，哪怕是进入了苏联的空域，他们也发现不了！

　　　　而现在，第一次的实战，终于到了。

　　　　“我们要准备六架飞机，前去巴拿马。”惠特利下达了作战任务。

　　　　前去巴拿马！顿时，下面就有人倒吸了一口凉气：“上帝，那我们至少得进行五次空中加油！”

　　　　这里是内华达州，离巴拿马远着呢！

　　　　“对，我们要进行五次空中加油，才能到达巴拿马，。”惠特利说道：“我们将在后半夜起飞，计划飞行18个小时，第二天入夜之后，进入战区，完成轰炸任务之后，返回佛罗里达州的空军基地，在那里休息之后，再返回基地。”

　　　　这是一个长途跋涉的任务！由于保密的需要，117的驻地只有现在的基地一个，而这种飞机的最大航程，也才两三千米，加挂了沉重的炸弹之后，航程会进一步缩短，想要长途攻击，就要进行空中加油，而为了能够在加油失败之后继续有足够的燃油到附近的机场降落，他们至少需要五次空中加油！

　　　　空中加油，而且还是夜间空中加油，是非常危险的，还好，他们自从成为了117的飞行员之后，每个月都会进行两次空中加油训练。现在，他们遇到的最大的敌人，不是巴拿马，而是自己的疲劳！

　　　　18个小时！这可不是宽阔的轰炸机，可以在把飞机调到自动驾驶状态之后休息一会儿，这是单座的攻击机！机舱内，连动一动身体都是奢望，而18个小时的不间断的飞行，简直就是对他们的体力的一种考验。

　　　　86年和87年的时候，连续发生了两次坠落事故，都是因为飞行员的疲劳引起的。

　　　　“我们需要六架战机，谁愿意去？”惠特利继续问道。

　　　　“我去，我去！”一个个人都伸出了自己的手，虽然这次的任务会很辛苦，但是，他们现在驾驶飞机，就是为了作战，如果不能战斗，那不是浪费纳税人的钱吗？而且，他们都有一种跃跃欲试的感觉，希望自己可以飞到巴拿马人的头上，在对方毫不知情的时候投炸弹！

　　　　“好，非常不错。”惠特利心中早就有主意了，包括他在内，六名训练成绩最优秀的飞行员，成为了这次突袭的主力。

　　　　“大家提前垫上这个。”惠特利给每人发了一个包装，他们打开一看，里面是个纸尿裤！

　　　　上去之后，就没有厕所了，不用说小便了，就是大的，也得这样解决了！

　　　　“好，我们继续研究一下战术。”惠特利说道，加油点的选择，进入巴拿马的时间，都必须精确地推算出来，要和其他部队配合才行。……

第五百四十二章　F…117出动（二）（）　
外面，是漆黑的夜空，坐在这架科幻外形的战机里，每一次，都会有一种自豪感，而现在，在即将发动进攻的时刻，惠特利更是心情激动。

　　　　屁股里面多垫了个东西，有些异样，18个小时啊，连惠特利都觉得，这会是一次艰难的飞行。对他们最大的考验，就是疲劳了。

　　　　全机通电，然后使用史密斯工业公司的数据传输模件把目标坐标装入航空电子系统，随着先进装备的使用，攻击越来越简单了，几乎就和打电子游戏一样。

　　　　惠特利有条不紊地做着起飞前的各种准备，当尾部发出轰鸣的时候，座舱盖已经关上，进入了起飞前的最后阶段了。

　　　　地勤挥手示意发动机已经成功点火，惠特利的飞机，轻轻地滑上了跑道。

　　　　这架飞机在研制的时候，为了降低成本，尽可能地使用已有的部件，比如，16的4余度电传操纵系统，c130的环境控制系统，15的刹车装置，15、16和a10的aces2弹射座椅，18类似的发动机等等，这款飞机虽然外形特殊，其实操作起来也非常顺手。

　　　　此时，时针已经指过了12点，第二天到了。

　　　　“托诺帕，夜鹰请求起飞。”惠特利在无线电里面说道。

　　　　…∠长…∠风…∠文…▼

　　　　“可以起飞，祝你们好运。”耳机里传来了基地指挥官的声音。

　　　　发动机是没有加力的，只能油门全开飞机在跑道上加速着，很快，就飞上了天空。

　　　　“一架，两架。”几公里之外，利用特殊的红外夜视仪。可以从这个角度，清楚地看到尾焰，虽然这款飞机已经尽量消除了尾焰，想要达到和空气一样的温度，还是不可能的。

　　　　于是，这几名秘密地布置在基地周围的看似普通的游客。在这个夜里，观察到了基地的这些特殊飞机的起飞。

　　　　以往的训练，几乎都是天色完全黑下来之后，就起飞了，经过几个小时的训练，在后半夜，飞机就已经降落，回到机库，一晚上的训练。就算是结束了。

　　　　而像现在这样，后半夜才起飞，绝对是不寻常的！

　　　　“通过互联网，传回消息去，告诉我们的人，目标已经起飞了！”放下夜视仪，领头的人悄悄地说道。

　　　　互联网，还是新兴的东西。利用它来通信，可以有很多优点。比如方便，快捷，比如没有电磁辐射，不会泄露消息，暴露位置。

　　　　在后世，比如美国空袭南联盟的时候。只要机场里的b52轰炸机一起飞，就可以推算出在几个小时后，将要发动对南联盟的空袭了，网上甚至搞出了一个轰炸时间表，简直就媲美他们的轰炸计划了。

　　　　现在。互联网还处于初始阶段，很少有人会想到利用互联网来传递这些信息，也没有专门的人去监测互联网。

　　　　战机起飞之后，快速地爬升到一万多米的高空，这种飞机由于为了照顾隐身性能，导致气动性能不佳，只有在空气稀薄的高空，才能够减少燃料的消耗。

　　　　“注意，关闭所有航行灯，保持无线电静默飞行，前往第一加油点上空。”惠特利说道。

　　　　这是架隐身飞机，而在起飞和降落的阶段，需要打开航行灯，以便保证飞行安全，而在正常的飞行中，尤其是接近目标空域的时候，必须要保证所有的航行灯关闭，否则，就相当于是在黑夜中打开手电了，地面的高炮部队都能通过目视把他们敲下来。

　　　　调整好了飞行姿态，对准目标空域，接下来的，就该是交给自动驾驶仪了。

　　　　要是在这十八个小时中完全地保持高度警惕，那大脑早就疲劳了，中途的这段时间，是可以休息的。

　　　　惠特利松开了操作杆，采用了电传操作的飞机，才可以用电脑完全地控制飞行，他现在可以暂时当个乘客了。

　　　　两个多小时的飞行，很快就过去了，惠特利重新振作精神，在无线电里面说道：“注意，打开航行灯，我们的奶牛就在前面。”

　　　　一架大型的kc10空中加油机，在加油区域巡航飞行着，等待着受油机的到来，这是一种新型的加油机，比美国空军的kc135加油机的性能要好得多。

　　　　此时，加油机的后面的肚子下面，已经伸出了一根圆杆，这是一种特殊的加油装置，叫做飞桁式伸缩桁杆式空中加油设备，简称为硬式加油设备。

　　　　一般的加油装置，都是软管，由加油机释放，而接受燃油的飞机，需要靠着高超的飞行技巧，将自己的受油探头接触到软管末段的漏斗状加油锥浮锚上，双方都在飞行中，又有复杂气流的影响，导致了每次对接加油，都仿佛是空中跳芭蕾一样惊险，而且，成功率还低。

　　　　而美国空军，采用的是硬管加油，对他们来说，加油是否成功，决定于加油机上的控制人员的操作水平。

　　　　此时，这架kc10加油机的尾部的控制舱里，一名操作人员趴在那里，透过舷窗，戴着夜视仪，看着那些光点。

　　　　对于受油机的飞行员来说，只需要将自己的飞机跟在加油机的后面，同时打开自己的加油口来就行了，而这名经过特殊训练的操作人员，此时则是全神贯注，通过手柄来操作前面的加油桁杆。加油桁杆的中间装有v形操作面，后缘间的夹角约130度左右，v形操作面的作用类似于航空器的升降舵，操纵它可使加油桁杆在一定范围内移动。上下，左右，都能够来回活动，再加上加油桁杆是由两截可伸缩的刚性伸缩管所组成的，这样，就可以在三维空间内来回动作了，比如美国常见的这种加油杆，内管的伸缩距离为6米，上下活动范围各为54度角，横向活动范围为34度角，足以满足给受油机在大范围内调整的需要。

　　　　一般的受油机，在机背都有标志线，可以让加油员更加容易地操作加油桁杆来进行空中加油，而现在的117，机身通体黑色，不会有明显的标志线，不过，当加油口的盖子打开的时候，里面却有荧光物质，可以让加油员清晰可见。

　　　　熟练地操作加油桁杆，对准加油口，当两者衔接好之后，随着一声轻响，加油桁杆便自动锁定，同时，燃油通过输油泵，源源不断地给夜鹰输送燃油。

　　　　这种硬管加油方式，除了让受油机的操作更简单之外，另一个优点，就是因为这加油的管子很粗，而且是硬管，所以输油的速度很快，是软管的近十倍！很快，夜鹰的油箱就满了，开始脱离。

　　　　一架，又一架，六架夜鹰，都加注好了燃油，重新编队航行，关闭了航行灯，他们又变成了黑暗中的幽灵。天色开始变亮，新的一天来到了，如果目视的话，可以看到这个黑点，毕竟，夜鹰是为了夜间出动的，在白天，夜鹰还无法做到目