《寻宝美利坚》

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寻宝美利坚- 第698部分


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    金沐晨简单的打发了坎迪斯,杰西这时候则是爬上了他的胸膛,开始在他的胸口上画圈。

    “你这家伙,现在撒谎是越来越厉害的,当着我的面,骗你的那几个小女友,连眼睛都不带眨一下的。”

    “嘿嘿,我这也不是为了能和你多在一起多一会儿时间吗?”

    “你倒是会找借口。”

    “嘿嘿,你只要知道,我这是为你撒谎就足够了。”

    这家伙现在哄女人的功夫可以说是炉火纯青,虽然知道他这么做不是很道德,但杰西心里却还是暖暖的,一个男人愿意为自己撒谎,干出格的事情,这样的事,有些女人会觉得很骄傲。

    “对了,你们来西海岸这边,到底是因为调查到什么了?”

    金沐晨可不想在这件事上,再继续被杰西纠缠下去,因为他知道这些女人,她们就是一群不可理喻的生物。

    上一秒钟,也许还和你笑脸相迎,下一秒钟,不知道你那句话说的不对劲,她们分分钟就可以和你翻脸。

    所以和她们在一起的时候,最好还是不要讨论其他女人的问题,金沐晨的选择很明智,杰西也是个聪明的女人,知道什么时候有些话题可以继续,有些话题最好还是点到即止。

    她也没有过多的和金沐晨纠缠坎迪斯的问题,听到金沐晨这么一问,她也就很自然的回答道。

    “还能是什么问题?还不就是那托马斯和迪伦。赫斯特两父子,还有佩蒂。赫斯特他们在谋划的事情。”

    “他们在谋划什么?不就是想要从赫斯特集团里抽出一部分的资金,投资到西部,在这边搞高铁项目吗?”

    之前金沐晨对于那赫斯特集团的三个反贼,和大卫。赫斯特造反的原因,也是有过大概的了解,无非就是在集团内部未来发展的方向上发生了分歧。

    大卫。赫斯特的理念是坚持家族经营的根本,他是想在在家族传统经营的媒体方面,在继续深耕细作,尤其是在互联网领域,他想要有所创新。

    可是托马斯。赫斯特却不这样认为,在现在脸谱网和推特这样的互联网媒体的冲击下,自媒体时代已经到来了,已经没多少人再继续关注传媒了。

    尤其是想大卫。赫斯特所主张的传统新闻媒体,托马斯认为在搞这些,还加大力度投入,那就简直就是自寻死路,所以还不如转头向西,回到他们老家发家的加州地区,搞点实实在在的项目。

    就比如他联合了当地的一批土财主们,打算力推的高铁项目,毕竟现在全世界都在热议高铁这个话题,可是在美国却还没有一公里的高铁。

    一旦他们要是在加州把这个项目搞成了,那将会起到巨大的示范作用,到时候全美国范围内,说不定都会兴起一股大建高铁的热潮。

    到时候他们赫斯特家族,就算不能彻底垄断这个行业,但是也可以借着这股东风,赚个盘满钵满,这也不错。

    他们兄弟二人,正是因为这样的经营理念,而产生的巨大的分歧,原本还只是争吵,和各种互相的妥协,和谈判。

    可是当后来大卫态度鲜明的否决了托马斯的想法之后,两边就自然而然的变成了决裂的状态。

    而造就有心思谋算家族产业的托马斯的儿子,迪伦在偷偷的在他老爸耳边吹吹风,再加上早就对大卫。赫斯特心生不满,甚至是怨恨的佩蒂。赫斯特那么一煽风点火。

    原本只是家族矛盾,就渐渐的演变成了一起家族叛乱,而上位已久的大卫。赫斯特显然是没有预料到这么一场突然袭击,结果被托马斯和佩蒂的联手,是打了个措手不及,很快就失去了对家族集团的控制。

    而托马斯和佩蒂掌权之后的第一件事,就是先稳固军心,同时把集团董事会的成员们都叫到了一起,开了好几天的股东大会。(未完待续。)

第1199章 舆论宣传

    而那些股东大会的议题都很简单,就是大家聚到一起,联络一下感情,顺便讨论一下家族未来的发展方向,而最后早有准备的托马斯和佩蒂,显然是打动了董事会里的主要成员,现在他们已经开始大局西进,在加州这边布局了。

    而杰西她们就是顺着托马斯和佩蒂的布局,而来到了西部的。

    “这么说,这赫斯特家的人,是彻底的搅和进了西部的高铁建设项目里面来喽?”

    听到杰西说到这里,金沐晨大概明白杰西她们为什么会出现在旧金山了,他们显然是跟着线索来到的这里。

    “嗯,应该是这样,最近一段时间,他们和西部的很多大财团,银行,还有政府官员,都走动的很密切,显然是在推动,这高铁在加州的建设计划,所以我们才会来这边盯着。”

    杰西回答道,不过金沐晨这时候却依旧是满肚子的疑问:“这高铁项目,就这么好通过吗?要知道,之前美国的各路新闻媒体,推动宣传这个项目,都有好几年了,可是最后还不是胎死腹中了?毕竟建设这样的项目,会动了很多人的蛋糕,那些人能让他们这高铁项目建设通过才有鬼呢!”

    尽管那托马斯和迪伦,还有佩蒂。赫斯特以及他们的朋友们,对在加州建设高铁的事情是兴致勃勃,但是金沐晨却觉得这件事,肯定不是那么好通过的。

    尤其是从政府的层面上而言,要知道美国可不是中国那样的政府调控型社会,但是要开工建设这么大的项目,却依旧是需要州一级的政府部门批准的,毕竟这样的项目,会涉及到征地,等等很多问题。

    如果没有政府出面来协调各方的利益,那根本是不可能的,另外还有就是民间的民意,要知道美国的民众,对于高铁是否建设的问题,也是各有观点,并不是所有人都喜欢这种铁路建设项目的。

    一些需要经常通勤,在不同的城市之间来回跑的人,还有那些家庭条件比较困难的穷人,都是希望高铁能够顺利上马开工的,毕竟这样的项目开工之后,对于他们的出行会非常的方便额,而且能够节省很多费用。

    而现在的铁路公司,还有那些建筑工程公司,以及一些铁路机车研发的公司,当然也是非常希望这个项目能上马的,毕竟这样的项目,如果在州议院里获得通过的话,他们都能从这个建设计划里分的一杯羹,而且还不是一笔小数目。

    这样的项目在中国建设都是几百上千亿的工程,而在美国,那必须也得同样是几百上千亿的工程,而这数字后面的单位,还得是美元。

    而对于加州的政府而言,他们当然也希望这个项目能够获得通过,因为这个项目如果成功通过上马的话,那最起码将会在加州创立数万个就业机会,而且高铁所经过的沿途的一些城市,也会因此而繁荣起来,这对于他们这些官老爷而言,当然是好事。

    而且这件事如果做得好的话,他们还可以在民间刷名望,到时候入驻白宫都不是不可能的事。

    但是这个工程的反对一方,同样很强大,从民间来讲,比如那些有钱人,或者家庭拥有汽车非常多的人,他们就反对这样的高铁建设项目。

    因为在他们看来,他们家有汽车,想去哪里,直接开车去就可以,为什么要坐高铁?

    而高铁一旦要是真的放开了建设的话,那只是花着他们缴纳的税款,来建设一种他们从来都不会享受到的公共福利项目,这对他们而言,非常的不利。

    与其让政府花他们的税款,去建设一个他们永远也不会享受到的公共福利项目,那还不如让政府把这笔钱,投入到公共医疗事业里,这样的项目,他们还能享受得到呢。

    这是民间层面的最大反对意见,而对于那些飞机公司,和汽车制造公司而言,你制造这样的高铁,那简直就是在砸他们的饭碗。

    尤其是航空客运行业,和飞机制造业,对高铁建设更是持最激烈的反对态度,凭什么建造这玩意啊?

    要是加州政府真的建设成了这样的高铁,而那些泥腿子们又享受到了这高铁客运的好处,那今后谁还会来乘坐飞机啊?

    毕竟首先乘坐飞机的价格是比较贵的,而且各大城市的机场,基本都是在远离城区的地方,想要从机场去城区,都要驾车,这就非常的不方便,即浪费时间,又提高了出行的成本,而高铁就不一样了,高铁站完全可以建设在市中心的地方,而且高铁的座位,也会比飞机上的座位宽大的多,如果老百姓们要是尝试到了坐高铁的方便快捷,那今后谁还会坐他们的飞机啊?

    所以关于高铁建设,那些飞机制造公司,和航空客运公司忍不了。

    另外汽车制造公司,对于高铁建设的问题,也同样不能忍,美国可是车轮上的国家,最近几年美国的油价比较低,老百姓还是享受到了一定的好处的,但是前些年的高油价,可是把老百姓都给吓坏了,现在很多人买车首选都是日本车或者是混动车,美国车的高油耗,可是让现在很多美国家庭还都心有余悸。

    如果这时候高铁在横空出世,到时候大家都不买车了,出远门的时候,也都觉得坐高铁划算,那他们这些汽车制造公司,难道去喝西北风吗?

    还有就是那些传统能源行业,比如那几家大型石油公司,对这高铁建设也是颇有微词,毕竟如果人们出行都坐飞机或者开车的话,他们的汽油才好卖,可是如果今后大家都不选择开车了,而是选择坐高铁,那他们的石油到时候卖给谁?

    所以关于这高铁到底是否应该在美国兴建的反对者,其实有很多,金沐晨却并不相信这高铁,能够在美国顺利的推广开来。

    可是现在看杰西和自己说话的样子,好像那赫斯特家的人,还有他们联合起来的那一帮人,对于在加州地区,推广高铁项目的事情,好像是很自信,这就让他感觉很好奇,这帮人的自信,到底是源之于哪里。

    而这时候杰西,则是给出了他想要的答案:“现在,支持高铁建设的一帮人,和反对高铁建设的一些人,在州议院那边争论的很厉害,两边的人马,都动用了自己的游说团队,在萨克拉门托那边,游说哪里的州议员,希望能够获得支持。而最近一段时间,赫斯特他们又加大了宣传力度,你也知道他们掌握着全国的数十家新闻媒体,光是各种电视台,他们就掌握了好几十个。而现在他们每天都会在新闻媒体上,发表刊登一些所谓的学者,专家的建议,而这些学者和专家,你也知道,肯定都是他们家聘请来的枪手,都是说这高铁建设,对美国的好处的。而在电视上,他们在好几个收视率比较高的电视台,的黄金时段,都开设了一个讨论节目,讨论的话题就是高铁建设,对美国到底是利大于弊,还是弊大于利。而且请来的都是名人,但是这名人也是有区别的,比如反对方就请来那些娱乐明星,或者是社会名流,而支持方,都是比较专业的经济学家,或者是高铁研究方面的专家。让这两帮人在一起争论,试问那些明星,名流什么的大多都是为了争取一个曝光率而已,在专业方面,他们哪能争辩得过那些专家?所以现在最起码加州地区的舆论,是被他们所主导的,而民间的风向,也是渐渐往建设高铁这方面所倾斜的。。。”

    杰西给金沐晨大概解释了一些高铁项目,在加州推广的现状,而听了她这么一翻介绍之后,金沐晨这才知道,自己还是小看了人家赫斯特家的人。

    自己怎么就把这茬给忘了呢,要知道这赫斯特集团,可是号称美国喉舌的存在的,他们可是美国最低调的一家豪门望族,最近几代人过的挺低调,但是他们这个家族,对于美国政府的影响力,可是毋庸置疑的。

    上到白宫,下到下面的各级州政府,市政府,就没有他们影响和控制不了的。

    现在他们家既然铁了心要主推这高铁见谁项目,那么在舆论造势,宣传方面,他们肯定是有着别家难以比拟的天然优势的。

    就比如现在这样的辩论,就可以让原本很多,对高铁建设模棱两可的家庭,明白这高铁建设的好处,最后选择站队。

    而那些反对者,在没有和他们相抗衡的宣传能量的时候,就只能被他们活活碾压。

    最最关键的一点是,他们选择的这个州非常的好,加州位于美国的大西部,虽然是美国经济第二强的地区,可这个地区,却又恰好是远离美国政治中心的地方,而且这个州并没有什么像样的航空公司,飞机制造公司,和汽车制造公司,所以他们在州内建设高铁,完全就不用担心那些美国制造业巨头的压力。(未完待续。)

第1200章

    这样一来,在加州这边推广这样的高铁建设计划,就会减少很多的阻力,最起码在本州的议会里,就不会有那么多的制造业行业的代表,替那些大型企业说话。

    这样的话,当赫斯特家族和他们的盟友们,让他们的游说团队在州议会里游说的时候,就会减少很多阻力。

    “哇,那这样看来,这高铁建设项目,在加州成功的可能性岂不是会非常的大喽?”

    听到杰西给金沐晨这么一番解释,金沐晨不由得慨叹了一声,事实上高铁在美国到底能不能建成,他并不关心,只不过他关心的是,如果这高铁项目,要是真的在加州这边建成了。

    那么托马斯,还有佩蒂赫斯特他们在赫斯特集团内部的威信,就会得到大大的提升,尤其是对这两个篡位者而言,这样的成绩,对他们稳固自己在集团内部的地位非常的重要。

    在他们篡位之前,大卫。赫斯特领导的赫斯特集团,其实在美国发展的一直都不错,虽然在传媒领域,并不是很出挑,但也是一条潜藏在水面下的大鳄,对美国的政经两界,都有着非常强大的影响力。

    尤其是在几年前,大卫。赫斯特和当时的纽约市场布隆伯格合作之后,当时他可是在那位纽约市长的企业,彭博社里投了不少的钱。

    后来彭博社运作的非常成功,甚至还成功的ipo上市,一下就成了市值数十亿美元的大型传媒公司,这让大卫。赫斯特本人和他领导的赫斯特集团,都赚了个盘满钵满。

    最最关键的事,彭博社现在在美国有着很强大的影响力,而赫斯特集团入股,也让他们的影响力,随之提升了不少。

    所以那个时候,赫斯特集团上上下下,从高层董事会的董事,到下面的扫地大妈对大卫。赫斯特的能力,都非常的满意。

    但是最近几年,随着脸谱网和推特,还有油管网这样的网络自媒体的兴起,这对赫斯特集团经营的传统媒体领域,造成了很大的冲击,而大卫。赫斯特显然是对这互联网这样的后起之秀,显然是没有太多的办法,这让赫斯特集团在业界的威信损失了不少。

    所以集团内部,自然是会滋生出一些不满的情绪的。

    而托马斯。赫斯特和他的儿子,迪伦。赫斯特,还有那个早就对大卫不满的姑妈,佩蒂。赫斯特他们几个联手造反,也算是顺应了一些人的心思。

    这一点从大卫。赫斯特失踪之后,集团内部并没多少人,站出来替他说话,就能够感受的出来。

    不过这些人,虽然是默认了托马斯,和佩蒂他们的造反,但却并不一定会认可他们对赫斯特集团的领导位置,如果他们想要在这个位置上稳固的坐下去,那就必须拿得出亮眼的成绩,说白了就是能给大家带来实际的利益,能够给大家赚钱。

    而这个高铁建设项目
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