材料帝国- 第414部分

　　　　死道友不死贫道，这是王凯华的生存哲学。他闭口不提地方政府正是因为他的要求而拒绝充电站的建设，反而把一盆脏水都泼到了地方政府的头上。经贸委能够对汽车公司发号施令，但想改变地方政府的作为，还有一些难度。王凯华走投无路，只能祸水东引，先拉地方政府来垫垫背，缓冲一下崔洪春的思维了。

　　　　“王总这一点提醒得很好！”崔洪春赞道，“看来王总对于电动汽车的发展，是有着深思熟虑的。兆云，你们汽车局做一个调研，看看地方政府为什么对充电站的建设不够积极，把报告递到委里来。下次中央开会的时候，我向中央领导反映一下，请中央出面协调一下这件事情。……王总，除了充电站的问题之外，你觉得还有哪些因素是电动汽车发展的最大障碍。”

　　　　“剩下的……汽油价格过低，也算一个吧……”

　　　　“王总说得很对，咱们国家已经成为原油进口国，节约石油应当成为国策，汽油涨价势在必行……兆云，你记录一下……”

　　　　“还有就是尾气排放税……我看到有学者提出过……”

　　　　“真是实践出真知，王总的经验值得我们学习啊……兆云，记录一下……”

　　　　“还有……”

　　　　“……”

　　　　王凯华和崔洪春你一言我一语，越说越是热闹。旁边的众老总们看着这戏剧性的一幕，眼睛都瞪成了铜铃。

　　　　尼玛，王总你是哪边的，我们怎么觉得你像是秦海请来的托啊！（未完待续……）

第七百一十章　真的被人阴了（）　
一直到会议结束，王凯华晕晕乎乎地走出会议室，被屋外的凉风一吹，他才打了个激灵，发现自己完全被崔洪春给绕进去了。崔洪春先是问他对电动汽车是否有信心，然后再问存在什么困难。他先承认了电动汽车是个有前景的方向，那么为了证明北店在电动汽车上的滞后是有道理的，他就必须找出电动汽车目前存在的障碍。

　　　　崔洪春一边大肆夸奖王凯华的眼光，一边借王凯华之口提出了解决现有困难的措施。王凯华只顾着洗白自己，丝毫没有注意到自己说的东西已经完全跑题了，甚至是跑到了秦海那边。可说出去的话、泼出去的水，想收也已经收不回来了。这种会议，都是有完整的会议记录的，谁说了什么，都有据可查。王凯华自己古道热肠地为电动汽车发展出谋献策，人家崔洪春都是顺着你的话说的，你还有何不满？

　　　　“老王，咱们说好的事情，你怎么变卦了？”

　　　　“王总，原来你们和大秦已经谈妥了，这样的消息对我们也保密，太不够朋友了吧？”

　　　　“哈哈，王总真是识时务者为俊杰啊，小弟佩服，佩服……”

　　　　“……”

　　　　一个个汽车公司的老总从王凯华身边走过，话里话外透着深深的敌意。说好一起扑成狗的，你却悄悄地当了叛徒，你让昔日的队友们情何以堪？什么，你说你只是失言，被崔洪春阴了，那什么油价、尾气税之类的话，也是崔洪春教你说的？我们早就打听过了，国家根本就没有征收尾气税的动议，你却主动提出来，这是打算把燃油动力汽车往火坑里推吗？

　　　　王凯华觉得自己真是比窦娥还冤，为了批判大秦集团的公关宣传，他这些天突击看了一些大秦的宣传稿，不知不觉地真被洗了脑。面对崔洪春的质疑。他慌不择言，就把这些看到的东西都说出来了，无意中竟成了大秦的传声筒。话是由自己的嘴说出来的，现在要向众人解释说自己不是这个意思。有谁会相信呢？

　　　　“这个崔洪春是什么来头？我怎么觉得他对汽车一窍不通啊？”

　　　　郁闷至极的王凯华来到一位当年曾在北店工作过的老领导那里，一坐下便抱怨起来。

　　　　老领导名叫皮建时，离开北店之后曾在机械部工作过，最后是在经贸委副主任的位置上退居二线的。崔洪春正是接替了他的位置，所以他对崔洪春还是颇为熟悉的。

　　　　听到王凯华的话。皮建时嘿嘿一笑，没有急着回答，而是掏出烟盒，抽出两支烟，递了一根给王凯华，自己也叼上了一根。王凯华连忙打着火，先给皮建时点上，接着自己点上，吸了一口，说道：“老领导。你笑什么？”

　　　　“你们今天的会上，崔洪春是支持你的，还是支持秦海的？”皮建时问道。

　　　　“好像……是支持我的。”王凯华说道，他回忆了整个过程，感觉崔洪春对他说的话都很感兴趣，几乎没有什么反驳的地方。照这个情况来看，崔洪春应当是站在他这边的吧？

　　　　皮建时吐了一个烟圈，说道：“你就没觉得，他是扮猪吃虎，故意在耍你？”

　　　　“扮猪吃虎？”王凯华皱了皱眉头。“他为什么要这样做？”

　　　　皮建时笑道：“小王啊，你当集团领导也这么多年了，怎么调查研究的作风还是那么差？知彼知己，百战不殆。这一点我当初没有教过你吗？”

　　　　“嘿嘿，当然教过，老领导说过的每句话，凯华我都是铭记在心的。”王凯华诌笑道。

　　　　“那就是了，你到京城来开会之前，就没有了解过崔洪春和秦海是什么关系？”皮建时又问道。

　　　　“崔洪春和秦海……”王凯华只觉得心脏跳得有点快。“他们……原来就认识？”

　　　　皮建时道：“老崔在农业部当副部长的时候，主抓农业机械化。他当年最辉煌的一项成绩，就是国产农机具在巴西农机展会上获得了金奖，而这个获得金奖的产品，就是秦海帮助他做出来的。”

　　　　“原来如此……”王凯华长叹道。

　　　　“这算什么？”皮建时不屑地说道，“在后来这十几年时间里，崔洪春一直把秦海当成自己的智囊和技术顾问，秦海帮助崔洪春完成了很多重要的科研任务，而这些任务，一开始都被人认为是不可能完成的。”

　　　　王凯华缓缓地点点头道：“难怪，这么说，崔洪春是把秦海当成自己的心腹爱将了。”

　　　　“这还不是最关键的。”皮建时得意地笑道，最重要的事情要放在最后说，才有最强的冲击力，他对此是深有体会的。他又抽了口烟，吊足了王凯华的胃口，这才说道：“崔洪春有个独子，叫崔学哲，在科学院工作。崔学哲的夫人叫秦珊，是华青大学化工学院的教授。而这个秦珊，就是秦海一母同胞的亲妹妹。”

　　　　“我……我艹！”

　　　　王凯华直接就崩溃了，老崔，你特喵的也太阴了。你和秦海是儿女亲家，还在我面前装什么圣诞老人？结合这个情况，再一回忆崔洪春说的那些话，王凯华再蠢也回过味来了，自己分明就是主动跳进了崔洪春挖下的坑，崔洪春可谓是兵不血刃，就把自己走上层路线的努力给全部化解掉了。

　　　　“凯华，关于电动汽车这件事，你是怎么打算的？”皮建时问道。

　　　　“老领导有什么指示呢？”王凯华不知道对方的意思，索性把球踢了回去。

　　　　皮建时原本也没打算与王凯华辩论。他最早是站在王凯华一边的，属于给地方政府打过招呼的那些领导干部中的一个。这些天，他看到了大秦集团的反击，也听到了周围一些人对于电动汽车的推崇，开始意识到自己的作法有些荒唐了。他向王凯华点出崔洪春与秦海的关系，就是想让王凯华知难而退。既然王凯华向他问计，他自然也就直言不讳了。

　　　　“凯华，我觉得，电动汽车还是有前景的，北店不可能永远拒绝电动汽车。与其以后等电动汽车成了气候再被动地接受，不如现在就主动地进入这个领域。大秦集团拥有关键技术的专利，北店可以放低一点身段，与大秦集团合作。北店比较是个老牌子，消费者的认同感更强，你有什么担心比不过大秦汽车的呢？”皮建时说道。

　　　　“老领导的话，我记住了。”王凯华点头不迭。从皮建时的话里，王凯华知道对方的立场已经改变了，他再多说什么也是徒劳。至于要不要按皮建时的建议去做，那就由不得这位老领导了，王凯华自有自己的主张。

　　　　从皮建时家出来，王凯华黑着脸走向自己的轿车。秘书黎永昕为他打开了车门，侍候他坐进后排，然后自己坐在前排副座上，吩咐司机开往集团的驻京办事处。

　　　　车开出经贸委家属院，黎永昕低声对王凯华说道：“王总，刚才我打了几个电话，了解到一个情况，崔主任和秦海早就认识，而且崔主任的儿媳妇就是秦海的亲妹妹。”

　　　　“你现在说这个，还有什么用！”王凯华没好气地骂道。

　　　　“您已经知道了？”黎永昕装作无知的样子，其实他在听到这个消息的时候，就已经猜到皮建时肯定也会知道，因此王凯华肯定从皮建时那里听到了这个情况。他沉了一下，继续问道：“那么，王总，咱们下一步怎么办？”

　　　　“回集团。让董林生他们组织全部力量，尽快突破电动汽车的技术障碍。现有的车型，全部降价5％促销，让罗金辉和安什、浦江都联系一下，大家共同进退。还有，各部门的老领导那边，还要加强联络的力度，务必让他们保证几个大城市的充电站建不起来。”王凯华用恶狠狠的口吻下达着命令。

　　　　“……王总，要不要让董处长那边，和大秦集团沟通一下。我了解过，超级电容的专利全部掌握在大秦集团的手里，董处长他们要想绕开这些专利另起炉灶，难度太大了。其实……”说到这，黎永昕不再说下去了，这个其实后面的潜台词，王凯华也是能够猜得出来的。

　　　　“不！”王凯华不假思索地断然拒绝了黎永昕的提议，“死了张屠夫，不吃带毛猪。离了大秦，难道我们就搞不出电动汽车了？问问咱们的合资方那边，看看能不能从国外引进电动汽车技术，我就不信欧美的技术会比秦海那个乡巴佬的差！”

　　　　“好的，我交代一下技术处。”黎永昕违心地答应了，心里泛起了一阵无奈与厌恶。

　　　　明明国内就有先进的技术，而且是在国际展会上赢得了外国同行一致好评的技术，就因为王凯华自己的面子问题，北店就要舍近求远，引进什么国外技术。燃油动力技术方面，中国车企几乎全军覆没，所有技术都严重依赖引进。好不容易在电动汽车上自己有了与国外一争高下的能力，却因这种没名堂的内耗而自废武功。

　　　　也许，我也该像张岱渭那样，另投明主了……黎永昕的心里涌上来一个可怕的念头。（未完待续。）

第七百一十一章　农村包围城市（）　
没等北店与其他车企商量好集体降价促销的事情，大秦电动汽车却先发制人地开始了降价。各地的报纸上都刊登着大幅广告，上面写着：为答谢新老顾客的关照，大秦电动汽车将降价10％以回馈客户，到各销售店购车即送100米充电电缆、智能充电保护器等，方便车主利用各种便利设施对爱车进行充电。

　　　　电动汽车的推广，最大的障碍就是充电问题。大秦汽车使用超级电容作为储能装置，从理论上说，电容的充电速度是不受限制的，一分钟或者几分钟之内充满一组电容器是完全可能的，充电速度完全可以与加油的速度相媲美。

　　　　但事实上，如果不是在专门的充电站，这样的充电速度是不可能达到的。一辆续航能力达到500公里以上的电动汽车，其储能单元需要储存不少于50度电。如果希望在1分钟之内充满这50度电，电路的功率必须达到3000千瓦以上，这是一般家庭电表能够承受功率的100倍以上。

　　　　大秦集团设计的电动汽车充电站，其原理是用若干组超级电容进行储电。在没有汽车充电时，电容组从电网上持续地获取电能，并储存起来。当有汽车前来充电时，充电站不是直接从电网取电，而是从储存了大量电能的电容组中向汽车供电，这就能｛够实现极高的充电功率，同时又不对市政电网产生浪涌冲击。

　　　　在临水等特大型城市建设充电站的方案受到阻碍之后，大秦集团转变思路，选择了一条农村包围城市的道路。大秦集团的业务人员开始前往二三线城市，游说当地政府支持充电站的建设。北店、安什不可能对所有的城市都施加影响，在那些北店、安什鞭长莫及的地方，一家家的充电站开始建立起来。为电动汽车的车主们提供着充电服务。

　　　　对于没有足够充电站的地方，大秦集团的销售人员主动为车主设计充电方案，有的是从用户自己家里拉一条电缆到门外，为汽车充电；有的则是借助路边小店，提供有偿充电服务。这种一家一户的充电服务自然就无法考虑充电效率的问题了，大秦集团为车主们提供了专用的充电保护器。把充电功率控制在家用电路能够承受的范围之内，当然，充满一组超级电容的时间就不得不由几分钟延长到了几个小时。

　　　　即便是如此，电动汽车对于消费者还是有着很强的吸引力。电动汽车的百公里耗电不过是10几度，按照4毛钱一度的电价，也就是五六元钱。而同样的里程，即使是最省油的燃油汽车，也要六七升汽油，折算下来要花到20多元钱。每百公里十几元的差价可不是一个小数目。仅凭这一条，就足够让消费者们愿意承受各种因为充电而带来的不便了。

　　　　每次充电花费几个小时，听起来似乎很麻烦，但事实上并不是不可忍受的。一般如果只是上下班开车，500公里的续航里程足够跑上大半个月了。每半个月里抽出一个时段进行充电，并没有什么了不起的。充电可以在晚上进行，下班后插上电源，第二天早上拔掉线就可以开车。而且可以连续用上十几天，这样的不便又算得了什么呢？

　　　　一开始只是个别追求新潮的用户购买了电动汽车。但很快，这些用户的示范效应就显示出来了。在自动档燃油车还十分稀罕的年代里，电动汽车可以做到无级变速，极大地降低了驾驶的难度，尤其受到广大女司机的推崇。中国的家庭里，一半以上都是由女主人掌握财经大权的。电动汽车赢得了女司机的青睐，自然也就所向披靡了。

　　　　京城、浦江、临水等大城市的政府受到了极大的压力。看到二三线城市里电动汽车正在普及，大城市里的居民哪里还坐得住。与中小城市不同，大城市的居民很多都住在高楼大厦里，要从自己家里拉一条电缆给爱车充电很不现实。加上城市里找不到充电站。这就导致这些大城市的居民想买电动汽车却苦于无法解决充电的问题。

　　　　意见更为集中的，是城市里的出租车行业。出租车司机是对百公里油耗最为敏感的人群，他们一天要跑四五百公里，光是烧油就要花掉100多块钱，而如果能够把出租车换成电动汽车，这部分费用将下降70％以上，一个月光是油耗就能够节省两三千元，这是何等巨大的利益！

　　　　各种各样的怨言从各个阶层产生出来，很快就波及到了机关干部之中。李东远走在市政府的走廊里，隐隐还能听到某个办公室里的干部在抱怨着本地没有充电站的问题，大家都在说，堂堂一个临水市，设施条件居然还不如下面的区县。没有充电站，就没法买电动车，现在这个年代，如果你买车还是买传统的燃油车，你好意思说自己有品味吗？

　　　　“这样下去可真是不行了。”

　　　　在市政府办公会上，李东远把自己听到的话向各位市领导转述了一遍，然后发出了一句感慨。

　　　　李东远话音未落，一位叫骆荣春的副市长马上就接了过去：“是啊，这个问题我也意识到了。不瞒大家说，我老伴前两