其实最主要的原因还是我军当初炸得太儿狠了，数十公里的路，不管是桥还是路，不管是公路还是铁路……一慨进行毁灭式爆破，就连路基、桥基都不放过，这使得越鬼子要修复都难。
这也是这几年，一线的越军补给严重短缺的原因之一。
就像之前所说的，越军一般情况一餐只吃一碗白米饭，连菜都没有，我军的罐头或是压缩饼干对他们来说都是难得的补给品，这些东西他们都要用子弹壳制作起来的手工品跟我们交换，然后在作战时才带在身上使用。
其实越南国内还不至于这么困难，只不过因为后勤压力过重，为了能运上足够多的子弹、炮弹，就只能压缩口粮了。
所以，炸毁军火库无疑会给原本就不堪重负的后勤雪上加霜。
这也就是我所说的，只有打痛了越鬼子，才能让越军特工不得不见招拆招，于是也就达到了我们牵制越军特工的目的。
后来我才知道有一点我是想错了，越军炮兵这时其实也有动作，毕竟越军也知道我军有炮瞄雷达，生性不服输而且想法较为直接的越军一直都在尝试着用土方法应对炮瞄雷达……话说这也是越军的传统，当初在面对美军的各种高科技时，他们也是用土方法将其打败的，现在面对我军的炮瞄雷达首先想到的自然还是用土方法。
目标一定下来，接下来的事就变得简单了。
我们第一步骤是将目光盯向越军大型军火库，也就是类似于中转站这样的军火库……在战场上打过仗的我们很清楚，为了能够方便弹药的管理，从后方运上来的军火通常都要统一运进一个大型军火库，之后再根据前线的不同需求源源不断的朝不同方向、各个路线运往前线。
之所以一上来就选择这样的大型军火库的原因，是我们知道特种作战跟普通作战不一样。最大的区别就是这种特种作战是越在开始越好打，正如捕俘一样，开始时越军根本就没有防备，于是我们一打一个准，后期越军有了防备之后就会设下陷阱等我们往下跳。
同样的，针对军火库和越军指挥部的特种作战也是如此。所以，一开始就应该从大的下手，越是往后越军的警惕性就越高，我们得手的可能性或者说难度也就越大。
当然，这对侦察大队来说也是一种挑战，因为中转站的位置一般都是交通比较发达人口较为密集的地方，就比如我军中转站是设在有机场和火车站的昆明。
而越军的中转站，从陈巧巧口中我们就知道是设在老街……老街是交通枢纽嘛，有通往各地的公路和水路，还有直接通往越南首都河内的铁路，各种弹药和补给都可以通过车船汇集在老街。
很明显，这对侦察大队来说就意味着要混入老街而不被老街的越南军民识破。
不过这同时对侦察大队也是一个机会，正所谓混水摸鱼，只有在人多手杂的地方侦察大队才好靠近军火库并对其发起偷袭。
“要完成这个任务并不容易。”陈巧巧说：“虽然我很清楚这个军火库在老街的具体位置，但是越军军火库管理十分严格，每一队前往军火库领取弹药的人都要经过几项审查，比如口令、文书等，而且就算这样还是无法直接接触到军火库。”
这个我倒是知道的，越军的办法就是在军火库与领取弹药的部队之间还有一道中转站，就像当初我们渗透进老街的“地下长城”时所接触到军火库一样……领取弹药和补给的越军必须在外头等着，军火库的工作人员会将他们所需要的弹药按照单子运送到中转站。
也就是说，如果我们伪装成领取弹药的越军的话，那么能接触到的也只有这个中转站。
这显然就是为了防范敌人混入部队对其军火库造成威胁……越军毕竟是打了几十年战过来的部队，同时他们也擅长特种作战，擅长特种作战的部队自然也知道如何防止敌人的特种作战。
当然，强攻军火库也是不可能的，一来是越军对军火库的防御十分严密，二来是我军侦察大队能够渗透进去的人数不可能太多。
第七章 侦察作战（二）
这就让我想起了之前两次类似的偷袭炸毁越军军火库的经历。
一次是在老街的“地下长城”，那次说实话是有很大的运气……因为碰到了陈依依，于是对“地下长城”就了如指掌，而且很幸运的会被越军叫进军火库里做搬运工。
现在想起来，当时还真是初生牛犊不畏虎，在什么情报都没有甚至是连军火库的位置都不知道就敢一头扎进去。
第二次则是在沙赛，那次是伪装成增援沙赛而要去弹药库补充弹药。
这一次可以说更多的是用强攻，我们依靠的就是从越军那缴获的苏式装甲车，以迅雷不及掩耳之势突袭弹药库然后撤出。
但是这一次……
这一次的情况可以说与以往都不同，既不能像第一次那样去碰运气，又不能像第二次那样发起强攻。于是计划在这里很快就陷入了僵局。
说实话，我很想把这件事像之前的捕俘行动一样推给许良斌让他全权负责，毕竟这本来就是他们侦察大队的事，该让他们自个去伤脑筋。
但我却知道我不能这么做，原因是侦察大队现在实际上还处在训练阶段，万一其计划要是不严密而遭受重大伤亡的话，张司令那里会责怪不说，咱们这么长时间的训练只怕就白费甚至还有可能要从头训练了。
想了想，我就问着陈巧巧：“领取弹药这么严格，那要是把弹药往里头送呢？”
闻言陈巧巧不由一愣，接着就点头说道：“往里头送也许更容易混进去。毕竟运送弹药的人太杂也太多了。越军就算检查也检查不过来。”
这是可以想像的。中转站嘛，那也就意味着其弹药是来自四面八方的，也就是说运送弹药的人也是来自四面八方。
“但是……”陈巧巧接着说道：“越军同样也是用中转的方式，也就是能直接接触到弹药的还是只有弹药库的工作人员。”
“也就是说，他们一进一出有两个中转点？”
“对！”
“就算在很忙碌的情况下也是这样？”
“是！”陈巧巧点了点头：“有时候忙起来，他们甚至还在中转站之间进行调度，也就是说弹药还有可能没有经过军火库，而是直接由一个中转点转向另一个中转点。”
“嗯！”我不由点了点头。
“营长！”教导员说道：“要不……我们就炸一个中转点也就差不多了吧。以老街这个交通枢纽，我看进去的中转点弹药也不会少！”
“不！”陈巧巧摇了摇头说道：“中转点积压的弹药并不多，因为一车弹药运进中转点，往往只是对车辆进行一些简单的例行检查，然后换一个司机就把弹药运进弹药库了，所以炸中转点并没有多大的价值。”
“这个例行检查是怎么检查？”我问。
“检查文件、口令，以及弹药种类之类的！”
“他们不会一箱一箱的开箱检查吧！”我说。
“当然！”陈巧巧笑道：“如果每一箱都打开检查，那不是每辆车的弹药都要倒出来翻上一遍？这样做中转点马上就要车满为患了！”
“那就好！”我点了点头。
众人闻言不由愣住了，个个都不明白这好在哪里。
“是这样的！”看着周围满脸不解的干部们，我就说道：“假如我们有办法在其中一辆车里的弹药箱里装上一枚炸弹……”
“哦！”闻言众人就明白了。
很明显的是。这些弹药的目的地是军火库，而越军又无法一箱箱的打开检查。也就是说。只要我们能装上一枚定时炸弹或是遥控起爆的炸弹，那么越军就会帮我们把这枚炸弹给运进军火库里去。
“这……这也太简单了吧！”魏参谋有些难以置信的说道：“这样也能成的话，咱们几乎就可以说是不费一兵一卒。”
我知道魏参谋说的意思，比如装定时炸弹，等军火库爆炸时侦察大队的兵甚至都已经走远了。
“这看起来简单其实并不简单！”我说：“首先是我们能够神不知鬼不觉的截获一辆运送军火的弹药车，要知道越鬼子的弹药车一般都是成队运输，先不说咱们能不能在这种情况下不惊动他们而截获一辆弹药车，少了一辆弹药车后还会引起车队的怀疑，之后他们就很有可能会对这辆弹药车进行重点排查。”
我的话很快就在陈巧巧那得到证实。
“其次。”我说：“就算我们能够截获这样一辆弹药车，能不能搞到口令还是个大问题。”
就像之前所说的一样，越军对口令这东西那是守口如瓶，我们很难从他们嘴里套出什么。而如果没有正确的口令的话，弹药车在中转点就会被截住而根本进不了弹药库。
“落单的弹药车好解决！”魏参谋说：“路上总会有几辆出故障的汽车，只要侦察大队耐心的在路边等着，总会有机会。”
“我不认为被动的等越军汽车出故障是个好办法！”我说：“我们可以给他们制造点故障，比如在地上弄几枚钉子……”
“唔！”闻言魏参谋不由点了点头。
“至于口令方面的问题。”我将目光转向许良斌：“那就要看你们的本事了。”
“营长的意思是逼供？”许良斌有些为难的回答道：“营长，你也知道越鬼子嘴巴紧，而且他们只要随便说出一个假口令，我们怎么判断是真是假？！”
许良斌说的的确是实情，仗打到现在，敌我双方都会知道使用假口令，甚至为了能够串供在战前就准备好了统一的假口令……这是为了避免敌人对两个人进行分开逼供，如果得到的口令不一致，就代表这口令是假的。
但我指的却不是这个。
“不是逼供！”我说：“逼供取得口令的难度太大，危险性也大。我的意思是让你们动点脑筋，想想怎么从越鬼子那套到口令。这几个月越南话难道都是白学的？”
“营长！”许良斌不由为难的回答道：“就算会越南语也不一定能套得到啊！”
“套不到你们不动手就不就行了？！”我没好气的回道。
“哦！”我这么一说许良斌就明白了。
简单的说，这也可以说是一个碰运气的活……许良斌等人要做的就是长时间活动在越军公路附近，今天扎破一辆汽车的轮胎去套套口令，套得到口令的话那就实施下一步，套不到口令的话就当作义务帮助越军修车，什么也不干等下一次机会就是了。
可以想像，这其中最大的问题就是侦察大队的战士们能否长时间混在越军部队中而不被越军识破。
至于能否从越军那套到口令，我相信时间一长总会碰到几个傻不啦叽的越军司机。
后来我才知道事情并没有我想像的那么复杂，许良斌等一行侦察大队的队员想到了一个更为实用的办法……
其实这并不奇怪，要知道我和身旁这些干部一方面没有身临其境的处在那个战场里，所以很难想出更简单、实用的办法。另一方面则是侦察大队的战士们随时都有可能被越军识破，而一旦被越军识破那几乎可以说是没有生存的可能的。
也正是因为这种强大的压力，就逼得战士们绞尽脑汁的想着怎么才能更好、更快的完成任务。
结果还真让他们给想到了。
当然，这时的侦察大队还是按照我们制定的计划渗透过越军防线深入越境，他们伪装成越军工兵的样子在通往老街的公路上拿着锄头和铁锹养护道路……就像之前所说的，越南的公路路况很差，必须有大量的工兵随时养护道路。
事实上，不只是越军是这样，我军的公路也同样是这样。
这主要是由三个方面造成的：一是气候恶劣，雨季一来随时都会有坍塌的情况。二是车辆流大，而且还都是装满了弹药和补给的汽车。三是战争时期时不时就会有炮弹对公路造成严重的破坏。
所以，在我军通往前线的公路上也常常可以看到一队队背着锄头和铁锹边走边修的养护人员，区别只是我军养护人员大多是民兵，而越军很多时候由工兵来做……咱们国家人多劳力足，越鬼子就没那么好的运气了。
很明显的是，伪装成这些养护人员对侦察大队的战士们来说有很多好处，比如可以随时随地的观察经过的越军车辆以寻找时机下手。再比如还可以把自己弄得脏兮兮的看不出原来的样子。
于是就不用多想了，当晚许良斌就带着两个班的战士领了必要的装备和食物就出发了。
轻松的渗透进越军防线到达指定位置后，他们首先做的就是将食物藏了起来……越鬼子可没有战士们这么多的食物，而且战士们带的食物还是压缩饼干和罐头，这些对越鬼子来说都是奢侈品，养护公路的人员是不应该配有这些东西的。
应该说战士们做的很成功，前两天他们很成功的与越军一些养护人员打成一片，并乘着黑夜两次对汽车下手。
但很遗憾的是，越军司机警觉性相当高，许良斌等人不仅没有套到口令反而还差点因为越军司机的怀疑而暴露了。
第八章 侦察作战（三）
最后许良斌等人一合计，认为如果按原计划套司机口令的话风险太大，一旦暴露就是全军覆没的结局。
于是他们就想到了另一个办法……
那是他们渗透进越军防线的第三天，之前连日的小雨使公路十分泥泞，这天正逢雨停出了点太阳，这样的天气正好适合许良斌一行人计划的实施。
像往常一样，许良斌等人还是伪装成越军的养路工兵，只不过与其它越军养路工兵不同的是，这天他们并不是在修路，而是在搞破坏。
所谓的搞破坏，就是在他们养护的这个路段上挖一个坑。
当然，这个坑稍靠向路边，整体上并不影响越军汽车的通过。
同时这个坑也不会使越军怀疑，毕竟像这样的一个坑在泥泞的公路上太常见了。
许良斌一行人就假意在附近整修公路，一边整修就一边观察着来往的车辆。
没过多久就上来一支车队，越军车队的司机想必是早就习惯了在这种公路上行驶，所以都能轻松的避开公路上的坑向一字长蛇似的往前行驶，直到一名养路工兵脚下一滑……一辆汽车眼开就要撞上时方向盘一打，汽车就陷入了这个深坑无法动弹。
许良斌一行人二话不说就上前帮忙，十几个人车前车后又是推又是拉的。
但这个坑其实就是为汽车量身定做的，或者也可以说是许良斌等人有意不使劲，任是他们怎么推。任是汽车发动机怎么轰鸣。车轮子就是在坑里空转怎么也没法解脱出来。
“同志！”这时许良斌就冲着汽车司机叫道：“汽车太重了。我们应该把货卸下来一些。”
司机看了看情况，没有更好的办法也就是同意了。
于是在越军的帮助下……弹药都有几名越军跟车护送，这么做一方面是对弹药的监管和保护，另一方面是可以方便装卸。
弹药箱很快就卸了一部份下来，这种办法果然有效，汽车忽的一下就从坑里挣脱出来重新走上了公路，众人不由发出一片欢呼声。
接着自然就是再把弹药箱重新装回去，只是越军不知道的是。这些弹药箱中靠内部的两箱……已经被战士们偷偷的塞了两枚设好时间的定时炸弹。
简单的说，就是战士们甚至连口令都不用套了，越军会帮他们把定时炸弹带进弹药库。
当然，这其中还有一个可能，那就是这批弹药不经过弹药库而直接转入另一个中转点。许良斌等人也考虑到