在政策的干预下，纽曼现在的人口接近9万人，大部分还是远道而来的中国人，不过在这里，他们都拥有着西澳大利亚州的护照。
而旁边的帕拉伯杜也拥有了3万多常住居民，为了提供充足的能源、水源、食物、生活必要物资的供给，附近沿海的三个港口都在全力开动。
福克斯不单止把工业开进了这些荒凉之地，还把手伸进了大海对面的荷属东印度（印度尼西亚）以及葡属东帝汶。
食物大多进口于荷属东印度，便宜啊，比从西澳南方自己运过去便宜多了。
除了在荷属东印度进口大量的稻米之外，还进口了大量棕榈油、橡胶、咖啡、可可……
同样的，也在葡属东帝汶进口大量的咖啡、椰子、紫檀木、橡胶，和荷属东印度不同的是，福克斯已经让人在其首府帝力投资办厂。
主要是一些加工业的小型工厂，行业涉及印刷、肥皂、纺织业等一些日常生活用品类。
虽然福克斯暂时没有那个打算武力占据这些地方，但是他早就想把这些地方纳入澳大利亚的版图之中了。
他曾设想过无数次，澳大利亚要想成为一个在国际上有地位的国家，荷属东印度是绝对不可少的！不单单是什么“绝对国防圈”的问题！
现在他开始投资葡属东帝汶就是一个开始，由于葡属东帝汶在21世纪也是“全球最贫困”的国家之一，福克斯也没打算在那里建设太多的东西。
之所以在葡属东帝汶投资建厂，主要是要获取相关的经验，好在下一步投资荷属东印度的时候迈出更好的一步！
而现在管理着葡属东帝汶所有产业的就是福克斯的美女助理露丝，这个美国妞。
不得不说这个美国妞还是很有管理能力的，至少福克斯拿到的报告中，从帝力运过来的产品占了纽曼工业区消耗的七成以上，可以说是相当之成功的了。
当然，福克斯也让他的护卫队派出20人的小队前往帝力保证他这个美女助理的安全，毕竟还是在葡萄牙的管理之下，有什么事可是叫天天不应的。
在解决纽曼工业基地20多万人（近段时间仍旧有大量的人前来寻找工作）的生活用品及食品问题之后，接下来就是交通、水源和能源的问题了。
为此，富兰克林曾不止一次地向福克斯抱怨纽曼工业基地的交通问题，为此福克斯不断地向美国进口巴士，意图缓解整个范围内的交通。
现在富兰克林正在接待德国方面的人，纽曼方面的事情已经很少在管了。不过也幸好福克斯有着一个建设系统的金手指，铺路什么的，基本上耗资不大。
如果现在有卫星，其实可以看得到，这块在21世纪仍旧荒凉的土地上，已经住进了20多万的人民，到现在还没出现太过糟糕的情况。
作为对比，福克斯知道，这个时空的纽曼附近已经布满了公路网和建筑，铁路网虽然不能成为“网”，但是福克斯觉得还是可以比得上现在的东北的。
不是有句话吗：“当年冲进东北平原的时候，看到那密布的电网和铁路，那如林的烟囱，机械响彻天地的轰鸣，才知道什么是真正的城市。”
虽然现在很多人对那种污染严重和落伍的重工业表示不屑，但那个才是浪漫啊，真正的浪漫，这才是伟大的工业，随着那浓厚的黑烟，人类的文明再一次进步。
（本章完）
第58章 需要更多的电（）
芜 从无到有很难，特别还是荒芜之地，没有道路，没有物资，没有人力……看看中国的西部大开发的投入，超长的回收期，让人望而却步。
福克斯有一个小小的金手指，都市天际线系统。虽然这个玩意不能带给福克斯什么牛笔的东西，但是基础设施建设，用这玩意绝对的省钱。
像最近建设在南澳和昆士兰的火力发电站，都是出自这个系统的图纸，发电机组也是从这个系统内用优惠价购买的，一整套下来并没有花上多少钱。
由于提出的“尽可能减少污染”，在昆士兰和南澳获得了当地水和土地管理局的支持，给予开了一定的政策补助，使其造价更加便宜。
在福克斯出任西澳议员之前，整个澳大利亚联邦的总装机量为70万千瓦左右，年发电量约29亿千瓦时。
而在出任议员后，福克斯开始计划建设庞大的电网，为此联系了昆士兰州和南澳大利亚州的相关单位，并获得了合作建设的结果。
直到今天，整个澳大利亚联邦增加了近100万千瓦的总装机量，年发电量预计将增加40亿千瓦时。
这增加的发电量几乎都是通过燃煤发电来完成的，因为南澳有着大量价格低廉的褐煤，是燃煤发电的首选原料。
而昆士兰州就不多说了，作为整个澳大利亚一直稳坐龙头宝座的煤矿大州，建燃煤发电场这种事情怎么能少的了她呢。
和昆士兰大部分都是优质煤不同，南澳所产出的褐煤虽然价格低廉，但是化学反应性强，在空气中容易风化，不易储存和运输，燃烧时对空气污染严重。
所以在和南澳方面商议的时候，约定会使用最好的过滤产品尽量降低污染（虽然这个时候并没有什么好用的过滤器），不过南澳方面还是给予了政策上的优惠，毕竟在他的地头上建发电厂他还是有好处的。
如今的澳大利亚没有后来的澳大利亚那么注重环境的污染（其实现在全世界都不怎么注意），现在的澳大利亚就想着怎么发展经济好摆脱这还算艰难的日子，其他就管不了那么多了。
虽然福克斯觉得给予政策优惠是好事，但是污染这种事情能没有就没有吧，他亲自和一些大学的教授制定了一套洗煤及提炼的流程，对旗下的发电站进行了严格的要求。
虽然对福克斯这种行为有些不理解，但是南澳方面还是表示了对福克斯的赞扬，称赞他是一名热爱澳大利亚的企业家，并派发了表彰证书（福克斯吐槽这TM不就是三好学生的奖状吗）。
至于昆士兰的煤炭，由于大多是优质煤炭，这套程序仅仅也是让昆士兰州的同行们交流学习一下，后面就不了了之。
毕竟相对于南澳，昆士兰的发电行业由来已久，在他们眼中，福克斯就是个后面进门的晚辈，自然无需理会一个小孩子的东西。
南澳虽然有价格低廉的褐煤，但是人口城市并不多，对于发电量也没太大的需求，所以整个南澳也是没什么大的发电站，福克斯在那里的投资瞬间让他成了南澳电力行业的老大。
除了火力发电的投资外，福克斯还致力于投入风力发电的建设，为此他还派人找到了现在风力发电研究处于最前沿的丹麦人。
早在1918年，丹麦人就拥有了3000千瓦的风力装机容量，占全国的3％。虽然容量不高，但是丹麦人的的确确走在了最前沿。
在西澳漫长的海岸线以及纽曼工业基地，大量的风力风力发电机被树立起来，作为紧急预备电力被投入使用。
直到现在，西澳风电总装机已经达到2000千瓦，得益于福克斯的金钱攻势以及丹麦人的倾囊相授。
现在西澳上矗立着的风力发电机一台装机20…40千瓦，可以说是完全用着丹麦血统的原装发电机，其实也没办法，短时间内这种东西是没法自主研制的。
还有最重要的一点，这些风电机都是产出直流电，就是说，不能并入电网，只能作为紧急备用电能。
但这是一个很好的开始，至少福克斯自己认为迈出了很重要的一步，因为他知道，除去那台实验性质的风电机外，直到1951年第二台产出交流电的发电机才真正问世。
而现在，1921年都没到呢，离1951年也早得很呢。
和大家21世纪所熟知的2叶或者3叶发电机不同，现在丹麦人制作的风力发电机都是六叶或者四叶的，而后面主流的2叶3叶风力发电机则在1940年前后才会出现。
对于现在一点儿也不现代感的老风力发电机，福克斯也颇为无奈，步子总要一步一步走，这样不容易扯到蛋不是么？
福克斯其实挺喜欢那种塔高6，70米，叶轮直径也6，70米的的现代化三叶风车的，特别是那种风电力场，看着就特别大气。
不过现在的那些风车嘛……看着就像殖民时期荷兰的风车磨坊一样，福克斯可有点看不惯，他的目标可是建设全新的澳洲大陆啊，都是些旧东西怎么撑起场面！
发牢骚也归发牢骚，福克斯还找到另外一个未来发电潮流的路径——潮汐能发电。
潮汐能是海水周期性涨落运动中所具有的能量。
其水位差表现为势能，其潮流的速度表现为动能。这两种能量都可以加以利用，1966年法国建设了装机达24万千瓦的电站，年发电量超过5亿千万时。
中国的最大潮汐电站装机3200千瓦，年发电量600万千瓦时，也是一项伟大的成就。
福克斯很喜欢阿姆斯特朗的那句话，这是我的一小步，但却是人类的一大步。总会有第一个吃西红柿的人，福克斯虽然没能力做第一个，但是他可以让人成为这第一个。
潮汐发电对地理要求颇高，也要有合适的潮汐涨落，但是单单西澳那么漫长的海岸线，福克斯就知道，这个地方总会找到的，只是时间问题而已。
而时间，还很早啊，不是么？至少，在那些原子工程的大佬们发现那个东西之前，还很早。
（本章完）
第59章 未雨绸缪（）
了 水源的供给虽然一开始出现了一些问题，但是最后都勉强维持得下去，福克斯自然也不是那种喜欢寅吃卯粮的人，他也一直在关注这个问题。
寅吃卯粮虽然是一个解决的办法，但是对未来的影响真的是太大了，他可不想成为历史的罪人，他知道澳洲以后会是一个什么样的国家，即使他不出现……
在削减地下水的抽取量之后，福克斯下了血本从世界各地引进先进的海水淡化装置，建设大量的淡水处理工厂。
这个时代的淡水处理工厂的产出是远比不上后来的，但福克斯还是投下了巨资进行研究，建设，不为别的，就为那以后你能拥有自主的先进设备。
可别小看澳大利亚的科学家和发明家们，他们或许比不上美国的群星璀璨，或许也没有欧洲上的大咖云集，但是，他们还是有很多闪亮的光点的。
比如历史上的青霉素除了英国本土的费来明有着重要成果之外，澳大利亚阿德莱德大学的医学生费洛里也是那3位诺贝尔奖获得者之一。
有人说，一个民族有一些人在仰望天空，他们才有希望。是的，澳大利亚从不缺仰望星空、探索未来的科学家。
澳大利亚做不到第一，但是也有着名列前茅的傲人成就。这得益于什么呢，福克斯没有深入了过这件事。
但是他知道，他们的发现和发明，商业转化率极高。转化率高就意味着有着更多的人可以受到这份发现或者发明的影响。
wifi是澳大利亚悉尼大学的一个博士发明的，全球带有wifi的设备都要向他缴纳专利费，意不意外？
说到这个专利费，其实大家都没感觉自己给过，是因为厂商都帮你支付过了，所以，不要当这些事不存在的啊，专利费可以一笔不菲的收入呢！
福克斯现在手头也很紧张啊，如果进来能有那个一两个专利，数钱数到手软啊！这可是可望不可及的事情。
这些专利什么的还是和潮汐发电，风力发电一样，才刚开始，自然没有那么快收得到回报的，福克斯也深知在这几块不一直投钱是不可能的事情。
为此，他还通过克拉克家族的关系让卡尔古力方面拿出并不是很多的黄金库存作为抵押拿到了不少的资金，作为各种项目的发展动力。
说起卡尔古力，都应该知道这里是澳大利亚一个挺重要的黄金产区，在21世纪的时候，福克斯还亲自在卡尔古力游玩过几天。
那里他碰到了一个中国园林，是的，没有错！中国园林，苏州园林的那种风格。
那里是一个中澳合作的纪念公园，后来用作一个基地使用，如果第一次来，你会觉得你又回到了国内，而你脚下的土地却是离海边500多公里的澳洲腹地。
至于为什么会很有感觉是在国内，福克斯听说这个园林的设计师是个中国人，他把苏州园林带出了国门，真的，当初福克斯看到那里的中英文标注的时候狠狠地惊叹了一把。
除此之外，还有金矿区的自由行动，怎么说呢？就是每个游客除了在安全区护栏外观赏矿区的金色之外，还可以参加在一些区域的自由行动。
这个自由行动是一种小探险游戏，你可以在已经不再开采的矿区内翻找一番，如果运气不错见到一块小金石头，那么可以交归工作人员进行回收。
这个的话福克斯自己也体验过，不过没有那么好的运气就是了。
还有就是福克斯对矿区内那些大型采矿车也很感兴趣，听工作人员介绍，一个轮子就是上万美元，放在现在，也是几百美元，贵的一匹。
不过嘛，苦日子总会过去的，面包会有的，这些牛笔的大家伙们也会有的，卡尔古力就是个大金矿，在金融危机爆发之前，不多挖点黄金出来怎行？至少心里踏实啊！
至于那场大萧条的风会不会刮到澳大利亚这里来，福克斯就没那么把握了，他也不太了解那段历史……
整个西澳大利亚州有着5000多公里的海岸线，由于地理上的原因，由南到北目前只能选择汽车出行，或者，马车，骆驼。
在火线路线还没铺设完毕的情况下，交通着实是一大难题。
而在纽曼工业基地开始蒸蒸日上的背后，交通的不便可是被各种各样的人士吐槽。
福克斯在出任不久就提出了利用西澳超长的海岸线，建立数个补给站，再配以快船进行各地的连接。
但是别说西澳了，哪怕整个澳大利亚联邦的快船都没有几艘。
而福克斯提出的标准则是，5天之内，乘坐这种快船可以从西澳大利亚州的最东北部的波拿马湾到最东南的大澳大利亚湾。
当时西澳大利亚州议会内可是哄堂大笑。大多数的人认为这个根本就不切实际，纷纷投以反对票。
他们觉得，铁路建好以后就可以完全解决这个问题了，完全没必要再弄什么快船……
州议会的很多议员一开始对福克斯那几条铁路也是不屑一顾的，后来纽曼工业基地开始蒸蒸日上，他们才醒悟过来纷纷表示支持，并且要亲自投资一份进去。
连带着这些人背后的势力，包括联邦政府在内，都在一段时间之内纷纷注资进入这几个铁路项目。
福克斯知道这些人都打的什么主意，不过自己羽翼未丰，也不好和这些人闹得太僵，最后也就由得他们来了。
而快船这个项目很多人都表示不支持是因为两点，一是他们投在铁路上的钱还没回本，更别说赚到什么了，名声，金钱，都没有。
现在福克斯提出要在海上再弄一出，这些人自然也是阻拦一下，不然到时候陆地海洋都是福克斯一个人的，他们这些人还混不混了？
在西澳大利亚州这个联邦势力没有怎么渗透的地方，在政府内当家的都有个不成文规定，州内的较大项目，怎么样都要意思意思的。
像刚连接纽曼工业基地的铁路项目，算是较大项目。不过如果这个�
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