最强军火之王- 第240部分

　　　　论机动性，jf…17绝对不是f…16e/f的对手。

　　　　此外，在战术上，也可以让少数f…16e/f去引开jf…17，从而确保有一部分f…16e/f能够继续执行打击任务。

　　　　可以说，不管怎么看，这些f…16e/f都不应该在遭到拦截之后就立即转向逃逸。

　　　　在偷袭zdk…05的战斗中，驾驶f…35ai的印军精锐飞行员同样犯了错误，而且是不应该的错误。

　　　　什么错误？

　　　　虽然附近有一套hq…9b防空系统，但是在被雷达发现之前，f…35ai完全没有必要提前发射导弹。

　　　　事实上，就算被雷达发现了，f…35ai受到的威胁也不大。

　　　　为什么？

　　　　hq…9b需要使用火控雷达来照射目标，而火控雷达对f…35ai这类隐身战斗机的探测距离明显短得多。

　　　　也就是说，只要没有被火控雷达锁定，f…35ai就没有受到威胁。

　　　　以f…35ai的隐身性能，在被火控雷达锁定之后再转向规避，也来得及，完全有机会避开射来的防空导弹。

　　　　当时，那两架f…35ai如果没有匆忙撤离，而是从容的完成引导工作，巴基斯坦空军的zdk…05未必能够返回机场。

　　　　很简单，两架f…35ai发射了8枚aim…120d，而且都是全程自导。

　　　　简单的说，就是先让导弹在惯性制导系统的控制下飞行，在到达了预定区域之后再用弹载雷达搜索目标，自行完成攻击。

　　　　aim…120d有很强的自导能力，理论上可以做到发射后不管。

　　　　问题是，导弹飞行近百千米需要很多时间，而在此期间，攻击的目标同样在运动，甚至会转向规避。

　　　　其实，在遭到导弹攻击的时候，任何飞机都会立即改变航向。

　　　　正是如此，在作战的时候，飞行员一般会在导弹逼近目标，准确说是快要到达自导阶段的时候，用火控雷达再次照射目标，获取目标的详细参数，通过数据链为导弹提供最后一次弹道修正，让导弹朝着正确的方向飞行。

　　　　如果目标在中途转向，飞行员还要及时对导弹的弹道进行修正。

　　　　美军对此就有极为严格的要求。

　　　　这就是，如果攻击距离超过40千米，那么载机就必须为aim…120d提供中继制导，只有在射程低于40千米，最好是低于30千米的情况下，才允许载机飞行员选择发射后不管的攻击模式。

　　　　显然，印度的f…35ai飞行员并没有遵循这套作战原则。

　　　　结果就是，8枚aim…120d当中，有4枚直接就射偏了，根本就没有锁定目标，准确说离得太远了。

　　　　只有4枚aim…120d锁定了目标，其中2枚被zdk…05抛出的干扰弹引开。

　　　　如果当时f…35ai的飞行员继续逼近zdk…05，不断的为导弹提供中继制导，8枚导弹都能逼近zdk…05。

　　　　显然，只要再被一枚导弹击中，那架zdk…05就会完蛋。

　　　　此外，在攻击战术上，印度空军也极为死板。

　　　　仍然拿卡拉奇这边的战斗来说，连续三波攻击，印度空军几乎没有做出调整，都是让机群轮番上阵。

　　　　更要命的是，印度的战斗机都是从一个方向上进入。

　　　　如果能够对战术进行适当的调整，采用更有效的突击方式，哪怕只是多选择几个突击方向，也能给巴基斯坦空军制造天大的麻烦。

　　　　别忘了，在该方向上，巴基斯坦空军总共就只有20架jf…20。

　　　　印度空军似乎认为，能够凭借数量多得多的战斗机来压垮巴基斯坦空军。

　　　　问题是，在现代空战中，数量真的是决定胜败的主要因素吗？

　　　　答案明显是否定的。

　　　　要知道，jf…20在理论上最多能够携带10枚sd…10c与2枚pl…10，火控雷达能够同时跟踪20个目标，最多能引导8枚sd…10c攻击其中8个威胁最大的目标，具有极强的防空截击能力。

　　　　事实上，在最初的时候，j…10a就被当成了轻型截击机使用。

　　　　设计这种战斗机的时候，空军就明确要求得取代之前的截击机，具备在本土执行截击任务的能力。

　　　　当然，在实战中，jf…20一般携带4枚sd…10c，最多也就8枚。

　　　　不管怎么说，这是一种中型战斗机，航程不会太大，所以在执行防空任务的时候，特别是在任务目的不明确的时候，往往会携带几具副油箱，至少也会在机腹的中心挂点上携带副油箱。

　　　　即便如此，jf…20都有极为不错的截击能力。

　　　　面对这样的jf…20，数量还管用吗？

　　　　显然，哪怕用2枚sd…10c对付一个目标，一架携带了8枚sd…10c的jf…20也能拦截四架敌机。

　　　　也就是说，印度空军至少要拥有4倍的数量优势，才能压垮巴基斯坦空军。

　　　　有吗？

　　　　此外，巴基斯坦空军是在内线作战，机场就在后方不远处，jf…20能够把出动周期控制在2个小时以内，而印度空军是外线作战，机场还在几百、甚至上千千米之外，战斗机的出动周期在3个小时以上。

　　　　这意味着，印度战斗机的出动效率仅为巴基斯坦战斗机的一半左右。

　　　　把这个算上，印度空军至少得拥有巴基斯坦空军8倍的战斗机，才有希望用数量优势来压垮巴基斯坦空军。

　　　　显然，这是绝对不可能的事情。

　　　　为什么？

　　　　可见，印度空军在卡拉奇，甚至是在所有方向上遭遇的失败，或者说是惨重损失，更多的还是自身出了问题，至少主要原因是在自己的身上，而不是说巴基斯坦空军已经达到了世界级的水准。

第573章　雷霆反击

　　　　当然，数量优势带来的最大好处，就是在遭受了惨重的损失之后，印度空军依然掌握着主动权。

　　　　对巴基斯坦空军来说，就没那么厚的底气了。

　　　　虽然击落了更多的印度战斗机，但是巨大的损失，已经让巴基斯坦空军意识到，打消耗战肯定不是印度空军的对手。

　　　　要说夺回主动权，那还太早了。

　　　　当前，巴基斯坦空军的主要任务，其实是扼制印度空军的进攻势头，让印度空军变得畏首畏尾。

　　　　怎么打？

　　　　当然是反击。

　　　　不是说全面反击，而是有限的反击。

　　　　其实，当天傍晚，巴基斯坦军队已经发起了一次有声有色的反击，不过是在北面，拉合尔附近。

　　　　预料到印度空军有可能在夜间发动进攻之后，巴基斯坦军方做出协调，由陆军担负起了反击任务。

　　　　傍晚，巴基斯坦陆军的数十门远程火箭炮开始发威。

　　　　为了提高反击的力度，也是为了打击印度的士气，巴基斯坦陆军用上了从华夏采购的精确制导火箭弹。

　　　　反击的不是印度空军，而是靠前部署的印度陆军，准确说是前沿防空阵地，特别是防空雷达。

　　　　其实，在该方向上，印度空军最为忌惮的就是巴基斯坦的远程火箭炮。

　　　　为什么？

　　　　这些火箭炮，理论射程都能达到400千米，至少都接近300千米，如果靠前部署，能够覆盖印度境内200多千米内的所有军事目标，因此印度空军的前沿基地，全都在这些火箭炮的打击范围之内。

　　　　更重要的是，这是火箭炮，不是弹道导弹。

　　　　一门火箭炮，一次就能打出12枚远程火箭弹，而一个远程火箭炮营，一次能够打出数百枚火箭弹。

　　　　显然，没有任何一种手段能够拦截这么多的火箭弹。

　　　　更何况，火箭弹本来就很廉价，拦截火箭弹可以说是得不偿失。

　　　　为此，早在数年前，印度空军就做出了调整，撤销了几乎所有靠近边境的空军基地，其中一些降级为临时基地。

　　　　此外，印度空军还早早的把主力战斗机转移到了后方的空军基地。

　　　　说白了，就是害怕遭到打击。

　　　　由此导致的结果就是，印度空军的战斗机在起飞之后，需要首先飞行300多千米才能到达边境线附近。

　　　　如果是攻势作战，那就还要飞行几百千米。

　　　　最大的问题，其实是在指挥体系上。

　　　　随着空军基地后撤，由印度空军掌握的远程防空系统跟着后撤，而部署在前沿的都是陆军的野战防空系统。

　　　　显然，部署在后方几百千米的远程防空雷达，几乎没有什么意义。

　　　　那该怎么办？

　　　　印度找不到更好的办法，也就只能单独采购一些防空雷达，部署在前沿阵地上，建立单独的指挥与控制体系。

　　　　其实，最好的办法是采购更多的预警机，用预警机取代地面雷达。

　　　　巴基斯坦空军就是这么做的，把预警机当成了防空的核心力量。

　　　　很可惜，就算印度有钱，也买不到好的预警机。

　　　　为什么？

　　　　俄罗斯只有a…50，而且数量极少，也没有生产线，因此不管印度出多少钱，俄罗斯都不可能把仅有的几架a…50卖给印度。

　　　　美国呢？

　　　　有很多的预警机，但是大部分都是e…3系列，而最新开发的预警机，美军自己都还没有得到呢。

　　　　当然，还有价格方面的因素。

　　　　即便是老掉牙的e…3c，还是二手货，美国开出的价格都在10亿美元以上，远远超过了印度的承受能力。

　　　　以色列呢？

　　　　在把最后三套“费尔康”卖给印度之后，以色列就关闭了雷达的生产线，不再向外界提供相关的产品。

　　　　当然，欧洲有。

　　　　瑞典一直在开发预警机，也一直在推销预警机，但是瑞典只完成了小型预警机的研制与开发工作，而且目前也只有能力把雷达整合到小型平台上，暂时无法向客户提供像e…3这样的大型预警机。

　　　　可以说，当今能够提供大型预警机的，只有华夏。

　　　　可惜，印度出再多的钱，华夏都不可能把kj…2000或者kj…3000这样的大型预警机出售给印度。

　　　　其实，连kj…500这样的中型预警机都不可能。

　　　　自行生产？

　　　　显然，就算把大型飞机与相控阵雷达的技术卖给印度，以印度的工业实力，也造不出好的预警机。

　　　　至于采购小型预警机，其实没有多大的意义。

　　　　在和平时期，小型预警机最多也就只能充当空中的雷达站，而在战争时期，小型预警机几乎没有用武之地。

　　　　其实，美国一直在向印度推销e…2d，印度也考虑过采购e…2d，只是最终放弃了。

　　　　为什么？

　　　　e…2d是舰载预警机，名副其实的小型预警机，要将其价值发挥出来，还需要采购一套专门的通信指挥系统，建立其一套专门的数据链，而在这上面的花费，比采购几架大型预警机还多得多。

　　　　如果只是e…2d，那就没有多大的价值。

　　　　要知道，即便是美军，也只是把e…2d当成空中雷达战，在作战的时候，仍然得由专门负责防空的战舰担负指挥工作。

　　　　其实，这也是印度空军作战效率低下的原因之一。

　　　　没有足够多的预警机，只能依靠地面雷达。

　　　　巴基斯坦反击的对象，就是那些靠前部署的雷达。

　　　　在战术上，只要打掉这些雷达，印度空军的指挥体系就会出现巨大的漏洞，从而不得不更多的依靠那几架“费尔康”。

　　　　因为任何时候，最多都只能有一架“费尔康”在空中巡逻，所以这架预警机的指挥能力就成为了印度空军攻击机群的规模上限。

　　　　只要限制了印度空军的攻击力度，也就是每次投入的战斗机数量，就能极大幅度的降低巴基斯坦空军的作战压力。

　　　　在战术体系上，巴基斯坦采购的那些远程火箭炮，就是为此存在。

　　　　可以说，巴基斯坦军队早就在为此做准备，也早就制订好了反击计划，等待的只是反击时机。

　　　　数十门超远程火箭炮，不足以打垮印军，但是足够给印度空军制造巨大的麻烦。

　　　　经过这轮反击，印度空军需要考虑的不再是进攻，而是本土防御，即如何应对巴基斯坦空军的反击。

第574章　奔袭

　　　　巴军的反击打得很坚决，问题也很突出。

　　　　什么问题？

　　　　远程火箭炮的数量实在是太少了。

　　　　当时，巴基斯坦陆军总共就只有两个装备了远程火箭炮的炮兵营，而且全都部署在北部地区。

　　　　其实，最初的时候，有一个营部署在南部。

　　　　只是，几个月前，大概料到印度会挑起冲突，巴基斯坦陆军把这个部署在卡拉奇附近的炮兵营调往北面。

　　　　巴基斯坦陆军清楚的知道远程火箭炮的价值，也想多买一些，却买不起。

　　　　要知道，在陆军的主战装备中，远程火箭炮属于最昂贵的装备之一，一门远程火箭炮的造价相当于5到10辆主战坦克，而且远程火箭弹也极为昂贵，一枚火箭弹就相当于100枚大口径炮弹。

　　　　对于本来就不富裕的巴基斯坦来说，能够采购几十门远程火箭炮就很不错了。

　　　　只是，在南部战场上，远程火箭炮的价值反到不是很大，至少在反击的时候未必能够派上用场。

　　　　为什么？

　　　　卡拉奇距离边境线大约有200千米，而且在卡拉奇东面是沼泽地带，再往东的印度境内也是荒漠。

　　　　也就是说，在该方向上，印军与巴军本来就拉得很开，而不是面对面。

　　　　如果印度陆军越过了边境线，开始向卡拉奇发动进攻，远程火箭炮还有用，而在此之前基本上没有用。

　　　　当然，没有远程火箭炮，在该方向上的反击重任落到了空军身上。

　　　　下午，巴基斯坦空军就向南部战场增派了4个中队的40架jf…17，而且抽调了两个中队的jf…20。

　　　　因为jf…20是本土防空的绝对主力，所以反击行动由jf…17机群承担。

　　　　入夜后不久，8架jf…20率先升空。

　　　　不是去反击，而是去吸引印度战斗机，把印度战斗机引开，为jf…17发起反击创造有利条件。

　　　　时机选得很不错。

　　　　为什么？

　　　　在经过了5点多的那场激烈战斗之后，印度空军派来的“费尔康”已经返航，担负起对空警戒的是地面雷达。

　　　　虽然发现了这些jf…20，但是印度的防空部队做出了错误判断。

　　　　什么错误？

　　　　把这8架jf…20当成了防空压制战斗机！

　　　　要知道，巴基斯坦空军有20架防空压制型的jf…20，而且这20架jf…20是印度空军最忌惮的对手。

　　　　理论上，只需要一架jf…20，就能用反辐射导弹摧毁一个防空导弹营的搜索雷达。

　　　　更何况，印度部署在该方向的是老旧的防空系统，最新锐的s400部署在北面，也就是首都新德里附近。

　　　　面对专门打雷达的jf…20，印度的那些防空系统根本没有生存的机会。

　　　　让印度防空系统做出误判的原因也很简单，8架jf…20在向东飞行后不久，也就是即将越过边境线的时候，其中4架从雷达屏幕上消失了，另外4架也立即转向，没有直接进入防空导弹的攻击范围。

　　　　其实，这是典型的防空压制战术。

　　　　转向的那4架负责引诱防空雷达开机，而负责攻击的4架在低空待命，并且从超低空突防。

　　　　只要印度的雷达还在工作，那4架jf…20很快就会发射反辐射导弹。

　　　　为此，在附近待命的印度战斗机立即上前迎战。

　　　　因为没有预警机的支持，所以这些印度战斗机全都启动了火控雷达，而且重点搜索西面的超低空。

　　　　其实，那4架jf…20并没在超低空。

　　　　趁此机会，jf…17到达。

　　　　分成2个梯队，以密集编队飞行的40架jf…17全都是从南面绕道，也就是首先飞到了阿拉伯海上空，然后再转向北上