那么,美国能够把页岩油的出口价格降低到每桶40美元吗?
不是不可能,而是没有什么赚头。
此后,沙特等四国又先后跟印度等几个主要的石油进口国签署了年度协议价格,而且定价均在60美元左右。
受此影响,到2021年的最后一周,油价降到了每桶60美元。
进入2022年,油价继续走跌。
只是在第一季度,油价就降低了接近百分之二十。
到2022年中期,因为沙特等国随时都有增产的可能,油价降到了最低的42美元,创下了伊拉克内战之后的新低。
当然,这也是本年度的最低点。
此后,油价平稳回升到了每桶45美元左右。
直到2022年年底,油价都在45美元到50美元之间起伏。
这个价格,不足以打死美国的页岩油产业,不过却足够让沙特等国维持在国际石油市场上的霸权地位。
也就是在到2022年底,伊拉克内战对国际油价造成的影响才全面消退。
第546章 野心与动机
从这一系列的事件就能看出,伊拉克内战造成的影响实在是太大了。
当然,华夏不是受益国,不过也算不上是最大的受害国,毕竟在内战结束之后,华夏已经找回了由油价暴涨导致的损失。
要说受害国,肯定是日本。
为什么?
在油价暴涨的时候,日本付出了极为惨重的代价,而在内战结束之后,因为严重缺乏政治话语权,日本也没有捞到多少好处。
只是在2022年,因为过高的协议价格,日本就损失了数百亿美元。
其次就是俄罗斯。
在短短三年之间,俄罗斯的经济受油价的影响,完成了过山车一般的剧烈波动,其石油产业遭受重创。
这间接导致,俄罗斯在经济上更加依赖华夏。
为什么?
如果没有跟华夏签署的长期石油供货协议,俄罗斯的石油根本就卖不出去,也就很难获得足够偿还债务的外汇收入。
可以说,如果没有华夏的经济支持,俄罗斯联邦政府在2022年就会宣布破产。
当时,为了扶持俄罗斯,华夏还耗费了40亿美元,从俄罗斯采购了一大批也许根本就用不着的先进武器。
受到经济不振影响,俄罗斯在2022年不得不宣布结束在叙利亚的大规模军事行动。
此外,俄罗斯也更加依赖军火贸易。
当然,伊朗也是受害国。
在油价暴涨的时候,伊朗的石油出口规模其实没有增加多少,主要是受到石油开采能力的限制。
很简单,伊朗很多油田的基础设施都已严重老化,继续更新换代。
结果就是,在油价暴涨的时候,伊朗进口了大量石油开采设备,扩大石油产量,而这些新增的油井还没有投产,油价就降了下来。
其实,这也能够看出,沙特等四国控制油价回落,也是在打击与对付伊朗。
为什么?
沙特等四国的石油开采产业一直保持着良好的运行状态,就算是扩大产能,对基础设施的要求也不是很高,不存在为了扩大产能就必须在短期内扩大基础投入的问题,也就能够有效的控制开采成本。
当然,受到油价暴跌影响,伊朗不得不紧缩财政开支。
首先收到冲击的,自然是军备建设。
正是因为没有足够多的资金,所以伊朗才不得不一而再,再而三的跟俄罗斯谈判,尽可能的压低进口军火的价格。
严格说来,美国的受益国,而不是受害国。
为什么?
在油价暴涨的一年多内,美国的页岩油企业全部实现了盈利,而且是巨额盈利,而且在油价暴跌之后,页岩油产业依然能够生存。
对美国来说,让页岩油产业生存下来就足够了。
很简单,美国需要的其实不是页岩油,而是通过页岩油产业来调控国际油价,达到控制油价的目的。
说白了,页岩油多生产一点与少生产一点,就能改变石油的市场价格。
此外,美国其实一直在进口石油,而且在进口石油的同时出口页岩油,以此降低国内的劳动力成本。
除了美国,另外一个受益国就是印度。
为什么?
印度一直就是主要的石油进口国,而且在几年前就成为了华夏与日本之后,全球第三大石油进口国。
当然,在进口总量上,印度依然远远无法跟华夏与日本相比。
此外,印度主要是从国际市场上进口石油。
关键就是,印度的进口量不是很大,对油价的影响不太大,也就基本上没有跟产油国进行议价的能力。
更重要的是,印度没有足够多的外汇来履行年度协议价格。
要知道,从2010年开始,印度的外债总额就超过了外汇总额,始终处于资不抵债的状态。
没有破产,也只是因为印度还能按时偿还到期的债务。
此外,印度在国际金融市场上也没有多少发言权。
要知道,不止是沙特,几乎所有产油国都开始接受华夏的货币,而且日元也已进入国际货币体系。
也就是说,华夏与日本都能够用本国的货币来购买石油,至少是购买一部分石油。
很可惜,印度没有这个资格。
印度的卢比没有支付保障,也就不是国际货币,在国际贸易中基本上不可能得到其他国家的承认。
虽然在油价暴涨的时候,印度损失巨大,还差一点就破产了,但是随着油价在2021年开始回落,印度的经济全面向好。
当然,最为重要的是,美国与日本同时加强了与印度的关系。
为什么?
在整个亚洲,能够扼制华夏的也就只有印度了。
华夏进军中东的态势已经非常明显,而能够挡住华夏前进步伐的,只有印度,没有第二个国家。
除非美国打算放弃中东,除非日本打算承认华夏在东亚的领导权,不然就必须支持印度来扼制华夏。
正是如此,在2021年,美国批准向印度出售f…35a战斗机。
这项协议,直接宣判了su…57项目的死刑,也让印度摆脱了俄罗斯这个大坑,跳进了另外一个大坑。
为什么说是坑?
美国只是答应向印度出售f…35a,而不是说以多少价格出售,而且美国联邦当局也无权替洛马公司定价。
显然,肯定不会很便宜。
反正,印度不缺钱。
当年,为了采购36架“阵风”,印度用了80多亿美元,单价超过2亿美元。
不管怎么说,f…35a肯定比“阵风”好得多,那么开个3亿美元的单价,而且是不包含其他费用的基础价格,完全说得过去。
结果就是,印度用250亿美元购买了72架f…35a。
当然,不是一次性支付这么多钱,而是分批次支付。
在2022年中期,印度就获得了第一批12架f…35a,到年底时获得了第二批24架,预计在2023年还能获得12架。
印度也由此成为了南亚第一个获得第四代战斗机的国家。
放眼整个亚洲,印度也是华夏、日本与以色列之后,第四个获得第四代战斗机的国家。
要知道,韩国订购的f…35a要到2025年才能交付。
当然,印度获得的不止是几十架f…35a,还获得了足够巨大的野心,以及妄图改变现状的动机。
第547章 实力
野心归野心,印度有发动战争的实力吗?
靠几十架f…35ai,就向击败巴基斯坦?
显然,印度领导人真要这么想的话,要么是十足的蠢货,要么就是个疯子。
没错,f…35a是名副其实的第四代战斗机,但是卖给印度的f…35ai却不怎么样,很多关键设备都被取消了。
比如,至关重要的综合光电系统就被美国人摘了下来。
名义上,美国针对印度的需求,增强了f…35ai的空战性能,实际上,却暗地里坑了印度一把。
很简单,这些f…35ai几乎没有对地打击能力。
虽然印度空军早就宣称,并不会让f…35ai执行对地打击任务,购买f…35ai的目的就是增强制空能力,即印度需要一种能够跟j…20对抗的第四代战斗机,但是f…35ai真的就能执行对空任务吗?
显然,必须打上一个大大的问号。
别说跟华夏空军斗,即便面对巴基斯坦空军,36架f…35ai也未必能够让印度空军获得足够的优势。
为什么?
巴基斯坦空军有上百架jf…20,而且其中很大一部分是制空型号,只有少数是专用的防空压制战斗机。
这里,不得不提到沙特等国的援助。
在伊拉克内战期间,沙特等阿盟国家为了支援拉扎克政权,花费巨资从巴基斯坦采购了上百架jf…17。
按照最初的协议,除了原价购买jf…17之外,沙特还将以军事援助的方式,为巴基斯坦提供一笔资金,让巴基斯坦从华夏采购更先进的战斗机,比如jf…20,用来补充出售jf…17产生的力量真空。
其实,在伊拉克内战结束之前,巴基斯坦空军就获得了第一批40架jf…20。
这些战斗机,全都来自华夏空军。
虽然是华夏空军的二手货,但是服役时间都在5年之内,而且在出售给巴基斯坦空军的时候,只是更换了敌我识别器,其他配套的设施全都保留了下来,因此其战斗力跟华夏自用的j…10c相当。
这其中,就包括了有源相控阵雷达。
有了这批jf…20,巴基斯坦空军才发现,这种华夏战斗机不是一般的好。
雷达就不用多说了,比第三批次jf…17的相控阵雷达至少提高了一个级别,简直就没办法比。
要知道,对第三批次jf…17的相控阵雷达,巴基斯坦空军已经是相当的满意了。
在实际使用中,巴基斯坦空军发现,在边境上空巡逻的jf…20能够轻而易举的探测到在新德里附近活动的su…30mki。
在天气良好的时候,甚至能够锁定这些印度战斗机。
也就是说,jf…20的有源相控阵雷达对rcs为10平方米级别的空中目标的有效探测距离达到了300千米,最远锁定距离在250千米左右,即便在天气不太好的时候,锁定距离也在200千米左右。
可以说,这些jf…20完全可以充当小型预警机使用了。
当然,这也只是针对rcs较大的重型战斗机。
在面对“阵风”这类rcs在1平方米左右的目标时,jf…20的探测距离降低到了200千米以内,锁定距离不会超过120千米。
当然,这也足够的好了。
要知道,当时被巴基斯坦空军当成了绝对主力的f…16c/d,其配备的火控雷达也没有这么强悍的性能。
机动性方面,jf…20完全没得说,至少不会比f…16c/d差。
在某些方面,jf…20甚至要稍微好一点。
至于巴基斯坦空军一直担心的可靠性,特别是发动机的可靠性,在高强度的使用了一年之后,也不存在了。
为什么?
当时,巴基斯坦空军用40架jf…20顶替了上百架jf…17,因此这40架jf…20的日常任务非常繁重。
到伊拉克内战结束的时候,40架jf…20的累积飞行时间高达12000小时,其中一架超过了600小时。
这是个什么概念?
一般情况下,战斗机的机体寿命按照6000到8000小时进行设计,最高的也就在10000小时左右,而按照通常的25年到30年的服役时间计算的话,一架战斗机的全年飞行时间在200到300小时之间。
在一年不到的时间内,飞行600小时,绝对算得上是超高强度。
如此高的使用强度,对战斗机的可维护性是一个巨大的挑战,毕竟使用的时间多了,需要维护的时间就更多。
事实上,除了需要执行作战任务,战斗机的使用强度都不会太高。
至于日常训练,其实更多的依靠的是廉价的,而且可维护性更好,机体使用寿命也更长的高级教练机。
要知道,即便在美国,很多战斗机飞行员日常也是用教练机来进行训练。
正是通过这段时间的使用,巴基斯坦坚定了采购jf…20的决心。
等到伊拉克内战结束,巴基斯坦开始正式采购jf…20。
在2021年,巴基斯坦就获得了至少40架jf…20,而且全是第二批次型,对应的就是华夏的j…10d。
也就在这一年,巴基斯坦把最初获得的40架jf…20陆续送回华夏,按照第二批次进行升级改造。
到了2022年,巴基斯坦由利用沙特提供的军事援助,采购了40架jf…20。
到了今年,也就是2023年,巴基斯坦仍然计划采购40架jf…20,而且是跟沙特一样的型号,即防空压制型。
也就是说,巴基斯坦空军拥有大约140架jf…20,而且很快就能达到160架。
这些jf…20不但取代了第一批次与第二批次的jf…17,还取代了所有f…16c/d。
现在,巴基斯坦空军的主力就是这些jf…20,以及大约100架第三批次的jf…17,此外还有少量的f…7mg等老式战斗机。
巴基斯坦空军为什么要用jf…20取代f…16c/d,而不是老式战斗机?
很简单,印度空军已经装备了上百架f…16e/f。
此外,这些f…16c/d能够卖个好价钱。
巴基斯坦淘汰下来的f…16c/d全都出售给了伊拉克,而换来的资金,足够从华夏再购买几十架jf…20。
按照巴基斯坦空军的规划,在jf…30完成之前,将装备200架jf…20与120架jf…17。
今后,jf…30取代的是f…7mg等老式战斗机,并且在生产规模扩大之后,陆续取代最初生产的jf…17。
也就是说,jf…20将在巴基斯坦空军服役至少30年。
那么,拥有36架f…35ai的印度空军,就一定能够战胜巴基斯坦空军,全面夺取南亚次大陆的制空权吗?
显然,这是一项几乎无法完成的任务。
第548章 大而不当
不可否认,印度空军确实很强大,不过说“庞大”更准确一点。
虽然f…35ai是印度空军拥有的最先进的战斗机,也是印度当时能够从国际市场上买到的最好的战斗机,但是在印度空军中,f…35ai却不是主力战斗机,因为这种战斗机的数量实在是太少了。
此时,印度空军的主力依然是数量超过了300架的su…30mki。
这种战斗机很先进吗?
放在十多年前,那确实很先进。
其实,即便到现在,su…30mki依然是南亚地区唯一的重型战斗机,不过也仅仅只是重型战斗机。
为什么?
因为这种战斗机,连俄罗斯都没有大批量装备,而是专门按照印度的要求,在su…30的基础上改进而来的。
可以说,不管从哪个方面来看,su…30mki都算不上先进。
最受诟病的,就是那落后的无源相控阵雷达。
在十多年前,su…30mki的雷达还算先进,至少探测距离足够远,哪怕往往在看到了目标之后却迟迟无法锁定。
只是,等到配备了有源相控阵雷达的第三批次jf…17出现之后,su…30mki的雷达就落后过时了。
在当年的克什米尔冲突中,巴基斯坦空军的jf…17往往能够在差不多200千米外的地方发现su…30mki,并且在150到170千米的距离上持续跟踪,配备sd…10c中程导弹,最大开火距离达到了120千米。
su…30mki呢?
对jf…17的探测距离也在200千米以上,但是持
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