海拔四千米以上的大山，横跨了氓江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等十二条大江大河，将一条可以任由各种畜力车往来驰骋，长达近五千里的通途，由成都直接引入了拉萨。
内地援助西藏的各种物资，从此得以通过这条道路快速进藏，川藏路成了西藏发展及其与祖国大家庭紧密连接起来的大动脉。
而与此同时，作为天朝又一新建省青海的总督，正带着他的农十一军屯垦青海的陈得才，不仅广修道路，将自己统辖的那些散布在四处的一个。个团场都连接起来，还动员和组织了两千官兵，把他在格尔木河畔那原本是大片的荒野中所建立起来格尔木团场作为进藏道路的中继点，随后又穿越昆仑山口、沱沱河以及唐古拉山口、念青唐古拉山等险关，并在西藏驻军及当地藏族民众的积极配合下，将青海的首府西宁，又跟拉萨连在了一起。
现在，“倒霉的”石玉混要修的，已经是继川藏路和青藏路之后，进入西藏的第三条大路新藏路。
当然，石玉辊绝不会认为自己“倒霉蛋儿”。这位凭借着自己的实力，刚刚得到了达拉克边疆区包括阿里的部分地区，从此，除藏南的部分地区外，西藏不再有与异国接壤的土地总督荣誉，成为“一镇诸侯”的战将，那可是太清楚这条路修成后，将会带给他多少的好处了。
分别屯垦于南疆的咯什噶尔及和阅的农十五军和农十七军。将在把咯什噶尔与和闽连结起来的同时，还要负责把这第三条进藏的道路，从哈尔哈里克叶城引至咯喇昆仑山口的北侧。
而石玉混所要做的，不过就是更加艰苦。
不仅要带着自己那群能征惯战的勇士们，扛上炸药，背上锹稿钢锋，去独自征服那被称之为“万山之祖”的咯喇昆仑山，将友军送过来的道路接连到自己的久美策旺班城，还要把这条路一直向再延续下去，与另外一支友军自拉萨所引来的道路完成对接？
一八六零年五月，石玉混将屯星生产以及戍边的种种任务，都丢给了他的助手们，他自己，则亲自带领五十官兵，开赴了造桥修路的第一线。
这同样是一场极为艰巨的战斗，无论是作为总指挥的石玉混，还是队伍中每一位普通的战士，都为新藏路的早日全线贯通，付出了百倍的努力。
第二二八章 这就是为什么天朝的红海军要拼命发展巡洋舰和能够适应远洋作战的驱逐舰，而不是超级巨舰的主要原因（）
”法云！故善用兵者。b屈人！兵，而非战也必以甲下，干天下，故兵不顿而利可全，此谋攻之法也。
当然，从来都是不撞南墙心不甘的英国人，也许不会被咱们不战而屈服，但即便就是为了打仗这个最后目的，咱们也总得好好地强壮强壮自己吧？
要知道，未来的那场战争，那可是一场远离天朝国土的大战，而且相当的一部分战事，还都要集中在四面不靠的茫茫大海之上。试想一下，一旦出征的将士们有个。三长两短，到时候就算是咱们再有心。又哪里有能伸得那么长的胳膊去帮助咱们的将士们！
杨秀清和石达开都看的很清楚，如今，大炮巨舰已成了世界各国海军竞相追逐的第一目标。像英国、法兰西、西班牙、意大利、奥地利以及普鲁士这等唯恐落后的国家自然不用提了，就连那个整天沉迷于自我欣赏的俄国，为了自己的那一张脸更好看，早在几年前竟然也开始勒了勒裤腰带，向天朝订购了上海东方实业总公司所生产的最新式的舰用蒸汽机及配套的锅炉系统，并请求天朝派遣军舰专家，协助他们开发能够赶得上世界新潮流的最新式战舰。
在天朝的无私帮助及天朝所派遣的军舰专家们的积极努力下仅仅只用了三年的时间，五艘以风帆和蒸汽机作为混合动力的克莱姆尔级现代铁甲舰，就在首舰“克莱姆尔号”的带领下，一起正式亮相于了黑海。
这五艘排水量超过四千吨的克莱婶尔级舷侧炮铁甲舰，不仅有幸装上了天朝生产的立式复合式蒸汽机，其舰上的全部武备，如8门幼毫米主炮，6门毫米及8门幼毫米的副炮等等，也全部都是来自于天朝的最新式后膛炮。仅凭这最后的一点，这种克莱姆尔级的俄国战舰，就已经步入了世界最先进的铁甲舰的行列。
而此时。也就是一八六五年，在俄国的几大造船厂的船台上，还正躺着另外的四艘排水量均在六千二百吨以上，主要武备为2门损毫米的主炮，以及口门盛毫米的副炮的米宁级铁甲舰。
但这还不算，由于亚历山大二世的一再要求，中俄两国的技术人员们经过数月夜以继日的艰苦奋战，同年的年底，他们又把两艘更超级的巨舰送上了船台。
这是两艘被设计为防护胸墙炮塔的姊妹舰，它们的名字分别是“彼得大帝号”和“玛利亚皇后号。”其排水量不仅突破了一万吨，舰上所装备的四门主炮的口径，还更是达到了强毫米。
这是真真正正的大炮巨舰。
亚历山大二世很满意，也很兴奋。因为他既不用跟自己手下的那些“废物们”多费口舌，更不用去跟那些“蠢猪们”着急上火，仅仅是花上几个钱，其实更准确地说，应该是仅仅拿出了一些他的俄国“多余。的物资，就率领着他的俄国昂首阔步地迈进了世界第三海上强国的位置此时的亚历山大二世还是很清醒的，对于大英和法兰西这两个帝国，他是不敢妄言强大的。
但杨秀清和石达开显然很不满意，更兴奋不起来。因为被帮助的人是已经强大起来了，可他们自己的海军，却明显地还很弱
天朝有能力替他人造大舰，而自己偏偏却只能做大船。
难道就不能把“东方红一号”这类的大船改成巨型的战舰？红海军的将士们要是有了这样的巨舰，一旦将来的战事打响，咱们的将士们那会少流多少的鲜血啊！
为了这个问题，林海丰和郑南可是没少跟他们的这两位老兄费了口舌。
按照林海丰和郑南的想法，大舰的确有大舰的好处，但同时，大舰又有着它们所不能克服的劣势。数万吨的超级巨舰是威风，也足够吓人，可它们的航速太慢，所需要的燃料自然也是更多。倘若是在近海作战，拥有超级巨舰，当然是有其益处。
不过，海上作战与陆地作战之间，既有共性，也有差异。
它们相共同的一点是，善于机动和打运动战的一方，总是能掌握着战场上的主动权。而差异的是，海洋比陆地更广阔，要想成为一个能够主宰海洋的强国，就更需要保持一种独特的海洋机动能力。
这就是为什么天朝的红海军要拼命发展巡洋舰和能够适应远洋作战的驱逐舰，而不是超级巨舰的主要原因。
在现阶段可能爆发的战争中，红海军将以自己特有的快捷和迅速，以及领先他人的军事装备技术，去战胜一切的敌人，而不是单纯地依赖于军舰的吨位是否足够大。
而“东方红一号”这类保障性运输船只的建造成功，恰恰就是对红海军的这种远洋机动作战能力的有力保证。
对于林海丰和郑南这样的多次“辩解。”杨秀清和石达开将信将疑。虽然他们精通陆地作战中的一切手段。但面对那大片的蓝色海洋，他们毕竟还是很有些陌生。
不过，一八六七年五月的箱馆海战，却终于打消了杨秀清和石达开心中的那种忧虑，虽然还并不能完全打消。
因为，在红海军那排水量仅有二千吨出头的小小驱逐舰的面前，近万吨的英国巨舰“勇士号”照样没有摆脱掉去海底喂鱼的悲惨命运。
但愿与以往一样，海丰老弟总是正确的！
这就是杨秀清和石达开，他们会与林海丰有分歧，也有争论，但是，他们从来不会因此而丧失对林海丰的信任，更不会玩儿黑幕手段。
天津的地下排水系统也是这样。
历经数年的时间，最终全线竣工的天津地下排水系统，给天津带来的是极大的真正实惠。
往年一到雨季，天津城内就会积水成片，而贫苦百姓们所聚集的西南区，则更是垂灾泛滥之地，人们苦不堪言。
但如今，这一切全变了。
第一九○章 不过 令助手们欣慰的是 他们的（）
。川石玉瑁相比起来，他的那位“邻居”安西边疆区的丁甲览朝鼎，显然就要忙得多了。
要说他的那种忙，主要还归结为两个方面的原因。
首先，是天朝政府所一向积极倡导的人道主义政策，大大地“害”了他。
因为自一八五七年的印度反英大起义一爆发开始，他就不得不要接受一个现实，他的安西竟成了印度起义者的大后方，无论是战斗中的溃散兵马，还是已经伤病缠身的印方将士，也不管你愿意不愿意，就是一个劲地呼拉拉朝他的辖区内跑。
这种事情要是放在正常的情况下，那可就是强行越境，是对天朝主权的严重践踏。
但眼下，肩负着保卫天朝边陲重任的蓝朝鼎，却无法用正常的手段来处理现实中所出现的问题。
天朝讲人道，溃散进来的兵马只不过就是来讨要几口吃食，果果腹而已；而大批伤病员的涌入，目的同样也是很简单，就是一个求医治病。你说你能把这些人怎么地？
难道你一个号称是人道主义国家的政府，会眼看着一个个活生生的人饿死、病死，或者是把身上的血流干在你的边境线上？
当然不能。天朝的军队无论在任何的时候，在任何的地点，从来都不会对穷困潦倒之人以及伤病缠身之人动刀动枪的。
所以，“人道”逼迫的蓝朝鼎只好暂时充当起了印度起义者们的收拢大队长，缺吃给吃，少穿给穿，伤了的帮你看，病了的许你养，然后再礼送出境。
当然，如果说蓝朝鼎就是印度起义者的收拢大队长，这显然还很不公正。因为，在那些年里，经过蓝朝鼎之手所曾经“收拢”过的，可并非只是来自印方的那些急需帮助之人，这其中还真就有部分是来自英军的士兵。
对那些同样是越境而来的英方士兵，蓝朝鼎也得照收不误，不仅照收不误，还得必须确保这些非法越境者的人身安全，以免伤害到天朝政府的崇高声誉。
这是一种很棘手的事情，供吃供喝、医伤疗病都好说，那不过就是天朝政府从兜里掏些钱出来的事情。但问题是，收容英国人是会触及印度人的神经的，所以，为了这些非法越境的英方士兵，蓝朝鼎还必须要磨破嘴唇子地去跟印方讲政策。
你看看，既要出于人道主义对登门者进行收拢和帮助，还要充分注重外交上的政策，一面造成不必要的外事纠纷，这种活儿能好干？能不忙？
其次，从蓝朝鼎能够如此一丝不芶地严格执行天朝的人道主义政策的这一点上，就可以看得出来，其实身为员战将的蓝朝鼎，还是个极其善良的人。
比如说，蓝朝鼎的邻居石玉混，也曾零零散散地收容并帮助过印方的一些散兵和伤病员，但当一八五八年印度的暴动军大举围攻西北部的英军重镇白沙瓦，并彻底击垮的英军时候，一些破围而出的英军残余，曾经逃散的到处都是。
石玉混镇守的达拉克，自然也见过有一股股的英军残兵，在走投无路之下，越境求生。但他们没有想到的是，石玉混的部下们却在将他们缴了械之后，又送还给了印度方面。
理由很简单，石玉混不想因此而给天朝政府招惹上外交争端，破环天朝如今的这种难得的、大好的和平建设局面。
同为战将，只是由于心地的过于善良，蓝朝鼎自然也就给找了并多的份外之事。
作为与印度方面交往最多，又颇受印度各方势力所信赖的一位太平天国政府的高级官员，再加上善良的心地，蓝朝鼎就难免要对来他的辖区养病治伤的印度朋友们，或是要有问必答，或是要多说上一些话。
而蓝朝鼎偏偏又是一个从不无的放矢的精细之人，所以，每每在回答起印度朋友们的问话的时候，他不仅要答其然，还总是掰开了揉碎了地再讲清楚其所以然。而如果大家在笑谈中谈的网好又是他最酷爱的战争，比如谈及虚拟中的某个战役，他更是会拿出地图来，从前方到后方都会给“谈友”讲得清晰而透微
据说蓝朝鼎身边儿的助手们曾经开过他这样的玩笑，说他们的督军几乎已经成了印度朋友的军事顾问了，只是可惜一点，他们的督军话没少说，功劳不却没有得到军事顾问该拿的薪水。
助手们的玩笑当然也不是无的放矢，因为蓝朝鼎督军的很多话，都被印度方面聪明地应用到了现实当中。
印度的各方势力先是牢记了他们的督军的那个。“放弃争执，同舟共济”的八字方针，组建了一个。临时的联合政府，使原本形同散沙的暴动军，逐渐变成了一个拳头。
而知道底细的助手们更清楚，印方其后所发动的白沙瓦、加尔各答等大规模的战役，又基本上都是把当初他们的督军在笑谈中的战略战术，搬到了现实的战场上”
不过，令助手们欣慰的是，他们的督军蓝朝鼎的这种善良心地，最终还是有回报的。
自从安西的局面进入安定之后，既要一手抓经济，还要一手抓国防的蓝朝鼎在百忙之中，自然也没有忘了修路。
一八六零年，经过红三十年官兵两年的艰苦奋战，改造和扩建后的安西首府阳布至喇萨的道路全线贯通。但是，由于川藏路尚在修建之中，安西依旧难以与天朝的内地形成直接的联系。
为了使安西能够及时得到天朝政府所给予的更大帮助，以促进安西在经济等各方面的发展，经天朝政府授权，天朝政府的驻藏公署特派员黄文金和蓝朝鼎一起，代表太平天国政府与印度联合政府顺利签署了阳布至加尔各答的道路修建协议。
在这份协议中，太平天国政府充分照顾了印方的利益。
按照协议，阳布至加尔各答的这条道路在首段分为南北两线，北线首先向西经勒克瑙修抵詹西，之后由勒克瑙和詹西分别折头东南，在巴特那与南线的道路会合，经比哈尔、普拉西等地，最后抵达加尔各答。＇s ……》
像那种不负责任的所谓（）
。二沸是有意要检验天朝军民历经八年的治河成果，代八六八年的六月，海河水系中上游的大面积降雨就提前到来了。
连日的大雨，使得海河水系上游的洪水裹挟着大批的泥沙，汹涌而出，翻白河、永定河及大清河等河流的水位陡增。
虽然今年是整个。海河治理工程已经初步完工的第一年，但和往年一样，在以秦日纲为首的“海河委员会”的统一指挥下，整个海河水系的各个重要防御地带，都集中了大量的军民，正严阵以待。
而在北京，亲自兼任国家抗灾指挥中心主任的郑南，以及杨秀清、石达开和林海丰等人，不仅都在时时刻刻地关注着抗洪前线的一举一动，而在他们每个人的心里，说起来也还多少有点儿为这个庞大的海河工程捏着一把汗。
八年啊，治河的这八年，所经历的绝不仅仅是一个漫长的八年时间，也不仅仅是耗费了大量的财力和物力，更重要的，却是在这八年的治河时间里，还凝聚了无数天朝军民的血和汗！
在某些政府的很多的时候，总是喜欢把本来是由于他们自己决策的失误和胡作非为而带给国家和人民的种种严重损失，一概地推之为了学