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“我是飞天侠，所有人注意，重整队列，战斗机分队与轰炸机分队相互配合，构成梯次式松散轰炸队形。”眼看距离目标空域越来越近，依然没有见到德军的战斗机前来拦截，这种情况也算少有。既要防止空战又要准备对地轰炸，约翰。米歇尔上校唯有选择命令分散队形，采取让六架战斗机给六架轰炸机护航兼掩护轰炸的模式作战。队形也由巡航时的密集飞行队列改为，有先有后一批一批宽松扇形分布在上下不同空中高度的突袭分队。
自从盟军在诺曼底登陆后，三个月来德国空军同盟国空军经过了多次正面较量后，战损数量是惊人的，德国空军能够用于参战的飞机数量直线下降。戈林面对希特勒要解除他的职务的压力下，借口养病不出。而希特勒要求空军在没有胜算时，不得轻易出击，毕竟这时德国的飞机生产很难跟得上战损消耗了。戈林的不理军务和希特勒的要求，度至了德国西线的空军，大多数都躲进了坚固的掩体机库中去避而不战。这给盟军在10月份展开的战略大轰炸，打开了方便之门。
第二百八十四章 德国上空的鹰（三）
“我是飞天侠，各中队绕过城市防空火力网，注意敌人地面高炮炮弹的轨迹，向法兰克福城南机场前进。”由于法兰克福的兵工厂对于德军来说十分重要，多次遭受轰炸后，如今的对空防御工事一修再修，防空炮火的配置只比德国首都柏林差一些，绝对称得上天罗地网。此时法兰克福市中心及近郊地区的空袭警笛已经急促地鸣响起来，美机群指挥官约翰。米歇尔上校，用望远镜居高临下地在空中向下了望，能轻易看见整个城市周围不断有淡淡的烟雾不断从地面上升上空中，这是由于高射炮发射时产生的硝烟造成的，当然其中也有很多是德国的军民故意燃烧一些干草堆之类的事物，故意制造浓烟以扰乱美军飞行员的视线，意图掩护重要建筑物避过轰炸。（在白天城市遭受轰炸时，释放浓烟是行之有效的简单防护手段，二战中应用得很普遍，甚至在现代的海湾战争中，伊拉克人也沿用了这一做法。）
法兰克福的机场在城市的南边郊区，由西面飞来的美军机群在城市外围绕了半个圈向轰炸的目标飞去。只要飞行员们驾驶飞机时注意保持不要太接近城市，就能规避开来自城市地面的密集高射炮火。或许是盟军的飞机每次飞临法兰克福地区都是集中轰炸市区的工厂，德国人把大多数的高射炮配置在了兵工厂的附近，位于城市南郊的机场反而高射炮数量少了一点。
“战斗机分队和轰炸机分队密切配合，战斗机分队吸引和压制机场附近地面的高炮阵地，轰炸机分队随后跟进低空精确轰炸。”美军机群一到达法兰克福地机场上空，约翰。米歇尔上校便立即下达了战术攻击命令。
接到攻击命令后。美军机群早已搭配好的一个个突击分队，成多个梯次从高空中俯冲而下，向机场发起了轮番轰炸。战斗机分队在前，轰炸机分队在后，彼此之间保持这一定的空中距离，一边飞行一边降低空中高度，从绕行城市外围上空时的2000高度，逐渐俯冲下降至实施低空精确轰炸时所需的800以下低空。
低空精确轰炸模式，是二战中各国轰炸机采用得最多的对地目标轰炸的作战模式，尤其适合于中型及轻型轰炸机。是标准的轰炸模式之一。飞机从高空下降到800以下，无论是飞行员还是投弹手，对地面上的地形地貌及建筑物基本上都能够用肉眼分辨清楚，在这个时候也就进入到了准备投弹的阶段。在这个阶段，一般情况下飞行员会驾驶轰炸机在目标区域上空进行盘旋，仔细辨别地面上地事物及情况，找出需要轰炸的有价值的目标，认准目标后开始有针对性地调整航向航速。这就进入到接近目标的阶段，在这个阶段飞行员和投弹手就开始分工合作，进行水平轰炸时机师操纵飞机应尽量保持同地面的平衡。并保持稳定匀速飞行，进行俯冲轰炸时机师操纵飞机以较高的速度继续降低空中高度。俯冲轰炸通常会持续下降到300…200左右的高度，在接近目标的过程中，投弹手开始计算影响投弹命中率的各种要数，并据此提醒飞行员调整飞行时的速度及航线角度，力图让飞机以最佳地状态到达目标上空。接近目标上空后就进入到投弹阶段，投弹时关键是要计算好炸弹从空中投下去时的惯性偏移距离，掌握好提前地时间及高度，飞行员决定投弹的具体时间，而投弹手负责投下炸弹。要想投弹准确成功，必须飞行员和投弹手密切配合才能凑效。
或许有人会问。高射炮可以打到三四千米以上的高空，而低空精确轰炸却要求飞机飞到800以下甚至200以下，被高射炮打下来的风险很大。实际上，那只不过是理论上而以。二战时期一切都靠人手操作。目测手动下普通的高射炮手打300高度已经很不错，能够把500至米空中的飞机打下来绝对是优秀射手了，至于把那些两三千米以上高空的飞机打下来。大多数是凭整体火力网蒙中的，这也是为什么要搞空爆弹的原因。
虽然机场的防空炮火比兵工厂那边地炮火要少，但这只是相对的，在二战时期无论那一个国家对机场的防御都很重视。不过这次美军航空兵已经准备付出必要的代价，来换取有效摧毁法兰克福机场，司
经下达了死命令，作为军人就需要为完成任务不怕牺
飞在美军机群最前面地一个突击分队，六架P…51D野马式战斗机，两架为一组，呈典型的三角形强攻队形，向法兰克福机场西北角的两个高射炮阵地高速俯冲而下，快速下降到两百米以下超低空，拉平后再超低空水平飞行，六架战斗机地机载机枪疯狂地向地面上的人和物地毯式覆盖扫射，一些躲避不及的正在抢救物资的德军士兵和车辆惨被射中。一边扫射一边飞行中，其中两架美军战斗机还向飞行途中路过的两个由沙包垒起来的德军重机枪阵地，各发射了两枚火箭弹，把沙包工事后的德军士兵炸上了天。（51D野马式战斗机可外挂两枚火箭弹）
美军战斗机如此嚣张的超低空攻击，立即引来了西北角这两个高射炮阵地的对空射击，一连串的高射炮弹在美军战斗机飞行的路线上空爆炸。为了规避地貌高炮的扫射，美军这个战斗机分队没有继续保持队形，僚机间配合，采取弧线飞行分三路略为散开，不过依然忽左忽右地朝着高炮阵地高速飞去。六架战斗机穿插着在空中飞行看似杂乱，其实是经过平时的分队空中超低空突防飞行训练，练出来的一套配合默契的飞行方法。好让敌人的高射炮手眼花缭乱，捕抓不到打不准。
这就像是买彩票，无论是高射炮打战斗机，还是战斗机躲高射炮弹，都有一个概率，以美军新式战斗机的速度，短时间内就能逼近高射炮阵地的上空，留给德军高射炮射击的时间并不多。“轰”地一声爆响，一架在空中急速飞行的美军战斗机，被德军密集的防空炮火打中，战斗机的一边机翼立即炸得粉碎，飞行在空中急速翻滚着猛烈撞向了地面，飞机坠地的一刹那又是一声震天动地的巨响，战斗机当场爆炸开来，残骸碎片射向四面八方，火焰与烟雾交织在了一起。飞机在的低空中中弹，坠机的时间是很短暂的，战斗机上的美军飞行员甚至还来不及跳伞就牺牲了。战争是需要人前赴后继地奋战的，参战的军人都应该有随时牺牲的觉悟。
虽然损失了一架，仍然有五架美军战斗机低空高速逼近了法兰克福机场的西北角，这里一左一右在机场的两边各部署了一个88mm高射炮阵地。其中一架挂载了火箭弹的一架美军战斗机，一进入射程就分别向这两个高炮阵地各发射了一枚火箭弹，火箭弹虽然不能把高炮阵地摧毁，但却能有效打断高炮阵地内德军士兵操作高射炮。为己方飞机最终飞临高射炮阵地上空创造了条件。
“轰轰轰轰轰轰”三架挂载了燃烧弹的美军战斗机，飞到德军高炮掩体阵地的上空，连续投下了燃烧弹，熊熊的烈焰吞没了这两个高炮阵地，火焰从阵地敞开的部分涌入了内部，煎熬着里面的德军士兵。虽然燃烧弹发明之初并不是专门给战斗机设计的，但无用置疑，挂载了燃烧弹的战斗机比挂载传统的250斤炸弹的战斗机更具破坏力，尤其适合于对付步兵及压制炮火阵地。
随在战斗机分队后面一段距离跟进的轰炸机分队，利用燃烧弹烈焰覆盖高炮阵地的时间，也及时飞到了法兰克福机场的西北角，两架B轰炸机对这两个高炮阵地进行了低空精确轰炸，补投了数枚重磅炸弹，才彻底摧毁了西北角的这两个高炮阵地，为后续的美军飞机打开了轰炸法兰克福机场的方便之门。
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这一个轰炸机分队的余下四架B…24炸机，成一路纵队飞进了法兰克福机场的上空，第一时间向机场的飞行跑道倾斜了所有的炸弹，重磅炸弹一声接着一声的爆炸过后，原本平坦的机场跑道顿时多了一个又一个的大坑。这样一来就算德军的战斗机想紧急起飞应战，也不是那么容易起飞了。
第一梯队的突击分队一击得手，让美军机群来了个开门红，后续分队也冒着德军密集的对空火力，向法兰克福机场发起连续的轰炸。继续有三个飞机突击分队向环绕机场的其它高炮阵地冒险投弹实施打击。为此再次付出了数架飞机被击落的代价，打掉了机场周围的所有高炮阵地，牢牢掌握住了机场范围上空的制空权。
第二百八十五章 德国上空的鹰（四）
为了后续的战略大轰炸能够顺利地进行，蒙特下令先锋机群不惜代价，都要摧毁法兰克福及慕尼黑地区的机场设施。4航空大队共架战斗机及轰炸机不负所托，向有着密集防空炮火保护的这两个地区的机场实施了强行突破轰炸，采取战斗机同中型轰炸机密切配合的新式战法，从超低空实施精确的定点轰炸，把环绕机场的高炮阵地一一摧毁。
摧毁了高炮阵地后，先锋机群的后续梯队的飞机毫不留情地对机场的所有设施，进行了覆盖式的全面轰炸。机场跑道、指挥塔楼、燃料仓库、无线电通信设备、机库、空运堆货场等等地面上的一切建筑物，一个不漏来了个通炸。战斗机的火箭弹及燃烧弹加上轰炸机的重磅炸弹，混合起来使用其威力是惊人的，要比各自单独使有的杀伤效果大得多。法兰克福地区和慕尼黑地区大小机场共有五处，大机场遭受了70次而小机场也遭受了30架次飞机的密集轰炸。（当年日本轰炸美国珍珠港，全部也只用了350次左右。现在美军光炸几个机场就一次动用了架，其密集程度可想而知。）
美军机群轰炸过后，这两个地区的机场，除了部分掩体机库依然大致完好外，其它的地面设施都毁于一旦，在盟军往后连续三个月的持续大轰炸下，德国这些机场都没能修复过来投入使用，制空权从此进一步落入盟军的手中。美军也为此付出了18架飞机的战损，不过也算物超所值。
就在美军第6、第8航空联队的先锋机群轰炸机场地时候第4空联队的先锋机群也展开了对法兰克福地区及慕尼黑地区的地面雷达站点的轰炸行动。
轰炸雷达站点可不是现象中那么容易的事情。由于雷达站点的分散，对其实施全面轰炸时指挥起来操作难度很大。幸好在战前美军的情报搜集工作做得比较好，德国边境线附近的主要雷达站点的方位坐标基本都调查清楚了，任务也化整为零，一个雷达站点由一个突击组合分队负责，任务落实到分队长一级。
“报告司令，我军第6及第8航空联队的机群正在对法兰/黑地区地机场实施轰炸，第2第4航空联队的机群也即将进：区的上空。”情报参谋例行公事每隔15分钟便向蒙特汇报一次最新的战情，让司令能及时了解情况，作出及时的指挥。
“立即以我的名义。向潜伏在德国法兰克福地区及慕尼黑地区的我军谍报人员发电报，命令相关谍报人员不惜代价，进行前线地面引导工作，密切配合我军飞机轰炸上述地区的德军雷达站点。”要想成功就需要有所付出，关键时候就应挺身而出，千方百计打入到德国境内的特工，现在是需要他们显身手的时候了。早在蒙特制定“破坏王”计划之初，就先期通过秘密途径向渗透入德国地盟军特工人员，作了相关的指示，而现在则是以密码电报直接发出命令。
雷达站这一战略性地设施。从发明到基本完善，只是用了短短的几年时间。其中得益于英国和德国之间长期的空战。军事上矛和盾的东西总是被人们第一时间发展起来的，雷达能在超视距范围发现和监测敌人的踪迹，如此好用的技术自然倍受各国军事家的青睐，当然进攻的一方也会优先打击雷达站这一类关键性的设施。在近代战争中有两个兵种是最容易被炸到骨都找不到地，就是炮兵及雷达兵。
毕竟雷达是属于技术含量较高造价也极贵的设备，要建设起来并不是件容易的事情，整个法兰克福及慕尼黑地区所有的雷达站加起来不会超过六个。其中较为大型地雷达站有三处，一是距离法德边境线不远，位于齐格菲防线后面的德国曼海姆市郊区，这里是莱茵河下游的冲积平原；二是距离法国、瑞士及德国三国边境线一段距离地。位于多瑙河上游的莱姆山区之中的某个山峰之上。三是距离法兰克福市不远，位于莱茵河回旋转折处附近的威斯巴登市郊区。这三处大型雷达站，共同构成了欧洲西线战场上，美军与德军对持阵地后的德国雷达防空预警防线。
“我是猎鹰。各飞行分队注意了，请向我靠拢。”蒂贝茨中校自从上次率队支援美军地面部队作战后，一直对
上次的失利耿耿于怀。在这次新一轮战略大轰炸之缨，申请带队前往轰炸德军位于莱姆山区之中大型雷达站。这可是一个硬骨头任务，雷达站建立在山区的山峰之上，可不是那么容易就能成功轰炸的，经验同实力缺一不可。一旦成功轰炸这处的雷达站，德军想在战争期间再建立起来，绝对很难办到。身为机群指挥官，完成这样的任务最能体现出自身的能力。
莱姆山海拔1015米，是阿尔卑斯山于德国西南端，在慕尼黑地区的西面，建在山峰上的大型雷达站，能起到监视法国边境及瑞士边境情况的作用，也能为慕尼黑地区提供预警。
蒂贝茨中校这次所率领的机群，主要是由B…17重型轰炸机组成，有三个中队近70架，而战斗机也有30架左翼攻击的教训，这次重型轰炸机在空中巡航时，分队与分队之间拉开了一定的距离，而战斗机也在两侧警戒护航。飞行到达目标区域所在空域后，蒂贝茨中校才下达收束机群队列，准备轰炸目标雷达站。
基于重型轰炸载弹量大，飞行速度慢的特点，其轰炸的模式相对于中轻型的轰炸机来说要少一些。最有效而又威力最大的轰炸模式就是在3000米左右的高空，进行集群式水平轰~的破坏力，是重型轰炸机屡试不爽的打击手段。
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“我是猎鹰，呼叫地面友军，呼叫地面友军，听到请回答。”从3000米的高空向下方的山区望去，大大凭借望远镜，也很难分辨出要轰炸的具体目标在哪里。率领机群一进入该地区，蒂贝茨中校便开始不断透过无线电向潜伏在这片地区的盟�