载着两位将军的车队很快就到达了装甲车辆试验场，今天是装备定型之前进行的机动力和火力综合展示，装备大都是样车，所以还有不少厂方的技术人员到场。
约德尔的奔驰车一直开到了停车坪的边上才停了下来，距离最近的那辆样车只有几米远。下车后对着帮自己开门的司机点头致谢，古德里安戴正了头上的军帽。
“看上去比我想象的还要小。”他望着那辆等待定型的新装备，阐述了自己的第一印象。
“确实是。。。让人印象深刻，虽然我昨天已经看过它的照片，但是现在看到实物放在我面前。。。我却不知道该用什么词语来形容。”约德尔走到古德里安身边，同样也是一脸的感慨。
“早上好，约德尔将军，古德里安将军。”一名披着件皮风衣的陆军中校迎了上来，恭敬的向两位将军敬礼。
“早上好，克瑞恩伯格中校。”古德里安主动伸出手去，与项目的主任军官握手。
克瑞恩伯格并不是技术官僚，而是陆军调派的行政军官，负责整个项目的运作、联络和质量把关。
“车辆情况怎么样？是不是可以正常实验？”约德尔随后也与中校握了手。
“一切正常，将军，这些莱茵金属的技术人员，昨晚在车库里检修了整整一夜。”克瑞恩伯格做了个邀请的手势，随后带着两位将军走到了试验车前。
“请允许我向两位将军介绍，这种无与伦比的装甲车辆。”中校表情夸张的介绍到，看上去就像个厨房用品推销员。
“必须要提醒两位，这个武器项目是元首亲自制定的，无论是设计理念还是内涵，都超越了这个时代。”克瑞恩伯格用手拍了拍样车的装甲板。
“元首亲自给它起了个名字，司考皮恩（scorpion），是不是感觉很有威慑力？”
“蝎子坦克歼击车，项目编号pk1330。”古德里安从副官手里接过技术文件。
“我觉得应该把它归纳为自行火炮，你觉得呢？”约德尔转过头询问到。
“我同意你的想法，不过既然元首已经决定了，那么必定有他的考量。”古德里安决定在看过这种武器的性能展示之后，再考虑是否向元首提出建议。对于这位坦克专家来说，只要这种武器确实具备纸面上描述的反装甲能力，那么就能得到他的认可和欢迎。
古德里安背着手，绕着这辆样车转起圈来。这辆车的底盘并不令他陌生，一看负重轮就知道，是占据了德军轻装改编师半壁江山的捷克38吨。
德国不准备继续开启斯柯达的坦克生产线，不是因为所谓的种族洁癖，而是纯粹经济方面的考虑。38t确实是一辆性能均衡的神车，但是技术上明显已经落伍了，很难应付接下来残酷的东线作战。
德军将会在四一年逐步撤换下这些坦克，因为现在驾驶这种坦克的官兵，大都已经服役两年以上，已经成长为作战经验丰富的老手了，不能让他们因为性能不足的缘故，在东线战场上白白的损失掉。所以目前德军的那些改装设计里，首选的履带底盘就是这种38t。
这辆38t底盘的上部，是一个形状特别作战室，正面是一整片的倾斜装甲，恐怕看到这里，一定会有人大喊“追猎者”了，但是先不要那么着急，让我们把视线再往上移。
就在这辆貌似“追猎者”的装甲室顶部，赫然架设着六门大口径无后坐力炮。这根本不是追猎者，而是一辆德军四零年魔改版本的美军m50昂图斯自行火炮。
ps：谢谢大家的支持，作者还会继续努力。
今天看了太多资料，眼睛都有些发花了。
第两百六十六章（）
一 历史上美军为了应对可能在欧洲爆发的第三次世界大战，研发出了M50这种应急装备，不管后来美军拿它干了些啥，制造这东西的最初目的，确实是用来反坦克的。
当时北约才刚刚建立，整个欧洲都在红色巨兽的阴影下簌簌发抖，就算是强大如美军，也不敢奢望正面硬撼苏军的钢铁洪流。苏联的坦克海实在太犯规了，再加上一群在残酷东线磨练出的百战老兵，战斗力方面完全碾压那群外强中干的欧洲军队。
那时候的北约装甲部队，不管是数量还是质量，都无法和苏联红军抗衡，所以为了应对苏联坦克的威胁，美军决定在新一代重型坦克研发出来之前，搞出一批有针对性的应急装备，来扛过这个过渡期。而M50就是在这种时代背景下，被研发制造出来的。
最初美军想要一种可以装上军用滑翔机，可以在欧洲各地快速部署的反坦克装甲车辆，这在当时是一项相当先进的战术构想，可以有效缓解欧洲兵力不足的问题。M50当时被归类为坦克歼击车，为了能够塞进重型滑翔机的机舱，它就必须控制车体的重量，总重量不能超过二十吨，长宽高度也要有严格的标准。
同时这种车辆还要具备足够强的火力，可以在正常交战距离内摧毁苏军的主力坦克，而且还要具有支援战场上步兵单位的能力。这些指标在当时显得有些苛刻，实话说那年头美军装备的主力坦克，恐怕都达不到这种火力要求，这在朝鲜战场上是得到了实战验证的。想要打穿苏军最新的坦克装甲，穿甲能力就不能少于两百五十毫米，这个指标直到五十年代，也只有有限的几款大口径加农炮在近距离轰击时才能达到。这种被严格限制重量的小车，显然是不可能搭载这一类大炮的。
不过武器设计师阿里斯。查莫斯还是想出了办法，他把目光放在了大口径无后坐力炮上。在相同口径的火炮族群里，无后坐力炮的重量是最轻的，而弹药的威力却并不会因此而降低。
美军在五十年代中期刚研发出的106毫米M40型无后坐力炮，就是为了对付苏联的坦克而制造的。这种大口径无后坐力炮拥有相当可观的穿甲能力，当它使用美国生产的M344A1型HEAT（高爆破甲弹）时，穿深达到了惊人的七百毫米，而有效射程也提高到了一千三百米。
这种火炮的唯一缺点就是射速比较慢，训练有素的射击小组也只能维持每分钟一发的射速，这意味着在危险的反坦克作战中，这种火炮往往只有一次射击机会。M50的设计师阿里斯。查莫斯用一个看上去很笨的办法，巧妙的弥补了这个缺陷，既然临阵只能打一发，那么索性就多装几门，反正这种火炮的总重才只有两百公斤。
结果他在凯迪拉克公司为M56伞兵自行反坦克炮所研发的全履带底盘上，加装了一个封闭的装甲战斗室，随后在车顶和两侧加装了六门M40，一辆外形古怪却火力十足的坦克狙击车就这样完成了。
当M50研发出来后，并没有获得预想中的成功，美国陆军取消了原本的武器订单。因为陆军发现完全可以用普通的吉普车来搭载M40无后坐力炮，机动型和维护性更好而且价格也相对低廉。
幸好当时美军陆战队正在到处寻找能够用来攻击坦克的车辆，马润们已经到了饥不择食的地步，四等人可没有什么挑食的资格，陆军前脚刚放弃采购这种装备，他们后脚就捡起了陆军扔掉的订单。陆战队把这种车辆归类为自行火炮，并且对它的性能非常满意，前后三年时间里，他们一共订购了两百九十七辆M50。
后来的故事大家也都知道了，这种本来用来和红军坦克玩命的小车，却在越南的热带丛林和稻田里大展神威，六管齐射所喷出的炮焰，成为了北越士兵终身难忘的梦魇。
而德军的这辆“蝎子”坦克歼击车，除了选用的底盘与火炮不同之外，几乎就是M50的翻版。徐峻借鉴了M50的设计理念，也仅仅只是理念而已，元首手里并没有这种车辆的图纸，这种小车已经超出了资料库的年限。
徐峻也无法制造出五十年代中期才研发出的M40无后坐力炮，但是他手里有德军的同类版本，以及美军二战后期装备M20七十五毫米无后坐力炮系统的全套图纸。德军的105毫米LG40无后坐力炮是大口径无后坐力炮族群的技术先驱，美军在自己的无后坐力炮研发上，借鉴了不少德军技术。
而这辆歼击车的地盘，也不是完全照搬“追猎者”，因为不需要安装那门火炮，所以完全可以再降低一些车高。“蝎子”如今的车体高度只有两米，总重量只有十三吨，装甲厚度和“追猎者”大致相当，足以抵挡大部分苏军轻武器的攻击，包括他们最喜欢用的反坦克步枪。
全车载员四人，一名车长、一名无线电员，一名驾驶员以及一名炮手，车组里没有安排装填手，因为当六门火炮射击完毕之后，所有人都将是装填手。
车体后部装甲的上方开了一个大型舱门，用来供车组成员快速出入。这种火炮的布设方式，意味着不可能在敌方的火力下进行二次装填，所以徐峻给这种歼击车制定的战术和M50完全相同，那就是向敌军倾泻火力，见情况不对打完就走。
古德里安很清楚德军存在战略短板，历史上统帅部的高层们也都心知肚明，只是西线战役成功的过于顺利，致使他们中的大部分人故意忽略了这些问题。
德军在东线开战之时，根本就没有想过会打成一场消耗战，闪电战模式在广袤的苏联国土上是否依然有效，竟然没有一个人认真考虑过这一点。就算是古德里安察觉到了存在的问题，也只觉得这是希特勒的又一场战略冒险，并没有想过德军会有遭遇到失败的可能。
其实统帅部也清楚以德国所具有的实力，根本不可能吞并整个苏联，统帅部作战局提出的一个计划是，打一场为时九到十七个星期的高烈度闪电战，他们在地图上划了一条底线，从白海（北极海）的阿尔汉格尔斯克开始横穿过苏联领土，直达里海的海滨重镇阿斯特拉汗。这就是著名的AA线，提出这项计划的是当时担任作战局首席参谋的埃里希。马克斯中将（就是电影《最长的一天》里那位准备在统帅部战旗推演中登陆诺曼底的瘸腿将军。）。
如今这些情况都已经发生了改变，德军放弃了主动进攻，转向全力防御，这在古德里安看来是一项明智的选择，新元首不愧是战略方面的天才。不过古德里安并不满足于定点防御，他是个坦克作战专家，在他看来只有采取机动防御，德国的装甲部队才能发挥出他们真正的价值来。
他一直都在倡导发展装甲力量，就是为了机动防御作战做准备，坦克这种武器可不是埋在地里当碉堡用的，装甲部队应该像当年的胸甲骑兵，利用卓越的机动性打乱敌军的作战部署，利用强大的火力消灭敌军有生力量，摧毁敌军的补给后勤，破坏敌军的指挥系统。
此刻看着这辆威风凛凛的小车，古德里安对它在试验场上的表现，心里不禁怀着几分期待。
PS：谢谢大家的支持，作者还会继续努力。
第两百六十七章（）
一 参与试验的车组人员早就等在一旁待命，这些都是从现役部队挑选出的老兵，每一个都有担任科目教官的资质。因为“蝎子”被归类为坦克歼击车，所以车组成员穿着黑色的装甲兵制服，胸前挂着各自荣获的勋章，一眼看去就是一副精锐的模样。
“可以开始了吗？”绕了这辆车转了两圈，约德尔有些不耐烦的问到，作战局里还有一大堆工作等着他去处理，不准备一个上午全都耗费在这件事上。
“好的，马上就开始，将军。”克瑞恩伯格赶忙答应到。
要说如今国防军里最不能得罪的将领名单，约德尔将军一直都排在前十名之内。作战局长直接掌握的权力并不是很大，但是他有资格单独面见元首，这样造成的威慑力就完全不同了。
在实验人员的引导下，两位将军带着他们的随员，登上了试验场边搭建的瞭望看台。表示安全的绿色旗帜升上旗杆顶部，意味着靶场周边已经清场完毕，一名士官朝天打出了一发红色信号弹，预示着这次武器展示正式开始。
车组飞快地跳上战车，身手非常敏捷矫健，显然是已经练熟了的。随着发动机启动的轰鸣，排气管喷出了一团青烟，小小的坦克歼击车开始缓缓起步。
照理说这辆车的发动机应该前置，就像美军的M50一样，但这样一来对38T底盘的改动太大，失去了改装的意义。利用旧武器底盘，原本就是看中其更为经济。
因为没有安装那门火炮，所以就算压低了车高，车体内部的空间却一点都不狭小，出入口的位置其实和追猎者布局差不多，只不过把纵开的口盖改成了横开而已，为了方便车组出入，后车体上还加了一些踏板和把手。火炮的位置留给了无线电操作员，这样就腾出了车长身后的空间，也让出口横置成为了可能。
车长和炮长没有独立的舱口，他们的头顶上方就是安装火炮的炮架基座。六门火炮以三门一组以品字型排列，一左一右安放在炮架上，而炮架则连接在一个圆盘形的旋转构件上，与车体顶部的圆形开口相连接。这个旋转炮架可以由液压或者手动驱动，进行夹角一百六十度的旋转，同时还能进行负十度至正四十五度的俯仰运动。车长和炮长都能在自己的战位上操控旋转炮架，把火炮转向目标的所在方向。
这辆车拥有一套和三号坦克相同的光学观察和瞄准机构，同时两边最上方的那根炮管一侧，各安装了一挺MG34机枪，这两挺机枪与火炮的轴线方向相同，理论上只要机枪的子弹能够命中对手，那这时发射火炮也同样能够打中目标。
美军早期的M40无后坐力炮上就安装了一支十二点七毫米口径的试射机枪，用以发射同口径的曳光弹。一直用到新一代的测距仪器装备部队，这种原始的瞄准方式才从军队里淘汰。不能否认在没有激光测距仪的时代，这种方法相当的具有实用性。
德军现在也拿不出激光测距仪来，不过新型的光学测距装置正在研发之中，未来很可能会装备到新一代的重型坦克上试用。
小车以五十五公里的时速，在土质跑道上飞奔向前，每当遇到坡顶，它甚至还会像只羚羊一样轻盈的跳跃，根本看不出这是一堆十三吨重的钢铁。
“机动性看上去没有问题，可以与轻型坦克以及摩托化部队一起行动。”古德里安高兴的说到。
除了灵活的机动能力，装甲兵专家还看到了更多的东西。这辆坦克歼击车的大小适中，非常适合在山地丛林活动，而且重量很轻，比较容易在泥泞地带通行，比如苏联西南地区常见的湿沼地。
同时这种车的速度虽然不是特别快，但是却可以跟上摩托化部队的行军速度。这在古德里安所推崇的机动防御作战中，正好可以弥补轻装甲突击部队的火力不足。而在通常情况下，与蝎子同等级火力的自行火炮或者坦克部队，机动能力根本达不到伴随要求，而且长途高速行军对装备的磨损也很严重。
这辆外形低矮造型古怪的小型坦克歼击车，非常适合用来伏击对手，特别是公路行军状态下的部队，一旦遭到突如其来的密集火炮覆盖，再强大的军队也会瞬间陷入崩溃。
这种火炮带有不小的俯仰角，而且履带式底盘也适合在坡地各个角度展开，古德里安可以在脑海里想象出这种画面，十辆涂着丛林伪装的“蝎子”歼击车，悄悄埋伏在公路两旁的林地里，随即一队敌军坦克大摇大摆的沿着公路开来，然后整条公路就变成了燃烧的火山口。同时遭到六十发�
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