你首先要看衣服合不合你的眼，其次才是试穿，看穿在身上看合、体不？满意了你才会看衣服的材料和质量是否和售价匹配，最后才能确定自己是否掏钱买下。这是普通大众买东西的潜在意识，买汽车也是一样。”
“那你就这么有信心我们设计出来的汽车外形会受顾客的欢迎？”汉斯不确定地问道，他不知道叶开的信心来自于哪里。
“你我算是同行，可以毫不夸张地说。。。。。。。”叶开指了指自己的脑袋道。“我所有的信心都来自于这里，并且能给你展现我信心所带来的成果。”
叶开说着话，从桌上拿过一张白纸，拿起铅笔，开始在纸面上，唰唰地挥动起来，不一会儿一张绘着线条流畅、带着稍微弧度、个性鲜明、成稳大气的轿车图稿便一蹴而就。
画完之后，叶开仔细地扫描了几眼，才满意地递给汉斯，脸不红心不跳地说道“这是我为我们合资公司设计的第一辆车的外形，这一辆车是打算进军豪华汽车市场的，主要是想要和宝马公司的7系汽车进行正面的竞争。如果一切按照我的预计走的话，全面压制宝马公司在豪华汽车市场份额那还是没什么问题的。”
第125章 信心的来源（二）（）
汉斯漫不经心、不太在意的接过叶开手里的画稿，在他心里他不认为叶开自己设计的汽车外形，能超越现在的汽车外形。接过来，只不过是出于礼貌还是应该看看，况且将来叶开还有可能是重要的合作伙伴、金主，一点小事就不给面子，未来还怎么愉快地合作下去。
这就是汉斯的想法，但当他听到叶开说这辆车的外形，就是直接奔着自己家族的生死仇敌的7系汽车去的，立马就振奋了精神，原本只想走马观花般打量几眼就完事的汉斯，立马将接在手里的画稿，快速地放在桌面上，仔细地观察起来。
叶开画在白纸上的汽车图样，是完全参照生产了8年的宝马第二代7系。相比较第一代7系，经过了将近10年的经验积累和改进，第二代7系的外观，基本上脱离了第一代非常明显的长方形外形，最明显的就是车头，基本上看不到菱角的线条，而是整体采用有弧形造型。
车头的前脸也变得和引擎盖更加的和谐，而不是之前的直接成了一条长方形，给人一种用刀切了感觉。位于两边的车灯，叶开也在原来的基础上做了改进，变得更像美女那妩媚的丹凤眼。而作为进气和散热的前栅，宝马公司一直坚持的都是双肾结构，叶开当然不能照搬，也照搬不了，不过将宝马的两个肾拉长，再将原来的车灯位置向向各自的方向平移一点位置。
整个结构，就变得和宝马现在销售的7系汽车完全不一样了，有了和前世宝马公司90年代推出的第三代7系车的一丝影子了。
汉斯花了很长的时间来看这幅很简单的素描，从这张素描表达出来的东西，汉斯可以看出，未来的宝沃汽车就应该就是这样子的，也必须是这样的，谁敢让这张素描描绘的东西不能实现，那就是他一辈子的生死仇敌。
只有到了这一刻，汉斯才看到了打到、甚至全面超越宝马公司的希望。也才为自己千里迢迢地来到梅国的决定感到庆幸，因为叶开只要有了这份图纸，哪怕就是不找他宝沃家族，任意收购一家破落的车厂都注定会飞黄腾达。
于是，汉斯伸出毛茸茸的大手，一巴掌盖在图纸上，抬起头，蓝色的眼眸伸出隐隐有泪光在闪动，深吸了一口气，平息了下心情，汉斯才道“叶，我对你的决定没有任何异议，我希望这辆车能作为我们合资公司进入豪华车市场的第一个型号，直接参与与宝马公司的市场争夺。”
“我也正有此意。”叶开同意了。
“那么，我们再来讨论下这辆车的配置吧？”汉斯兴奋了。“现在，我比任何时候都想踩着宝马的头爬山顶峰，所以，我迫切想要了解这辆车的配置，因为你的专业说服了我，你是一个真正的行家，所以，我想听听你的想法。”
想法？叶开心里想到，还需要想法吗？嘴里却说道“汉斯，你了解过现在市面上销售的宝马7系轿车的配置吗？”
“当然了解过。”汉斯直言不讳地说道。“虽然我们的祖训要求我们后代不得购买宝马公司旗下的任何产品，但是作为视宝马对敌人的我们，他们的每一款产品我们都了如指掌，包括宝马引以为傲的7系轿车，尤其他们正在研发的准备明年春季推出的改进型车型。”
“新的车型将配备电动锁、电动窗和带色玻璃。”汉斯开始滔滔不绝地介绍着他所知道的7系新车型的改进资料。“高配车型还将配备车头大灯自动清洗和擦拭功能，但是五速手动变速箱还是标准配置。。。。。。。”
叶开一边听汉斯介绍宝马新7系的配置，一边在心里回忆第一代7系在之后的几处改进。
宝马公司在明年推出了配备电子锁、电动窗、大灯自动清洗与擦拭等功能的改进车型后，后年又将四速自动变速箱作为7系的标准配置。之后的几年功能并没有增加，而是在发动机方面下功夫。
直到86年，宝马才推出了第二代7系，但是使用的仍然是30直列六缸发动机，并且采用与第一代相同的悬挂系统、发动机和变速箱。主要的区别是更坚固的底盘、额外的配置以及更现代的设计风格。
第二年，宝马推出了300马力的12发动机，最高时速可以达到250，随后的1992年又在原有的基础上搭载铝合金的3。0升和4。0升的8引擎。同时，也有了轴距加长而拥有更大后部空间的长轴距版本。
与此同时，还用740代替了730和735，新的740使用了新的4。0升8发动机，最大功率286马力。大部分车型使用自动变速箱，但也有一些735采用手动变速箱。第二代宝马7系共生产了8年，直到1994年被第三代7系代替。
因此，叶开从前世宝马公司的发展来看，除了发动机需要和宝马的一样以外，在配置相同的情况下，主要的功能或者亮点来说，应该在电动锁这上面做文章。
现在的电动锁，只是在车的主门锁位置，放置了一个触动开关，当锁被正确打开后，这个开关就通知控制其它门的控制电路，使其它三道车门的锁接触锁定状态。
而叶开就准备在这方面下功夫，将钥匙开门这一功能闲置不用，而改用前世有车一族都懂的中控锁。这个中控锁只是负责解锁4道车门，实际上控制它的就是防盗器，防盗器的作用除了开关车锁以外，还负责在行驶过程中，当车速达到一定标准后，自动锁上车门，另外在车门没关或者钥匙没取，甚至车门没有关好，专用的喇叭会发出警示音。
也就是说一把防盗器的遥控器在手，车门以及尾箱的开关，基本上就脱离了钥匙的介入，钥匙的唯一的作用就是用来打火启动汽车。而且还有其它帮助粗心的车主注意停车安全的功能，叶开相信，如果这个功能一旦加入上去，肯定会吸引一大片眼球，自然的车的档次在顾客的心目中，就会被无形的提高了。
第126章 信心的来源（三）（）
但是这个提高只是暂时的，和已经建立了口碑的宝马7系还是拉不开差距，那么接下来就还需要添加新的功能，一个花费很小的功能，却能让顾客感觉到贴心和诚意的功能。
是什么功能呢？
那就是玻璃加热技术。
前世的豪华车在2000千率先将玻璃加热技术引入汽车，直到后来此项技术都泛滥成灾了，稍微价格高一点的车都配备了这项功能。
那么，作为合资公司亮相世人的第一辆豪华车，又怎么能够不加入进去呢？
前世的玻璃加热技术普遍用在后档玻璃和左右侧视镜，前档玻璃基本上很少采用，毕竟前档玻璃需要给予车主通透的视觉效果，而加入了这项技术的话，加热丝就必须做成不影响视线的透明线，那样成本太高了。
而后档玻璃和侧视镜就不存在这样的情况，它的作用只是给车主在行驶的路上，方便观察周边的环境而已。而且在下雨天和霜雪天，还能起到除霜、除雾、防止雪花堆积影响驾驶的功能。
这样的功能推出来的话，应该会受到欢迎吧？毕竟凡是开过车的人，没有上述功能的话，在那样的天气情况下，开车是件苦差事。
所以，叶开决定把这个功能作为豪华车的基本配置。
除此之外，倒车雷达，这个据说是华夏人自己发明的汽车安全驾驶技术，在前世得到了广泛的普及，甚至推广到了全球，由此衍生出来的汽车自动泊车系统更是成为了某些车厂的主打广告。
至于普及率与倒车雷达同样遍及全球的另一项安全技术，倒车辅助观察视频系统，也就是通常所说的倒车可视，在叶开的液晶显示屏没有开放成功之前，叶开暂时都不用去想它，因为没有任何意义。
没有意义的事情叶开不会去想，他在汉斯介绍完了新7系的配置、技术参数之后，胸有成竹地开始讲述自己对眼前这辆车的想法，以及相关的设想。
在叶开的设想里，首先是要收购汉斯家族的研发中心，这才是叶开汽车工业事业的基础，或者是重中之重。收购之后，叶开会从研发中心分出一小部分人，加入到合资公司里面去，组建合资公司的研发中心。
然后，再从研发中心里分出一部分人，并入到澳迪公司里，在原有的基础上组建新的研发中心。
剩下的这一部分，其中有一部分将来会抽调到叶开自己组建的新的车厂里面去，建立另外的研发中心。
那么，留下的这一部分人，将会成立汽车精密电子工业公司，负责为叶开属下的三大汽车品牌，提供汽车上的精密仪器和电子装置，同时也会对其它的汽车品牌商服务。
因此，合资公司的研发中心，主要就是研发发动机、地盘、车身等等汽车比较关键和重要的部件，至于车内的装饰和电器，都将外包给叶开的电子工业公司。
电子工业公司将主要为合资公司提供各种、仪表、电子安全驾驶系统等等，至于不可或缺的音响系统，当然也会由叶开随后组建的音响公司提供。
至此，叶开对于未来的汽车产业的布局就算完成了。当然，叶开现在给汉斯讲述的仅仅是与合资公司有关的内容。
对于外包，汉斯没有什么意见，毕竟现在的汽车工业，作为一家组装汽车的车厂，确实不可能将汽车的每一个部件，都从头到尾自己生产、自己提供，配套厂就是为这些车厂服务的。
有意见的是，与动力、驾驶安全有关的系统，都是外包的话，汉斯顾虑到是否会造成技术泄密。
对此，叶开的回答是，不会。原因在于，配套厂是叶开自己的公司，而合资公司也算是叶开的公司，毕竟股份占了90，再怎么说，他也不会肯害自己的公司。其次，是因为配套厂只提供的外壳和电路板，相关的软件，在测试合格后，是需要在合资公司里自己写入，这就根本不会造成泄密的可能。
如此，才打消了汉斯的顾虑。
合作的意向就在两人一问一答之中，不知不觉地达成了，最后只剩下股权分配和具体负责人选了。
当然，股权早就已经分配好了，剩下的就是谁掌权了。对于这一点，叶开还是有自知之明的，他知道自己的强项仅仅在于金手指，对于怎么管理一家车厂以及具体的销售，对这一行完全陌生的叶开，很明智，也很果断地让出了管理权，况且他也根本没有那么多精力去在自己熟悉的行业浪费时间和精力。
叶开的主动退让，让汉斯对他的好感加倍。因为，他大学毕业后，先后在梅国的通用、福特、丰田等任过不同的职务，最后才落叶归根回到德国，在大众公司的董事会担任职务。可以这么说，在这一行的管理、销售经验上，七个叶开也拍马难及。
而专业的事情交给专业的人来做，不但是世人普遍认同的行为准则，也是古板的德国佬在工作中深入贯彻下去的准则。
因此，汉斯越看叶开越顺眼，同时，也对即将组建的合资公司抱有最大的信心，只有大家各司其职齐心协力、而不是争权夺利，才能把公司经营好。
只有把公司经营好了，自己家族的名字才能在汽车工业圈子里流传下去，才能让当年风烛残年都死不瞑目的宝沃集团最后一位掌门人，含笑九泉才能让自己可以自豪地历数祖辈们的荣光，会让世人看到宝沃家族的荣光是可以时代延续下去的。
要想继续延续下去，那么公司的名字，以及车标都必须有着前人的痕迹，那才可以。
于是，汉斯开始和叶开讨论合资公司的名称，以及车标。合资公司的名称可以慢慢商议着来，最重要的就是车标。
在汉斯看起来很简单，也是最没有分歧的车标问题上面，遭到了叶开的强烈反对。
第127章 信心的来源（四）（）
叶开反对的理由来自于汉斯拿出来的照片，照片上是一辆将车标分成两部分的车型，车标成菱形，上半部分在引擎盖上，下部分在进气格栅上。
让叶开越看越丑，越看越别扭。
车标是独特的菱形结构与不莱梅的红、白色相交，就暂时不吐槽了。但是整体采用凸出线条进行描绘，菱形车标里面表示白色的三角区域还用钢丝像漫画里下雨一样，弄了无数的钢条，晃眼看上去，就像中世纪戴着面罩的头盔一样。
尤其是中间保留了汉斯家族印记的品牌名称，这更让叶开接受不了，这到底是合资公司还是家族企业啊？而且这个品牌早就烟消云散了很多年了，还叫博格瓦德肯定是不行的。
两个人就此开始了拉锯战，一个说是为了恢复祖辈的荣光，一个说这个车标不时尚，以东方人的审美观来看，这个车标放在新设计的车上，看起来非常不协调。
最后谁也说服不了谁，叶开只得重新拿过纸笔，画出了汽车的前脸，然后将纸笔递给汉斯道“你觉得之前的车标放在上面的那个位置合适？”
汉斯兴冲冲地接过纸笔，正准备将车标画在上面，就在铅笔将要落在纸面上的时候，汉斯却有些迟疑了，在这一刻，他才觉得自己有些想当然了，这个菱形的车标不适合放在前脸，因为两个格栅的距离非常近，没有容纳的位置，而引擎盖处虽然有位置，但是同样不合适，因为倒八字形的凸线区域，放一个菱形图案，非常的突兀和不协调，看起来还是圆形的车标更贴切。
叶开看着汉斯的犹豫不决，决定再添一把火道“如果没有不莱梅的翻脸，你们的家族何至于沦落于此，你们在那片土地上用不莱梅的象征物做成了车标。但是，不莱梅留给你们的却是伤痛和耻辱！既然已经决定了，又何必要把铭记了伤痛和耻辱的车标延续下去呢？为何不重新设计新的车标，让一切都重头再来呢？”
叶开知道前世21世纪，宝沃家族联手华夏企业，重启了宝沃的复活之旅，重新设计的车标，继承了原先经典的菱形造型与红、白色调，中间保留了家族印记的品牌名称，融入了更为现代化的元素。
同时，rr总裁还公布了rr今后在中国市场的品牌名称宝沃。名称中的“宝”同“”，寓意珍贵和地位，“沃”同“”，寓意丰盛、润泽和富饶，合二为一取“物华天宝，沃壤千里”之意。
因此，准确地说此时的宝沃应该叫博格瓦德，但是�