《爱国军阀》

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爱国军阀- 第223部分


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一任内阁总理。经孙文同意,他加入了同盟会。

1912年3月到南京组织新内阁,4月迁往北京。唐力图推行责任内阁制,同袁世凯的意图不能相容,被迫弃职离京。

1917年参加广州护法军政府,任财政部长(由于与孙文主张不一致,没有到位),后为七总裁之一。曾参与与北京政府代表举行的议和谈判。1920年后退居家乡

到如今,过去护法军政府的那8个总裁什么的,唐继尧、陆荣廷、唐继尧、陆荣廷被杨兴打倒,岑春煊、林葆怿被孙文打倒。

伍廷芳由于年老多病,在陈炯明炮打总统府后死掉。

如此之下,剩下的就是孙文、唐绍仪、杨兴了。

现在被杨兴请出就任广东省省长,全权负责广东政务(除军队、警察外),虽然职务比内阁总理相差甚远,但毕竟是得到实权吧。

故在杨兴相请之后,当即从珠海赶到广州宣誓就任广州省省长。

唐绍仪早年曾留学美国,给人一副学者相貌,在最初沟通过程中,杨兴先将目前国内民主气氛不成熟,大家不愿意用嘴巴、笔来解决问题,更多的用拳头、刀枪来解决问题,如此导致民国成立十余年来,国势日渐衰落,人民生活没有任何改善。

因此,自己决定改变这种状况,将来将逐步任用文人为省长、专员、县令,但是要保证民主意志得以贯彻,军警,特别是警察必须做到统一,省长将不具有调军权力。

首先要做的,就是在云贵川桂所作的,稳定革命力量,进行社会改革,打倒那帮危害革命的帮派势力,土匪势力,恶霸地主、高利贷势力。

接着就是整顿鸦片馆、妓院

接着,就是发展交通,以广州为中心,修建公路网路

修建粤汉铁路中广州到韶关段,筹办粤桂铁路,粤桂公路。

最后就是发展地方经济,发展地方实业。

对其他的,如财政、民政、教育、水政、工业、农业等民生问题,权力将全部来源于省长。

因此,自己对财政、民政、教育、水政等问题,自是提供指导意见,将不会直接插手。

听到自己将会获得实权,唐绍仪大喜,虽然过去贵为内阁总理,很多权力多被袁世凯等人控制,最后因为权力斗争,而不得不离职。

当听到杨兴庞大的建设计划,包括兴修水利,公路、铁路,发展农业,鼓励办企业后,唐绍仪沉思良久道:“元帅,为何主要要求兴建一家自行车厂,筹办摩托车厂,为何不建重工业,广东向来有重商的传统,在美国也是轻工业、重工业相结合啊。

杨兴解释道:少川兄,兴办工业,需要基础啊。工业的基础,主要来自农业。

所以需要发动各地人民,5年内每个乡都修建3~4个水库,以改变靠天吃饭的现状。

需修建粤桂公路、粤港公路、羊梅公路、羊汕公路等多条战略公路,在5年时间,实现各府通公路,10年时间,实现各县通公路。

先保证粤汉线,广州到香港铁路全线贯通,在2年内,开始修设计与修建建粤桂铁路。

我们还是应该发展轻工业啊,特别是丝绸工业、纺织工业啊。争取在3年内,我们国民政府控制各省,丝绸出口价值达到小日本的2/3;如此接近5个亿大洋啊。

唐绍仪一听,颇为激动道:是啊,征东,我们国家是有名的丝绸大国,想不到现在还比小日本少。听闻川省去年丝绸出口量超过11万担,出口价值已经超过2亿3千万啊。

杨兴哈哈笑道:差不多,少川兄。你想下,过去川省丝绸出口量远远低于广东,若是广东在丝绸生产方面迎头赶上,再等3年,我们南方各省丝绸出口量达到5亿个大洋,再加上江浙两个地区,到那时我们丝绸出口量超过日本,每年大概能获得8个亿的外汇。

我们用这8个亿,可以在国内修多少铁路、公路,可以建多少工业基地啊?

如此之下,小日本不能通过丝绸获得大量外汇,用来发展侵略我们国家的军事工业,造船工业,如此之下,小日本拿什么来侵略我们国家。

唐绍仪点点头,笑道:是啊,征东老弟。我前段时间考察,一些丝绸厂,是每3年可以开2个同等规模的工厂。听闻老弟最先投资的嘉陵丝绸厂,到现在已经建成嘉陵丝绸集团公司,不到10年时间,规模已经扩大到10倍,员工超过2万余人,年产丝绸超过3万担,每年产值超过7千万大洋。

杨兴哈哈笑道:少川兄,这明显说明我们搞丝绸,搞轻工业,是一桩好事啊。

唐绍仪瞪着杨兴,将一枝烟拿到嘴上闻闻道:征东,这也是很多人评论你最失败的一桩事情,若是不退出嘉陵丝绸厂,每年可以获得更多利润啊?

也掏出一枝香烟,边点燃边吸道:少川兄,我则不这么认为。你们只看到退出公司的损失,但没有看到另外一方面。这个你知道,嘉陵丝绸厂每创造10万个大洋的产值,有1万要作为税收上缴,此其一。

他们每运输出去10万大洋的货物出去,要交5千大洋的税收。

…。。。

少川兄,你看下,如此这般,我们川省从嘉陵丝绸厂,每年获得1千万的税收,如此比那点利润,你说呢?

面对如此雄心勃勃的投资计划,唐绍仪第一个感觉就是头痛,修公路、修铁路需要钱啊,要修上万公里公路,这可需要多少钱啊。

第346章 发展过程中的无奈

在这之后,杨兴决定组建广东省政府,请出在家静养的唐绍仪,委以为广东省省长,负责广东省政务。

唐绍仪又名唐绍怡,字少川,生于1862年1月2日,汉族,广东省珠海市唐家镇唐家村人。

1874年被清政府选派到美国留学。1881年被召回国,入天津水师附设的洋务学堂读书。

1885年到天津税务衙门任职。随后被派往朝鲜办理税务,成为清政府驻朝鲜大臣袁世凯的书记官和得力助手。

1904年以清政府议藏约全权大臣身分,先后两次与英国办理交涉,签订《续订藏印条约》,使英国确认中国对西藏地方的领土主权。武昌起义后,充当袁世凯内阁全权代表,于1911年底开始与民军全权代表伍廷芳举行议和谈判,达成在湖北、陕西、安徽、江苏、奉天等地的停战协定。后继续与伍廷芳秘密磋商关于清帝退位的优待办法,以及孙文的辞职和由袁世凯继任的各项问题。袁世凯就任临时大总统后,为第一任内阁总理。经孙文同意,他加入了同盟会。

1912年3月到南京组织新内阁,4月迁往北京。唐力图推行责任内阁制,同袁世凯的意图不能相容,被迫弃职离京。

1917年参加广州护法军政府,任财政部长(由于与孙文主张不一致,没有到位),后来成为护法军政府八总裁之一。曾参与与北京政府代表举行的议和谈判。1920年后退居家乡

到如今,过去护法军政府的那8个总裁什么的,唐继尧、陆荣廷、唐继尧、陆荣廷被杨兴打倒,岑春煊、林葆怿被孙文打倒。

伍廷芳由于年老多病,在陈炯明炮打总统府后死掉。

如此之下,陆荣廷等人推举出来的护法军政府八大总裁就只剩下孙文、唐绍仪、杨兴了。

现在被杨兴请出就任广东省省长,全权负责广东政务(除军队、警察外),虽然职务比内阁总理相差甚远,但毕竟是得到实权吧。

故在杨兴相请之后,当即从珠海赶到广州宣誓就任广州省省长。

唐绍仪早年曾留学美国,给人一副学者相貌,在最初沟通过程中,杨兴先将目前国内民主气氛不成熟,大家不愿意用嘴巴、笔来解决问题,更多的用拳头、刀枪来解决问题,如此导致民国成立十余年来,国势日渐衰落,人民生活没有任何改善。

因此,自己决定改变这种状况,将来将逐步任用文人为省长、专员、县令,但是要保证民主意志得以贯彻,军警,特别是警察必须做到统一,省长将不具有调军权力。

首先要做的,就是在云贵川桂所作的,稳定革命力量,进行社会改革,打倒那帮危害革命的帮派势力,土匪势力,恶霸地主、高利贷势力。

就是要推行土地改革运动,减租减息,要人民获得益处。

就是要加强基础设施建设,大力发展交通,以广州为中心,修建公路网路

就是修建粤汉铁路中广州到韶关段,筹办粤桂铁路,粤桂公路。

就是在全省各地建立起水库网,保护旱涝保收。

就是整顿鸦片馆、妓院

最后就是发展地方经济,发展地方实业。

……

对职权范围,杨兴交代粤省的财政、民政、教育、水政、工业、农业等民生问题,权力将全部来源于省长。

因此,自己对财政、民政、教育、水政等问题,自是提供指导意见,将不会直接插手。

听到自己将会获得实权,唐绍仪大喜,虽然过去贵为内阁总理,很多权力多被袁世凯等人控制,最后因为权力斗争,而不得不离职。

当听到杨兴庞大的建设计划,包括兴修水利,公路、铁路,发展农业,鼓励办企业后,唐绍仪沉思良久道:“元帅,为何主要要求兴建一家自行车厂,筹办摩托车厂,为何不建重工业,广东向来有重商的传统,在美国也是轻工业、重工业相结合啊。

杨兴解释道:少川兄,兴办工业,需要基础啊。工业的基础,主要来自农业。

所以需要发动各地人民,5年内每个乡都修建3~4个水库,以改变靠天吃饭的现状。

需修建粤桂公路、粤港公路、羊梅公路、羊汕公路等多条战略公路,在5年时间,实现各府通公路,10年时间,实现各县通公路。

先保证粤汉线,广州到香港铁路全线贯通,在2年内,开始修设计与修建建粤桂铁路。

我们还是应该发展轻工业啊,特别是丝绸工业、纺织工业啊。争取在3年内,我们国民政府控制各省,丝绸出口价值达到小日本的2/3;如此接近5个亿大洋啊。

唐绍仪一听,颇为激动道:是啊,征东,我们国家是有名的丝绸大国,想不到现在还比小日本少。听闻川省去年丝绸出口量超过11万担,出口价值已经超过2亿3千万啊。

杨兴哈哈笑道:差不多,少川兄。你想下,过去川省丝绸出口量远远低于广东,若是广东在丝绸生产方面迎头赶上,再等3年,我们南方各省丝绸出口量达到5亿个大洋,再加上江浙两个地区,到那时我们丝绸出口量超过日本,每年大概能获得8个亿的外汇。

我们用这8个亿,可以在国内修多少铁路、公路,可以建多少工业基地啊?

如此之下,小日本不能通过丝绸获得大量外汇,用来发展侵略我们国家的军事工业,造船工业,如此之下,小日本拿什么来侵略我们国家。

唐绍仪点点头,笑道:是啊,征东老弟。我前段时间考察,一些丝绸厂,是每3年可以开2个同等规模的工厂。听闻老弟最先投资的嘉陵丝绸厂,到现在已经建成嘉陵丝绸集团公司,不到10年时间,规模已经扩大到10倍,员工超过2万余人,年产丝绸超过3万担,每年产值超过7千万大洋。

杨兴哈哈笑道:少川兄,这明显说明我们搞丝绸,搞轻工业,是一桩好事啊。

唐绍仪瞪着杨兴,将一枝烟拿到嘴上闻闻道:征东,这也是很多人评论你最失败的一桩事情,若是不退出嘉陵丝绸厂,每年可以获得更多利润啊?

也掏出一枝香烟,边点燃边吸道:少川兄,我则不这么认为。你们只看到退出公司的损失,但没有看到另外一方面。这个你知道,嘉陵丝绸厂每创造10万个大洋的产值,有1万要作为税收上缴,此其一。

他们每运输出去10万大洋的货物出去,要交5千大洋的税收。

…。。。

少川兄,你看下,如此这般,我们川省从嘉陵丝绸厂,每年获得1千万的税收,如此比那点利润,你说呢?

面对如此雄心勃勃的投资计划,唐绍仪第一个感觉就是头痛,修公路、修铁路需要钱啊,要修上万公里公路,这可需要多少钱啊。

当听到杨兴所言,修建公路,主要是政府派出工程队参与施工,主要是政府提供修建公路所用炸药,而钱物主要由沿线县市所出,要求沿线富商、地主捐献粮食、钱财后,唐绍仪摇摇头;表示难以理解。

看着唐绍仪奇怪表情,杨兴解释道:少川兄,你看看,修建公路需要花什么钱?根据过去经验来看;工程技术人员的工资,这个大概每公里需要花300个大洋,花费500担粮食了。修建公路所用炸药,每公里需要花60个大洋,另外就修建公路技术人员工资,大概需要花费80个大洋,另外160多个大洋,主要是修建桥梁、隧道什么的。

如此下来,即使公路沿线,每个县税赋最大的,境内最多100公里公路,这个县在这几年,修建公路花费也就是3万个大洋,5万担粮食。

这些钱财,完全可以通过正常方式由县财政向富商、地主筹集。

所以,这几年川省在实现府府通公路后,修建公路花费,可都是由各县筹集啊。

对滇黔桂三省,由于当地实在太过贫穷,则是由省府补充70%的金钱,其他金钱、粮食由地方筹集啊。

对广东,少川兄,民众可比川省富裕啊,所以修建公路,也最好由各县自筹啊。

唐绍仪沉思良久,笑道:征东兄,川省修建公路已经数年了,各地早已经兴起修建公路积极性了,即使政府不建公路,听闻一些县还自发的修建公路。

粤省虽然富裕,但是被桂系多年压榨,再加上前几年军阀混战,经济还未完全回复。

此外,粤省由于紧靠大海,接触洋人较多,并且思想不像川滇黔桂诸省那样单纯,你看这样可以不,政府进行财政补助。

省道由省财政负担起建设公路用炸药补助,修建桥梁补助啊,补助30%金钱,你看可以不?如此修建6条省道,长度达到1万公里,前后下来省财政补助也不过100万大洋,如此仅仅相当于一个师的花费,一年下来,财政也还算可以支撑。

沉思良久,想到或者自己过于急了,到目前为止,还是稳定压倒一切吧,补助就补助吧,反正是粤省财政,况且补助金额可是比滇黔桂三省要小多了。

杨兴一笑,当即说道:少川兄,我只是一个建议嘛,大家可以相互讨论。你如今是兼任广东省长,如此做法,完全可以啊。我没有意见啊。

唐绍仪大喜,要知道他可是留过洋的,当然知道修建公路的经济好处,政治好处。

但是对铁路,唐绍仪就颇有疑惑,要知道他可是曾经担任过前清的邮传部尚书,可是转么负责修建铁路的。

疑惑的看着杨兴道:征东,怎么铁路在你手中,修筑得如此之快?

杨兴哈哈笑道:少川兄,你大概不知道吧,修建铁路,我们最先要做的就是培养专职铁路人才,就是建立铁路标准,然后就是降低成本。

少川兄,铁路人才培养,对修建铁路的重要性,不言而喻。现在主要培养的是修建铁路工程技术人才。

当标准建立起来后,一般只要肯学的中学人士,修过两年多都成为专业技术人才,这些人才再送去专业培训半年,大多数场合能够应付。

如此之下,保证铁路快速修建,也免过分依赖洋人,如此之下,铁路修建费用当然降低。

其次,我们修建铁路的钢轨、修建铁路用的枕木大多数已经建立一条龙的服务,如此之下,成本比过去全部进口要降低30%。

除了隧道、桥梁等技术含量较高工作外,其他多从铁路沿线50里征集民工,每人每天供给4斤大米,每人每天发放相应的建设捐,在铁路修通后,可以在股票市场上销售,如此之下,也可以大大降低成本。

所以,如此之下,铁路建设造价比洋人所造铁路降低30%,也是理所当然的事情。

唐绍仪大惊,良久说道:征东
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