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所以，想要走私，就必须避开这些海防卫所的水师战船。就算被发现了，也必须能逃得掉。
因此，孔泰才打算建造快艇。快艇速度快，因为没有水战需要，船体设计得很窄。而战船为了平稳，不至于翻船，往往都较宽。这种情况下，使用北海国双桅快艇，可以在明朝水师战船眼皮子底下跑掉，避免被抓住。这年头，被如土匪一般的官军抓住，那可没有好下场。而孔泰手下的水手，都是欧洲人，更不能被抓住。否则，会闹出很大的外交事故。甚至，会影响马林的大计。因此，孔泰不敢冒险，只能使用速度快，但载货量一般的双桅快艇。
刚被任命为造船总工的卡鲁想了想后，提出了造船的要求：
“孔泰大人，我们造船工具不缺，刚从船上取下来。但是，我们很缺造船的材料啊！”
“缺什么？”
“主要是钉木板用的钉子，还有亚麻油（作用类似桐油）和胶水等”
孔泰想了想，道：
“这样吧，我们先让鸡笼村的人去一趟大明本土，购买钉子、胶水和对了，亚麻油是没有的，但据大公说，大明盛产的桐油，效果比亚麻油好，而且便宜！”
“那就好”卡鲁点点头，但很快又抬起头：
“对了，还有船帆所需的帆布！”
“放心，大明帝国这些东西都不缺，而且材料还便宜！”
“对了，孔泰大人，您多久要船？”
“越快越好！”
“可是，造船用的木材，需要风干一两年的”
“不，我们等不了那么久！对了，使用烘干的木材的话，有什么影响？”孔泰问道。
“烘干的木材这个会大大影响船只的质量的，比如，船只只有几年寿命”
“足够了！我们只是打个时间差，就在这一两年内使用！我会派人登岸去砍伐木材，你去挑选鉴别，看哪种木材适合造船。总之，要用最快的速度造出快艇。寿命要求不高，哪怕只能用一年都可以。反正，木材成本低”孔泰豪气干云道。
他亲自在广州进行过大采购，自然知道大明的物价有多低。加上在东番岛上砍伐木材也不需要啥成本，使得造船的成本会非常低，至少比在欧洲造船便宜几倍。就算寿命低点，也可以接受。
这时，卡鲁忽然把目光投向了停在岸边的倭船
“孔泰大人，也许我们可以拆掉这艘船，用那上面的木料。那可都是年份足够的好料！”
孔泰皱了皱眉，道：
“我原本是打算用那艘船出海打渔的，你知道的，我带来了几张拖网。我们的食物不够，需要打渔来凑足足够的食物！”
这也是马林殖民的特色——但凡殖民某处，必然带上渔网和会打渔的水手。如此一来，就算缺粮，也绝不会缺食物。因为，拖网打到的鱼，足够提供食物
“这个要不您先出动这艘船捕捞足够的鱼，再用盐腌制成咸鱼。然后，我们再拆船？”卡鲁想了想后建议道。
“好主意，就这么定了，先派人出海去打渔。我去通知下刘老根村长，让他派人去大明本土购买足够的钉子、桐油和帆布！”说完，孔泰先去拿钱去了。马林不差钱，也让孔泰带了不少银钱。这会儿，正好派上用场
第1003章 船底钉满铜钉（）
刘老根看到孔泰随手拿了几根银条过来，眼睛都直了。在大明朝，不缺铜钱，可是缺白银啊。
眼下还是正德朝，葡萄牙人尚未抵达华夏，日本石见银山也尚未开采。所以，眼下明朝的白银非常稀缺。
怎么说呢，明朝目前的金银比价，大概在1比5道1比6左右。也就是说，五六两银子，就能换一两黄金。而在欧洲，则是1比12。当然，随着美洲白银的开采，以及石见银山的开发，16世纪中后期，欧洲金银兑换比会上升到1比15，再提高到17世纪的1比20。但明朝，直到1600年，还是1比8的兑换比。
按理说，明朝现在这么缺白银，一两银子应该能换许多铜钱吧？道理是这样，可明初的时候朝廷曾下过死规定——1两银子=1000文铜钱=1贯宝钞
当然，宝钞因为明成祖朱棣滥发，导致贬值严重。后来，到了正德年间，直接废止了。但是，白银和铜钱的兑换比，却是延续了下来。
不过，对于普通百姓而言，白银是很罕见的，普通人购物，还是身上带着大把的铜钱，用绳子串着，跟后世别在腰带上的钥匙扣似的，叮叮当当的，而却重很多很多。
一般而言，只有富户人家，家里才有金银收藏。在普通百姓眼里，白银就是财宝的象征。
而孔泰拿出来的银条，是正宗的波西米亚银条，纯度很高。因为马林知道，明朝人很精明，对白银鉴别手法很多。用欧洲那种劣币，在大明是行不通的。
就算到了17世纪明末的时候，欧洲人想从大明买东西，也必须使用纯度最高的西班牙银元，含银量固定在90％。而西班牙银元，也是明朝人唯一接受的西方货币。你要是拿别的欧洲劣质银币来买东西，明朝人是不认的。
所以，马林也不废话，直接拿欧洲纯度最正宗的波西米亚银条。一个波西米亚银条重达600克，相当于2400德涅尔（含银0。25克）。折算成白银的话，就是16两银子的样子。
而在大明朝，16两就是16000文，可以购买两石米以上。而明朝一石米大概153斤多，两石米就是三百多斤。一根16两的银条，能换到四五千斤米了。就算江南水田，这个时代每亩地产米也差不多两百多斤。所以，一根银条，可以价值二三十亩江南水田的年产大米的价值。
而家里能有二三十亩上好的水田，在明朝绝对算是小康之家了，可以供养一名读书人考科举
孔泰随手拿出几根银条，都够好几户明朝小康之家的年收入了，怎么不让刘老根吃惊？
“大人，您这是要买什么？我们船小，可装不下”刘老根接过银条的手都有些抖了。他们用来走私的那艘小渔船，一根银条买的货就能装满了，这几根银条
“没什么，就是想买点造船用的桐油、钉子和帆布什么的。对了，再买点防水的油漆”孔泰想了想道。
“油漆都防水啊”刘老根疑惑道。
他是不知道，欧洲没有漆树，油漆都是调制出来的，并不是每种油漆都能防水。而明朝不同，明朝的油漆都是基于漆树上取得的生漆调制而成。而生漆是防水的，明朝的油漆，大多也都能防水。
“那再好不过，你去购买足够造两条快艇所用的桐油、钉子、油漆和帆布”说完，孔泰还比划了快艇的大小。
“这么大的船啊两桶桐油足够了，油漆一桶足以钉子造船得用铜钉”
“铜钉？很贵吗？”孔泰眼皮跳了跳。在欧洲，铜可是很贵的。而用铜打造的钉子，很费工时，得更贵孔泰有些吃不准了
“是有点贵，要200文一斤呢。一两银子，才能买5斤”刘老根答道。
“什么？一两银子能买5斤铜钉？”孔泰差点以为自己听错了。那是斤啊，比磅还重
“没错啊？您也觉得贵？”刘老根疑惑道。
孔泰一口气差点没上来——这也能算贵？大明一斤16两，相当于一两银子能买80两铜了，这比价，是1比80啊！
可他还没震惊完，刘老根继续道：
｜“铜价才50文一斤，一两银子可以换20斤铜（粗铜）呢，他们打成铜钉，翻了四倍价格，您说黑不黑？就算红熟铜（高纯度铜），也不到100文一斤呢”
孔泰差点背过气去：
“什么？一两银子可以换20斤铜？”孔泰简直快怀疑人生了。上次在广州大采购，没有涉及到金属这一块，所以，他还不知道明朝铜价这么便宜呢。
就算那100文一斤红铜来计算，一两银子可以买10斤高纯度铜，也就是160两1比160的银铜比价孔泰觉得自己要疯了，这个比价比欧洲便宜10倍还多啊
“难怪大公要来明朝买东西，实在太便宜了！”孔泰喃喃道。
“大人，您要买多少铜钉？”刘老根问道。一般而言，一艘快艇，几斤铜钉也就够了。
俗语有云“烂船也有三斤钉”，也就是说，一般小船，3斤钉子足够用了。而孔泰制造的快艇，比一般小船大不了多少，一艘快艇最多用5斤钉子也差不多了。两艘快艇，用10斤铜钉，正好2两银子。这还是用了铜钉，比较奢侈的缘故，毕竟是海船，耐腐要求高。而内河船用铁钉的话，一斤才20文，一两银子可以买50斤
但是，此时的孔泰豪情万丈——既然铜钉这么便宜，老子要把船身钉满铜钉！这么壕气的船，开回欧洲估计会羡慕死很多人！
于是，他大手一挥，豪气干云道：
“给我买一根银条的铜钉！”
“16两银子的铜钉？乖乖，那可是80斤铜钉啊！用不了那么多啊”这可是需求量8倍的钉子
“这个你别管！大不了，我让那些工匠们在船底钉满铜钉，看那些船蛆还怎么咬得动！哼哼”孔泰得意道。
刘老根不说话了，他见过穿丝绸衣服装比的，也见过骑宝马装比的，还见过前呼后拥装比的，但真没见过把船底钉满铜钉装比的就算你装了，别人也看不见啊难道潜水去看你船底的铜钉？
不过，这不是他能管的事，于是，他拿了银条就默默走了，留下了还在那儿豪气干云的孔泰，对着空气散发王八之气和壕气
第1004章 调集第四军团南下（）
孔泰对这空气憋了半天气势：
“呃嘿”
然后，因为用力过猛，放了个屁——“噗”
“没劲！”从幻想中清醒过来的孔泰，追上了刘老根，吩咐道：
“记得叮嘱打造铜钉的工匠，把钉帽做大点！”
钉帽就是钉子尾部接受捶打的部分，把钉帽做大，其实有些类似后来的图钉了。孔泰之所以这样吩咐，是因为他忽然想到——既然可以通过包裹白铁皮来防止船蛆蛀蚀船底。那么，何不把钉帽做大点，多钉些铜钉在船底？钉子多了，钉帽又足够大，那不像是包了一层铜皮？
说实在的，孔泰这个想法也不能算错，但实在太浪费了。因为，为了每个钉帽大小的铜片包裹住船底，就专门弄一颗钉子，实在太浪费了。若是直接包裹铜皮，一张铜皮只需钉几根铜钉即可。但这个道理孔泰暂时不明白，直到两艘小快艇造出来，看到钉满铜钉的船底后，他才反应过来
后来，为这事，他被马林臭骂了一顿——有这闲钱，还不如买点铜钉送回国铸炮呢！铜多贵？要包裹船底，那就说啊，国内可以送来镍铁皮和镍铁钉
对于如何建造那两艘小快艇，卡鲁的打算是——把那艘几十吨重的倭船上的老船板给拆下来，用作新造的快艇的船底木料。至于船身内部的木材，还是使用岛上新砍伐的木料，烘干即可。
这是因为，倭船也就几十吨的排水量，一艘倭船上的木料，不足以建造两艘排水量三四十吨的快艇。
所以，把倭船老船板用于需要耐海水腐蚀的船底部分，可以发挥老料的作用。至于船身内部，又不用和海水接触，无所谓耐腐不耐腐的，用烘干的新料即可。
而岛上新砍伐的木料，卡鲁选择了香樟木。因为，卡鲁闻到樟木的气味后，就意识到这种气味能驱虫，而且据鸡笼村岁数大的村民说，樟木泡在水里很久都不坏。这两种属性，可是造船很看重的。
后来，孔泰还打算以后台岛造船，全用香樟木的。结果，被马林驳回了。因为，在马林看来，用香樟木提炼樟脑丸，比造船重要多了。造船可以用香杉等同样出色的台岛本地木材代替，而樟脑提取，是别的树木无法替代的。樟脑可是制造无烟火药最重要的钝化剂，也能用来驱虫，作用可是非常大的。用来造船，实属浪费。
当然，此时远在欧洲本土的马林，对于远东地区发生的一切，毫不知情。他还在等待亚美利哥的船队归来呢。只有获得了稳定成熟的航海线路图，他才敢率船队出海，前往大明帝国。毕竟，他是穿越者不假，可没开无敌外挂。遇到灾难也得挂，还是谨慎为上。
只不过，按照目前的进度，亚美利哥至少要半年后才能抵达巴拿马，也就是明年春天的样子。而马林要去明朝，估计得更晚了，也许得等到下半年。因为，马林要去大明帝国，先要率船队绕过整个南美，抵达巴拿马后，才能再度向西，横跨太平洋。
而且，出于安全考虑，还最好避开西太平洋的夏秋台风季。遇到台风，就算一整支船队也是白搭。若是一般的风暴，一艘船遇难，别的船还能救援呢。遇到台风，那就是整队船都被ko了
另外，就目前时间段而言，马林最关心的，也不是远东的事务，而是爱德华加冕为苏格兰国王的事情。
为啥？因为作为当事人，马林肯定要参加爱德华的加冕仪式的。可问题是，爱德华出于安全考虑，现在要等北方大军回国后，再护送他北上去爱丁堡。这一来一回，得要几个月。毕竟，大军行军，每天最多30公里的样子（遇到山路更慢）。而伦敦到爱丁堡有六七百公里的距离，这一来一回的马林等不及啊
毕竟，马林11月份就要南下进攻锡耶纳共和国了，哪能慢慢等爱德华？
至于伦敦那5000兵马，也是不能护送爱德华北上的。因为，伦敦作为爱德华的大本营，不容有失，不能一天没有守军。
可是，马林真的等不及啊，锡耶纳的战事，早就商量好了。而为了大军的安全，他也需要南下亲自坐镇。所以，马林打算劝说爱德华早点去爱丁堡加冕。甚至，教皇大人的特许，马林都打算尽快帮其办好。
马林于是派出快艇，前往伦敦，和爱德华商议提前北上的问题。至于已经打到爱丁堡，和第四军团会师的英格兰主力部队，马林的意思，就是原地待命，等爱德华过去后，加冕完了，再护送爱德华回国
对于马林尽快打通罗马关系，承认他苏格兰国王的地位，爱德华自然千肯万肯。为此，他痛快地支付了20万金币的“活动经费”给马林，让其尽快去罗马“活动活动”。
但对于马林催促其尽快北上，爱德华则不大乐意。他回信给马林道：
“朕也想尽早北上，但教皇大人授权尚未获得，需要等待。另外，朕北上的安全如何保证？”
接到爱德华的密信，马林原本打算自己派船队去保护爱德华北上的。但是，他忽然心里一动——也许，可以让教廷拖一拖
爱德华想要加冕为苏格兰国王，肯定需要得到教皇的首肯。有了教皇首肯，并授权和指派某个大主教帮爱德华加冕，爱德华才能成为合法的苏格兰国王。
但问题是，尤利乌斯二世如果太过痛快地答应承认爱德华为苏格兰国王，就会大大地得罪法国，让路易十二没脸。
所以，仔细算起来，这事还真急不得。而且，教皇尤利乌斯二世也需要一个合适的借口，同意爱德华成为苏格兰国王。否则，路易十二肯定不干。毕竟，苏格兰可是法国几百年的盟友。从1295年开始，法国就和苏格兰缔结成了专门针对英格兰的“老同盟”了。没有正当合适的理由，尤利乌斯二世还真不好随便开口。
正好，现在苏格兰战争已经打完了，萨卡拉的第四军团也空下来了。此时，萨卡拉已经把爱丁堡的防务，移交给了西瓦格率领的英格兰2万主�