MC…130P的任务是为秘密在敌对领空执行渗透、撤出等任务的编队或单个飞机进行空中加油。为完成这一任务,这些飞机必须具有夜间飞行的能力,但同时,它们也能够在白天行动。
为减少秘密空降等行动可能面对的威胁,MC…130P主要的飞行任务是在夜间。它的第二项任务是空降小型的特别行动部队、小装备包和作战充气橡皮艇等,同时它能够接受其他飞机对它进行空中加油。
一些MC…130P为接受空中加油加装了输油管UARRS系统,还有一些MC…130P加装了设备齐全的导航系统和全球定位系统(GPS),以及新型雷达以及红外线侦察系统(IDS),使其行动范围更大,导航系统更加精确。
MC…130P一般情况下有8名机组人员,根据任务的类型和行动时间的长短,会适当增加一些人员,所有的机组成员都具有NVG和空中对直升机加油的能力,他们的其他能力还包括:高空低打开着陆(HALO)、NVG着陆等。
夜间飞行时,MC…130P使用“夜间地形等高线”(NTC)在距离地面500英尺的高空飞行,在必要的情况下,地面可以提供可见的电子控制导引灯光。以下几种因素决定它们的飞行距离:低空飞行时间的长度、气象情况、风力和是否进行空中加油,在情况允许的情况下,为减少不必要的油料损耗,它们会在高空飞行。使用NTC,可以使飞行在侵入敌对领空时,避免被敌方发现。
MC…130P的一个主要任务是空中加油,为飞机编队或大型直升机编队提供空中多重同时加油的服务。
在“沙漠风暴行动”期间,美国空军特别行动司令部派出MC…130P前往沙特阿拉伯和土耳其,它们的身影不仅在主要的基地,而且闪现在偏远的地区,它们的任务包括在盟国、敌对领空为特别行动部队的直升飞机空中加油、撒传单等。
EC…130“独翔突击队”
技术数据:基本与AC…130相同。
所谓“独翔突击队”,是一支空中心理战队,是驻扎在宾夕法尼亚空军国防军193特别行动大队的一个部队,由4架EC…130ERR飞机组成,利用空中电子广播系统进行心理战。它使用高频波段、电视波段及军用通信波段等完成心理战计划及民间事务行动。为确保最大化的信号传播,飞机要在最大可能性的高度飞行。“独翔突击队”的任务还包括:在灾难援救中,向公众广播有关撤离行动的消息,临时代替信号中转,其他的广播与电视播放任务。
EC…130有全天候飞行能力,可以接受空中加油。它的典型任务包括对所要宣传的地区进行广播,听众包括军人和平民,它的另一个任务是指挥和通信控制干扰(C3CM)和有限的情报收集。
EC…130曾被派往沙特和土耳其,参加“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动,他们的任务包括“海湾之声”广播及其他宣传,策动伊拉克士兵投降。1994年,“独翔突击队”利用无线电广播和电视波段,对海地平民、领导人展开宣传,配合“支持民主行动”。在那次行动中,EC…130在行动早期即展开了宣传攻势,宣传重点是减少军人和平民的伤亡。海地总统阿里斯蒂德高度评价了他们的行动,认为他们对解除军管、恢复民主作出了重要贡献。
MH…53J/M“低空铺路”Ⅲ/Ⅳ
技术数据:机长:88英尺,机高:25英尺,旋转直径:72英尺。
最大载重:50000磅。
动力系统:两台通用电力T64…GE/…100发动机,单台推力4330马力。
武器系统:3门7。62毫米“迷你”机枪或点50卡机枪。
机组人员:2名军官(飞行员),4名士兵(2名作战技师,2名机枪手)。
“低空铺路”直升机是美国空军的王牌直升机,也是世界上目前重量和功率最大、最先进的直升机。机上装备了地形跟踪回避雷达、先进的传感器和GPS导航系统,它甚至能在恶劣的天气情况下,使用机上任务地图显示系统,在距离地面仅100英尺的空中超低空飞行,越过各种地面障碍。它的主要作用,是在夜间、恶劣天气情况下,为其他飞行进行空中导航。MH…53J的主要任务,是全天候、低空、长距离飞行,秘密侵入敌对领空,渗透、撤出、为特别行动部队补充供给等。它还能执行其他任务,包括海上拦截轮船、雷达导引、CSAR等。
根据空军的“低空铺路ⅢE计划”,空军所有的H…53J飞机全部改装为MH…53J,改装的部分包括“低空铺路”电子系统、卫星通信以及平台及结构的改进。所有的MH…53J能够降落在轮船上,主旋翼和尾桨均为金属自动润滑结构。另外,MH…53J还装备有反坦克武器和7。62毫米“迷你”机枪或点50卡机枪,机上有27个运兵座位或14运送伤员的躺床。它的外置挂勾能够吊起20000磅的重物。新型的MH…53J具有极突出的导航、通信、特别行动和防御能力。
MH…53J机上在左窗、右门和斜面分别有3个炮位,每个点上装备XM218点50卡机枪或GAU…2B/A7。62毫米“迷你”机枪,每个点上机组人员手控这些武器。这些武器主要是用于自我防御和压制敌人,这类直升机在设计上不具备很强的攻击能力,但它的火力可以向地面行动的小组提供有效的火力支援。机组人员要训练在各种情况下进行空中火力支援的能力,这是他们每周的常规训练内容之一。
这类直升机典型的武器配置,是GAU…2B/A7。62毫米“迷你”机枪在左,GAU…18。50卡机枪在机尾。由于“迷你”机枪的火力非常密集,它一般用于压制软目标和地面部队,点50卡机枪可用来对付轻型装甲车,两种武器都有红外线瞄准器(IRAD),大大增加了攻击的效率。
MH…60G“铺路鹰”
技术数据:基本与MH…60J/M相同。
MH…60G“铺路鹰”是一种中型直升机,它的任务是进行中、长距离的渗透、撤出,为特别行动部队补充供给等,此外,利用机上的SOF特别装备,这种直升机可以对受伤的特别行动人员进行救治,它装备有先进的红外线雷达,机组人员利用地图显示系统,能够在夜间避开地面的障碍。美国空军的常规部队有55架“铺路鹰”,预备役部队有25架。
MH…60G的主要作战任务,是全天候进行渗透、撤出,为特别行动部队补充供给,其他的任务包括作战侦察与营救。MH…60G是由UH…60A改装成的,在飞行距离、导航、通信和防御等方面,其能力都有很大的提高,它可以支援各类空中特别行动,包括心理战和民间事务部队的行动。
它的防御装备包括:ALQ…144红外线反侦察系统(IRCM)、红外线旋转抑制系统和先进的闪烁欺骗电子系统。它的防御武器包括:7。6毫米“迷你”机枪、或2000(或4000)rmp和点50卡机枪。此外,因为外挂武器系统(ESSS),它可以加挂武器,进行自身防御、护送其他飞机,ESSS翼可以加挂机枪、火箭炮和反坦克导弹。
MH…60G能够成功地在有低、中防空能力的领空进行行动。飞行的高度与是否容易被敌方侦察到密切相关,因此也关乎行动的成功率。飞行的数量也会影响到成功率,因为数量越多越容易被侦察到,另外,行动的时间与成功率成反比。MH…60G能够在距离地面、水面很低的空中飞行,而且,它可以在没有准备、没有地面灯光和地面控制、直径大于50码的地区降落。
MH…60G可以由飞机、军舰转运到行动地区,也可以自已进入行动地区。通过飞机转运的速度最快,一般用C…5运输机,一架C…5一次最多可运载5架MH…60G。装运时,它可在1小时之内被拆开,到达地点后,在2个小时之内完成重新组合。最适合的是一架C…5装4架MH…60G。由于它的可拆卸、重组的功能,当距离超过1500海里,必须在半途进行空中加油,或超过1000海里要进行地面加油时,这时使用空中转运,比它自己飞往行动地点速度要快许多。MH…60G具有到达世界上任何一个地区进行行动的能力。
空中移动司令部C…141和C…5
空中移动司令部(AMC)的C…141/C…5/C…17SOLLⅡ飞机,能够进行秘密的编队飞行或单独飞行,进入敌对领空进行安全可靠、自我保障、精确的人员或装备物资的空降、空中着陆。据分析,这些飞机有能力全天候、低空飞行,而且不需要额外的援助,它们能够把灯光、通信降低到最低的程度,同时使用欺骗性的信号,迷惑敌方的雷达和防空系统,以确保行动的成功。由于这些飞机的独特性能,它们非常适合执行特别行动任务。
CV…22“鱼鹰”
外型:机身长:57英尺4英寸;旋翼长:84英尺7英寸;折叠桨长:18英尺5英寸,机高:22英尺7英寸。
载重:垂直起降时47500磅,短距起降时55000磅,最大起飞重量为60500磅。
动力系统:两台阿里迅T406…AD…400涡轮轴发动机,单台推力6150马力。
性能:最大时速为每小时377哩,最高升限为26000英尺,两栖攻击飞行距离为515海里,正常飞行距离为2100海里。
机组人员:2名飞行员,可乘载24名行动人员或12名伤员。
CV…22“渔鹰”被称为“美利坚的空中之梦”,它的任务是进行长距离、全天候的渗透、撤出、补充供给、运送伤员等,也进行一定的营救与抢救。它既能垂直起降,也能在跑道上起降,能接受空中加油,机上装备有地形跟踪回避雷达,具有精确的导航系统。
2000年7月CV…22“渔鹰”投入使用,到2004年,50架CV…22“渔鹰”将参加演习或作战行动。
陆军特别行动司令部
AH…6J轻型攻击直升机
外型:机长:24英尺7英寸;机宽:4英尺7英寸;机高:8英尺9英寸;旋转直径:27英尺5英寸。
重量:起飞最大载重3750磅。
动力系统:“阿里迅”250…C30涡轮轴发动机,单台推力650马力。
性能:海上最快速度152海里/小时,最高升限16,000英尺,海上飞行距离206海里。
武器系统:见下。
AH…6J是由麦克唐纳。道格拉斯公司的530系列商用直升机特别改装而成的,是一种轻型攻击直升机,它的主要作用是近距离为地面部队提供空中火力支援、摧毁地面目标或护送其他飞机。AH…6J一般有两名飞行员。
AH…6J可以装备不同的武器系统,一般的武器是7。62毫米“迷你岗”机枪和7发2。75英寸火箭筒。
●M1347。62毫米“迷你岗”机枪有6根枪管,是空气冷却、电机驱动的一种格林机关机,最大有效射程是1000码,每分钟射速为2000或4000发。供弹结构比较复杂,弹链通过塑料输弹带进入供弹机内。供弹机由转子带动,首先沿纵向直推枪弹脱链,然后将枪弹推进输弹轮的容弹槽内,输弹轮上共有7个容弹槽。由于靠电能驱动转子,该枪射速可以通过控制电机转速来进行调节。
●M2617管火箭筒,可发射2。75英寸不同弹头的空中火箭(FFAR),其中主要有:10磅和17磅高威力爆炸弹头,用来攻击轻型装甲车和碉堡(10磅弹头的爆炸半径为8~10码,17磅的为12~15码),使用间接或间接导火索;攻击敌军地面人员的小钢矛弹头,可发出2200枚小钢矛弹头;白色IR照明弹,可秘密照明120秒,或180秒的IR照明;多种功能的子系统弹头,主要用于攻击轻型装甲车、地面部队;FFAR2。75英寸火箭筒可用于100到750码内的点目标攻击,也可用于6500码范围内的面攻击。
●M260火箭筒,19发2。75英寸火箭发射器,其他数据与上相同。
●AGM…114“地狱之火”,为100磅重的激光制导空对地导弹,能够摧毁所有的装甲车辆,机上导弹发射器内可装两枚导弹,外挂两枚,单程作战共携带4枚,攻击范围为550至8800码。
●点50卡机枪或40毫米MK…19自动榴弹发射器,可替换7。62毫米“迷你岗”机枪。
行动装备包括:
MH…6J“小鸟”特战直升机
技术数据:与AH…6J基本相同。
MH…6J是一种轻型直升机,主要用来转运特别行动部队和他们的装备,能进行公开或秘密的渗透、撤出行动,能在各种地形和环境下发动攻击,它也执行指挥控制或侦察任务,因为它的机身小,能够迅速被装入C…130、C…141、C…17或C…5运输机从空中转运到行动地点,它在性能上特别强调快速载入和运出运输机,同时机组人员重点在这方面加强训练。
MH…6J的在机身的每一边都有“外开位置系统”,有6个座点在机身外,2个座点在机内,可以快速从机上沿绳索降下,或进行STABO行动。机上的摩托车架可以插进两辆摩托车,有些装备有“前视红外线雷达”(FLIR),红外线图像能够显示地形特征和空降目标。它的防御系统包括:每架都配备APR39雷达预警接收系统,能够监测和发现敌方侦察,另外还有火力控制雷达,一有危险,机组成员能够立即接到声像警告。
任何一种运输机都能够转运MH…6J,一架C…141可以装载6架MH…6J,一架C…130能装载3架。机组人员在15分钟内就能完成对MH…6J的拆卸和重组。如果能保证地面加油,或者在海上每270海里有军舰提供加油,MH…6J也能够自行飞往行动地点。
A/MH…6“强力小鸟”(MELB)
技术数据:基本与AH…6J相同。
MELB的任务,是进行短途的渗透/撤出和补充供给,进行有限的伤员抢救工作,点状或小范围目标攻击和近距离火力支援,此外它还执行轮船拦截、油井及城区内的任务。2000年开始制造新型MELB,约有40架将陆续投入使用。
新型MELB的最大载重将提高到4700磅,装有FLIR,可进行空中加油,装备有多传感器机载热成像系统,包括一个像增强CCD电视摄像机和一个激光测距机。系统在技术上进行了包括图像传感器融合在内的新的改进。它将是同类直升机中最小、最轻的,能够执行更多的任务,飞行距离更远。
2005…5…2714:30:32xx9937
MH…60“黑鹰”
外形:机长:64英尺10英寸;机身宽:7英尺9英寸;旋转直径:53英尺8英寸。
载重:加机身外挂起飞时最大载重23500磅。
动力系统:两台GET700…GE…701C涡轮轴发动机,单台最大推力1870马力。
性能:最大时速195海里,最高升限19150英尺,飞行距离1150海里。
机组人员:两名飞行员,14名全副武装行动人员。
第160特别行动大队共有3种类型的“黑鹰”直升机:
●MH…60K(黑鹰)是根据特别行动任务的需要由UH…60改装的,为双动力系统直升机,改进的部分包括空中加油、先进的生存能力装置和新型导航系统,包括能适用于恶劣天气和恶劣地形的雷达导航系统。陆军特别行动部队共有23架MH…60K直升机。
●MH…60L是美国陆军标准的高性能“黑鹰”直升机,主要用于特别行动。
●MH…60L“直接行动者”(DAP)是由MH…60L加装进攻武器系统改装的,它的任务是使用强大的攻击系统和精确的导航系统,进行武装小队渗透、撤出行动。它能够作为攻击直升机直接进行行动,因为它的攻击性能,一般不用它转运人员或装备,DAP能够全天候、在各种恶劣的天气情况下进行行动。它能够担任直升机编队的护送任务,能够为空中编队或地面部队提供强有力的近距离火力支援。
在MH…60执行战术任务时,以下是它的典型系统和装备:
MH…60DAP的火力控制系统与飞行员的“抬头显示器系统”相联接,保证了它无论在白天还是夜晚,它的武器转送都具有极高的精确性,效率极高,DAP能够安装两架M…1347。62mm“迷你岗”机枪,两门30mm
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